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文檔簡介
市政道路改擴(kuò)建工程過渡段施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本工程為城市主干道改擴(kuò)建項(xiàng)目,位于市中心區(qū)域,全長3.2公里,道路紅線寬度40米,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。其中過渡段施工涉及新舊道路銜接段5處(總長850米)、橋梁與路基過渡段3處(總長420米)、地下管線交叉段6處(總長580米),施工周期180天。工程內(nèi)容包括路基處理、路面結(jié)構(gòu)層銜接、排水系統(tǒng)改造、交通疏解設(shè)施搭建等關(guān)鍵工序。1.2工程地質(zhì)條件施工區(qū)域地質(zhì)勘察顯示,0-1.5米為雜填土,1.5-4.2米為粉質(zhì)黏土(天然含水量28-32%,壓縮模量6.5-8.2MPa),地下水位埋深2.3-3.8米。K1+200-K1+500段存在軟土地基,需進(jìn)行特殊處理。沿線地下管線密集,涉及給水管(DN300-DN800)、雨水管(DN600-DN1200)、燃?xì)夤埽―N200)及通信光纜等12類管線。1.3工程重難點(diǎn)交通保通壓力大:需維持雙向兩車道通行,高峰期車流量達(dá)3500輛/小時(shí)結(jié)構(gòu)銜接復(fù)雜:新舊路基沉降差需控制在5mm內(nèi),瀝青路面平整度要求3m直尺誤差≤2mm管線遷改難度高:11處管線交叉沖突點(diǎn),最小安全距離僅0.3米工期約束嚴(yán)格:雨季施工占比35%,需采取針對性防雨措施二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)完成三級交底:圖紙會審:重點(diǎn)審查新舊結(jié)構(gòu)銜接節(jié)點(diǎn),形成8項(xiàng)優(yōu)化建議(如將原設(shè)計(jì)臺階式銜接改為斜坡式過渡)參數(shù)確定:通過試驗(yàn)段確定關(guān)鍵參數(shù):路基壓實(shí)采用20t振動(dòng)壓路機(jī),碾壓速度3.5km/h,碾壓遍數(shù)6-8遍瀝青混合料攤鋪溫度控制在165-180℃,碾壓終了溫度≥110℃水泥穩(wěn)定碎石基層7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPaBIM建模:建立三維模型模擬施工過程,提前發(fā)現(xiàn)7處管線碰撞隱患2.2資源配置機(jī)械設(shè)備(表1)設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量進(jìn)場狀態(tài)液壓破碎錘SB81液壓錘2臺良好振動(dòng)壓路機(jī)YZC20T3臺已標(biāo)定瀝青攤鋪機(jī)ABG86201臺良好水泥攪拌樁機(jī)SJB-II2臺維修保養(yǎng)中全站儀TrimbleS91套已校驗(yàn)材料儲備:級配碎石:5000m3(分3個(gè)料場堆放,最大粒徑31.5mm)改性瀝青:70#A級,儲備量200t(溫度控制140-160℃)水泥:P.O42.5R,存儲期≤3個(gè)月,受潮結(jié)塊率<1%土工格柵:雙向拉伸聚丙烯(TGSG50-50kN/m)2.3現(xiàn)場準(zhǔn)備交通疏解:設(shè)置2.5米寬中央隔離墩,采用3層防護(hù)(波形護(hù)欄+防撞桶+警示燈帶)安裝智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)(含LED屏、雷達(dá)測速儀、違章抓拍攝像頭)場地布置:劃分5個(gè)功能區(qū)(材料堆放區(qū)、加工區(qū)、辦公區(qū)等),設(shè)置6米寬環(huán)形消防通道搭建200m2防雨棚(采用Φ50鋼管+彩鋼板,抗風(fēng)載0.55kN/m2)測量控制:建立四等水準(zhǔn)控制網(wǎng),布設(shè)23個(gè)永久觀測點(diǎn),每3天觀測一次沉降三、主要施工工藝3.1路基過渡段施工舊路結(jié)構(gòu)處理:采用臺階式開挖,臺階高度0.5m,寬度≥1.0m,向內(nèi)傾斜2%橫坡路基表面拉毛處理,深度≥0.5cm,清除浮土后噴灑水泥凈漿(用量1.2kg/m2)軟基處理(K1+200-K1+500段):水泥土攪拌樁:樁徑500mm,樁長9m,樁間距1.2m,呈梅花形布置鋪設(shè)雙向土工格柵(搭接寬度30cm,采用U型釘固定,間距50cm)碎石墊層:30cm厚級配碎石,分層碾壓,壓實(shí)度≥96%路基填筑:采用"薄層輪加法",松鋪厚度25cm,每層檢測壓實(shí)度(灌砂法)過渡段長度按L=2×(H1-H2)+2計(jì)算(H1為新路堤高度,H2為舊路堤高度)路床頂設(shè)30cm厚級配碎石摻5%水泥加強(qiáng)層3.2路面結(jié)構(gòu)銜接基層施工:新舊水泥穩(wěn)定碎石基層銜接采用切割成垂直面,涂刷界面劑(用量0.8kg/m2)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),兩幅搭接寬度5-8cm,采用鋼模板支護(hù)邊緣養(yǎng)生采用土工布覆蓋+灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤7天以上面層施工:銑刨舊路面形成1:10斜坡過渡,深度5-8cmSMA-13瀝青瑪蹄脂碎石攤鋪:采用非接觸式平衡梁控制厚度,初壓溫度≥160℃采用3m直尺逐段檢測平整度,超差部位及時(shí)處理接縫處理:縱向接縫:采用梯隊(duì)攤鋪熱接縫,碾壓重疊寬度10-15cm橫向接縫:采用平接式,切邊后涂刷粘層油,使用烙鐵燙邊處理3.3排水系統(tǒng)改造邊溝銜接:新建U型排水溝(C25混凝土,壁厚15cm)與舊溝采用漸變段連接(長度3m)設(shè)置沉砂井(間距20m),井底低于溝底30cm地下排水:滲溝施工:采用Φ100mm透水管,外包雙層土工布,周圍填充碎石濾層檢查井加固:采用混凝土包裹處理,井周回填采用泡沫混凝土(干密度≤600kg/m3)四、質(zhì)量控制措施4.1關(guān)鍵工序控制點(diǎn)路基工程:分層檢測壓實(shí)度(每500m21點(diǎn)),填料含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)沉降觀測:設(shè)置15個(gè)觀測斷面,前15天每天觀測,之后每周2次路面工程:瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn):每臺班檢測1次穩(wěn)定度(≥8kN)、流值(20-40)厚度檢測:采用鉆芯法,每200m一個(gè)點(diǎn),允許偏差±5mm結(jié)構(gòu)銜接:過渡段平整度:3m直尺檢測,合格率≥98%抗剪強(qiáng)度:現(xiàn)場取樣測試界面粘結(jié)強(qiáng)度≥0.8MPa4.2質(zhì)量通病防治路基不均勻沉降:超挖回填區(qū)采用灰土(灰劑量8%)分層回填,每層厚度≤20cm橋頭過渡段設(shè)置50m長級配碎石過渡帶(摻3%水泥)路面裂縫:基層采用連續(xù)配筋混凝土(配筋率0.6-0.8%)面層噴灑改性乳化瀝青(用量0.3-0.5kg/m2)作為防裂層檢查井周邊沉降:采用井筒預(yù)制安裝工藝,周邊采用液壓同步升降設(shè)備壓實(shí)五、安全管理體系5.1防護(hù)措施交通疏解:設(shè)置三級防護(hù):外圍警示區(qū)(200m)、過渡區(qū)(50m)、作業(yè)區(qū)(剛性圍擋)夜間照明:每50m設(shè)置200WLED泛光燈,亮度≥50lux高處作業(yè):腳手架搭設(shè):采用Φ48×3.5mm鋼管,立桿間距≤1.2m,掃地桿距地≤20cm臨邊防護(hù):設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,掛密目安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)5.2應(yīng)急管理預(yù)案建立:編制6項(xiàng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(坍塌、觸電、管線破裂等)配備應(yīng)急物資:柴油發(fā)電機(jī)(200kW)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、醫(yī)療急救箱等演練計(jì)劃:每月組織1次桌面推演,每季度1次實(shí)戰(zhàn)演練建立應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò),確保響應(yīng)時(shí)間≤15分鐘六、環(huán)境保護(hù)措施6.1揚(yáng)塵控制施工便道:硬化處理(20cm厚C20混凝土),每500m設(shè)置洗車平臺(含三級沉淀池)配備4臺霧炮機(jī)(覆蓋半徑30m),PM10濃度控制≤0.5mg/m3材料管理:易揚(yáng)塵材料覆蓋(200g/m2防塵網(wǎng)),堆料高度≤3m6.2噪聲控制設(shè)備降噪:破碎機(jī)等設(shè)備安裝隔音罩(降噪量≥25dB)高噪聲作業(yè)安排在7:00-12:00、14:00-20:00時(shí)段監(jiān)測措施:設(shè)置5個(gè)噪聲監(jiān)測點(diǎn),晝間≤70dB,夜間≤55dB七、施工進(jìn)度計(jì)劃采用Project軟件編制四級進(jìn)度計(jì)劃體系,關(guān)鍵線路如下:施工準(zhǔn)備(15天)→2.管線遷改(45天)→3.路基處理(60天)→4.基層施工(30天)→5.面層施工(20天)→6.附屬工程(10天)設(shè)置3個(gè)關(guān)鍵里程碑節(jié)點(diǎn):第60天:完成軟基處理第120天:完成基層施工第160天:完成瀝青面層攤鋪進(jìn)度保障措施:資源保障:備用設(shè)備2臺(挖掘機(jī)、壓路機(jī)各1臺)工序銜接:采用平行作業(yè)法,路基與路面施工搭接20天雨季施工:儲備防雨布(2000m2)、排水泵(10臺)等物資八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分部分項(xiàng)驗(yàn)收:路基工程:壓實(shí)度≥96%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)),彎沉值≤230(0.01mm)路面工程:平整度σ≤1.2mm(連續(xù)式平整度儀),構(gòu)造深度0.5-0.8mm功能性檢測:抗滑性能:擺值BPN≥45(竣工驗(yàn)收)滲水系數(shù):≤120ml/min(瀝青路
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