吉林白山市2025年一級造價(jià)工程師考試(建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量、交通運(yùn)輸工程)題庫及答案_第1頁
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吉林白山市2025年一級造價(jià)工程師考試(建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量、交通運(yùn)輸工程)題庫及答案一、建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土木建筑工程)部分(一)單項(xiàng)選擇題(每題1分,共10題)1.吉林白山地區(qū)某新建住宅項(xiàng)目需采用樁基礎(chǔ),當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件為季節(jié)性凍土(最大凍深2.1m),地下水位埋深1.2m。若設(shè)計(jì)采用預(yù)制鋼筋混凝土方樁,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為-1.5m(自然地坪標(biāo)高±0.00),則樁身混凝土保護(hù)層厚度至少應(yīng)滿足()mm。A.35B.40C.45D.50答案:C解析:根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-2008,處于凍融循環(huán)環(huán)境中的樁基,混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于45mm。白山地區(qū)季節(jié)性凍土深度超過2m,且地下水位高于樁頂標(biāo)高(-1.5m),樁身部分處于凍融循環(huán)區(qū)域,故保護(hù)層厚度需≥45mm。2.某白山地區(qū)隧道工程采用新奧法施工,初期支護(hù)噴射混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級C25,現(xiàn)場檢測噴射混凝土28d抗壓強(qiáng)度時(shí),一組3個(gè)試塊的抗壓強(qiáng)度分別為24.5MPa、25.8MPa、26.2MPa,則該組噴射混凝土強(qiáng)度()。A.合格,平均值25.5MPa≥25MPaB.不合格,最小值24.5MPa<25MPa×0.85C.合格,最小值24.5MPa≥25MPa×0.85D.需補(bǔ)測一組確定答案:C解析:《噴射混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》GB50086-2015規(guī)定,噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試件3個(gè)為一組,其平均值應(yīng)≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值,任意一組試件的抗壓強(qiáng)度最小值應(yīng)≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的85%。本題中平均值=(24.5+25.8+26.2)/3=25.5MPa≥25MPa;最小值24.5MPa≥25×0.85=21.25MPa,故合格。3.白山某山區(qū)公路填方路基施工中,采用粒徑≤400mm的塊石填筑,其壓實(shí)質(zhì)量檢測應(yīng)優(yōu)先采用()方法。A.灌砂法B.灌水法C.沉降差觀測D.環(huán)刀法答案:C解析:《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3610-2019規(guī)定,填石路基壓實(shí)質(zhì)量宜采用施工參數(shù)(壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑厚度等)與壓實(shí)質(zhì)量檢測聯(lián)合控制。壓實(shí)質(zhì)量檢測可采用沉降差觀測法(在壓實(shí)層表面用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍,無明顯輪跡時(shí),前后兩次測點(diǎn)高程差≤5mm),灌砂法、灌水法適用于細(xì)粒土或粗粒土,環(huán)刀法不適用于塊石填料。(二)多項(xiàng)選擇題(每題2分,共5題)1.吉林白山地區(qū)冬季施工(環(huán)境溫度-15℃~-5℃),下列混凝土施工措施中符合規(guī)范要求的有()。A.采用硅酸鹽水泥,水膠比0.45B.混凝土入模溫度控制在5℃以上C.摻加引氣劑,含氣量4.5%D.采用電加熱法養(yǎng)護(hù),混凝土內(nèi)部溫度≤60℃E.混凝土養(yǎng)護(hù)期間表面覆蓋草簾+塑料膜答案:ABCE解析:《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ/T104-2011規(guī)定:冬期施工混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥(A正確);水膠比≤0.5(本題0.45符合);入模溫度≥5℃(B正確);引氣劑含氣量3%~5%(C正確);電加熱法養(yǎng)護(hù)時(shí),混凝土內(nèi)部溫度≤40℃(D錯(cuò)誤);養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)采用保溫材料覆蓋(E正確)。2.關(guān)于白山地區(qū)深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)選型,下列說法正確的有()。A.開挖深度8m,周邊無重要建筑物,可采用放坡+土釘墻支護(hù)B.開挖深度12m,基坑?xùn)|側(cè)緊鄰城市主干道(地下有DN800燃?xì)夤艿溃?,宜采用排?內(nèi)支撐C.場地地下水位埋深0.5m(粉質(zhì)黏土層),可采用水泥土攪拌樁重力式支護(hù)D.基坑底部為中砂層(滲透系數(shù)15m/d),應(yīng)采用截水帷幕+井點(diǎn)降水聯(lián)合方案E.采用逆作法施工時(shí),地下連續(xù)墻可同時(shí)作為主體結(jié)構(gòu)外墻答案:BDE解析:土釘墻適用于深度≤12m的非軟土基坑,但白山地區(qū)地下水位高時(shí)需結(jié)合截水措施(A未提截水,錯(cuò)誤);緊鄰重要管線的深基坑(≥10m)應(yīng)采用排樁或地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐(B正確);水泥土攪拌樁重力式支護(hù)適用于淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土等,滲透系數(shù)小的土層(中砂層滲透系數(shù)大,C錯(cuò)誤);中砂層滲透系數(shù)大,需截水(如地下連續(xù)墻)+降水(D正確);逆作法中地下連續(xù)墻可兼作主體結(jié)構(gòu)外墻(E正確)。(三)案例分析題(每題20分,共2題)案例1:白山某住宅項(xiàng)目地下室工程,基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)(厚度1.2m),混凝土強(qiáng)度等級C35P8,抗?jié)B等級P8。施工期間環(huán)境溫度28℃,采用商品混凝土(泵送),配合比設(shè)計(jì)中膠凝材料用量420kg/m3(水泥300kg/m3,粉煤灰120kg/m3),水膠比0.38,砂率42%,坍落度180±20mm。問題1:計(jì)算該混凝土單方用水量(保留整數(shù))。問題2:分析大體積混凝土(筏板厚度1.2m)施工中應(yīng)采取的溫控措施(至少列出5項(xiàng))。問題3:若現(xiàn)場檢測混凝土抗?jié)B性能時(shí),6個(gè)試件中有2個(gè)未達(dá)到P8要求(壓力0.7MPa時(shí)滲水),判斷該批次混凝土抗?jié)B性能是否合格,并說明依據(jù)。答案:問題1:用水量=膠凝材料用量×水膠比=420×0.38=159.6kg/m3≈160kg/m3。問題2:溫控措施:①選用低水化熱水泥(如礦渣硅酸鹽水泥);②摻加粉煤灰等摻合料,減少水泥用量;③采用冰水或摻加緩凝型減水劑降低混凝土入模溫度(≤30℃);④分層澆筑(每層厚度≤500mm),分層間隔時(shí)間≤混凝土初凝時(shí)間;⑤在混凝土內(nèi)部埋設(shè)測溫管,監(jiān)測中心溫度與表面溫度差(≤25℃)、表面與環(huán)境溫度差(≤20℃);⑥覆蓋保溫材料(如塑料膜+麻袋),緩慢降溫;⑦必要時(shí)采用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)(在混凝土內(nèi)部預(yù)埋冷卻水管)。問題3:不合格。依據(jù)《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50082-2009,抗?jié)B等級試驗(yàn)中,6個(gè)試件中有3個(gè)未出現(xiàn)滲水時(shí),混凝土的抗?jié)B等級應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。本題中6個(gè)試件有2個(gè)滲水(即4個(gè)未滲水),但設(shè)計(jì)要求P8(滲透壓力0.8MPa),而試件在0.7MPa時(shí)已滲水,說明未達(dá)到P8要求,故不合格。---二、交通運(yùn)輸工程部分(一)單項(xiàng)選擇題(每題1分,共10題)1.白山至長白山景區(qū)高速公路項(xiàng)目中,某段路線需跨越松花江支流(設(shè)計(jì)洪水頻率1/100),橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,樁底進(jìn)入中風(fēng)化花崗巖層5m。根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3363-2019,該樁的樁端阻力修正系數(shù)ψp應(yīng)?。ǎ?。A.1.0B.0.8C.0.6D.0.4答案:A解析:中風(fēng)化花崗巖屬堅(jiān)硬巖,樁底嵌入巖層≥0.5m時(shí),樁端阻力修正系數(shù)ψp=1.0(當(dāng)樁底嵌入軟質(zhì)巖或極軟巖時(shí)取0.6~0.8)。2.某山區(qū)公路隧道(設(shè)計(jì)速度80km/h),凈寬10.5m,凈高5.0m,洞內(nèi)路面采用水泥混凝土。根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3370.1-2018,隧道內(nèi)右側(cè)檢修道寬度應(yīng)不小于()m。A.0.5B.0.75C.1.0D.1.25答案:B解析:設(shè)計(jì)速度80km/h的隧道,右側(cè)檢修道寬度≥0.75m,左側(cè)檢修道寬度≥0.5m(當(dāng)設(shè)置左側(cè)檢修道時(shí))。(二)多項(xiàng)選擇題(每題2分,共5題)1.關(guān)于白山地區(qū)公路路基排水設(shè)計(jì),下列說法正確的有()。A.路塹頂部應(yīng)設(shè)置截水溝,距坡口邊緣距離≥5m(黃土地區(qū)≥10m)B.邊溝縱坡≥0.3%,困難地段可減小至0.1%(但需采取加固措施)C.滲井適用于地下水位高、地表排水困難的粉土路基D.跌水與急流槽的進(jìn)出水口應(yīng)采取消能措施(如鋪砌或設(shè)消力池)E.季節(jié)性凍土地區(qū)排水溝應(yīng)采用梯形斷面,底部設(shè)置碎石反濾層答案:ABDE解析:滲井適用于地下水埋藏較深、有固定含水層的地段,粉土路基透水性差,不宜用滲井(C錯(cuò)誤);其他選項(xiàng)均符合《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T3310-2019要求。(三)案例分析題(每題20分,共2題)案例2:白山某二級公路升級改造工程,原路面為水泥混凝土路面(板厚220mm),現(xiàn)狀調(diào)查顯示:板塊脫空率25%,斷板率18%,錯(cuò)臺(tái)量平均值8mm,路面綜合破損率PCI=62。設(shè)計(jì)采用“白改黑”方案:原混凝土板病害處理→灑布透層油→鋪筑50mm厚AC-20C瀝青混凝土下面層→灑布粘層油→鋪筑40mm厚SMA-13上面層。問題1:判斷原水泥混凝土路面的破損等級,并說明處理病害時(shí)應(yīng)采取的主要措施(至少4項(xiàng))。問題2:計(jì)算瀝青混凝土上面層(SMA-13)的設(shè)計(jì)空隙率范圍(根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50-2017)。問題3:分析透層油與粘層油的功能差異及材料選擇要求。答案:問題1:破損等級為中(PCI=60~85為中,<60為次,<40為差)。病害處理措施:①對脫空板塊采用水泥漿壓力灌漿(灌漿壓力0.3~0.5MPa);②對斷板率>15%的段落,鑿除破損板并采用C35混凝土重新澆筑(板厚≥原厚度);③錯(cuò)臺(tái)量>5mm的板塊,采用磨平機(jī)打磨高出部分;④對裂縫寬度>3mm的,采用改性瀝青灌縫;⑤處理完畢后,對原路面進(jìn)行清潔(清除浮漿、碎屑)。問題2:SMA-13為瀝青瑪蹄脂碎石混合料,根據(jù)規(guī)范,

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