城市軌道交通票務(wù)管理 課件 項(xiàng)目4-6 日常票務(wù)作業(yè)、異常情況的處理、票務(wù)收入管理_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

城市軌道交通票務(wù)管理

項(xiàng)目4日常票務(wù)作業(yè)5.1票務(wù)管理模式與管理職責(zé)一、正常運(yùn)營(yíng)模式通常情況下,自動(dòng)售檢票系統(tǒng)在正常運(yùn)營(yíng)模式下自動(dòng)運(yùn)行。正常模式主要包括:

1)正常服務(wù)狀態(tài)、關(guān)閉狀態(tài)、暫停服務(wù)狀態(tài)

2)設(shè)備故障狀態(tài)

3)測(cè)試(維修)狀態(tài)

4)離線運(yùn)行狀態(tài)5.1票務(wù)管理模式與管理職責(zé)二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式降級(jí)是指針對(duì)不同的運(yùn)營(yíng)狀況、條件所作出的相應(yīng)操作行為的選擇和實(shí)施。一般包括:

1、運(yùn)營(yíng)故障模式當(dāng)出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)故障,部分車站暫時(shí)中止運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí),暫停服務(wù)的車站需根據(jù)相關(guān)規(guī)定通過(guò)中央計(jì)算機(jī)或車站計(jì)算機(jī)將車站終端設(shè)備設(shè)置為“運(yùn)營(yíng)故障模式”。5.1票務(wù)管理模式與管理職責(zé)2、進(jìn)出站免檢模式當(dāng)車站的進(jìn)站閘機(jī)全部故障無(wú)法立即修復(fù)或由于車站出現(xiàn)大客流沖擊,允許乘客不通過(guò)進(jìn)站閘機(jī)進(jìn)站。

3、時(shí)間免檢模式由于列車延誤或時(shí)鐘錯(cuò)誤等地鐵原因?qū)е鲁丝褪种械能嚻背瑫r(shí)無(wú)法出站,應(yīng)及時(shí)設(shè)置時(shí)間免檢模式。5.1票務(wù)管理模式與管理職責(zé)4、日期免檢模式由于地鐵原因?qū)е鲁丝褪种熊嚻边^(guò)期,根據(jù)運(yùn)營(yíng)工作的需要及相關(guān)規(guī)定的要求可設(shè)置日期免檢模式。5、超程免檢模式由于某個(gè)車站因?yàn)槭鹿驶蛘吖收隙P(guān)閉,導(dǎo)致列車越過(guò)該站后才停車(“跳?!保?,可根據(jù)相關(guān)規(guī)定設(shè)置超程免檢模式。5.1票務(wù)管理模式與管理職責(zé)6、緊急放行模式當(dāng)車站或設(shè)施發(fā)生緊急情并危及乘客人身安全時(shí),要設(shè)置緊急放行模式。1)決策人:車站客運(yùn)值班員及以上人員。2)設(shè)置地點(diǎn):出現(xiàn)緊急情況的車站。3)設(shè)置方法:通過(guò)車站SC或站控室的緊急按鈕4)取消方法:通過(guò)SC取消該模式或確認(rèn)緊急按鈕復(fù)位。7、其他模式5.2各崗位票務(wù)工作職責(zé)一、站區(qū)級(jí)工作職責(zé)1)監(jiān)控值班站長(zhǎng)行車、客運(yùn)和票務(wù)工作,總體負(fù)責(zé)車站的票務(wù)管理工作,確保車站的票務(wù)運(yùn)作順暢。2)組織車站行車、客運(yùn)和票務(wù)工作,編制、執(zhí)行車站行車、票務(wù)和客運(yùn)組織方案。3)每天按規(guī)定時(shí)間,在班前組織中心站內(nèi)各站值班站長(zhǎng)召開(kāi)接班會(huì)。4)負(fù)責(zé)車站的車票、現(xiàn)金以及票務(wù)備品安全。5)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)車站員工的票務(wù)工作。6)保管部分備用票務(wù)鑰匙。7)處理票務(wù)緊急情況。8)必要時(shí),處理乘客的票務(wù)糾紛。5.2各崗位票務(wù)工作職責(zé)二、值班站長(zhǎng)崗位職責(zé)值班站長(zhǎng)一般負(fù)責(zé)本班全站日常的行車、客運(yùn)管理、乘客服務(wù)、事故處理、設(shè)備日常管理、安全管理、員工培訓(xùn)、執(zhí)法管理等工作。

1、行車、客運(yùn)和票務(wù)管理;

2、乘客服務(wù);

3、員工管理;

4、安全管理;

5、員工培訓(xùn);

6、執(zhí)法工作。5.2各崗位票務(wù)工作職責(zé)三、車站AFC綜合作業(yè)員工作職責(zé)1)負(fù)責(zé)TVM錢箱更換、補(bǔ)幣、清點(diǎn)以及票箱的補(bǔ)票工作。2)負(fù)責(zé)車站票款的解行、車站與銀行打包返納的工作。3)安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,負(fù)責(zé)給售票員配票、配備用金以及結(jié)帳的工作。4)完成相關(guān)票務(wù)報(bào)表、臺(tái)帳的填寫(xiě);負(fù)責(zé)每月報(bào)表的裝訂和存檔。5)負(fù)責(zé)車票/報(bào)表的接收、上交等工作。5.2各崗位票務(wù)工作職責(zé)6)保管車站票務(wù)管理室的車票、現(xiàn)金、報(bào)表、單據(jù)、票務(wù)備品、票務(wù)鑰匙等,并負(fù)責(zé)其安全。7)處理與乘客相關(guān)的票務(wù)事宜。8)協(xié)助值班站長(zhǎng)處理票務(wù)緊急情況。9)負(fù)責(zé)監(jiān)控自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC車站級(jí)系統(tǒng)SC的運(yùn)行狀態(tài)。10)負(fù)責(zé)監(jiān)控車站AFC設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),并做好報(bào)修及記錄工作。5.2各崗位票務(wù)工作職責(zé)四、票務(wù)員工作職責(zé)1、售票員崗位職責(zé)1)售票員須嚴(yán)格按票務(wù)制度和有關(guān)規(guī)定出售車票、處理車票,確保票、款、帳的安全和正確;2)及時(shí)處理乘客的無(wú)效票和過(guò)期票;3)售票員應(yīng)按照有關(guān)服務(wù)要求向乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。5.2各崗位票務(wù)工作職責(zé)2、售票員工作注意事項(xiàng)1)當(dāng)班期間未經(jīng)許可,不得擅自離崗。2)當(dāng)班期間必須保證車站票務(wù)中心現(xiàn)金、車票、備品以及設(shè)備的安全。3)嚴(yán)禁收取乘客拾獲、AFC維修人員或車站員工上交的現(xiàn)金。4)嚴(yán)禁攜帶私款、私人車票(員工卡和特殊工作卡除外)進(jìn)入車站票務(wù)中心。6)當(dāng)班過(guò)程中,當(dāng)有任何需上級(jí)確認(rèn)的問(wèn)題,應(yīng)立即通知相關(guān)人員處理。7)車票及現(xiàn)金往返售票處或臨時(shí)售票處時(shí),必須將現(xiàn)金或車票放入上鎖的售票盒中,并放入上鎖的小推車中,由售票員和另一名員工負(fù)責(zé)運(yùn)送和安全。5.3票務(wù)工作制度

一、交接班制度1、車站交接班基本原則:1)清晰、詳盡,要做到接班人能從《當(dāng)班情況登記本》中清楚知道上一班發(fā)生的重要事務(wù),不要有遺漏。2)重點(diǎn)突出、主次分明,重要的事情、事務(wù)需詳盡,一般事務(wù)要簡(jiǎn)明扼要。3)有跟進(jìn),有落實(shí),上一班交班的事情已完成的或仍需下一班接手的應(yīng)填寫(xiě)在《當(dāng)班情況登記本》上注明情況,包括是否完成或目前處理的進(jìn)度,或下一班需作出一些怎樣的跟進(jìn)措施。5.3票務(wù)工作制度2、交接班注意事項(xiàng)1)交接工作本著“交不清不走,聽(tīng)不明不接”的原則進(jìn)行交接;2)交接時(shí)接班人需檢查相關(guān)報(bào)表、文件、備品的狀態(tài)、數(shù)量等,在接班中模糊、有疑點(diǎn)的問(wèn)題要問(wèn)清楚。3)交接時(shí)不能出現(xiàn)交接者與接班者在崗上利用交接時(shí)間交談私事,崗上聊天等現(xiàn)象。4)完成全部交接后,接班人需要在交接班記錄中簽字,交班人到綜控室在“車站工作人員簽到簿”上簽字。5.3票務(wù)工作制度

二、核對(duì)制度1、車票的盤(pán)點(diǎn)2、車站票務(wù)管理室內(nèi)的車票開(kāi)封、清點(diǎn)(車票的盤(pán)點(diǎn)、開(kāi)封、清點(diǎn)須由當(dāng)班客運(yùn)值班員與車站站務(wù)員工雙人共同完成。)5.3票務(wù)工作制度

三、票卡清洗制度票卡的清洗一般由專門的票卡清洗機(jī)完成。需要進(jìn)行清洗的票卡包括以下幾類:

1、經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用,回收回來(lái)狀態(tài)良好的單程票;

2、經(jīng)過(guò)票務(wù)處辦理退卡業(yè)務(wù)的儲(chǔ)值票;5.3票務(wù)工作制度

四、票務(wù)檢查制度1、檢查內(nèi)容1)車站車票、現(xiàn)金、AFC設(shè)備鑰匙的管理情況(包括使用、保管、交接、調(diào)配、帳實(shí)情況等);2)各種票務(wù)備品的管理情況(包括使用、保管、交接、調(diào)配、報(bào)修、帳實(shí)情況等);3)單程票流失控制措施的執(zhí)行情況;4)設(shè)備操作、票務(wù)規(guī)章、票務(wù)操作程序執(zhí)行情況;。5.3票務(wù)工作制度5)票務(wù)知識(shí)、票務(wù)政策、票務(wù)文件學(xué)習(xí)掌握情況;6)節(jié)假日大客流情況下車站票務(wù)組織情況;7)各類臺(tái)賬填寫(xiě)情況;8)值班站長(zhǎng)、值班員、站務(wù)員執(zhí)行規(guī)章情況;9)其他票務(wù)運(yùn)作情況5.3票務(wù)工作制度2、各類檢查(1)票務(wù)處檢查(2)點(diǎn)鈔室檢查(3)日班檢查(4)夜班檢查一.售檢票作業(yè)1.售檢票作業(yè)內(nèi)容(1)紙票發(fā)售及其檢票紙票發(fā)售:紙票檢票:紙票操作操作程序:(2)普通單程票發(fā)售自動(dòng)售票機(jī)自助購(gòu)買普通單程票:半自動(dòng)售票機(jī)發(fā)售普通單程票:登錄發(fā)售簽退一.售檢票作業(yè)

(3)預(yù)制單程票的發(fā)售

預(yù)制單程票的定義:發(fā)售預(yù)制單程票應(yīng)具備的條件:(4)地鐵儲(chǔ)值票的發(fā)售一.售檢票作業(yè)2.售檢票作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及程序

(1)售票前的準(zhǔn)備工作:簽到,領(lǐng)取備用金、車票、票據(jù),填寫(xiě)《售票員結(jié)算單》,領(lǐng)取票務(wù)處鑰匙。(2)開(kāi)窗售票:售票作業(yè)前必須使用自己的賬號(hào)和密碼登錄;售票作業(yè)時(shí)必須遵守“一收、二唱、三操作、四找贖”。(3)售票結(jié)束:按規(guī)定簽退,清理現(xiàn)場(chǎng),攜帶本人所有現(xiàn)金,以及在處理乘客事務(wù)處理中收取的車票、報(bào)表、單據(jù)和個(gè)人領(lǐng)用但未售完的車票,回票務(wù)管理室。一.售檢票作業(yè)二.退票作業(yè)1、乘客責(zé)任退票乘客責(zé)任退票是指由于乘客自身原因造成購(gòu)買單程票后不能及時(shí)乘坐或者儲(chǔ)值票存有余額但不再繼續(xù)使用時(shí)產(chǎn)生退票以及無(wú)效票產(chǎn)生退票的情形。(1)單程票退款成都地鐵規(guī)定廣州地鐵規(guī)定二.退票作業(yè)(2)儲(chǔ)值票退款儲(chǔ)值票未損壞,卡內(nèi)信息能查詢到余額時(shí):儲(chǔ)值票由于持卡人保管不善被損壞時(shí):(3)無(wú)效票退款即時(shí)退款:非即時(shí)退款:2、軌道交通企業(yè)責(zé)任退票:二.退票作業(yè)

當(dāng)車站發(fā)生不可預(yù)料的事情,比如列車故障、行車安全事故等造成乘客不能按時(shí)乘車,乘客提出退票要求時(shí),在任何車站,持單程票的乘客可在當(dāng)日也可在規(guī)定的日期內(nèi)(如成都地鐵要求在10日內(nèi))辦理單程票退票,填寫(xiě)《退款票處理記錄表》,使用儲(chǔ)值票的乘客可在下次進(jìn)站時(shí)給予免費(fèi)更新。二.退票作業(yè)3、退票作業(yè)程序乘客提出要求,廳巡引導(dǎo)去票務(wù)中心,售票員分析車票狀態(tài)并確認(rèn)能否辦理,根據(jù)規(guī)定給乘客辦理退票。三.錢箱更換及錢箱內(nèi)現(xiàn)金清點(diǎn)作業(yè)1、錢箱更換作業(yè)(1)更換錢箱的時(shí)間計(jì)算機(jī)提示時(shí)、TVM機(jī)顯示屏有顯示時(shí)、各站制定的固定時(shí)間;最后一列載客列車開(kāi)出后的規(guī)定時(shí)間。2、更換錢箱的注意事項(xiàng)三.錢箱更換及錢箱內(nèi)現(xiàn)金清點(diǎn)作業(yè)2.錢箱清點(diǎn)工作補(bǔ)幣硬幣的清點(diǎn)及錢箱的清點(diǎn)工作需要由雙人共同完成。(1)錢箱清點(diǎn)工作的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(2)錢箱清點(diǎn)工作中的注意事項(xiàng)

車站票款主要有自動(dòng)售票機(jī)售票收入、自動(dòng)充值機(jī)儲(chǔ)值票充值收入、票務(wù)處半自動(dòng)售票機(jī)售票和充值收入、臨時(shí)售票亭售票收入等。對(duì)于車站的票款收入,要求每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后進(jìn)行清點(diǎn)、登記、系統(tǒng)錄入、封裝和解行。1、票款封裝車站當(dāng)日要解行的票款由值班員一人在監(jiān)視儀狀態(tài)下清點(diǎn),清點(diǎn)完畢由車站值班站長(zhǎng)復(fù)核并確認(rèn)金額后,由值班員填寫(xiě)現(xiàn)金交款單,注明交款金額、企業(yè)賬戶等信息,與票款一起裝入尾箱,并由兩人共同加封尾箱。四.票款收繳作業(yè)

2、票款解行票款解行是指車站與銀行之間的票款交接,即:車站將票款收益企業(yè)在銀行的專用帳戶的過(guò)程。(1)解行方式直接解行:集中站收款:四.票款收繳作業(yè)四.票款收繳作業(yè)(2)解行時(shí)間

(3)解行操作程序車站清點(diǎn)票款押運(yùn)人押運(yùn)銀行工作人員清點(diǎn)存入企業(yè)帳戶存入后反饋給車站公司調(diào)查處理清點(diǎn)錯(cuò)誤清點(diǎn)正確

在實(shí)行計(jì)程票價(jià)制的軌道交通企業(yè),常見(jiàn)的乘客票務(wù)事務(wù)處理主要有車票超程、超時(shí)、無(wú)效、進(jìn)出次序錯(cuò)誤以及自動(dòng)售票機(jī)卡幣、卡票、找零不足和充值不成功等。1、車票超程(1)定義是指按路程計(jì)價(jià)時(shí),付費(fèi)區(qū)乘客所持車票余額不夠支付按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算所得的起點(diǎn)站至終點(diǎn)站之間的單程車費(fèi),車票不能正常通過(guò)出閘機(jī)的情況。(2)處理辦法單程票超程儲(chǔ)值票超程五.乘客票務(wù)事務(wù)處理五.乘客票務(wù)事務(wù)處理2、車票超時(shí)(1)定義是指乘客驗(yàn)票進(jìn)入付費(fèi)區(qū)后,在付費(fèi)區(qū)逗留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致車票使用時(shí)間超過(guò)了系統(tǒng)規(guī)定的有效時(shí)間,車票不能正常通過(guò)出閘機(jī)的情況

。(2)處理辦法單程票超程儲(chǔ)值票超程五.乘客票務(wù)事務(wù)處理3、車票無(wú)效(1)定義是指車票在使用過(guò)程中,因軌道交通設(shè)備原因或乘客自身人為原因造成車票異常,無(wú)法正常通過(guò)進(jìn)、出閘機(jī),且無(wú)法通過(guò)半自動(dòng)售票機(jī)進(jìn)行更新處理的情況。(2)處理辦法非付費(fèi)區(qū)乘客持無(wú)效車票要求乘車時(shí):付費(fèi)區(qū)乘客持無(wú)效車票不能出站時(shí):五.乘客票務(wù)事務(wù)處理4、車票進(jìn)出次序錯(cuò)誤的處理

(1)定義是指車票車票所處付費(fèi)區(qū)或非付費(fèi)區(qū)模式與乘客實(shí)際所在的區(qū)域不一致的情況。(2)處理辦法車票進(jìn)出次序錯(cuò)誤按非付費(fèi)區(qū)和付費(fèi)區(qū)分別處理。非付費(fèi)區(qū):乘客在非付費(fèi)區(qū),但乘客車票顯示為付費(fèi)區(qū)模式的處理,在半自動(dòng)售票機(jī)非付費(fèi)區(qū)模式下分析車票;五.乘客票務(wù)事務(wù)處理付費(fèi)區(qū):乘客在付費(fèi)區(qū),但所持車票顯示仍為非付費(fèi)區(qū)模式,售票員在半自動(dòng)售票機(jī)付費(fèi)區(qū)模式下分析車票。5、自動(dòng)售票機(jī)卡幣、卡票或找零不足的處理(1)自動(dòng)售票機(jī)卡幣的處理定義:處理辦法:值班員檢查有無(wú)卡幣故障代碼,分別按有無(wú)卡幣故障代碼來(lái)處理。五.乘客票務(wù)事務(wù)處理(2)自動(dòng)售票機(jī)卡票的處理定義:處理方法:值班員首先查看顯示屏是否顯示卡票故障代碼,確認(rèn)是否發(fā)生卡票情況。(3)自動(dòng)售票機(jī)找零不足的處理定義:處理方法:值班員首先檢查自動(dòng)售票機(jī)顯示屏是否顯示找零不足故障的代碼,確認(rèn)是否發(fā)生找零不足的情況。五.乘客票務(wù)事務(wù)處理6、自動(dòng)售票機(jī)充值不成功的處理(1)定義:是指乘客在自動(dòng)售票機(jī)上投幣充值時(shí),因自動(dòng)售票機(jī)自身原因或其它原因,導(dǎo)致自動(dòng)售票機(jī)收取乘客投入的充值金額后,并不能充進(jìn)票卡余額的情況。(2)處理方法:值班員與值班站長(zhǎng)共同打開(kāi)自動(dòng)售票機(jī)維修門,查看最近交易記錄,確認(rèn)是否有乘客反映一致的充值交易記錄,城市軌道交通票務(wù)管理

項(xiàng)目5異常情況的處理二、臺(tái)賬管理

填制要求報(bào)表種類臺(tái)賬填制方法重慶軌道集團(tuán)公司車站報(bào)表填制總體要求報(bào)表填寫(xiě)必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)。報(bào)表填寫(xiě)是一項(xiàng)細(xì)致而又嚴(yán)肅的工作,填制人員必須遵守票務(wù)規(guī)章制度。報(bào)表的各項(xiàng)指標(biāo)必須按要求填寫(xiě),不應(yīng)隨便空格不報(bào)。若因客觀原因不產(chǎn)生數(shù)字的空格用“-”符號(hào)表示。文字:必須用藍(lán)色或黑色筆填寫(xiě),字跡清晰、工整、不得潦草。填寫(xiě)人員和審核人員必須親自簽字或用私章確認(rèn)。數(shù)字:阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)一個(gè)一個(gè)地寫(xiě),不得連筆書(shū)寫(xiě)。報(bào)表填寫(xiě)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí),不得刮擦、挖補(bǔ)、涂抹或用化學(xué)藥水更改字跡。更改數(shù)字必須用“劃線更正法”。應(yīng)用“劃線更正法”更正時(shí),在報(bào)表中錯(cuò)誤文字或數(shù)字上劃一紅線,以示注銷,要求劃去整個(gè)錯(cuò)誤數(shù)字,然后在該處蓋上更改人員私章以示負(fù)責(zé);若更改次數(shù)達(dá)到3次以上,導(dǎo)致報(bào)表不清楚時(shí),應(yīng)重新填寫(xiě)一份,該報(bào)表作廢。車站票務(wù)報(bào)表種類車站票務(wù)報(bào)表分類:車站票務(wù)報(bào)表性質(zhì)分為電子、紙質(zhì)兩種,電子類報(bào)表又分為系統(tǒng)生成和手工制作電子報(bào)表兩類,如《BOM售票員結(jié)算單》和《車站營(yíng)收日?qǐng)?bào)》等。紙質(zhì)類報(bào)表又分為印刷報(bào)表臺(tái)帳和手工制作報(bào)表兩類,如《車票上交單》和《車站退票明細(xì)登記表》等。車站票務(wù)報(bào)表按使用需求分為票卡類、現(xiàn)金類、結(jié)算類和統(tǒng)計(jì)類,如《設(shè)備車票差異結(jié)算報(bào)表》、《TVM票款差異結(jié)算報(bào)表》、《車站零鈔兌換統(tǒng)計(jì)表》及客流查詢報(bào)表等??瓦\(yùn)公司票務(wù)臺(tái)賬明細(xì)月兌換零鈔情況統(tǒng)計(jì)表車站專用通道進(jìn)出登記表車站票務(wù)交接班登記表車站售票員配發(fā)、回收票款單車站TVM加票、回收、清點(diǎn)記錄表票務(wù)鑰匙使用記錄表車站閘機(jī)回收車票記錄表預(yù)收票款確認(rèn)單車站營(yíng)收日?qǐng)?bào)車站售、存票日?qǐng)?bào)車票上交單通卡公司發(fā)票領(lǐng)用交接登記臺(tái)帳售票員集團(tuán)公司發(fā)票交接登記簿集團(tuán)公司發(fā)票領(lǐng)用交接登記臺(tái)帳配票明細(xì)單車站票款收入交接登記表團(tuán)體乘車憑證乘客事務(wù)處理單1.《車站

月兌換零鈔情況統(tǒng)計(jì)表》(QR/CRT—客運(yùn)—036)用于記錄每月車站的兌換零鈔和清點(diǎn)后產(chǎn)生的異幣缺幣情況。(1)兌換日期:×年×月×日。(2)兌換金額:當(dāng)天兌換的零鈔金額。格式為“人民幣符號(hào)¥+金額”,數(shù)字后添加斜杠,避免被涂改。如:2430元,記為:¥2430./(3)紙幣一元、硬幣一元:填寫(xiě)對(duì)應(yīng)的兌換數(shù)量。(4)異幣、缺幣:填寫(xiě)清點(diǎn)出的異幣和缺幣的數(shù)量。若有其它情況,在對(duì)應(yīng)備注欄中注明。2.

《車票上交單》(QR/CRT—客運(yùn)—041)(一)表頭填寫(xiě)1、車站:×號(hào)線××車站。尤其是換乘站,更要注明幾號(hào)線方便區(qū)分。2、日期:上交車票的日期。(二)表內(nèi)相關(guān)內(nèi)容:需要上交的車票種類主要有以下幾種:(1)停止使用,需要回收的票種。(2)無(wú)效的單程票(BOM廢票和閘機(jī)廢票、折損不宜繼續(xù)使用的車票)(3)異??ǎ盒鑼⒖ㄌ?hào)寫(xiě)在《車站上交單》的備注中。(4)進(jìn)行行政退款的單程票。注意事項(xiàng):每個(gè)自然月的最后一天必須將所有無(wú)效票和閘機(jī)里的單程票回收入庫(kù)。3.

《票務(wù)鑰匙使用記錄表》(QR/CRT—客運(yùn)—042)1、車站、月、日按實(shí)際情況填寫(xiě)即可。2、鑰匙名稱:票務(wù)鑰匙主要有以下幾種:(1)票務(wù)室相關(guān)鑰匙:票務(wù)室大門鑰匙、保險(xiǎn)柜鑰匙、存放各類票卡、發(fā)票的票柜鑰匙等。(2)票亭大門鑰匙、BOM機(jī)、閘機(jī)、專用通道鑰匙,以及與BOM機(jī)套用的錢箱鑰匙和抽屜鑰匙。3、發(fā)放人、使用人、領(lǐng)取時(shí)間、交還時(shí)間、回收人均需如實(shí)填寫(xiě)且本人簽字確認(rèn)。注意事項(xiàng):各類鑰匙必須當(dāng)日使用當(dāng)日交還,對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目必須全部填寫(xiě),不得留空白。4.《車站BOM操作交接記錄表》(QR/CRT—客運(yùn)—043)(一)表頭填寫(xiě)1、左側(cè)的“日期、BOM設(shè)備號(hào)”由交班人如實(shí)填寫(xiě),右側(cè)的“日期、BOM設(shè)備號(hào)”由接班人如實(shí)填寫(xiě)。(二)表內(nèi)相關(guān)內(nèi)容:1、左側(cè)的“交接項(xiàng)目”的狀況由交班人如實(shí)填寫(xiě),在“正?!盎颉爱惓!睂?duì)應(yīng)方框內(nèi)“√”,異常需要備注的,在后方橫線處注明。右側(cè)“交接項(xiàng)目”的具體情況由接班人按照上述要求如實(shí)填寫(xiě)。2、交接雙方填寫(xiě)交接時(shí)間,格式為:XX時(shí)XX分,并親自簽名,注明工號(hào)。3、如有其它“交接項(xiàng)目”中未涉及的事項(xiàng),請(qǐng)?jiān)趥渥⒅刑顚?xiě)。注意事項(xiàng):在交接時(shí)對(duì)票亭鑰匙、錢箱鑰匙、BOM機(jī)鑰匙、閘機(jī)鑰匙等一定要檢查是否齊全,其它設(shè)備是否完好,確認(rèn)無(wú)誤后再填寫(xiě)。

車站BOM操作交接記錄表

編號(hào):QR/CRT-客運(yùn)-043日期:BOM設(shè)備號(hào):日期:BOM設(shè)備號(hào):交接項(xiàng)目備注情況交接項(xiàng)目備注情況BOM主機(jī)及顯示器正?!醍惓!?/p>

BOM主機(jī)及顯示器正常□異?!?/p>

鍵盤(pán)、鼠標(biāo)正?!醍惓!?/p>

鍵盤(pán)、鼠標(biāo)正?!醍惓!?/p>

閘機(jī)鑰匙齊全□異?!?/p>

閘機(jī)鑰匙齊全□異常□

票亭、BOM設(shè)備鑰匙齊全□異常□

票亭、BOM設(shè)備鑰匙齊全□異常□

交接時(shí)間

交接時(shí)間

交班人簽名:?jiǎn)T工號(hào):交班人簽名:?jiǎn)T工號(hào):接班人簽名:?jiǎn)T工號(hào):接班人簽名:?jiǎn)T工號(hào):備注:備注:日期:BOM設(shè)備號(hào):日期:BOM設(shè)備號(hào):交接項(xiàng)目備注情況交接項(xiàng)目備注情況BOM主機(jī)及顯示器正?!醍惓!?/p>

BOM主機(jī)及顯示器正常□異?!?/p>

鍵盤(pán)、鼠標(biāo)正?!醍惓!?/p>

鍵盤(pán)、鼠標(biāo)正常□異?!?/p>

閘機(jī)鑰匙齊全□異常□

閘機(jī)鑰匙齊全□異?!?/p>

票亭、BOM設(shè)備鑰匙齊全□異?!?/p>

票亭、BOM設(shè)備鑰匙齊全□異常□

交接時(shí)間

交接時(shí)間

交班人簽名:?jiǎn)T工號(hào):交班人簽名:?jiǎn)T工號(hào):接班人簽名:?jiǎn)T工號(hào):接班人簽名:?jiǎn)T工號(hào):備注:備注:5.

《車站TVM加票、回收、清點(diǎn)記錄表》(QR/CRT—客運(yùn)—040)車站TVM加票、回收、清點(diǎn)記錄表

編號(hào):QR/CRT-客運(yùn)-040日期:

日TVM加票、補(bǔ)幣

TVM更換、清點(diǎn)時(shí)間設(shè)備編號(hào)補(bǔ)幣金額加票數(shù)量票務(wù)員簽名審核人簽字時(shí)間設(shè)備編號(hào)票卡機(jī)讀數(shù)量票卡實(shí)點(diǎn)數(shù)量差異額現(xiàn)金機(jī)讀數(shù)現(xiàn)金實(shí)點(diǎn)數(shù)差異額票務(wù)員簽名審核人簽字紙幣硬幣紙幣硬幣

(一)表頭填寫(xiě)1、日期:由早班當(dāng)班人員填寫(xiě)當(dāng)天日期。(二)表內(nèi)相關(guān)內(nèi)容:1、TVM加票、補(bǔ)幣:應(yīng)記錄當(dāng)天早上運(yùn)營(yíng)開(kāi)始時(shí),票務(wù)員對(duì)TVM的初始加票、補(bǔ)幣情況和當(dāng)天運(yùn)營(yíng)過(guò)程中某臺(tái)TVM出現(xiàn)缺票或者無(wú)零錢找零狀態(tài)時(shí)的加票和補(bǔ)幣情況。2、TVM更換、清點(diǎn):應(yīng)記錄當(dāng)天運(yùn)營(yíng)結(jié)束時(shí),票務(wù)員對(duì)TVM清點(diǎn)的情況。應(yīng)準(zhǔn)確記錄下TVM的票卡機(jī)讀數(shù)量和現(xiàn)金機(jī)讀數(shù)量,以便清點(diǎn)時(shí)做好核對(duì),并對(duì)差異數(shù)如實(shí)登記。注意事項(xiàng):受班組管理影響,同一張表中,不同時(shí)間和事件對(duì)應(yīng)的票務(wù)員和審核人有所不同,當(dāng)事人應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)。6.

《車站售票員配發(fā)、回收票款單》(QR/CRT—客運(yùn)—045)(一)表頭填寫(xiě)日期:該表填寫(xiě)的實(shí)際日期,×年×月×日。(二)表內(nèi)相關(guān)內(nèi)容:1、早班的配發(fā):配發(fā)人——早班票務(wù)員;領(lǐng)取人——早班班組內(nèi)的售票員;早班配發(fā)的備用金、單程票、暢通卡及其它由早班票務(wù)員填寫(xiě)好后,領(lǐng)取人清點(diǎn)確認(rèn)無(wú)誤后方可簽字。2、早班的回收:早班要進(jìn)行結(jié)賬的售票員攜帶本班所有的現(xiàn)金、車票(包括廢票箱內(nèi)回收的車票)回票務(wù)室將數(shù)量自行清點(diǎn)后如實(shí)填寫(xiě)在表內(nèi),并確認(rèn)簽字。然后收取人清點(diǎn)售票員上交的各種車票的數(shù)量、票款、備用金,如果沒(méi)有差異則簽字確認(rèn),如果有差異,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更正。(3、中班的配發(fā)和回收參照上述規(guī)定如實(shí)填寫(xiě)。注意事項(xiàng):由于中班售票員結(jié)賬時(shí)是在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,務(wù)必查看票亭是否還有遺留閘機(jī)廢票未回收,BOM機(jī)是否按規(guī)定已關(guān)閉,票亭門窗是否關(guān)好。7.《車站票務(wù)交接班登記表》(QR/CRT—客運(yùn)—046)(一)交接項(xiàng)目1、涉及金錢數(shù)額的填寫(xiě)格式:“人民幣符號(hào)¥+金額”的格式,數(shù)字后添加斜杠,避免被涂改。如:2430元,記為:¥2430./2、內(nèi)容為空的項(xiàng)目用斜杠從左下角拉至右上角填充。3、其它交接項(xiàng)目:如鑰匙和相關(guān)器材需檢查后,在“齊全“或“異?!睂?duì)應(yīng)方框內(nèi)打“√”,異常需要備注的,在后方橫線處注明。4、若有其它未盡交接事宜,請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)“其它交接項(xiàng)目說(shuō)明”中填寫(xiě)。5、在各交接項(xiàng)目確認(rèn)無(wú)誤后,交班和接班的票務(wù)員和值班站長(zhǎng)務(wù)必本人親自簽名。8.《車站售、存票日?qǐng)?bào)》(QR/CRT—客運(yùn)—047)(1)填表車站:×號(hào)線××車站。年月日:該報(bào)表反映的當(dāng)天的日期。(2)票種:目前車站主要有單程票、單程票(無(wú)效)、暢通卡、暢通卡(無(wú)效)、2元3元4元5元6元的預(yù)制票、2元應(yīng)急票10類。(3)上日結(jié)存數(shù):上日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后車站內(nèi)對(duì)應(yīng)票種的數(shù)量。(4)調(diào)入數(shù):如果本日車站有調(diào)票進(jìn)來(lái),則在對(duì)應(yīng)票種填寫(xiě)該數(shù)量。(5)閘機(jī)回收:本日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后從閘機(jī)中回收的有效票卡數(shù)量。(6)退票數(shù):如果本日有退票,則在對(duì)應(yīng)票種處填寫(xiě)數(shù)量。(7)TVM廢票:運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,從閘機(jī)回收的當(dāng)天的廢票總數(shù)。(8)BOM廢票:運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,當(dāng)天產(chǎn)生的BOM廢票總數(shù)。(9)小計(jì):對(duì)于單程票一欄等于閘機(jī)回收數(shù)與閘機(jī)廢票數(shù)之和;對(duì)于單程票(無(wú)效)一欄等于TVM廢票+BOM廢票+閘機(jī)廢票。(10)售出數(shù):當(dāng)天BOM和TVM的售票數(shù)量(11)調(diào)出數(shù):如果當(dāng)天車站有車票調(diào)出,則在對(duì)應(yīng)票種處填寫(xiě)數(shù)量。(12)上交廢票數(shù):當(dāng)天向票務(wù)管理室上交的廢票數(shù)量(13)小計(jì):=售出數(shù)+調(diào)出數(shù)+上交廢票數(shù)(14)本日結(jié)存:票務(wù)員清點(diǎn)庫(kù)存后得到的車站內(nèi)各個(gè)票種的實(shí)際庫(kù)存數(shù)量(15)制表人:填寫(xiě)該表的票務(wù)員(16)審核人:當(dāng)天當(dāng)班的值班站長(zhǎng)9.《車站閘機(jī)回收車票記錄表》(QR/CRT—客運(yùn)—049)閘機(jī)(GATE)給出票箱將滿信息時(shí)(或車站庫(kù)存車票不足),需更換GATE票箱,票務(wù)員需組織雙人記錄每個(gè)票箱的機(jī)讀數(shù)并清點(diǎn)實(shí)數(shù),將數(shù)量計(jì)入該表。1、車站:×號(hào)線××車站。如二號(hào)線大坪車站2、年月日,如實(shí)填寫(xiě)進(jìn)行該操作的實(shí)際時(shí)間。3、序號(hào):1,2,3……4、時(shí)間:格式為×?xí)r×分5、班別:早班或者中班6、機(jī)號(hào):閘機(jī)編號(hào)7、回收時(shí)記錄各臺(tái)閘機(jī)票箱1和票箱2回收的機(jī)讀數(shù),待回票務(wù)室后清點(diǎn)后,分別將兩個(gè)數(shù)字填至表中對(duì)應(yīng)位置。8、回收人:必須為兩人的簽字??蔀閺d巡員和票務(wù)員、售票員和票務(wù)員,也可為票務(wù)員和值班站長(zhǎng)。10.《車站營(yíng)收日?qǐng)?bào)》(QR/CRT—客運(yùn)—056)(一)表頭填寫(xiě)1、車站:×號(hào)線××車站。尤其是換乘站,更要注明幾號(hào)線方便區(qū)分。2、日期:該表填寫(xiě)的實(shí)際日期,×年×月×日。(二)表內(nèi)相關(guān)內(nèi)容:1、表中人民幣金額的填寫(xiě)一律采用“人民幣符號(hào)¥+金額”的格式,數(shù)字后添加斜杠,避免被涂改。如:2430元,記為:¥2430./2、早班和中班的票務(wù)員如實(shí)填寫(xiě)相應(yīng)班組的單程票、預(yù)制票的發(fā)售和2元應(yīng)急票的發(fā)售情況??瞻滋帒?yīng)用黑色鋼筆或中性筆以斜線“/”劃去。3、中班票務(wù)員負(fù)責(zé)填寫(xiě)TVM及右側(cè)兩列票款相關(guān)的數(shù)據(jù)。其中“本日BOM銷售總金額”——指的是當(dāng)天早班和中班售票員的票款總收入,金額應(yīng)等于“實(shí)收總金額的合計(jì)”?!癟VM銷售總金額”——指的是當(dāng)天運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,對(duì)TVM清點(diǎn)后實(shí)際的票款金額,應(yīng)等于左側(cè)“TVM實(shí)收金額”的合計(jì)?!氨救斩炭钛a(bǔ)款”——如果當(dāng)日收繳了售票員上月的短款補(bǔ)款,應(yīng)如實(shí)記錄收繳數(shù)額?!皩?shí)收總金額”應(yīng)等于“本日BOM銷售總金額”+“TVM銷售總金額”+“本日短款補(bǔ)款”?!吧先罩邪噙^(guò)夜票款”為上一日全天的票款,應(yīng)該和“本日解行金額”一致?!氨救赵绨嗌辖黄笨睢睘楸救赵绨嗟氖燮眴T結(jié)算后的實(shí)際票款,應(yīng)等于“早班所有售票員實(shí)收總金額的小計(jì)數(shù)”?!氨救罩邪噙^(guò)夜票款”為本日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后所得的本日的全部票款?!吧先战庑薪痤~”實(shí)際為前天一天的票款合計(jì)。10.《車站營(yíng)收日?qǐng)?bào)》(QR/CRT—客運(yùn)—056)11.

《無(wú)效車票處理/退款處理單》(QR/CRT—客運(yùn)—051)報(bào)表常見(jiàn)問(wèn)題案例講解問(wèn)題案例1:票務(wù)員給車站張三配好備用金和車票進(jìn)行售票,結(jié)算時(shí)卻錄入李四名字?問(wèn)題解答:例如:9月20日配票張三。(單程票1000,暢通卡5,備用金500)回收時(shí)卻錄入為李四單程票422,暢通卡2,備用金500。.9月22日,張三,李四正常配票。回收時(shí),張三在當(dāng)天的數(shù)量和金額上加上20日的數(shù)量一同錄入到下班上交。李四,在回收時(shí)依次減去20日的數(shù)量,將剩余的數(shù)量和張數(shù)再錄入到系統(tǒng)中(此類情況現(xiàn)在六號(hào)線需要照相傳運(yùn)管,照配發(fā)票款和下班上交的界面,且一、六號(hào)線都不需要進(jìn)行調(diào)整)問(wèn)題案例2:票務(wù)員誤將備用金錄入票款?報(bào)表常見(jiàn)問(wèn)題案例講解

問(wèn)題解答:若為中班,則可以在早班時(shí)用同一個(gè)售票員將備用金與現(xiàn)金調(diào)整回來(lái),若是早班則可以用另一個(gè)售票員調(diào)整回來(lái)。例如:配備用金500,實(shí)際上交票款為1800,回收時(shí)誤錄入未備用金為0.票款為1800+500。下次配票時(shí)正常配票,回收時(shí)錄入備用金1000.票款為實(shí)際票款-500元。問(wèn)題案例3:票務(wù)員給售票員結(jié)賬時(shí),將售票員上交的單程票或暢通卡錄入錯(cuò)誤?問(wèn)題解答:(將在下一個(gè)班對(duì)同一個(gè)售票員進(jìn)行調(diào)整)。將上次錄入錯(cuò)誤后,多的車票相應(yīng)減少。少錄入的車票相應(yīng)增加。例如,回收時(shí),將單程票1000張,暢通卡5張錄入為單程票5張,暢通卡1000張。則下次錄入時(shí)在單程票實(shí)際回收張數(shù)中增加955張,暢通卡在實(shí)際張數(shù)中減去955張。問(wèn)題案例4:TVM單程票回收清點(diǎn)錯(cuò)誤?問(wèn)題解答:(次日對(duì)清點(diǎn)錯(cuò)誤的TVM號(hào)進(jìn)行調(diào)平)。同時(shí),為了保證車站備用金的庫(kù)存,如果備用金錄入錯(cuò)誤,次日也需要調(diào)平。問(wèn)題案例5:閘機(jī)回收票卡清點(diǎn)錯(cuò)誤案例解答:在次日對(duì)閘機(jī)回收的單程票數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。問(wèn)題案例6:運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,票務(wù)員未對(duì)售票員下班上交進(jìn)行審核,次日后發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題?問(wèn)題解答:次日,對(duì)該售票員重新配票,配票種類為上日配票種類(單程票、暢通卡、備用金等),但金額全部為零,然后將昨日錄入的下班上交作廢,今日重新錄入,審核即可?,F(xiàn)在可直接審核問(wèn)題案例7:中班售票員接班后用早班售票員的工號(hào)售票,售票到一半時(shí),發(fā)現(xiàn)是別人的工號(hào),此時(shí)早班售票員已經(jīng)結(jié)賬?問(wèn)題解答:例如:25日發(fā)現(xiàn),立即關(guān)閉售票窗口,將產(chǎn)生的金額和產(chǎn)生車票的張數(shù)交予票務(wù)員,并告知金額和車票張數(shù)。下次該售票員再次售票時(shí),將當(dāng)天的金額加上25日的金額一同錄入到下班上交中,車票將當(dāng)天的數(shù)量減去25日銷售的數(shù)量一同錄入到下班上交中。問(wèn)題案例8:票務(wù)員忘記給售票員配票,但已經(jīng)結(jié)算?問(wèn)題解答:次日,在同一售票員配票上補(bǔ)配上次該配的數(shù)量,及備用金金額。問(wèn)題9:售存日?qǐng)?bào)易出錯(cuò)點(diǎn)?問(wèn)題解答:?jiǎn)纬唐北救战Y(jié)存數(shù)容易填寫(xiě)錯(cuò)誤,填寫(xiě)完售存日?qǐng)?bào)一定對(duì)比電腦、報(bào)表、庫(kù)存的數(shù)據(jù)是否一致,避免錯(cuò)誤。BOM、TVM單程票售出數(shù)容易填寫(xiě)錯(cuò)誤,單程票售出數(shù)不包括回收的無(wú)效單程票。車站容易忘記填寫(xiě)本日車站車票的調(diào)入、調(diào)出數(shù)量。我國(guó)部分地區(qū)出現(xiàn)四種新版高仿真假鈔737475762025/9/27實(shí)訓(xùn)——報(bào)表填寫(xiě)練習(xí)題目1:一號(hào)線小什字車站昨日單程票結(jié)存數(shù)為36507張,無(wú)效單程票結(jié)存數(shù)為505張,有效暢通卡結(jié)存數(shù)為605張,無(wú)無(wú)效暢通卡。今日閘機(jī)回收單程票了10306張,回收廢票38張,3臺(tái)BOM機(jī)分別售出車票1211、795、866張,5臺(tái)TVM機(jī)分別售出車票566、406、387、489、623張,暢通卡售出50張,且均無(wú)廢票產(chǎn)生,預(yù)制票均未使用,請(qǐng)?zhí)钪平裉斓摹盾囌臼?、存票日?qǐng)?bào)》。(2元、3元、4元、5元、6元、7元預(yù)制票分別為1500、2000、1500、1000、800、800張,應(yīng)急票14000張,贈(zèng)票500張)題目2:今天早上開(kāi)始運(yùn)營(yíng)前,小什字車站票務(wù)員(張三)為2名售票員(李四、王二)各配發(fā)了單程票800張,暢通卡10張,備用金1100元,早班下班時(shí),李四交回單程票530張,票款15732元,王二交回單程票462張,票款17891元,均未交回暢通卡。中班票務(wù)員(馬強(qiáng))為票務(wù)員(周明、李浩)各配發(fā)了單程票800張,暢通卡10張,備用金1100元,當(dāng)天運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,周明交回單程票489張,票款17560元,李浩交回單程票500張,票款14105元,均未交回暢通卡,票務(wù)員回收編號(hào)為01—04的TVM機(jī)的票款分別為870元、456元、306元、698元,且上日中班過(guò)夜票款為73589元,上日解行金額為77251元。請(qǐng)?zhí)钪平裉斓摹盾囌臼燮眴T配發(fā)、回收票款單》及《車站營(yíng)收日?qǐng)?bào)》。城市軌道交通票務(wù)管理

項(xiàng)目6票務(wù)收入管理一.售票類設(shè)備故障時(shí)的票務(wù)處理1.自動(dòng)售票設(shè)備(TVM)故障(1)部分自動(dòng)售票設(shè)備(TVM)故障或能力不足的處理當(dāng)站內(nèi)部分自動(dòng)售票設(shè)備(TVM)故障時(shí),若為職責(zé)范圍內(nèi)的故障情況,客運(yùn)值班員進(jìn)行簡(jiǎn)單故障處理,若非職責(zé)范圍內(nèi)或無(wú)法處理的設(shè)備故障,及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)修,并做好報(bào)修記錄。(2)自動(dòng)售票設(shè)備(TVM)全部故障

全部自動(dòng)售票機(jī)故障時(shí),值班站長(zhǎng)安排售票員在半自動(dòng)售票機(jī)上出售單程票;根據(jù)客流情況,當(dāng)半自動(dòng)售票機(jī)售票不能滿足乘客購(gòu)票需求時(shí),值班站長(zhǎng)需要報(bào)站長(zhǎng)確定是否出售預(yù)制票或紙票,并報(bào)告控制中心行車調(diào)度員,由行車調(diào)度員通知其他車站做好給乘客檢票的準(zhǔn)備工作;同時(shí)安排人員引導(dǎo)持紙票的乘客從門進(jìn)站;設(shè)備恢復(fù)正常或客流有效緩解后車站恢復(fù)正常運(yùn)作,值班站長(zhǎng)決定停止售賣紙票并上報(bào)控制中心行車調(diào)度員。一.售票類設(shè)備故障時(shí)的票務(wù)處理一.售票類設(shè)備故障時(shí)的票務(wù)處理2.半自動(dòng)售票設(shè)備(BOM)故障(1)部分半自動(dòng)售票設(shè)備(BOM)故障若只有部分半自動(dòng)售票設(shè)備(BOM)發(fā)生故障,售票員通知客運(yùn)值班員進(jìn)行故障處理,在售票窗口擺放“設(shè)備故障,暫停服務(wù)”提示牌,同時(shí),客運(yùn)值班員安排人員引導(dǎo)乘客至TVM購(gòu)票充值及到其他票務(wù)處(即半自動(dòng)售票機(jī)正常的票務(wù)處)辦理相關(guān)票務(wù)業(yè)務(wù)(2)全部半自動(dòng)售票設(shè)備(BOM)故障當(dāng)全部半自動(dòng)售票機(jī)故障時(shí),對(duì)于乘客票務(wù)事務(wù)處理需視乘客是否在付費(fèi)區(qū)進(jìn)行處理:乘客在非付費(fèi)區(qū)當(dāng)全部半自動(dòng)售票機(jī)發(fā)生故障,乘客在非付費(fèi)區(qū)時(shí),引導(dǎo)其從邊門邊門進(jìn)站,并告知將在出站時(shí)由出站的車站進(jìn)行車票處理。乘客在付費(fèi)區(qū)當(dāng)全部半自動(dòng)售票機(jī)發(fā)生故障,乘客在付費(fèi)區(qū)時(shí),對(duì)持單程票的乘客,由站務(wù)員回收其單程票并引導(dǎo)其從邊門出站。一.售票類設(shè)備故障時(shí)的票務(wù)處理3.全部售票類設(shè)備故障

當(dāng)車站發(fā)生自動(dòng)售票機(jī)和半自動(dòng)售票機(jī)全部故障時(shí),將無(wú)法出售單程票,乘客所持車票也不能在半自動(dòng)售票機(jī)上進(jìn)行分析、處理操作。值班站長(zhǎng)立即將車站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)處置情況上報(bào)中心站站長(zhǎng),并由中心站站長(zhǎng)逐級(jí)上報(bào)公司,由中心站站長(zhǎng)根據(jù)客流情況下令發(fā)售預(yù)制票。一.售票類設(shè)備故障時(shí)的票務(wù)處理二.自動(dòng)檢票機(jī)故障時(shí)的票務(wù)處理

1、部分檢票類設(shè)備故障(1)部分進(jìn)站閘機(jī)故障值班站長(zhǎng)可視客流情況,下令減緩或減少售票窗口;如有需要,可適當(dāng)關(guān)閉站內(nèi)自動(dòng)售票設(shè)備及售票窗口,以減小車站進(jìn)站壓力。(2)部分出站閘機(jī)故障在車站條件可允許的情況下,可打開(kāi)故障閘機(jī)通道,組織持回收類車票乘客出站,人工回收車票,宣傳引導(dǎo)持非回收類票卡乘客刷卡出站

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