第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁公路工程安全教育題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在公路工程施工現(xiàn)場，作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)邊坡出現(xiàn)小范圍裂縫，首先應(yīng)采取的措施是（______）。

A.立即停止該區(qū)域作業(yè)并向上級(jí)報(bào)告

B.使用小型工具將裂縫擴(kuò)大以便觀察

C.在裂縫處噴灑水以減緩擴(kuò)張

D.觀察一天后若未擴(kuò)大則繼續(xù)施工

2.公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)的主要功能不包括（______）。

A.排除有害氣體

B.調(diào)節(jié)洞內(nèi)溫度

C.提供施工照明

D.維持空氣壓力平衡

3.根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范，橋梁伸縮縫的檢查周期一般為（______）。

A.每年一次

B.每半年一次

C.每季度一次

D.每月一次

4.高速公路護(hù)欄碰撞能量的測試標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)（______）。

A.GB/T31526-2015

B.JTG/TD81-2017

C.ISO13171-2004

D.ASTMD6959-13

5.公路工程中，土方開挖時(shí)邊坡坡腳處設(shè)置的臨時(shí)截水溝的主要作用是（______）。

A.排除施工廢水

B.防止雨水沖刷坡腳

C.提供施工運(yùn)輸通道

D.收集開挖產(chǎn)生的土方

6.路面裂縫修補(bǔ)中，對(duì)于寬度小于0.3mm的細(xì)微裂縫，常用的處理方法是（______）。

A.熱瀝青灌縫

B.冷補(bǔ)料嵌縫

C.水泥砂漿封閉

D.混凝土重新澆筑

7.公路施工中的“三寶”是指（______）。

A.安全帽、安全帶、安全鞋

B.水泥、鋼筋、瀝青

C.挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)

D.施工圖、設(shè)計(jì)規(guī)范、檢測報(bào)告

8.隧道火災(zāi)時(shí)，人員疏散的正確方向是（______）。

A.向著火源處移動(dòng)

B.沿著隧道縱坡向上行進(jìn)

C.進(jìn)入應(yīng)急避難間或安全區(qū)域

D.停留在隧道中間等待救援

9.公路工程測量中，水準(zhǔn)儀的主要用途是（______）。

A.測量角度

B.測量距離

C.測量高差

D.測量面積

10.瀝青路面泛油現(xiàn)象的主要原因是（______）。

A.瀝青用量不足

B.雨水侵蝕

C.碎石嵌擠不密實(shí)

D.溫度過高

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

11.公路施工中常見的坍塌事故隱患包括（______）。

A.開挖坡度過陡

B.支撐體系缺失

C.雨水浸泡邊坡

D.施工人員違規(guī)操作

E.設(shè)備超載運(yùn)行

12.橋梁伸縮縫常見的病害有（______）。

A.伸縮量不足

B.銹蝕變形

C.填縫料老化

D.漏水

E.坍塌

13.公路養(yǎng)護(hù)中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施包括（______）。

A.定期清掃路面

B.路面微表處處理

C.伸縮縫填縫

D.橋梁支座檢查

E.水泥混凝土裂縫修補(bǔ)

14.隧道通風(fēng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致（______）。

A.煙霧積聚

B.能見度下降

C.碳氧中毒

D.溫度驟降

E.能源消耗增加

15.安全生產(chǎn)責(zé)任制中，施工單位主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)包括（______）。

A.制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度

B.保證安全投入

C.組織應(yīng)急演練

D.審批重大危險(xiǎn)作業(yè)

E.簽收隱患整改通知

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

16.公路施工時(shí)，作業(yè)人員可以穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。（______）

17.橋梁伸縮縫的伸縮量應(yīng)根據(jù)溫度變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。（______）

18.隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng)防止火勢蔓延。（______）

19.瀝青路面抗滑性能檢測通常使用擺式摩擦系數(shù)測定儀。（______）

20.公路養(yǎng)護(hù)中，路面坑槽修補(bǔ)后應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)。（______）

21.土方開挖時(shí)，應(yīng)自上而下分層進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖。（______）

22.高速公路護(hù)欄碰撞測試采用50噸重車以80km/h速度進(jìn)行。（______）

23.水泥混凝土路面裂縫寬度超過0.5mm必須立即修補(bǔ)。（______）

24.隧道應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在斷電后自動(dòng)切換至備用電源。（______）

25.公路工程中，所有施工機(jī)械操作人員必須持證上崗。（______）

四、填空題（共10分，每空1分）

26.公路施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行______，識(shí)別并消除潛在危險(xiǎn)源。

27.橋梁支座常見的故障形式包括______和______。

28.隧道通風(fēng)系統(tǒng)的核心部件有______、______和______。

29.公路養(yǎng)護(hù)中的“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”是指通過______手段，延緩路面性能退化。

30.安全生產(chǎn)中的“三違”是指______、______和______。

五、簡答題（共25分）

31.簡述公路隧道火災(zāi)時(shí)人員疏散的安全注意事項(xiàng)。（6分）

32.列舉三種常見的公路橋梁病害，并說明其產(chǎn)生原因。（7分）

33.公路施工中，如何防止土方開挖邊坡坍塌？（6分）

34.簡述瀝青路面泛油現(xiàn)象的防治措施。（6分）

六、案例分析題（共20分）

某高速公路K10+200段發(fā)生塌方事故，造成下方施工便道損毀，幸無人員傷亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該路段邊坡坡度達(dá)1:1.5，且近期連續(xù)降雨，導(dǎo)致土體飽和。施工單位在開挖過程中未設(shè)置臨時(shí)支撐，也未進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測。

問題：

（1）分析該事故的主要原因。（8分）

（2）提出預(yù)防類似事故的具體措施。（7分）

（3）簡述事故后的應(yīng)急處理流程。（5分）

參考答案及解析

參考答案

一、單選題

1.A2.C3.A4.B5.B6.B7.A8.C9.C10.A

二、多選題

11.ABCD12.ABCD13.ABCD14.ABC15.ABC

三、判斷題

16.×17.√18.×19.√20.×21.√22.√23.×24.√25.√

四、填空題

26.安全技術(shù)交底

27.磨損；開裂

28.風(fēng)機(jī)；風(fēng)道；風(fēng)門

29.日常維護(hù)

30.違規(guī)操作；違章指揮；違反勞動(dòng)紀(jì)律

五、簡答題

31.答：

①疏散時(shí)保持低姿，避免吸入煙霧；

②沿應(yīng)急照明指示方向前進(jìn)，禁止使用電梯；

③若無法撤離，進(jìn)入應(yīng)急避難間等待救援；

④禁止返回火源處或乘坐未斷電的設(shè)備。

解析：此要點(diǎn)基于《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3370.1-2018）中關(guān)于火災(zāi)疏散的條款，強(qiáng)調(diào)低姿前進(jìn)以避免高溫?zé)煔猓⒚鞔_禁止乘坐電梯等違規(guī)行為。

32.答：

①銹蝕：橋梁支座長期暴露于大氣中，接觸腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致生銹，影響承載力；

②變形：支座橡膠老化或鋼板變形，導(dǎo)致梁體傾斜，影響行車安全；

③松動(dòng)：支座連接螺栓松動(dòng)或脫落，造成支座位移，引發(fā)橋梁振動(dòng)。

解析：銹蝕對(duì)應(yīng)培訓(xùn)中“材料腐蝕”模塊，變形和松動(dòng)則關(guān)聯(lián)“橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測”內(nèi)容，均需結(jié)合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH10-2015）分析。

33.答：

①控制開挖坡度，確保符合規(guī)范要求（如土方邊坡坡度一般不陡于1:1.5）；

②設(shè)置臨時(shí)支撐或錨桿，防止土體失穩(wěn)；

③雨季施工時(shí)加強(qiáng)排水，設(shè)置截水溝；

④開挖后及時(shí)回填并壓實(shí)，避免長時(shí)間暴露。

解析：此措施符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2018）中關(guān)于邊坡防護(hù)的要求，強(qiáng)調(diào)動(dòng)態(tài)監(jiān)測與即時(shí)支護(hù)。

34.答：

①控制瀝青用量，避免過量導(dǎo)致泛油；

②撒布集料嵌擠，增加路面粗糙度；

③使用抗泛油劑或填縫料覆蓋油膜；

④定期清掃路面，防止油污積聚。

解析：此措施來自培訓(xùn)中“路面病害防治”模塊，結(jié)合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的原理，強(qiáng)調(diào)集料嵌擠是治本方法。

六、案例分析題

案例背景分析：

該事故核心原因是邊坡穩(wěn)定性不足（降雨導(dǎo)致土體飽和）與施工不規(guī)范（未設(shè)支撐、未監(jiān)測），屬于典型的邊坡坍塌類事故。

問題解答：

（1）事故原因：

①邊坡坡度過陡（1:1.5已接近臨界坡度）；

②連續(xù)降雨導(dǎo)致土體飽和，降低承載力；

③未設(shè)置臨時(shí)支撐或錨桿，缺乏被動(dòng)防護(hù)；

④施工過程中未進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測，延誤風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

解析：原因分析基于《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）中關(guān)于邊坡穩(wěn)定性的要求，強(qiáng)調(diào)降雨對(duì)黏性土強(qiáng)度的影響及支護(hù)的重要性。

（2）預(yù)防措施：

①優(yōu)化邊坡設(shè)計(jì)，采用緩坡（如1:2.0）并設(shè)置被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)；

②雨季施工時(shí)增設(shè)臨時(shí)排水溝和截水溝，避免地表水浸泡；

③每日監(jiān)測邊坡位移和滲水情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停工加固；

④加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

解析：措施符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的防坍塌要求，強(qiáng)調(diào)動(dòng)態(tài)監(jiān)測和被動(dòng)防護(hù)結(jié)合。

（3）應(yīng)急流程：

①