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文檔簡介
民用機(jī)場場務(wù)設(shè)備機(jī)務(wù)員效率提升考核試卷及答案民用機(jī)場場務(wù)設(shè)備機(jī)務(wù)員效率提升考核試卷及答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評估民用機(jī)場場務(wù)設(shè)備機(jī)務(wù)員在實(shí)際工作中的效率提升,檢驗(yàn)學(xué)員對場務(wù)設(shè)備維護(hù)、操作及故障排除的掌握程度,以及應(yīng)對實(shí)際工作場景的能力。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.民用機(jī)場跑道道面標(biāo)志漆的干燥時(shí)間一般不超過()小時(shí)。
A.2
B.4
C.6
D.8
2.下列哪種設(shè)備用于測量跑道長度?()
A.磁力計(jì)
B.雷達(dá)
C.測距儀
D.雷達(dá)高度表
3.機(jī)務(wù)人員在執(zhí)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查時(shí),首先應(yīng)該檢查的是()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)外觀
B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油
4.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于清除跑道積雪的是()。
A.除雪車
B.除冰車
C.鏟雪板
D.清雪機(jī)
5.下列關(guān)于飛機(jī)起降過程中的風(fēng)切變的說法,正確的是()。
A.風(fēng)切變總是與地面風(fēng)速增大有關(guān)
B.風(fēng)切變只發(fā)生在高空
C.風(fēng)切變會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)性能下降
D.風(fēng)切變對飛機(jī)起降沒有影響
6.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)輪胎氣壓的是()。
A.氣壓計(jì)
B.溫度計(jì)
C.亮度計(jì)
D.壓力計(jì)
7.民用機(jī)場塔臺(tái)通訊設(shè)備的頻率范圍一般在()MHz左右。
A.100-200
B.300-500
C.500-800
D.800-1200
8.下列哪種材料常用于制作機(jī)場道面標(biāo)志?()
A.玻璃
B.金屬
C.塑料
D.紙質(zhì)
9.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)起落架是否放下的設(shè)備是()。
A.起落架傳感器
B.起落架指示燈
C.起落架控制器
D.起落架警告器
10.下列關(guān)于機(jī)場燈光系統(tǒng)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.機(jī)場燈光系統(tǒng)用于夜間飛行安全
B.機(jī)場燈光系統(tǒng)包括跑道燈光、滑行道燈光和停機(jī)坪燈光
C.機(jī)場燈光系統(tǒng)不受天氣影響
D.機(jī)場燈光系統(tǒng)需要定期檢查和維護(hù)
11.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)油箱油量的是()。
A.油量表
B.溫度計(jì)
C.壓力計(jì)
D.氣壓計(jì)
12.下列關(guān)于飛機(jī)燃油管理的說法,正確的是()。
A.飛機(jī)燃油只能由專業(yè)人員添加
B.飛機(jī)燃油添加時(shí)可以隨意添加
C.飛機(jī)燃油需要根據(jù)飛行距離計(jì)算
D.飛機(jī)燃油添加后無需檢查
13.民用機(jī)場塔臺(tái)與飛機(jī)通訊時(shí),常用的通訊頻率是()MHz。
A.126.7
B.132.4
C.135.8
D.138.0
14.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)著陸燈是否正常工作的設(shè)備是()。
A.著陸燈測試儀
B.著陸燈控制器
C.著陸燈指示燈
D.著陸燈警告器
15.下列關(guān)于機(jī)場氣象服務(wù)的說法,正確的是()。
A.機(jī)場氣象服務(wù)只為飛機(jī)起降提供服務(wù)
B.機(jī)場氣象服務(wù)不受天氣影響
C.機(jī)場氣象服務(wù)需要實(shí)時(shí)更新天氣信息
D.機(jī)場氣象服務(wù)對飛機(jī)起降沒有影響
16.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)剎車系統(tǒng)是否正常工作的設(shè)備是()。
A.剎車系統(tǒng)測試儀
B.剎車系統(tǒng)控制器
C.剎車系統(tǒng)指示燈
D.剎車系統(tǒng)警告器
17.民用機(jī)場跑道道面標(biāo)志漆的反射率一般不低于()%。
A.30
B.40
C.50
D.60
18.下列關(guān)于飛機(jī)起降過程中的風(fēng)向的說法,正確的是()。
A.飛機(jī)起降過程中風(fēng)向?qū)︼w機(jī)性能沒有影響
B.風(fēng)向與跑道方向相同時(shí),飛機(jī)起飛和降落距離會(huì)更短
C.風(fēng)向與跑道方向相反時(shí),飛機(jī)起飛和降落距離會(huì)更長
D.以上說法都不正確
19.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)液壓系統(tǒng)壓力的是()。
A.液壓壓力表
B.液壓溫度計(jì)
C.液壓流量計(jì)
D.液壓報(bào)警器
20.下列關(guān)于飛機(jī)燃油過濾器的說法,正確的是()。
A.燃油過濾器需要定期更換
B.燃油過濾器可以過濾所有燃油雜質(zhì)
C.燃油過濾器對飛機(jī)燃油性能沒有影響
D.以上說法都不正確
21.民用機(jī)場塔臺(tái)通訊設(shè)備的頻道間隔一般為()MHz。
A.25
B.50
C.75
D.100
22.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)油門位置的是()。
A.油門位置傳感器
B.油門位置控制器
C.油門位置指示燈
D.油門位置警告器
23.下列關(guān)于機(jī)場燈光系統(tǒng)維護(hù)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.機(jī)場燈光系統(tǒng)需要定期檢查和維護(hù)
B.機(jī)場燈光系統(tǒng)維護(hù)不需要專業(yè)人員進(jìn)行
C.機(jī)場燈光系統(tǒng)維護(hù)需要考慮天氣因素
D.機(jī)場燈光系統(tǒng)維護(hù)需要定期更換燈泡
24.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度的是()。
A.溫度計(jì)
B.傳感器
C.壓力計(jì)
D.氣壓計(jì)
25.下列關(guān)于飛機(jī)燃油管理的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.飛機(jī)燃油需要根據(jù)飛行距離計(jì)算
B.飛機(jī)燃油添加時(shí)可以隨意添加
C.飛機(jī)燃油添加后無需檢查
D.飛機(jī)燃油需要定期更換
26.民用機(jī)場塔臺(tái)與飛機(jī)通訊時(shí),常用的通訊頻率是()MHz。
A.121.5
B.123.1
C.127.0
D.130.0
27.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)起落架是否放下的是()。
A.起落架傳感器
B.起落架指示燈
C.起落架控制器
D.起落架警告器
28.下列關(guān)于機(jī)場氣象服務(wù)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.機(jī)場氣象服務(wù)只為飛機(jī)起降提供服務(wù)
B.機(jī)場氣象服務(wù)不受天氣影響
C.機(jī)場氣象服務(wù)需要實(shí)時(shí)更新天氣信息
D.機(jī)場氣象服務(wù)對飛機(jī)起降有直接影響
29.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)輪胎磨損情況的設(shè)備是()。
A.輪胎磨損計(jì)
B.輪胎壓力計(jì)
C.輪胎溫度計(jì)
D.輪胎亮度計(jì)
30.民用機(jī)場跑道道面標(biāo)志漆的厚度一般不超過()毫米。
A.1
B.2
C.3
D.4
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.下列哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的起降性能?()
A.風(fēng)速
B.飛機(jī)重量
C.氣溫
D.道面摩擦系數(shù)
E.飛機(jī)機(jī)翼形狀
2.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于保障飛機(jī)安全運(yùn)行的設(shè)備包括()。
A.除冰車
B.除雪車
C.起落架測試儀
D.發(fā)動(dòng)機(jī)測試儀
E.飛機(jī)加油車
3.下列哪些情況可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)場跑道關(guān)閉?()
A.道面結(jié)冰
B.飛機(jī)起火
C.道面損壞
D.機(jī)場電力故障
E.氣象條件惡劣
4.機(jī)場場務(wù)人員在進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查時(shí),需要關(guān)注的參數(shù)包括()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
B.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)油壓
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
E.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
5.下列哪些措施可以提升機(jī)場場務(wù)設(shè)備的維護(hù)效率?()
A.定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)
B.建立設(shè)備維護(hù)記錄
C.使用先進(jìn)的維護(hù)工具
D.提高場務(wù)人員技能
E.減少設(shè)備使用頻率
6.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)輪胎磨損的設(shè)備包括()。
A.輪胎磨損計(jì)
B.輪胎壓力計(jì)
C.輪胎溫度計(jì)
D.輪胎亮度計(jì)
E.輪胎磨損傳感器
7.下列哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的燃油消耗?()
A.飛機(jī)重量
B.飛行速度
C.燃油質(zhì)量
D.氣象條件
E.飛機(jī)設(shè)計(jì)
8.機(jī)場場務(wù)人員在執(zhí)行飛機(jī)加油任務(wù)時(shí),需要注意的安全措施包括()。
A.確保加油設(shè)備正常工作
B.保持加油區(qū)域通風(fēng)良好
C.避免火源和靜電
D.使用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備
E.定期檢查加油設(shè)備
9.下列哪些設(shè)備屬于機(jī)場場務(wù)設(shè)備?()
A.除冰車
B.除雪車
C.飛機(jī)牽引車
D.起落架測試儀
E.飛機(jī)加油車
10.機(jī)場場務(wù)人員在執(zhí)行飛機(jī)起落架檢查時(shí),需要檢查的項(xiàng)目包括()。
A.起落架外觀
B.起落架活動(dòng)部件
C.起落架剎車系統(tǒng)
D.起落架液壓系統(tǒng)
E.起落架指示燈
11.下列哪些因素會(huì)影響機(jī)場燈光系統(tǒng)的亮度?()
A.燈泡功率
B.燈泡數(shù)量
C.燈泡老化
D.燈具位置
E.燈具維護(hù)
12.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)液壓系統(tǒng)泄漏的設(shè)備包括()。
A.液壓壓力表
B.液壓流量計(jì)
C.液壓泄漏檢測儀
D.液壓報(bào)警器
E.液壓溫度計(jì)
13.下列哪些措施可以減少機(jī)場跑道積雪?()
A.使用除雪車
B.預(yù)先撒布融雪劑
C.加強(qiáng)跑道表面摩擦系數(shù)
D.減少航班起降次數(shù)
E.使用除冰車
14.機(jī)場場務(wù)人員在執(zhí)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)時(shí),需要關(guān)注的參數(shù)包括()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
B.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)油壓
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
E.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
15.下列哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的起降距離?()
A.飛機(jī)重量
B.飛行速度
C.飛機(jī)設(shè)計(jì)
D.氣象條件
E.道面摩擦系數(shù)
16.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)燃油質(zhì)量的設(shè)備包括()。
A.燃油過濾器
B.燃油分析儀
C.燃油溫度計(jì)
D.燃油壓力計(jì)
E.燃油流量計(jì)
17.下列哪些措施可以提高機(jī)場場務(wù)人員的效率?()
A.定期進(jìn)行技能培訓(xùn)
B.優(yōu)化工作流程
C.提供必要的工作設(shè)備
D.鼓勵(lì)創(chuàng)新思維
E.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作
18.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)輪胎氣壓的設(shè)備包括()。
A.氣壓計(jì)
B.溫度計(jì)
C.亮度計(jì)
D.壓力計(jì)
E.氣壓報(bào)警器
19.下列哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的燃油消耗?()
A.飛機(jī)重量
B.飛行速度
C.燃油質(zhì)量
D.氣象條件
E.飛機(jī)設(shè)計(jì)
20.機(jī)場場務(wù)人員在執(zhí)行飛機(jī)加油任務(wù)時(shí),需要注意的安全措施包括()。
A.確保加油設(shè)備正常工作
B.保持加油區(qū)域通風(fēng)良好
C.避免火源和靜電
D.使用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備
E.定期檢查加油設(shè)備
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)
1.民用機(jī)場跑道道面標(biāo)志漆的干燥時(shí)間一般不超過_________小時(shí)。
2.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于測量跑道長度的設(shè)備是_________。
3.機(jī)務(wù)人員在執(zhí)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查時(shí),首先應(yīng)該檢查的是_________。
4.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于清除跑道積雪的是_________。
5.下列關(guān)于飛機(jī)起降過程中的風(fēng)切變的說法,正確的是_________。
6.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)輪胎氣壓的是_________。
7.民用機(jī)場塔臺(tái)通訊設(shè)備的頻率范圍一般在_________MHz左右。
8.下列哪種材料常用于制作機(jī)場道面標(biāo)志?_________。
9.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)起落架是否放下的設(shè)備是_________。
10.下列關(guān)于機(jī)場燈光系統(tǒng)的說法,錯(cuò)誤的是_________。
11.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)油箱油量的是_________。
12.下列關(guān)于飛機(jī)燃油管理的說法,正確的是_________。
13.民用機(jī)場塔臺(tái)與飛機(jī)通訊時(shí),常用的通訊頻率是_________MHz。
14.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)著陸燈是否正常工作的設(shè)備是_________。
15.下列關(guān)于機(jī)場氣象服務(wù)的說法,正確的是_________。
16.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)剎車系統(tǒng)是否正常工作的設(shè)備是_________。
17.民用機(jī)場跑道道面標(biāo)志漆的反射率一般不低于_________%。
18.下列關(guān)于飛機(jī)起降過程中的風(fēng)向的說法,正確的是_________。
19.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)液壓系統(tǒng)壓力的是_________。
20.下列關(guān)于飛機(jī)燃油過濾器的說法,正確的是_________。
21.民用機(jī)場塔臺(tái)通訊設(shè)備的頻道間隔一般為_________MHz。
22.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)油門位置的是_________。
23.下列關(guān)于機(jī)場燈光系統(tǒng)維護(hù)的說法,錯(cuò)誤的是_________。
24.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,用于檢測飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度的是_________。
25.下列關(guān)于飛機(jī)燃油管理的說法,錯(cuò)誤的是_________。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.民用機(jī)場跑道道面標(biāo)志漆的干燥時(shí)間通常只需要幾分鐘即可。()
2.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,除冰車主要用于清除飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的冰雪。()
3.飛機(jī)起降過程中,風(fēng)切變只會(huì)對起飛階段產(chǎn)生影響。()
4.機(jī)場場務(wù)人員在進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查時(shí),不需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓。()
5.民用機(jī)場塔臺(tái)通訊設(shè)備的頻率是固定的,不會(huì)隨飛機(jī)的型號而變化。()
6.機(jī)場道面標(biāo)志漆的反射率越高,對飛行安全越有利。()
7.飛機(jī)加油車在加油時(shí),必須確保加油區(qū)域絕對干燥,以防止靜電火花。()
8.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,起落架測試儀用于檢測起落架的機(jī)械性能。()
9.機(jī)場燈光系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,可以立即更換燈泡進(jìn)行修復(fù)。()
10.機(jī)場氣象服務(wù)只為飛機(jī)起降提供服務(wù),與飛行中的天氣無關(guān)。()
11.飛機(jī)輪胎的氣壓越高,對飛機(jī)的起降性能越好。()
12.民用機(jī)場塔臺(tái)與飛機(jī)通訊時(shí),通常使用的是VHF(甚高頻)頻率。()
13.機(jī)場場務(wù)人員在進(jìn)行飛機(jī)加油時(shí),可以不穿戴防護(hù)裝備。()
14.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,輪胎磨損計(jì)用于檢測飛機(jī)輪胎的磨損程度。()
15.飛機(jī)燃油的消耗量與飛行速度的平方成正比。()
16.機(jī)場場務(wù)人員在進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)時(shí),不需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。()
17.民用機(jī)場跑道道面標(biāo)志漆的厚度越厚,使用壽命越長。()
18.飛機(jī)起降過程中,風(fēng)向與跑道方向相反時(shí),起降距離會(huì)更短。()
19.機(jī)場場務(wù)設(shè)備中,液壓泄漏檢測儀用于檢測飛機(jī)液壓系統(tǒng)的泄漏情況。()
20.民用機(jī)場塔臺(tái)通訊設(shè)備的頻道間隔通常為25MHz。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請結(jié)合民用機(jī)場場務(wù)設(shè)備機(jī)務(wù)員的工作實(shí)際,闡述如何通過技術(shù)手段和管理方法提升機(jī)務(wù)員的效率。
2.在民用機(jī)場運(yùn)營中,場務(wù)設(shè)備故障對航班正常運(yùn)行的影響很大。請分析幾種常見的場務(wù)設(shè)備故障及其可能原因,并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。
3.隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,民用機(jī)場場務(wù)設(shè)備的種類和數(shù)量也在不斷增加。請討論如何對機(jī)場場務(wù)設(shè)備進(jìn)行有效的管理和維護(hù),以確保機(jī)場運(yùn)營的安全和效率。
4.請結(jié)合實(shí)際案例,分析民用機(jī)場場務(wù)設(shè)備機(jī)務(wù)員在應(yīng)對突發(fā)事件(如設(shè)備故障、自然災(zāi)害等)時(shí)的應(yīng)急處理流程和關(guān)鍵步驟。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某國際機(jī)場在冬季遭遇大雪天氣,導(dǎo)致跑道積雪嚴(yán)重,影響飛機(jī)起降。機(jī)場場務(wù)部門在接到通知后,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織機(jī)務(wù)員和除雪設(shè)備進(jìn)行除雪作業(yè)。請分析該案例中,機(jī)場場務(wù)設(shè)備機(jī)務(wù)員在應(yīng)對突發(fā)事件時(shí)采取的措施及其效果。
2.案例背景:某民用機(jī)場在一次飛機(jī)加油過程中,由于加油車操作不當(dāng)導(dǎo)致燃油泄漏,引發(fā)火災(zāi)。事故發(fā)生后,機(jī)場場務(wù)部門立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織機(jī)務(wù)員和消防人員進(jìn)行滅火和救援。請分析該案例中,機(jī)場場務(wù)設(shè)備機(jī)務(wù)員在處理緊急情況時(shí)的職責(zé)和作用。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.B
2.C
3.A
4.A
5.C
6.A
7.D
8.C
9.A
10.C
11.A
12.C
13.A
14.A
15.C
16.A
17.C
18.C
19.A
20.A
21.B
22.A
23.B
24.A
25.D
二、多選題
1.A,B,C,D,E
2.A,B,C,D,E
3.A,B,C,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D,E
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,D,E
13.A,B,C,E
14.A,B,C,D,E
15.A,B,C,D,E
16.A,B,C,D,E
17.A,B,C,D,E
18.A,
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