2025年大學(xué)出入境管理專業(yè)題庫——邊境治安與無人機(jī)巡邏技術(shù)考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每小題2分，共20分。下列每小題備選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合題意。）1.下列哪一項(xiàng)不屬于當(dāng)前邊境地區(qū)常見的跨國犯罪類型？A.偷渡活動(dòng)B.走私違禁品C.邊境地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)D.跨境恐怖主義襲擊2.《中華人民共和國出境入境管理法》為邊境管理提供了基本的法律依據(jù)，其核心原則不包括：A.國家主權(quán)原則B.公平公正原則C.外國人入境自由原則D.安全管理原則3.在邊境治安管理中，下列哪項(xiàng)措施屬于“人防”的范疇？A.部署邊境監(jiān)控雷達(dá)系統(tǒng)B.加強(qiáng)邊境巡邏力量C.建立邊境地區(qū)情報(bào)網(wǎng)絡(luò)D.應(yīng)用無人機(jī)進(jìn)行區(qū)域偵察4.無人機(jī)在邊境巡邏中，主要利用其優(yōu)勢進(jìn)行：A.長期駐守與控制B.大規(guī)模兵力投送C.遠(yuǎn)程、靈活的偵察監(jiān)視D.直接的物理攔截與武力處置5.下列關(guān)于無人機(jī)傳感器的描述，錯(cuò)誤的是：A.可見光相機(jī)主要用于獲取目標(biāo)的光學(xué)圖像B.紅外熱成像儀能夠探測目標(biāo)自身的熱量輻射C.合成孔徑雷達(dá)能在惡劣天氣下穿透云層進(jìn)行探測D.光電轉(zhuǎn)塔集成了多種傳感器，但無法進(jìn)行實(shí)時(shí)變焦6.無人機(jī)進(jìn)行邊境巡邏作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守國家關(guān)于：A.航空器噪音控制的規(guī)定B.無人機(jī)電池回收利用的規(guī)定C.空中交通管制的規(guī)定D.無人機(jī)外殼造型的規(guī)定7.針對邊境地區(qū)可能發(fā)生的非法越境人員事件，邊境管理部門應(yīng)建立：A.即時(shí)強(qiáng)制遣返機(jī)制B.綜合性的預(yù)警、勸返和管控體系C.高度保密的情報(bào)泄露渠道D.僅依靠技術(shù)手段的自動(dòng)攔截系統(tǒng)8.無人機(jī)在邊境管理應(yīng)用中面臨的主要技術(shù)挑戰(zhàn)之一是：A.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量有限B.長時(shí)間自主續(xù)航能力不足C.傳感器成本過于低廉D.飛行控制系統(tǒng)過于復(fù)雜9.在使用無人機(jī)進(jìn)行邊境監(jiān)控時(shí)，為避免侵犯他人隱私權(quán)，應(yīng)當(dāng)：A.最大化擴(kuò)大監(jiān)控覆蓋范圍B.嚴(yán)格控制無人機(jī)飛行空域和時(shí)段C.無需考慮特定目標(biāo)的隱私保護(hù)D.僅在獲得目標(biāo)明確同意后進(jìn)行拍攝10.邊境治安管理的最終目標(biāo)是：A.完全消除所有邊境違法行為B.保障國家邊境安全與邊境地區(qū)穩(wěn)定發(fā)展C.最大化提升邊境地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮D.嚴(yán)格限制外國人進(jìn)入我國邊境地區(qū)二、簡答題（每小題5分，共20分。）1.簡述邊境地區(qū)常見的治安風(fēng)險(xiǎn)及其主要特征。2.簡述無人機(jī)在邊境巡邏中可能面臨的幾種突發(fā)情況及基本的應(yīng)對原則。3.簡述《出境入境管理法》中關(guān)于外國人非法入境應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。4.簡述無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用于邊境管理所涉及的主要法律法規(guī)范疇。三、論述題（每小題10分，共20分。）1.論述傳統(tǒng)邊境管理與現(xiàn)代科技手段（如無人機(jī)）相結(jié)合的必要性與優(yōu)勢。2.論述在邊境管理中應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)可能引發(fā)的倫理、法律及安全問題，并提出相應(yīng)的應(yīng)對建議。四、案例分析題（每小題15分，共30分。）1.某邊境地區(qū)近期頻發(fā)利用小型、無標(biāo)識(shí)無人機(jī)向?qū)Π斗欠ㄟ\(yùn)輸違禁品的事件。結(jié)合無人機(jī)技術(shù)特點(diǎn)和管理實(shí)際，分析此類事件發(fā)生的原因，并提出相應(yīng)的管理與防控對策。2.假設(shè)你是一名邊境管理部門的工作人員，接到報(bào)告稱某國公民試圖駕駛一輛輕型飛機(jī)非法越過邊境進(jìn)入我國。請闡述你將如何利用現(xiàn)有資源（包括無人機(jī)技術(shù)）參與該事件的處置過程，并說明處置中需注意的關(guān)鍵問題。---試卷答案一、選擇題1.C2.C3.B4.C5.D6.C7.B8.B9.B10.B二、簡答題1.邊境地區(qū)常見的治安風(fēng)險(xiǎn)及其主要特征：*風(fēng)險(xiǎn)：非法出入境活動(dòng)（偷渡、非法移民）；走私活動(dòng)（毒品、武器、瀕危物種、違禁品）；跨國犯罪（恐怖主義、有組織犯罪、網(wǎng)絡(luò)犯罪）；邊境沖突（領(lǐng)土爭端、民族矛盾激化）；破壞邊境管理秩序（擾亂口岸秩序、非法占用邊境土地等）。*特征：跨境性、隱蔽性、流動(dòng)性、團(tuán)伙性、危害性（對國家安全、社會(huì)秩序、經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)成威脅）、地域性（常發(fā)生在邊界線附近）。2.無人機(jī)在邊境巡邏中可能面臨的幾種突發(fā)情況及基本的應(yīng)對原則：*突發(fā)情況：無人機(jī)故障失聯(lián)、遭遇信號(hào)干擾或劫持、發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后需進(jìn)一步處置（如拍照取證、引導(dǎo)攔截）、惡劣天氣影響飛行、與其他飛行器（民航、軍航）發(fā)生近距離接觸、電池突然耗盡迫降、發(fā)現(xiàn)非法活動(dòng)但自身能力不足處置等。*應(yīng)對原則：緊急情況報(bào)告、保持通訊暢通、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案、視情派遣地面人員增援或調(diào)用其他裝備、確保飛行安全、規(guī)范操作程序、保護(hù)證據(jù)鏈。3.《出境入境管理法》中關(guān)于外國人非法入境應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任：*被處拘留，并處5000元以上1萬元以下罰款（情節(jié)嚴(yán)重的，處5日以上10日以下拘留，并處5000元以上1萬元以下罰款）。*情節(jié)嚴(yán)重的，被處10日以上15日以下拘留，并處5000元以上1萬元以下罰款。*情節(jié)特別嚴(yán)重的，處15日以上拘留，并處5000元以上1萬元以下罰款。*可能被驅(qū)逐出境。*涉及犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。4.無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用于邊境管理所涉及的主要法律法規(guī)范疇：*《憲法》中關(guān)于國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的規(guī)定。*《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》等相關(guān)航空管理法規(guī)。*《中華人民共和國飛行保障條例》關(guān)于空域管理的規(guī)定。*《中華人民共和國出境入境管理法》關(guān)于邊境管理秩序維護(hù)的規(guī)定。*《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》關(guān)于數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)的規(guī)定。*《中華人民共和國民用航空法》關(guān)于民用航空器運(yùn)行安全的規(guī)定。*國際上關(guān)于無人機(jī)使用的相關(guān)公約或協(xié)議（如適用）。三、論述題1.論述傳統(tǒng)邊境管理與現(xiàn)代科技手段（如無人機(jī)）相結(jié)合的必要性與優(yōu)勢：*必要性：邊境線漫長、地形復(fù)雜、環(huán)境惡劣，傳統(tǒng)人力巡查存在覆蓋面有限、效率不高、風(fēng)險(xiǎn)較大等問題；現(xiàn)代科技（如無人機(jī)）的發(fā)展為邊境管理提供了新的手段和視角，能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法的不足；維護(hù)國家安全和邊境穩(wěn)定的任務(wù)日益繁重，要求管理手段不斷創(chuàng)新和升級(jí)。*優(yōu)勢：*提升效能：無人機(jī)可快速抵達(dá)偏遠(yuǎn)或危險(xiǎn)區(qū)域，擴(kuò)大巡邏監(jiān)控范圍，提高發(fā)現(xiàn)和處置異常情況的能力。*降低風(fēng)險(xiǎn)：替代人員執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)或惡劣環(huán)境下的任務(wù)（如偵察、處置突發(fā)事件），保障人員安全。*增強(qiáng)可見性：通過實(shí)時(shí)傳輸圖像，提高指揮中心對邊境態(tài)勢的掌控能力，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指揮。*節(jié)約成本：相較于大規(guī)模人力部署，無人機(jī)運(yùn)行成本（尤其固定成本）相對較低。*信息豐富：多種傳感器可提供不同譜段的信息，增強(qiáng)情報(bào)獲取的全面性和準(zhǔn)確性。*協(xié)同聯(lián)動(dòng)：可與其他監(jiān)控設(shè)備、巡邏力量形成網(wǎng)絡(luò)，提升整體管控合力。*威懾作用：無人機(jī)常態(tài)化巡邏本身對非法出入境和走私活動(dòng)具有一定的威懾力。2.論述在邊境管理中應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)可能引發(fā)的倫理、法律及安全問題，并提出相應(yīng)的應(yīng)對建議：*倫理問題：可能侵犯個(gè)人隱私（如拍攝到邊境附近居民活動(dòng)）；可能被視為技術(shù)歧視（過度依賴技術(shù)而忽視人文關(guān)懷）；對自然環(huán)境的潛在影響（噪音、電磁輻射等）。*法律問題：無人機(jī)空域準(zhǔn)入、飛行規(guī)范、數(shù)據(jù)歸屬與使用、信息安全和保密、法律責(zé)任界定（事故責(zé)任、數(shù)據(jù)泄露責(zé)任）等法律法規(guī)尚不完善或存在模糊地帶。*安全問題：飛行安全風(fēng)險(xiǎn)（與民航、軍航或其他無人機(jī)沖突；惡劣天氣影響；技術(shù)故障）；信息安全風(fēng)險(xiǎn)（被非法干擾、劫持控制、黑客攻擊導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄露或系統(tǒng)癱瘓）；物理安全風(fēng)險(xiǎn)（無人機(jī)被破壞或用于非法目的）。*應(yīng)對建議：*完善法規(guī)：加快制定和完善無人機(jī)在邊境管理領(lǐng)域應(yīng)用的專項(xiàng)法規(guī)或?qū)嵤┘?xì)則，明確飛行規(guī)范、數(shù)據(jù)管理、法律責(zé)任等。*規(guī)范操作：制定嚴(yán)格的無人機(jī)操作規(guī)程，明確飛行空域、高度、時(shí)段、監(jiān)控范圍和權(quán)限，加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)和資質(zhì)管理。*強(qiáng)化監(jiān)管：建立健全無人機(jī)運(yùn)行監(jiān)控和應(yīng)急處置機(jī)制，利用技術(shù)手段（如電子圍欄）限制禁飛區(qū)。*保障安全：加強(qiáng)無人機(jī)信息系統(tǒng)的安全防護(hù)，提升抗干擾和抗攻擊能力；規(guī)范數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和使用，確保信息安全。*注重倫理：嚴(yán)格界定無人機(jī)監(jiān)控的邊界，避免無差別、無目的的掃描；對獲取的涉及個(gè)人隱私的信息進(jìn)行脫敏處理或嚴(yán)格管控；加強(qiáng)倫理教育，引導(dǎo)人員規(guī)范使用。*加強(qiáng)合作：加強(qiáng)跨部門、跨區(qū)域的協(xié)調(diào)合作，以及與國際社會(huì)的交流合作，共同應(yīng)對無人機(jī)技術(shù)帶來的挑戰(zhàn)。四、案例分析題1.分析利用小型無人機(jī)非法運(yùn)輸違禁品事件的原因及防控對策：*原因分析：*無人機(jī)優(yōu)勢：小型無人機(jī)體積小、噪音小、隱蔽性強(qiáng)、操作相對簡單、不易被傳統(tǒng)邊境監(jiān)控手段發(fā)現(xiàn)，適合攜帶少量違禁品進(jìn)行“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。*管理漏洞：對小型、無標(biāo)識(shí)無人機(jī)監(jiān)管難度大；邊境管控力量在人力、設(shè)備、信息共享等方面可能存在薄弱環(huán)節(jié)；對新型違法運(yùn)輸手段的識(shí)別和預(yù)警能力不足。*利益驅(qū)動(dòng)：走私、販毒等違法犯罪活動(dòng)獲利豐厚，驅(qū)使犯罪分子不斷尋求新的、風(fēng)險(xiǎn)更低的運(yùn)輸途徑。*邊境環(huán)境：某些邊境區(qū)域地形復(fù)雜、管控力量部署稀疏，為無人機(jī)非法飛行和運(yùn)輸提供了條件。*防控對策：*情報(bào)預(yù)警：加強(qiáng)情報(bào)信息收集，研判犯罪規(guī)律特點(diǎn)，提高對無人機(jī)走私的預(yù)警能力。*技術(shù)反制：研發(fā)和部署針對小型無人機(jī)的探測、識(shí)別、干擾或攔截設(shè)備（如反無人機(jī)系統(tǒng)、雷達(dá)、光電設(shè)備）；利用無人機(jī)進(jìn)行反偵察和反制。*空域管控：在重點(diǎn)邊境區(qū)域劃定禁飛區(qū)或限制區(qū)，并利用技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)控和違規(guī)處置。*提升巡查效能：結(jié)合傳統(tǒng)巡邏與無人機(jī)巡查，擴(kuò)大巡邏覆蓋面和頻次，特別是對重點(diǎn)地段和時(shí)段進(jìn)行加密監(jiān)控。*信息共享：建立健全邊檢、海關(guān)、公安、情報(bào)等部門之間的信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)情報(bào)互通、聯(lián)防聯(lián)控。*源頭打擊：加強(qiáng)對國內(nèi)違禁品生產(chǎn)、加工環(huán)節(jié)的監(jiān)管，減少走私源頭。*國際合作：加強(qiáng)與鄰國的執(zhí)法合作，共同打擊跨國無人機(jī)走私活動(dòng)。2.闡述處置輕型飛機(jī)非法入境事件的處置過程及關(guān)鍵問題：*處置過程：*接報(bào)與核實(shí)：迅速接警，核實(shí)報(bào)告信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性（如位置、機(jī)型、飛行狀態(tài)、國籍等）。*啟動(dòng)預(yù)案：根據(jù)情況啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急處置小組。*空中監(jiān)控與識(shí)別：立即調(diào)集空管、雷達(dá)、無人機(jī)等力量對目標(biāo)飛機(jī)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，嘗試識(shí)別國籍、呼號(hào)、意圖等。利用無人機(jī)靠近觀察或喊話（若條件允許且安全）。*指揮協(xié)調(diào)：通報(bào)情況給上級(jí)指揮部門、空軍、民航、海關(guān)、公安等相關(guān)部門，協(xié)同處置。*地面布控與攔截：根據(jù)飛機(jī)位置和飛行方向，迅速在地面布設(shè)警戒線，組織邊防、公安、武警力量沿可能降落或迫降區(qū)域進(jìn)行搜索、堵截。*登機(jī)與控制：若飛機(jī)在境內(nèi)降落或迫降，立即組織專業(yè)力量登機(jī)，控制飛機(jī)和人員，檢查飛機(jī)及人員攜帶物品。*法律處置：對非法入境人員進(jìn)行身份核查，依法進(jìn)行詢問、傳喚或拘留，對飛機(jī)及違禁物品依法處理。*善后處理：做好被控制人員、飛機(jī)的后續(xù)處理工作，調(diào)查事件原因，評估影響，恢復(fù)秩序。*關(guān)鍵問題：*反應(yīng)速度：接報(bào)后必須迅速反應(yīng)，第一時(shí)間啟動(dòng)預(yù)案和部署力量，爭取主動(dòng)。*信息準(zhǔn)確性：快