2025年銅陵港航公司所屬企業(yè)公開招聘15名備考考試題庫附答案解析畢業(yè)院校：________姓名：________考場(chǎng)號(hào)：________考生號(hào)：________一、選擇題1.在安全生產(chǎn)管理中，以下哪項(xiàng)屬于一級(jí)安全教育的內(nèi)容（）A.車間級(jí)安全教育B.崗位級(jí)安全教育C.公司級(jí)安全教育D.班組級(jí)安全教育答案：C解析：公司級(jí)安全教育是針對(duì)新入職員工或轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行的安全知識(shí)培訓(xùn)，主要內(nèi)容包括公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)基本知識(shí)等。它是安全生產(chǎn)教育的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，目的是讓員工了解公司安全生產(chǎn)的總體要求和管理規(guī)定，為后續(xù)的崗位安全教育打下基礎(chǔ)。2.起重作業(yè)中，以下哪種情況禁止進(jìn)行吊裝（）A.吊物捆綁牢固B.吊裝區(qū)域有明顯標(biāo)識(shí)C.吊物下方有人站立D.起重機(jī)性能完好答案：C解析：起重作業(yè)中，吊物下方嚴(yán)禁站人，這是安全生產(chǎn)的基本要求。因?yàn)榈跷镌谄鸬踹^程中可能會(huì)發(fā)生擺動(dòng)或突然墜落，下方人員極易受到傷害。吊物捆綁牢固、吊裝區(qū)域有明顯標(biāo)識(shí)、起重機(jī)性能完好都是確保安全吊裝的條件，但不是判斷是否可以吊裝的絕對(duì)條件。3.在應(yīng)急救援過程中，以下哪項(xiàng)不屬于現(xiàn)場(chǎng)救援的基本原則（）A.先救人員后救物資B.統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)C.快速反應(yīng)，科學(xué)施救D.優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)效益答案：D解析：現(xiàn)場(chǎng)救援的基本原則是先救人員后救物資，確保人員生命安全是首要任務(wù)；統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)，確保救援行動(dòng)有序進(jìn)行；快速反應(yīng)，科學(xué)施救，提高救援效率。優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)效益不屬于應(yīng)急救援的原則，應(yīng)急救援的首要目標(biāo)是減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，而不是追求經(jīng)濟(jì)效益。4.以下哪種滅火器適用于撲滅電器火災(zāi)（）A.泡沫滅火器B.干粉滅火器C.二氧化碳滅火器D.水基滅火器答案：C解析：電器火災(zāi)是由于電流引起的火災(zāi)，撲滅時(shí)不能用水或泡沫，因?yàn)樗团菽瓕?dǎo)電，可能導(dǎo)致觸電事故。干粉滅火器和二氧化碳滅火器都不導(dǎo)電，適用于撲滅電器火災(zāi)。其中，二氧化碳滅火器通過窒息和冷卻作用滅火，適用于撲滅精密儀器和電氣設(shè)備火災(zāi)。干粉滅火器通過窒息和化學(xué)反應(yīng)作用滅火，適用于撲滅多種類型的火災(zāi)，包括電器火災(zāi)。5.在船舶航行中，以下哪種天氣現(xiàn)象最容易導(dǎo)致船舶發(fā)生碰撞事故（）A.大霧B.暴雨C.大風(fēng)D.陣雨答案：A解析：大霧會(huì)導(dǎo)致能見度急劇下降，船舶駕駛員難以發(fā)現(xiàn)前方障礙物或其他船舶，容易發(fā)生碰撞事故。暴雨雖然也會(huì)降低能見度，但通常不會(huì)像大霧那樣嚴(yán)重。大風(fēng)和陣雨雖然會(huì)帶來風(fēng)浪，增加航行難度，但主要影響船舶的操縱穩(wěn)定性，碰撞風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低。6.船舶在航行中，以下哪種情況下應(yīng)優(yōu)先考慮拋錨（）A.遇到惡劣天氣無法繼續(xù)航行B.需要在錨地停泊過夜C.船舶發(fā)生故障需要維修D(zhuǎn).需要通過狹窄水道答案：A解析：船舶在航行中遇到惡劣天氣無法繼續(xù)航行時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮拋錨，以避免船舶在風(fēng)浪中失控或發(fā)生碰撞。需要在錨地停泊過夜、船舶發(fā)生故障需要維修、需要通過狹窄水道時(shí)，拋錨可能是必要的，但不是優(yōu)先考慮的情況。惡劣天氣下，保障船舶和人員安全是首要任務(wù)。7.港口裝卸作業(yè)中，以下哪種情況屬于違章操作（）A.按照裝卸計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)B.使用合格的裝卸設(shè)備C.裝卸人員佩戴安全帽D.在吊物下方行走答案：D解析：港口裝卸作業(yè)中，吊物下方嚴(yán)禁行走，這是安全生產(chǎn)的基本規(guī)定。因?yàn)榈跷镌谄鸬踹^程中可能會(huì)發(fā)生擺動(dòng)或突然墜落，下方人員極易受到傷害。按照裝卸計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)、使用合格的裝卸設(shè)備、裝卸人員佩戴安全帽都是確保安全作業(yè)的措施。8.港口倉庫管理中，以下哪種貨物堆碼方式最安全（）A.高度堆碼B.橫向堆碼C.縱向堆碼D.分層堆碼答案：D解析：港口倉庫管理中，貨物堆碼應(yīng)遵循分層堆碼的原則，即將貨物分層堆放，每層貨物之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g隔，以防止貨物相互擠壓或滑動(dòng)。高度堆碼容易導(dǎo)致貨物失穩(wěn)或倒塌；橫向堆碼和縱向堆碼沒有明確的安全要求，分層堆碼是最安全的堆碼方式。9.船舶在航行中，以下哪種設(shè)備是保證船舶航行安全的關(guān)鍵設(shè)備（）A.導(dǎo)航設(shè)備B.通信設(shè)備C.機(jī)艙設(shè)備D.船體結(jié)構(gòu)答案：A解析：船舶在航行中，導(dǎo)航設(shè)備是保證船舶航行安全的關(guān)鍵設(shè)備，它能夠幫助駕駛員確定船舶的位置、航向和速度，避免碰撞和擱淺事故。通信設(shè)備雖然重要，但主要作用是船舶與外界或與其他船舶的聯(lián)絡(luò)。機(jī)艙設(shè)備是保證船舶動(dòng)力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，船體結(jié)構(gòu)是船舶的基礎(chǔ)，但它們都不是直接保證船舶航行安全的關(guān)鍵設(shè)備。10.港口安全檢查中，以下哪種情況屬于重大安全隱患（）A.裝卸設(shè)備超期未檢B.倉庫防火設(shè)施不完善C.船舶系泊纜繩磨損嚴(yán)重D.港口道路照明不足答案：C解析：港口安全檢查中，船舶系泊纜繩磨損嚴(yán)重屬于重大安全隱患，因?yàn)槔|繩是保證船舶安全系泊的關(guān)鍵設(shè)備，如果纜繩磨損嚴(yán)重，可能會(huì)在起拋錨或受風(fēng)浪影響時(shí)斷裂，導(dǎo)致船舶脫錨或碰撞事故。裝卸設(shè)備超期未檢、倉庫防火設(shè)施不完善、港口道路照明不足雖然也是安全隱患，但風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低。11.港口作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)該采取的措施是（）A.立即切斷電源B.迅速將觸電者拉離電源C.立即進(jìn)行人工呼吸D.等待專業(yè)電工到來答案：A解析：發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先要做的是切斷電源，防止觸電者繼續(xù)受到電流傷害，同時(shí)也保障施救人員的安全。直接拉拽觸電者可能導(dǎo)致施救者也觸電。人工呼吸是針對(duì)無呼吸者的急救措施，不適用于觸電的緊急情況。等待專業(yè)電工到來雖然必要，但會(huì)延誤搶救時(shí)機(jī)。12.船舶航行中，以下哪種天氣現(xiàn)象最有利于船舶安全航行（）A.大風(fēng)浪B.暴雨C.陰天無風(fēng)D.大霧答案：C解析：陰天無風(fēng)天氣條件最有利于船舶安全航行，此時(shí)海面平靜，能見度良好，便于駕駛員觀察和操縱船舶。大風(fēng)浪會(huì)嚴(yán)重影響船舶的操縱穩(wěn)定性，增加航行風(fēng)險(xiǎn)。暴雨可能導(dǎo)致能見度下降，并帶來雷電等危險(xiǎn)。大霧會(huì)嚴(yán)重降低能見度，極易發(fā)生碰撞事故。13.港口倉庫儲(chǔ)存貨物時(shí)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的（）A.重物放在下層，輕物放在上層B.不同性質(zhì)貨物隔離存放C.貨物堆碼高度不超過規(guī)定D.在貨物堆放區(qū)域隨意走動(dòng)答案：D解析：在貨物堆放區(qū)域隨意走動(dòng)是錯(cuò)誤的做法，容易碰撞貨物或?qū)е露汛a不穩(wěn)。正確的做法是重物放在下層，輕物放在上層，確保堆碼穩(wěn)定；不同性質(zhì)貨物應(yīng)隔離存放，防止發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或串味；貨物堆碼高度不應(yīng)超過規(guī)定，防止倒塌傷人。14.船舶在狹窄水道航行時(shí)，以下哪種做法是重要的安全措施（）A.加速通過水道B.與對(duì)向來船保持安全距離C.忽略航道指示標(biāo)志D.在水道中間航行答案：B解析：船舶在狹窄水道航行時(shí)，與對(duì)向來船保持安全距離是重要的安全措施，可以防止碰撞事故發(fā)生。加速通過水道可能導(dǎo)致操縱失靈；忽略航道指示標(biāo)志可能導(dǎo)致走錯(cuò)航道或發(fā)生危險(xiǎn)；應(yīng)在航道一側(cè)航行，留出足夠的避讓空間。15.港口裝卸作業(yè)中，以下哪種情況屬于正常操作（）A.超載裝貨B.在吊物下方站立C.按照作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行D.使用損壞的裝卸設(shè)備答案：C解析：按照作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行是港口裝卸作業(yè)的正常操作，可以確保作業(yè)有序、高效、安全。超載裝貨、在吊物下方站立、使用損壞的裝卸設(shè)備都是違章操作，存在嚴(yán)重安全隱患。16.船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下哪種滅火方法是優(yōu)先考慮的（）A.用水撲滅所有火災(zāi)B.根據(jù)火災(zāi)類型選擇合適的滅火劑C.立即拋棄貨物D.全船人員撤離答案：B解析：船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)類型選擇合適的滅火劑，例如電器火災(zāi)應(yīng)使用二氧化碳或干粉滅火器，油類火災(zāi)應(yīng)使用泡沫滅火器，普通固體火災(zāi)可使用干粉或水基滅火器。用水撲滅所有火災(zāi)是不正確的，特別是電器火災(zāi)和油類火災(zāi)。立即拋棄貨物和全船人員撤離通常是最后的應(yīng)急措施。17.港口安全管理中，以下哪項(xiàng)屬于安全檢查的內(nèi)容（）A.員工安全教育培訓(xùn)記錄B.設(shè)備運(yùn)行日志C.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全狀況D.以上都是答案：D解析：港口安全管理中的安全檢查內(nèi)容應(yīng)包括員工安全教育培訓(xùn)記錄、設(shè)備運(yùn)行日志、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全狀況等。全面的安全檢查有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)。18.船舶系泊時(shí)，以下哪種做法是正確的（）A.纜繩繃得太緊B.纜繩與船體接觸處無保護(hù)措施C.系泊纜繩數(shù)量不足D.纜繩綁扎牢固答案：D解析：船舶系泊時(shí)，纜繩綁扎牢固是正確的做法，可以確保船舶安全系泊，承受風(fēng)浪沖擊。纜繩繃得太緊可能導(dǎo)致纜繩損壞或船體受力過大；纜繩與船體接觸處應(yīng)有保護(hù)措施，防止磨損；系泊纜繩數(shù)量應(yīng)充足，以滿足各種風(fēng)浪條件下的系泊需求。19.港口作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的主要目的是什么（）A.提高員工安全意識(shí)B.掌握安全操作技能C.完成培訓(xùn)任務(wù)D.以上都是答案：D解析：港口作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的主要目的是提高員工安全意識(shí)，掌握安全操作技能，確保能夠安全地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。全面的培訓(xùn)有助于預(yù)防事故發(fā)生，保障員工生命安全。20.船舶在港口錨地停泊時(shí)，以下哪種情況需要特別注意（）A.錨地水流情況B.錨鏈長度C.周圍船舶動(dòng)態(tài)D.以上都是答案：D解析：船舶在港口錨地停泊時(shí)，需要特別注意錨地水流情況、錨鏈長度、周圍船舶動(dòng)態(tài)等因素。這些因素都會(huì)影響船舶的系泊安全，必須綜合考慮，確保船舶安全停泊。二、多選題1.港口作業(yè)中，以下哪些屬于安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容（）A.明確各級(jí)管理人員的安全職責(zé)B.規(guī)定作業(yè)人員的安全操作規(guī)程C.建立事故報(bào)告和處理制度D.確定安全投入和保障措施E.明確安全檢查和隱患排查制度答案：ABCDE解析：港口作業(yè)中，安全生產(chǎn)責(zé)任制是保障安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)制度，其內(nèi)容應(yīng)包括明確各級(jí)管理人員的安全職責(zé)、規(guī)定作業(yè)人員的安全操作規(guī)程、建立事故報(bào)告和處理制度、確定安全投入和保障措施、明確安全檢查和隱患排查制度等。這些內(nèi)容構(gòu)成了完整的安全生產(chǎn)管理體系，有助于預(yù)防事故發(fā)生。2.船舶航行中，以下哪些因素會(huì)影響船舶的航行安全（）A.風(fēng)力B.水流C.能見度D.船舶載重E.船員操作技能答案：ABCDE解析：船舶航行中，風(fēng)力、水流、能見度、船舶載重、船員操作技能等因素都會(huì)影響船舶的航行安全。風(fēng)力和水流會(huì)影響船舶的航行速度和方向；能見度不良會(huì)增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)；船舶載重過大會(huì)影響船舶的穩(wěn)性和操縱性；船員操作技能是確保船舶安全航行的關(guān)鍵。3.港口倉庫儲(chǔ)存貨物時(shí)，以下哪些做法是正確的（）A.重物放在下層，輕物放在上層B.不同性質(zhì)貨物隔離存放C.貨物堆碼高度符合規(guī)定D.定期檢查貨物堆碼情況E.在貨物堆放區(qū)域隨意走動(dòng)答案：ABCD解析：港口倉庫儲(chǔ)存貨物時(shí)，正確的做法包括重物放在下層，輕物放在上層，確保堆碼穩(wěn)定；不同性質(zhì)貨物應(yīng)隔離存放，防止發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或串味；貨物堆碼高度應(yīng)符合規(guī)定，防止倒塌；應(yīng)定期檢查貨物堆碼情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。在貨物堆放區(qū)域隨意走動(dòng)是錯(cuò)誤的做法。4.船舶發(fā)生碰撞事故后，以下哪些是應(yīng)急處理措施（）A.立即停止船舶航行B.檢查船舶受損情況C.報(bào)告事故情況D.組織人員疏散E.采取措施控制船舶答案：BCDE解析：船舶發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)急處理措施包括檢查船舶受損情況、報(bào)告事故情況、組織人員疏散、采取措施控制船舶等。立即停止船舶航行可能是必要的，但并非所有情況下都是首要措施。關(guān)鍵在于控制事故發(fā)展，保障人員安全。5.港口安全管理中，以下哪些屬于安全檢查的內(nèi)容（）A.員工安全教育培訓(xùn)記錄B.設(shè)備運(yùn)行日志C.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全狀況D.安全規(guī)章制度執(zhí)行情況E.員工違章記錄答案：ABCDE解析：港口安全管理中的安全檢查內(nèi)容應(yīng)全面，包括員工安全教育培訓(xùn)記錄、設(shè)備運(yùn)行日志、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全狀況、安全規(guī)章制度執(zhí)行情況、員工違章記錄等。通過全面的安全檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)。6.船舶系泊時(shí)，以下哪些是安全注意事項(xiàng)（）A.纜繩綁扎牢固B.纜繩與船體接觸處有保護(hù)措施C.確定足夠的系泊纜繩數(shù)量D.纜繩繃得太緊E.定期檢查纜繩狀況答案：ABCE解析：船舶系泊時(shí)，安全注意事項(xiàng)包括纜繩綁扎牢固、纜繩與船體接觸處有保護(hù)措施、確定足夠的系泊纜繩數(shù)量、定期檢查纜繩狀況等。纜繩繃得太緊是錯(cuò)誤的做法，可能導(dǎo)致纜繩損壞或船體受力過大。7.港口作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的目的有哪些（）A.提高員工安全意識(shí)B.掌握安全操作技能C.了解事故報(bào)告程序D.增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神E.熟悉應(yīng)急處理措施答案：ABCE解析：港口作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的目的包括提高員工安全意識(shí)、掌握安全操作技能、了解事故報(bào)告程序、熟悉應(yīng)急處理措施等。這些培訓(xùn)有助于員工安全地完成工作任務(wù)，預(yù)防事故發(fā)生。8.船舶在狹窄水道航行時(shí)，以下哪些是安全措施（）A.與對(duì)向來船保持安全距離B.遵守航道指示標(biāo)志C.加速通過水道D.留出足夠的避讓空間E.減少瞭望次數(shù)答案：ABD解析：船舶在狹窄水道航行時(shí)，安全措施包括與對(duì)向來船保持安全距離、遵守航道指示標(biāo)志、留出足夠的避讓空間等。加速通過水道和減少瞭望次數(shù)都是危險(xiǎn)的做法，會(huì)增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。9.港口倉庫管理中，以下哪些屬于貨物堆碼的要求（）A.重物放在下層B.輕物放在上層C.貨物堆碼高度符合規(guī)定D.保持貨物堆碼穩(wěn)定E.貨物堆碼整齊美觀答案：ABCD解析：港口倉庫管理中，貨物堆碼的要求包括重物放在下層，輕物放在上層，確保堆碼穩(wěn)定；貨物堆碼高度應(yīng)符合規(guī)定，防止倒塌；保持貨物堆碼整齊美觀雖然也是要求，但不是首要目的。安全穩(wěn)定是貨物堆碼的首要要求。10.船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下哪些是滅火措施（）A.切斷電源B.使用合適的滅火劑C.疏散人員D.關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng)E.向火源潑水答案：ABC解析：船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，滅火措施包括切斷電源、使用合適的滅火劑、疏散人員等。關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng)可能是必要的，但取決于火源位置和類型。向火源潑水是錯(cuò)誤的做法，特別是電器火災(zāi)和油類火災(zāi)。11.港口作業(yè)中，以下哪些屬于違章操作（）A.裝卸作業(yè)時(shí)飲酒B.未按規(guī)定佩戴安全帽C.超載裝貨D.按照作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行E.在吊物下方行走答案：ABCE解析：港口作業(yè)中，違章操作包括在裝卸作業(yè)時(shí)飲酒、未按規(guī)定佩戴安全帽、超載裝貨、在吊物下方行走等。按照作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行是正常操作。飲酒、不戴安全帽、超載、在吊物下方行走都存在嚴(yán)重安全隱患，屬于違章行為。12.船舶航行中，以下哪些因素會(huì)導(dǎo)致船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)增加（）A.能見度不良B.水流紊亂C.船員疲勞駕駛D.缺乏瞭望E.船舶速度過慢答案：ABCD解析：船舶航行中，能見度不良、水流紊亂、船員疲勞駕駛、缺乏瞭望等因素都會(huì)導(dǎo)致船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)增加。船舶速度過慢反而會(huì)減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。這些因素都直接影響船舶的安全操縱和避讓能力。13.港口倉庫儲(chǔ)存貨物時(shí)，以下哪些做法有助于防止貨物損壞（）A.貨物堆碼穩(wěn)固B.不同性質(zhì)貨物隔離存放C.保持倉庫干燥通風(fēng)D.在貨物堆放區(qū)域隨意走動(dòng)E.定期檢查貨物狀況答案：ABCE解析：港口倉庫儲(chǔ)存貨物時(shí)，貨物堆碼穩(wěn)固、不同性質(zhì)貨物隔離存放、保持倉庫干燥通風(fēng)、定期檢查貨物狀況都有助于防止貨物損壞。在貨物堆放區(qū)域隨意走動(dòng)是錯(cuò)誤的做法，容易碰撞貨物，導(dǎo)致?lián)p壞。14.船舶發(fā)生擱淺事故后，以下哪些是應(yīng)急處理措施（）A.立即停止船舶航行B.檢查船舶受損情況C.報(bào)告事故情況D.組織人員疏散E.采取措施防止船舶進(jìn)一步移動(dòng)答案：ABCDE解析：船舶發(fā)生擱淺事故后，應(yīng)急處理措施包括立即停止船舶航行、檢查船舶受損情況、報(bào)告事故情況、組織人員疏散、采取措施防止船舶進(jìn)一步移動(dòng)等。這些措施有助于控制事故發(fā)展，保障人員安全。15.港口安全管理中，以下哪些屬于安全檢查的內(nèi)容（）A.安全設(shè)施完好情況B.作業(yè)人員持證上崗情況C.安全規(guī)章制度執(zhí)行情況D.員工安全教育培訓(xùn)記錄E.事故隱患排查治理情況答案：ABCDE解析：港口安全管理中的安全檢查內(nèi)容應(yīng)全面，包括安全設(shè)施完好情況、作業(yè)人員持證上崗情況、安全規(guī)章制度執(zhí)行情況、員工安全教育培訓(xùn)記錄、事故隱患排查治理情況等。通過全面的安全檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)。16.船舶系泊時(shí)，以下哪些是安全注意事項(xiàng)（）A.纜繩綁扎牢固B.纜繩與船體接觸處有保護(hù)措施C.確定足夠的系泊纜繩數(shù)量D.纜繩繃得太緊E.定期檢查纜繩狀況答案：ABCE解析：船舶系泊時(shí)，安全注意事項(xiàng)包括纜繩綁扎牢固、纜繩與船體接觸處有保護(hù)措施、確定足夠的系泊纜繩數(shù)量、定期檢查纜繩狀況等。纜繩繃得太緊是錯(cuò)誤的做法，可能導(dǎo)致纜繩損壞或船體受力過大。17.港口作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的目的有哪些（）A.提高員工安全意識(shí)B.掌握安全操作技能C.了解事故報(bào)告程序D.增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神E.熟悉應(yīng)急處理措施答案：ABCE解析：港口作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的目的包括提高員工安全意識(shí)、掌握安全操作技能、了解事故報(bào)告程序、熟悉應(yīng)急處理措施等。這些培訓(xùn)有助于員工安全地完成工作任務(wù)，預(yù)防事故發(fā)生。18.船舶在狹窄水道航行時(shí)，以下哪些是安全措施（）A.與對(duì)向來船保持安全距離B.遵守航道指示標(biāo)志C.加速通過水道D.留出足夠的避讓空間E.減少瞭望次數(shù)答案：ABD解析：船舶在狹窄水道航行時(shí)，安全措施包括與對(duì)向來船保持安全距離、遵守航道指示標(biāo)志、留出足夠的避讓空間等。加速通過水道和減少瞭望次數(shù)都是危險(xiǎn)的做法，會(huì)增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。19.港口倉庫管理中，以下哪些屬于貨物堆碼的要求（）A.重物放在下層B.輕物放在上層C.貨物堆碼高度符合規(guī)定D.保持貨物堆碼穩(wěn)定E.貨物堆碼整齊美觀答案：ABCD解析：港口倉庫管理中，貨物堆碼的要求包括重物放在下層，輕物放在上層，確保堆碼穩(wěn)定；貨物堆碼高度應(yīng)符合規(guī)定，防止倒塌；保持貨物堆碼整齊美觀雖然也是要求，但不是首要目的。安全穩(wěn)定是貨物堆碼的首要要求。20.船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下哪些是滅火措施（）A.切斷電源B.使用合適的滅火劑C.疏散人員D.關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng)E.向火源潑水答案：ABC解析：船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，滅火措施包括切斷電源、使用合適的滅火劑、疏散人員等。關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng)可能是必要的，但取決于火源位置和類型。向火源潑水是錯(cuò)誤的做法，特別是電器火災(zāi)和油類火災(zāi)。三、判斷題1.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因此降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同。（）答案：正確解析：本題考查安全生產(chǎn)法中從業(yè)人員的權(quán)利保障?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定，從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，這是保護(hù)從業(yè)人員生命安全和健康的重要權(quán)利。同時(shí)，法律嚴(yán)格禁止生產(chǎn)經(jīng)營單位以從業(yè)人員拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)為由，降低其工資、福利等待遇或者解除勞動(dòng)合同。這一規(guī)定既賦予了從業(yè)人員維護(hù)自身安全的主動(dòng)權(quán)，也從法律層面約束了生產(chǎn)經(jīng)營單位的不當(dāng)行為，確保從業(yè)人員的合法權(quán)益不受侵害。因此，題目表述正確。2.船舶在航行中，遇到濃霧時(shí)，應(yīng)減速航行并保持正規(guī)瞭望。（）答案：正確解析：本題考查船舶航行安全知識(shí)。船舶在航行中遇到濃霧時(shí)，能見度會(huì)急劇下降，極易發(fā)生碰撞事故。為了確保安全，船舶應(yīng)減速航行，以便有更多時(shí)間做出反應(yīng)；同時(shí)必須保持正規(guī)瞭望，通過視覺、聽覺等手段盡可能發(fā)現(xiàn)周圍環(huán)境和其他船舶。減速航行和保持正規(guī)瞭望是船舶在能見度不良條件下航行的重要安全措施。因此，題目表述正確。3.港口倉庫儲(chǔ)存貨物時(shí)，不同性質(zhì)的貨物可以混合存放。（）答案：錯(cuò)誤解析：本題考查港口倉庫管理知識(shí)。港口倉庫儲(chǔ)存貨物時(shí)，不同性質(zhì)的貨物應(yīng)隔離存放。這是因?yàn)椴煌浳锟赡艽嬖谙嗷ビ绊懙娘L(fēng)險(xiǎn)，例如有些貨物可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、產(chǎn)生有毒氣體、或者受潮后變質(zhì)等。混合存放可能導(dǎo)致貨物損壞或引發(fā)安全事故。因此，題目表述錯(cuò)誤。4.船舶發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)立即組織人員疏散到安全地帶。（）答案：正確解析：本題考查船舶碰撞事故應(yīng)急處理知識(shí)。船舶發(fā)生碰撞事故后，可能會(huì)造成船體受損、進(jìn)水、起火等危險(xiǎn)情況，嚴(yán)重威脅人員安全。因此，應(yīng)立即組織人員疏散到安全地帶，以確保人員生命安全。同時(shí)，還應(yīng)檢查船舶受損情況、報(bào)告事故、采取措施控制船舶等。人員疏散是應(yīng)急處理的首要任務(wù)之一。因此，題目表述正確。5.港口作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的主要目的是為了完成培訓(xùn)任務(wù)。（）答案：錯(cuò)誤解析：本題考查港口作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的目的。港口作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的主要目的不是為了完成培訓(xùn)任務(wù)，而是為了提高員工的安全意識(shí)、掌握安全操作技能、熟悉應(yīng)急處理措施等，從而預(yù)防事故發(fā)生，