2025年無人機(jī)資格證經(jīng)典例題及完整答案詳解(歷年真題)_第1頁
2025年無人機(jī)資格證經(jīng)典例題及完整答案詳解(歷年真題)_第2頁
2025年無人機(jī)資格證經(jīng)典例題及完整答案詳解(歷年真題)_第3頁
2025年無人機(jī)資格證經(jīng)典例題及完整答案詳解(歷年真題)_第4頁
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文檔簡介

無人機(jī)資格證經(jīng)典例題考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題80分)一、單選題(20小題,每小題4分,共計(jì)80分)1、(單選題)飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的______

A.航圖網(wǎng)格最低飛行高度

B.最低飛行安全高度

C.最低飛行高度

正確答案:C

2、(單選題)無人機(jī)電氣系統(tǒng)中電源和兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。

A.用電設(shè)備

B.配電系統(tǒng)

C.供電線路

正確答案:B

3、(單選題)大氣穩(wěn)定度指整層空氣的穩(wěn)定程度,有時(shí)也稱大氣垂直穩(wěn)定度。以哪種運(yùn)動(dòng)來判定?()

A.以大氣的氣溫垂直加速度運(yùn)動(dòng)來判定

B.以大氣的氣溫垂直速度運(yùn)動(dòng)來判定

C.以大氣的氣壓垂直速度運(yùn)動(dòng)來判定

正確答案:A

4、(單選題)任務(wù)高度一般在0~100m之間的無人機(jī)為

A.超低空無人機(jī)

B.低空無人機(jī)

C.中空無人機(jī)

正確答案:A

5、(單選題)下列情況下,無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由行業(yè)協(xié)會實(shí)施管理_______

A.在融合空域運(yùn)行的小型無人機(jī)

B.充氣體積在4,600立方米以上的遙控飛艇

C.在隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無人機(jī)

正確答案:C

6、(單選題)不屬于無人機(jī)飛控子系統(tǒng)所需信息的是

A.經(jīng)/緯度

B.姿態(tài)角

C.空速

正確答案:A

7、(單選題)無識別標(biāo)志的航空器因特殊情況需要飛行的

A.必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)

B.必須經(jīng)中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)

C.必須經(jīng)中國民用航空總局空中交通管理局批準(zhǔn)

正確答案:B

8、(單選題)地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)可為無人機(jī)駕駛員提供飛行器等信息

A.飛行姿態(tài)

B.位置

C.飛控狀態(tài)

正確答案:B

9、(單選題)執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),起飛時(shí)間不得早于日出______降落不得晚于日落前15分鐘

A.10分鐘

B.15分鐘

C.20分鐘

正確答案:C

10、(單選題)對流層中的平均氣溫垂直遞減率為:()

A.0.65℃/100m

B.6.5℃/100m

C.0.5℃/100m

正確答案:A

11、(單選題)和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速度,在山地區(qū)域時(shí)這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時(shí)()

A.風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動(dòng)

B.風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加

C.風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動(dòng)

正確答案:A

12、(單選題)關(guān)于粗猛著陸描述正確的是________

A.粗猛著陸就是使飛機(jī)接地的動(dòng)作太快

B.不按規(guī)定的著陸高度、速度及接地角,導(dǎo)致受地面撞擊力超過規(guī)定

C.粗猛著陸時(shí)前輪先接地

正確答案:B

13、(單選題)即根據(jù)飛行過程中遇到的突發(fā)狀況,如地形、氣象變化、未知限飛禁飛因素等,局部動(dòng)態(tài)的調(diào)整飛行路徑或改變動(dòng)作任務(wù)A.在線規(guī)劃B.飛行中重規(guī)劃C.飛行前預(yù)規(guī)劃正確答案:B14、(單選題)三大氣象要素為()

A.氣溫.氣壓和空氣濕度

B.氣溫.風(fēng)和云

C.風(fēng).云和降水

正確答案:A

15、(單選題)向后拉桿,“飛機(jī)的迎角

A.增大

B.減小

C.先增大后減小

正確答案:A

16、(單選題)相同迎角,飛行速度增大一倍,阻力增加為原來的

A.一倍

B.二倍

C.四倍

正確答案:C

17、(單選題)平流層范圍從對流層頂?shù)酱蠹s55km的高度上,空氣熱量的主要來源是臭氧吸收太陽紫外輻射,因此()

A.平流層中氣溫隨高度增高而升高

B.平流層中氣溫不隨高度變化而變化

C.平流層中不含有水汽

正確答案:A

18、(單選題)起落航線飛行開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于()

A.50米

B.100米

C.150米

正確答案:B

19、(單選題)為保障飛行安全,建議無論是在白天還是夜間,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就打開________

A.防撞燈

B.著陸燈

C.航行燈

正確答案:A

20、(單選題)無人機(jī)配平的主要考慮是沿縱軸的前后位置

A.氣動(dòng)焦點(diǎn)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)

C.重心

正確答案:C

第Ⅱ卷(非選擇題20分)二、簡答題(2小題,每小題10分,共計(jì)20分)1、(問答題)地面站對總線的需求

正確答案:隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,無人機(jī)航空電子系統(tǒng)與地面站系統(tǒng)之間的通信量越來越大,這就要求地面站系統(tǒng)的無線通信、任務(wù)處理、圖像處理能力不斷增強(qiáng),因而采用高帶寬、低延遲的總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)各部分之間的互連成為必然趨勢。從目前的發(fā)展來看,只有的互連總線網(wǎng)絡(luò)才能滿足未來地面控制站發(fā)展對總線的需求。鑒于光纖通道Gbps級(Fc)具有高帶寬、低延遲、低誤碼率、靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和服務(wù)類型、支持多種上層協(xié)議和底層傳輸介質(zhì)以及具有流控制功能,因此可采用光纖通道(FC)來實(shí)現(xiàn)其需求。FC己經(jīng)成功應(yīng)用于F-35JSF高度綜合化和開放式的航空電子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,相信FC一

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