2025年車工(技師)考試題(附答案)一、理論知識考核（共60分）（一）單項選擇題（每題2分，共20分）1.某車床主軸箱內(nèi)齒輪副采用40Cr材料，表面要求硬度50-55HRC，最優(yōu)熱處理工藝為（）。A.正火+表面淬火B(yǎng).調(diào)質(zhì)+表面淬火C.退火+滲碳淬火D.回火+高頻淬火2.加工直徑Φ80mm、長度1200mm的45鋼光軸（公差等級IT6，表面粗糙度Ra0.8μm），選用的切削速度（vc）和進給量（f）合理范圍是（）。A.vc=60-80m/min，f=0.1-0.15mm/rB.vc=120-150m/min，f=0.2-0.3mm/rC.vc=180-200m/min，f=0.05-0.1mm/rD.vc=40-50m/min，f=0.3-0.4mm/r3.車削M30×2-6g外螺紋時，若螺紋中徑超差+0.05mm，最可能的原因是（）。A.刀具牙型角磨小B.切削速度過高C.車床絲杠螺距誤差D.對刀時刀尖未對準(zhǔn)工件中心4.加工薄壁套筒（材料Q235，壁厚3mm，內(nèi)孔Φ50H7），以下裝夾方式最合理的是（）。A.三爪卡盤直接夾緊外圓B.軟爪夾持外圓（接觸長度15mm）C.心軸定位內(nèi)孔+端面壓緊D.四爪卡盤單動卡爪對角夾緊5.數(shù)控車床加工圓弧面時，出現(xiàn)“過切”現(xiàn)象，可能的原因是（）。A.刀具半徑補償值輸入錯誤B.工件材料硬度不均C.主軸轉(zhuǎn)速過低D.進給軸反向間隙過小6.測量Φ30h6外圓（公差-0.013~0mm），需選用的測量工具是（）。A.游標(biāo)卡尺（精度0.02mm）B.外徑千分尺（0-25mm）C.杠桿百分表（精度0.01mm）D.公法線千分尺（0-25mm）7.車削鈦合金（TC4）時，刀具材料應(yīng)優(yōu)先選擇（）。A.YG8（鎢鈷類硬質(zhì)合金）B.YT15（鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金）C.YW2（通用硬質(zhì)合金）D.立方氮化硼（CBN）8.車床導(dǎo)軌直線度誤差會直接影響（）。A.加工表面粗糙度B.工件圓柱度C.螺紋螺距精度D.端面平面度9.加工偏心距e=5mm的偏心軸（材料40Cr，長度200mm），以下找正方法效率最高的是（）。A.百分表找正偏心外圓B.劃線法找正偏心距C.專用偏心卡盤裝夾D.四爪卡盤+量塊找正10.車削深孔（L/D=10，孔徑Φ40mm）時，為避免振刀，應(yīng)優(yōu)先調(diào)整（）。A.增大切削深度（ap）B.減小進給量（f）C.提高切削速度（vc）D.增大刀具主偏角（κr）（二）判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.車削不銹鋼（1Cr18Ni9Ti）時，應(yīng)選用較小的前角（γo）以增強刀具強度。（）2.車床主軸的徑向圓跳動誤差會導(dǎo)致加工外圓出現(xiàn)錐度。（）3.加工細(xì)長軸時，采用跟刀架可有效減小工件的彎曲變形。（）4.螺紋車刀的刀尖角必須與工件螺紋的牙型角完全一致，否則無法保證中徑精度。（）5.數(shù)控車床G71指令用于外圓粗車循環(huán)，其精加工余量應(yīng)在X、Z向分別設(shè)置。（）6.測量表面粗糙度時，取樣長度應(yīng)大于等于評定長度。（）7.車削淬硬鋼（60HRC）時，應(yīng)選用陶瓷刀具并采用小進給量、大切削深度。（）8.車床尾座偏移會導(dǎo)致加工外圓產(chǎn)生圓柱度誤差。（）9.鉸孔可顯著提高孔的尺寸精度和表面粗糙度，但不能糾正位置誤差。（）10.車削圓錐面時，若采用偏移尾座法，偏移量S=（D-d）L/(2L0)，其中L為工件總長，L0為圓錐長度。（）（三）簡答題（每題5分，共20分）1.簡述車削加工中“積屑瘤”的形成條件及對加工質(zhì)量的影響。2.加工薄壁零件時，如何通過工藝措施控制變形？（至少列出4項）3.數(shù)控車床加工圓弧面時，若實際輪廓與編程軌跡存在偏差，可能的原因有哪些？（至少列出3項）4.車削梯形螺紋（Tr40×6-7H）時，為什么常采用“左右切削法”？其操作要點是什么？（四）綜合分析題（10分）某企業(yè)需加工一批階梯軸（如圖1所示），材料為40Cr，硬度220-250HBW，數(shù)量50件。請分析并回答以下問題：（1）制定該零件的車削加工工藝路線（從毛坯到成品，含關(guān)鍵工序）；（2）選擇粗車、精車外圓Φ60h6（公差0~-0.019mm）的刀具材料及幾何參數(shù)（前角γo、主偏角κr）；（3）若精車后Φ60h6外圓尺寸出現(xiàn)“上大下小”（錐度0.03mm），可能的原因及解決措施是什么？二、實操技能考核（共40分）（一）加工任務(wù)（30分）零件名稱：調(diào)速器軸材料：45鋼（正火處理，硬度180-200HBW）毛坯尺寸：Φ70mm×220mm技術(shù)要求：-外圓Φ50h6（公差0~-0.016mm），表面粗糙度Ra0.8μm；-外圓Φ40k6（公差+0.018~+0.002mm），表面粗糙度Ra1.6μm；-臺階端面A與Φ50h6外圓的垂直度公差0.02mm；-鍵槽寬12N9（公差-0.012~-0.036mm），深度10mm（以Φ50h6外圓為基準(zhǔn)）；-未注倒角C1，銳角倒鈍。考核要求：1.編制加工工藝規(guī)程（含裝夾方式、刀具選擇、切削參數(shù)）；2.完成零件車削加工（含外圓、端面、溝槽、鍵槽加工）；3.檢測并分析加工誤差，提出改進措施。（二）現(xiàn)場答辯（10分）考官隨機提問以下內(nèi)容（至少回答2項）：1.車削Φ50h6外圓時，如何通過調(diào)整切削參數(shù)控制表面粗糙度Ra0.8μm？2.加工鍵槽時，若鍵槽寬度超差+0.02mm，可能的原因及修正方法？3.檢測端面A的垂直度時，應(yīng)使用哪些工具？具體操作步驟是什么？參考答案（一）單項選擇題1.B2.A3.D4.B5.A6.B7.C8.B9.C10.D（二）判斷題1.×（不銹鋼應(yīng)選用較大前角，減小切削力）2.×（徑向圓跳動影響圓度，錐度由導(dǎo)軌誤差引起）3.√4.×（允許有微小偏差，通過中徑補償調(diào)整）5.√6.×（評定長度≥取樣長度）7.×（淬硬鋼應(yīng)小切深、小進給）8.√9.√10.×（公式中L應(yīng)為圓錐長度，L0為工件總長）（三）簡答題1.形成條件：中等切削速度（vc=15-30m/min）、較大進給量（f=0.1-0.5mm/r）、塑性材料（如鋼）。影響：利——保護刀尖，增大實際前角；弊——導(dǎo)致尺寸不穩(wěn)定，表面粗糙度惡化。2.工藝措施：①采用專用軟爪或彈性夾頭，增大接觸面積；②分層切削，減小單次切削深度；③粗精車分開，粗車后松夾再精車；④使用冷卻液降低切削熱；⑤采用軸向夾緊代替徑向夾緊。3.可能原因：①刀具磨損導(dǎo)致刀尖半徑變化；②數(shù)控系統(tǒng)插補誤差（如圓弧指令G02/G03方向錯誤）；③工件裝夾不牢引起振動；④刀具半徑補償值輸入錯誤（如左補償用了右補償）；⑤進給速度與主軸轉(zhuǎn)速不匹配（線速度波動）。4.原因：梯形螺紋牙槽寬（約3mm），單刃直進法切削力大，易扎刀；左右切削法可分散切削力，提高表面質(zhì)量。操作要點：每次進給后，車刀向左或向右微量偏移（0.05-0.1mm），兩側(cè)交替切削，直至牙底尺寸符合要求。（四）綜合分析題（1）工藝路線：①粗車端面→打中心孔；②雙頂針裝夾，粗車Φ60（留0.5mm精車余量）、Φ50（留0.5mm）、Φ40（留0.5mm）外圓及各臺階端面；③半精車Φ60、Φ50、Φ40外圓（留0.2mm精車余量）；④精車Φ60h6（尺寸至0~-0.019mm）、Φ50（按圖紙）、Φ40（按圖紙）外圓及端面（保證垂直度）；⑤切退刀槽（寬度、深度符合要求）；⑥檢驗。（2）刀具選擇：粗車選用YG8（或YW2）硬質(zhì)合金，γo=10°~12°，κr=93°（防振）；精車選用YT15（或涂層硬質(zhì)合金），γo=12°~15°（減小摩擦），κr=90°（保證臺階面垂直度）。（3）錐度原因：①車床導(dǎo)軌與主軸軸線不平行（前高后低）；②尾座頂尖與主軸頂尖不同軸；③刀具主偏角過大（κr>90°）導(dǎo)致徑向力增大。解決措施：①檢查并調(diào)整導(dǎo)軌平行度；②重新校正尾座位置（用百分表找正頂尖）；③減小主偏角至90°，并增加刀具刃傾角（λs=-3°~-5°）提高抗振性。實操技能考核參考答案（要點）1.工藝規(guī)程：-裝夾：粗車采用三爪卡盤夾持Φ70外圓（懸伸50mm），精車雙頂針（中心孔B3）；-刀具：粗車外圓用90°硬質(zhì)合金車刀（γo=10°，κr=93°），精車用90°涂層車刀（γo=15°，κr=90°）；切槽刀（寬4mm，主偏角90°）；鍵槽加工用成形銑刀（需裝夾在車床刀架上，低速切削）；-切削參數(shù)：粗車vc=60-80m/min，f=0.3-0.4mm/r，ap=2-3mm；精車vc=120-150m/min，f=0.08-0.12mm/r，ap=0.1-0.2mm。2.加工誤差分析：若Φ50h6外圓圓度超差（>0.005mm），可能因頂尖松動或中心孔磨