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文檔簡介
《電動(dòng)汽車超級充電站建設(shè)規(guī)范》
(征求意見稿)編制說明
一、任務(wù)來源
新能源汽車的充電速度及便利性是制約電動(dòng)汽車的快速發(fā)展重
要因素,為了能夠給電動(dòng)汽車提供快速補(bǔ)能的渠道,相關(guān)企業(yè)正在研
發(fā)或已經(jīng)應(yīng)用超級充電樁。為促進(jìn)超級充電站的健康和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,
保證廣州市超級充電樁的發(fā)展走在全國前列,受廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)
發(fā)展促進(jìn)會(huì)委托,中國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分中心牽頭開展了《電動(dòng)汽
車超級充電站建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展促進(jìn)會(huì)關(guān)于《電動(dòng)汽車超級
充電站建設(shè)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的通知(粵汽智聯(lián)促函〔2022〕
83號(hào))的要求,由中國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分中心會(huì)同有關(guān)單位編制
而成。
二、編制目的和意義
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,從推廣應(yīng)用進(jìn)入市場普及期,但
仍面臨充電難等問題。大功率充電可以滿足消費(fèi)者快速充電的需求,
是電動(dòng)汽車充電技術(shù)未來的重要發(fā)展方向。并且,我國動(dòng)力電池技術(shù)
經(jīng)過多年發(fā)展,已基本具備滿足大功率充電的條件。隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)
業(yè)不斷快速發(fā)展,車主對大功率快速充電需求也越來越迫切。超級充
電設(shè)施是一種典型的大功率充電技術(shù),能夠大幅縮短充電時(shí)間,提升
用戶充電體驗(yàn)。建設(shè)超級充電站,能夠有效推動(dòng)大功率快充技術(shù)落地,
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促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)加速發(fā)展,助力我國電動(dòng)汽車行業(yè)在全世界形成產(chǎn)
業(yè)優(yōu)勢,與國家發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。
標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。大功率充電技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要由中電聯(lián)和中
汽研兩家單位牽頭制修訂,目前尚未發(fā)布。關(guān)于大功率充電站的建設(shè)
方面目前也尚無標(biāo)準(zhǔn)參考?!峨妱?dòng)汽車超級充電站建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)
準(zhǔn)的制定,能夠有效填補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)空白,為超級充電站的建設(shè)提供技術(shù)指
導(dǎo),確保充電站建設(shè)的規(guī)范性與安全性。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)還可以作為相關(guān)
主管部門開展超級充電站安全監(jiān)管、補(bǔ)貼核查工作的依據(jù)和支撐。
三、編制原則
標(biāo)準(zhǔn)起草過程中,主要遵從以下原則:
1、廣泛征集建議的原則。
本次團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定過程充分聽取了行業(yè)內(nèi)車企、樁企、充電場站
運(yùn)營商以及檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)等多家單位的意見建議,標(biāo)準(zhǔn)編制工作組包
括:中國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分中心、廣汽能源科技有限公司、小鵬汽
車科技有限公司、廣州巨灣技研有限公司、廣州特來電新能源有限公
司、廣東天樞新能源科技有限公司、廣州萬城萬充新能源科技有限公
司、萬幫數(shù)字能源股份有限公司、智光研究院(廣州)有限公司、廣
州捷電通綜合能源有限責(zé)任公司、華為數(shù)字能源有限公司、廣東電網(wǎng)
電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、廣州電纜廠有限公司、延長殼牌(廣東)石
油有限公司、中檢集團(tuán)南方測試股份有限公司、威凱檢測技術(shù)有限公
司等15家企業(yè)。各參編單位積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,不斷完善團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,
在標(biāo)準(zhǔn)的各個(gè)部分充分交流想法并討論達(dá)成一致。
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2、協(xié)調(diào)一致原則。
本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中充分調(diào)研了國內(nèi)現(xiàn)有充電設(shè)施、充電場
站等國家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),在內(nèi)容、術(shù)語上盡量與其他
標(biāo)準(zhǔn)保持協(xié)調(diào)一致。而且標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中充分聽取各方意見,多次
組織集中討論,平衡更方訴求,協(xié)調(diào)各方對團(tuán)標(biāo)的一致認(rèn)可。
3、貼合實(shí)際原則。
本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中注重結(jié)合實(shí)際,與車企、樁企、充電設(shè)施運(yùn)
營商以及檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)反復(fù)協(xié)商確認(rèn),從實(shí)際出發(fā),著重解決各方在
建設(shè)超級充電站過程中可能遇到的現(xiàn)實(shí)問題,并提供切實(shí)可行的團(tuán)體
標(biāo)準(zhǔn)條款,推動(dòng)超級充電站的建設(shè)落地。
四、編制過程
1、準(zhǔn)備階段
2022年6月24日,廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展促進(jìn)會(huì)委托聯(lián)合中
國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分中心組織召開了“廣州市超級充電站團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
及發(fā)展政策制定工作研討會(huì)”。廣汽埃安、小鵬汽車、合創(chuàng)汽車、巨
灣技研、天樞新能源、萬城萬充、廣州特來電等企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人參會(huì)。
廣州分中心介紹了籌備組建超級充電站團(tuán)標(biāo)及政策編制工作組的基
本情況。各企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人就標(biāo)準(zhǔn)的框架及主要內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)研究,
并對超級充電站發(fā)展政策的制定方向進(jìn)行了探討。
2、立項(xiàng)及標(biāo)準(zhǔn)工作組組建階段
2022年7月5日,廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展促進(jìn)會(huì)在“全國團(tuán)
體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)”發(fā)布了關(guān)于《電動(dòng)汽車超級充電站建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體
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標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)通知,完成了標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)工作,明確了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制的目標(biāo)和
意義,切實(shí)推動(dòng)了標(biāo)準(zhǔn)編制工作的實(shí)施。
為確保按時(shí)高質(zhì)量完成標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù),中國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分
中心作為標(biāo)準(zhǔn)起草牽頭單位及時(shí)組建了標(biāo)準(zhǔn)研制工作組,抓緊落實(shí)標(biāo)
準(zhǔn)研制任務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)研制工作組包含了行業(yè)內(nèi)車企、樁企、充電場站運(yùn)
營商以及檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)等15家企業(yè)。
3、標(biāo)準(zhǔn)制定階段
2022年8月12日,在牽頭單位中國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分中心組
織下,召開了《電動(dòng)汽車超級充電站建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制啟動(dòng)會(huì)
暨第一次工作組會(huì)議。會(huì)上,標(biāo)準(zhǔn)編制組首先介紹了標(biāo)準(zhǔn)編制的籌備
情況以及工作組成員,并匯報(bào)了標(biāo)準(zhǔn)編制情況以及工作安排。隨后,
與會(huì)專家對團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編寫框架以及主要內(nèi)容展開了充分探討,并確
定了任務(wù)分工及下一步的工作計(jì)劃。會(huì)議取得良好效果,各編制組成
員積極發(fā)表意見建議,為標(biāo)準(zhǔn)編制提供了重要支撐。
2022年8月31日,在牽頭單位中國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分中心組
織下,召開了《電動(dòng)汽車超級充電站建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)第二次工作
組會(huì)議。會(huì)議對標(biāo)準(zhǔn)編制情況進(jìn)行了介紹,集中討論了各編制單位對
標(biāo)準(zhǔn)的意見建議,統(tǒng)一各方訴求,最終形成《電動(dòng)汽車超級充電站建
設(shè)規(guī)范》征求意見稿。
五、標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容
本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)分為10個(gè)組成部分,主要內(nèi)容如下:
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1、總則
介紹了標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容、所適用的領(lǐng)域以及應(yīng)遵循的原則。
2、規(guī)范性引用文件
列出了本標(biāo)準(zhǔn)引用的標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范性文件。
3、術(shù)語
對“超級充電樁”、“超級充電站”等術(shù)語進(jìn)行了定義。
4、規(guī)劃設(shè)計(jì)
對超級充電站設(shè)計(jì)單位資質(zhì)、設(shè)計(jì)遵循原則、站址選擇、總平面
布置等內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定。
5、配電系統(tǒng)
對配電系統(tǒng)供電負(fù)荷計(jì)算以及配電裝置、電纜、元器件選用等內(nèi)
容進(jìn)行了規(guī)定。
6、充電系統(tǒng)
對充電系統(tǒng)的測試、功能、充電接口、熱管理系統(tǒng)、噪聲、節(jié)能
等方面提出了要求。
7、配套設(shè)施
對超級充電站標(biāo)志標(biāo)識(shí)、消防、監(jiān)控、土建等配套設(shè)施提出了要
求。
8、工程實(shí)施
規(guī)定了工程施工應(yīng)符合的要求、施工單位應(yīng)具備的資質(zhì)以及施工
要求。
9、竣工驗(yàn)收
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要求超級充電站建設(shè)施工完成后,應(yīng)按政策規(guī)范要求組織竣工驗(yàn)
收,并對驗(yàn)收單位、驗(yàn)收內(nèi)容以及驗(yàn)收要求等進(jìn)行了規(guī)定。
10、運(yùn)行管理與維護(hù)
對超級充電站運(yùn)行維護(hù)管理制度、消防制度、應(yīng)急預(yù)案、服務(wù)質(zhì)
量等方面提出了要求。
六、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制
性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性
本標(biāo)準(zhǔn)符合國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
七、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)
無。
八、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議
建議團(tuán)標(biāo)制定單位組織標(biāo)準(zhǔn)的宣貫會(huì)議,起草工作組對標(biāo)準(zhǔn)的條
文進(jìn)行解讀宣貫。同時(shí)將實(shí)施過程中的問題和改進(jìn)建議及時(shí)進(jìn)行收集
和記錄,后續(xù)可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。
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《電動(dòng)汽車超級充電站建設(shè)規(guī)范》
(征求意見稿)編制說明
一、任務(wù)來源
新能源汽車的充電速度及便利性是制約電動(dòng)汽車的快速發(fā)展重
要因素,為了能夠給電動(dòng)汽車提供快速補(bǔ)能的渠道,相關(guān)企業(yè)正在研
發(fā)或已經(jīng)應(yīng)用超級充電樁。為促進(jìn)超級充電站的健康和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,
保證廣州市超級充電樁的發(fā)展走在全國前列,受廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)
發(fā)展促進(jìn)會(huì)委托,中國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分中心牽頭開展了《電動(dòng)汽
車超級充電站建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展促進(jìn)會(huì)關(guān)于《電動(dòng)汽車超級
充電站建設(shè)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的通知(粵汽智聯(lián)促函〔2022〕
83號(hào))的要求,由中國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分中心會(huì)同有關(guān)單位編制
而成。
二、編制目的和意義
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,從推廣應(yīng)用進(jìn)入市場普及期,但
仍面臨充電難等問題。大功率充電可以滿足消費(fèi)者快速充電的需求,
是電動(dòng)汽車充電技術(shù)未來的重要發(fā)展方向。并且,我國動(dòng)力電池技術(shù)
經(jīng)過多年發(fā)展,已基本具備滿足大功率充電的條件。隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)
業(yè)不斷快速發(fā)展,車主對大功率快速充電需求也越來越迫切。超級充
電設(shè)施是一種典型的大功率充電技術(shù),能夠大幅縮短充電時(shí)間,提升
用戶充電體驗(yàn)。建設(shè)超級充電站,能夠有效推動(dòng)大功率快充技術(shù)落地,
第1頁共6頁
促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)加速發(fā)展,助力我國電動(dòng)汽車行業(yè)在全世界形成產(chǎn)
業(yè)優(yōu)勢,與國家發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。
標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。大功率充電技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要由中電聯(lián)和中
汽研兩家單位牽頭制修訂,目前尚未發(fā)布。關(guān)于大功率充電站的建設(shè)
方面目前也尚無標(biāo)準(zhǔn)參考。《電動(dòng)汽車超級充電站建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)
準(zhǔn)的制定,能夠有效填補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)空白,為超級充電站的建設(shè)提供技術(shù)指
導(dǎo),確保充電站建設(shè)的規(guī)范性與安全性。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)還可以作為相關(guān)
主管部門開展超級充電站安全監(jiān)管、補(bǔ)貼核查工作的依據(jù)和支撐。
三、編制原則
標(biāo)準(zhǔn)起草過程中,主要遵從以下原則:
1、廣泛征集建議的原則。
本次團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定過程充分聽取了行業(yè)內(nèi)車企、樁企、充電場站
運(yùn)營商以及檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)等多家單位的意見建議,標(biāo)準(zhǔn)編制工作組包
括:中國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分中心、廣汽能源科技有限公司、小鵬汽
車科技有限公司、廣州巨灣技研有限公司、廣州特來電新能源有限公
司、廣東天樞新能源科技有限公司、廣州萬城萬充新能源科技有限公
司、萬幫數(shù)字能源股份有限公司、智光研究院(廣州)有限公司、廣
州捷電通綜合能源有限責(zé)任公司、華為數(shù)字能源有限公司、廣東電網(wǎng)
電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、廣州電纜廠有限公司、延長殼牌(廣東)石
油有限公司、中檢集團(tuán)南方測試股份有限公司、威凱檢測技術(shù)有限公
司等15家企業(yè)。各參編單位積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,不斷完善團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,
在標(biāo)準(zhǔn)的各個(gè)部分充分交流想法并討論達(dá)成一致。
第2頁共6頁
2、協(xié)調(diào)一致原則。
本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中充分調(diào)研了國內(nèi)現(xiàn)有充電設(shè)施、充電場
站等國家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),在內(nèi)容、術(shù)語上盡量與其他
標(biāo)準(zhǔn)保持協(xié)調(diào)一致。而且標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中充分聽取各方意見,多次
組織集中討論,平衡更方訴求,協(xié)調(diào)各方對團(tuán)標(biāo)的一致認(rèn)可。
3、貼合實(shí)際原則。
本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中注重結(jié)合實(shí)際,與車企、樁企、充電設(shè)施運(yùn)
營商以及檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)反復(fù)協(xié)商確認(rèn),從實(shí)際出發(fā),著重解決各方在
建設(shè)超級充電站過程中可能遇到的現(xiàn)實(shí)問題,并提供切實(shí)可行的團(tuán)體
標(biāo)準(zhǔn)條款,推動(dòng)超級充電站的建設(shè)落地。
四、編制過程
1、準(zhǔn)備階段
2022年6月24日,廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展促進(jìn)會(huì)委托聯(lián)合中
國質(zhì)量認(rèn)證中心廣州分中心組織召開了“廣州市超級充電站團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
及發(fā)展政策制定工作研討會(huì)”
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