江西省南昌市南昌縣蓮塘第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理(正直班)試卷(含解析)_第1頁
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文檔簡介

南昌縣蓮塘第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題(正直班)一、單選題1.出租車離乘客遠處正以的速度勻速向前行駛,乘客立即示意司機停車并以的速度勻速追趕,司機看到信號經(jīng)反應(yīng)時間后,立即剎車,加速度大小為則()A.從司機看到信號到出租車速度減到零所用時間為B.從司機看到信號到出租車速度減到零出租車的總位移為C.出租車停止時,乘客還沒有追上D.乘客追上出租車的總時間為2.下列說法正確的是()A.在研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時,不能把地球視為質(zhì)點B.物體的平均速率等于位移與時間的比值C.在單向直線運動中,物體通過的路程大于位移的大小D.物體平均速度的方向一定與其位移方向一致3.小智同學(xué)發(fā)現(xiàn)了一張自己以前為研究機動車的運動情況繪制的圖像(如圖)。已知機動車運動軌跡是直線,但是不知機動車是處于加速還是剎車狀態(tài),請你幫他判定以下合理的說法是()A.機動車處于勻加速狀態(tài) B.機動車的初速度為20m/sC.機動車的加速度為大小為10 D.機動車在前3秒的位移是24m4.利用AI技術(shù)的輔助駕駛功能可以讓汽車通過車載傳感系統(tǒng)識別道路環(huán)境,輔助控制車輛安全駕駛。從發(fā)現(xiàn)緊急情況到車開始減速,開啟輔助駕駛功能的汽車反應(yīng)時間只需要0.2s,比未開啟該功能的汽車的反應(yīng)時間明顯更短。假設(shè)一輛開啟了輔助駕駛功能的汽車以速度v0勻速行駛,前方出現(xiàn)突發(fā)情況,汽車從發(fā)現(xiàn)情況到停下所運動的距離為25.5m,汽車減速過程做勻變速直線運動,其加速度大小為5m/s2,則汽車勻速行駛時的速度v0的大小為()A.10m/s B.12m/s C.15m/s D.25m/s5.測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示,B為測速儀,A為汽車,兩者相距330m,某時刻B發(fā)出超聲波,同時A由靜止開始做勻加速直線運動。當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時A、B相距370m,已知超聲波傳播速度為340m/s,則下列說法正確的是()A.經(jīng)3s,B接收到返回的超聲波B.超聲波追上A車時,A車前進了15mC.A車加速度的大小為10m/s2D.A車加速度的大小為20m/s26.如圖所示,小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運動,依次經(jīng)過、、、到達最高點。已知,,球從到和從到所用的時間都是,設(shè)小球經(jīng)、時的速度分別為、,則()A. B.C. D.從到所用時間為7.無線藍牙耳機可以在一定距離內(nèi)與手機等設(shè)備實現(xiàn)無線連接。已知無線連接的最遠距離為10m,甲和乙兩位同學(xué)做了一個有趣實驗。甲佩戴無線藍牙耳機,乙攜帶手機檢測,如圖(a)所示,甲、乙同時分別沿兩條平行相距的直線軌道向同一方向運動,甲做勻速直線運動,乙從靜止開始先做勻加速直線運動,再做勻速直線運動,其速度v隨時間t的關(guān)系如圖(b)所示,則在運動過程中,手機檢測到藍牙耳機能被連接的總時間為()A. B. C. D.二、多選題8.汽車緊急剎車,會在路面上留下剎車痕跡,某次汽車緊急剎車后測得的剎車痕跡長為27m,假設(shè)制動后汽車做加速度大小恒為的勻減速直線運動直到停止,則下列說法正確的是()A.剛剎車時,汽車的初速度大小為B.剎車后第1s末的速度大小為C.剎車后,汽車做減速運動的最后1s內(nèi)的位移大小為6mD.剎車后5s內(nèi)的位移大小為27m9.甲、乙兩物體在水平面上從同一地點由靜止開始沿同一方向做直線運動,它們的加速度隨位移變化的圖像如圖所示,則()A.甲在4m處速度為0 B.圖像交點代表兩物體相遇C.此過程中甲的最大速度為 D.甲乙相遇前距離最遠時,乙運動了10.目前,冰壺國家集訓(xùn)隊正在位于北京首鋼園區(qū)的國家體育總局冬季項目訓(xùn)練中心全力備戰(zhàn),力爭在北京冬奧會上取得佳績。假設(shè)訓(xùn)練中冰壺在水平地面上以一定的初速度向前做勻減速直線運動,若已知冰壺在第1s內(nèi)的位移為6.4m,在第3s內(nèi)的位移為0.4m,則下列說法正確的是()A.物體在0.5s末速度一定為6.4m/sB.物體在2.5s末速度一定為0.4m/sC.物體在第2s內(nèi)的位移為3.4mD.物體的加速度大小為3.2m/s2三、實驗題11.在高中階段,我們學(xué)習(xí)了多種測量物體加速度的方法。(1)(多選)某興趣小組采用如圖甲所示實驗裝置測量小車運動過程中的加速度,除圖甲中所示的器材之外,還必須使用下列器材中的____________。A.1.5V直流電 B.8V低壓交流電C.220V交流電 D.秒表E.毫米刻度尺 F.彈簧測力計G.天平(2)圖乙是物體做勻加速直線運動時,電火花打點計時器打出的一條紙帶。圖中A、、、、是選取的五個計數(shù)點,其中每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點沒有標(biāo)出,已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz。物體運動過程中的加速度(保留兩位小數(shù))。用打點計時器做完實驗后,通過示波器發(fā)現(xiàn)打點計時器電源的實際頻率略高于50Hz,則第(2)問計算出的加速度與真實值相比(填“偏小”“偏大”或“不變”)。(3)采用光電門同樣可以測量物體的加速度。如圖丙所示,滑塊上安裝了寬度為的遮光條,滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門,配套的數(shù)字計時器記錄了遮光條通過第一光電門的時間為,通過第二個光電門的時間為,兩個光電門之間的距離為,則滑塊的加速度(用題中已知字母表示)。四、解答題12.如圖,輪滑訓(xùn)練場沿直線等間距地擺放著若干個定位錐筒,錐筒間距,某同學(xué)穿著輪滑鞋向右勻減速滑行。現(xiàn)測出他從1號錐筒運動到2號錐筒用時,從2號錐筒運動到3號錐筒用時。求該同學(xué)(1)滑行的加速度大??;(2)到達3號錐筒時的速度大小。(3)最終停在哪兩個錐筒之間。13.“車讓人”是交通法規(guī)之一,當(dāng)人行橫道上有行人時,汽車不得越過停車線。如圖所示,某行人即將過人行橫道時,以大小為的速度勻速行走,一輛自動駕駛測試車在直線道路上向前勻速運動。當(dāng)行人在距離車道時,測試車在距停車線36.9m的位置,車速大小為此時測試車感知到行人準(zhǔn)備過馬路的情況立即采取剎車措施,加速度大小為馬路寬,當(dāng)人完全穿過馬路后,測試車重新開始加速并恢復(fù)到原來的速度行駛,測試車加速與減速時的加速度大小相同。(1)若測試車持續(xù)減速,求當(dāng)行人踏上人行橫道時測試車的速度大??;(2)若測試車持續(xù)減速,能否在到達停車線前停止下來,若能,求出測試車停下來時距停車線的距離;(3)若測試車感知到行人準(zhǔn)備過馬路的情況,立即采取剎車措施且在其應(yīng)變過程中先做勻減速運動,后做勻速運動,在行人恰好離開人行橫道時測試車剛好到達停止線,之后加速恢復(fù)到原車速。求從測試車開始減速到恢復(fù)原車速,因行人過馬路而多用的時間(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。14.圖甲為某圖書館平移式單扇感應(yīng)門,門框的上沿中央安裝有傳感器,圖乙為感應(yīng)門的俯視圖,O為傳感器位置,半徑為L的虛線圓是傳感器的感應(yīng)范圍,當(dāng)人或物進入感應(yīng)范圍內(nèi)時門開啟,向左平移.門開啟時先以加速度a0勻加速到最大速度后立即以等大的加速度勻減速,門完全開啟時的速度剛好為零,移動的最大距離為門的寬度.已知玻璃門的寬度為d,不計門的厚度及傳感器的大小。(1)求門完全開啟所需要的時間;(2)某同學(xué)沿門框中垂線OO′勻速走向感應(yīng)門,到達門框時門移動了的距離,則人的速度v大小為多少?(3)某老師運書時推著寬度為的小車仍以速度v走向感應(yīng)門,運動中小車中心始終沿門框中垂線OO′(如圖丙所示),為使小車能安全通過感應(yīng)門,感應(yīng)門的最小加速度應(yīng)調(diào)整為多大?(仍保證門開啟時先勻加速運動達到最大速度后立即以等大的加速度勻減速運動,每扇門完全開啟時的速度剛好為零)。15.在平直的公路上,一輛小汽車以的速度行駛。某時刻小汽車司機發(fā)現(xiàn)正前方有一輛貨車正以的速度同向行駛,小汽車司機立即采取制動措施(剎車),制動時加速度大小。(1)若兩車不相撞,求小汽車制動時兩車間可能的距離;(2)若小汽車制動時兩車間的距離m,小汽車在剎車的同時給貨車發(fā)信號,貨車司機收到信號經(jīng)立即加速行駛,為了避免與小汽車相撞,求貨車的加速度大小的最小值。

題號12345678910答案CDBCDACBDCDAD11.(1)CE(2)1.57偏小(3)【詳解】(1)圖甲中電火花打點計時器需要連接220V交流電,需要用毫米刻度尺測量紙帶上計數(shù)點間的距離。本實驗不需要秒表測時間,不需要彈簧測力計測力的大小,也不需要天平測質(zhì)量。故選CE。(2)[1]每隔4個點選一個計數(shù)點,則相鄰計數(shù)點的時間間隔為根據(jù)逐差法可得物體運動過程中的加速度為[2]發(fā)現(xiàn)打點計時器電源的實際頻率略高于50Hz,則實際打點周期小于0.02s,代入計算的時間偏大,計算出的加速度與真實值相比偏小。(3)滑塊經(jīng)過兩個光電門的速度分別為,根據(jù)運動學(xué)公式可得聯(lián)立,可得12.(1)(2)(3)4號錐筒與5號錐筒之間【詳解】(1)根據(jù)勻變速運動規(guī)律某段內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度可知在1、2間中間時刻的速度為2、3間中間時刻的速度為故可得加速度大小為(2)到達3號錐筒時的速度大?。?)該同學(xué)在1號錐筒時的速度為從1號開始到停止時通過的位移大小為故最終停在4號錐筒與5號錐筒之間。13.(1);(2)能,14.4m;(3)6.0s【詳解】(1)行人踏上人行橫道所需要的時間汽車做勻減速運動解得(2)測試車一直減速至速度為零,根據(jù)得x=22.5m<36.9m,故能在到達停車線前停下來,測試車距停車線的距離(3)行人恰好離開人行道所需的時間為根據(jù)題意,測試車先勻減速然后勻速運動,當(dāng)行人恰好離開人行橫道,測試車到達停車線,設(shè)減速時間為t2,根據(jù)位移關(guān)系解得減速時間為t2=2.4s或t2=12.6s(舍去)過停車線時速度為從勻加速恢復(fù)原速度發(fā)生的位移為,有解得用時若無減速避讓行人過程,勻速通過所需的時間為故多用的時間為14.(1);(2)(3)【詳解】(1)由題意知,門完全開啟時通過位移是,以同樣的加速度大小,一半是勻加速運動一半是勻減速運動,設(shè)門完全開啟所需要的時間為,根據(jù)勻變速直線運動位移公式,有解得舍去負值(2)某同學(xué)勻速剛到感應(yīng)區(qū)時,門就開始開啟,設(shè)人從進入感應(yīng)區(qū)到門框用時間為,則有設(shè)門經(jīng)過后用時間為,因為門最后靜止,則有舍去負值解得有=人的速度(3)由題設(shè)條件知,寬度為的運

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