4.選擇題＋實(shí)驗(yàn)題組合練（4）高考專(zhuān)題輔導(dǎo)與測(cè)試·物理一、單項(xiàng)選擇題

A.

該核反應(yīng)是α衰變B.X的中子數(shù)比質(zhì)子數(shù)多C.

E2＝3E1D.

核反應(yīng)放出的熱量為E2－3E1123456789101112√

1234567891011122.

如圖所示為雙縫干涉實(shí)驗(yàn)原理圖，單縫S0、雙縫中點(diǎn)O、屏上的P0點(diǎn)位

于狹縫S1和S2連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上，當(dāng)雙縫與光屏距離為8

cm時(shí)，屏上P處

為中央亮紋一側(cè)的第3條亮紋，現(xiàn)將光屏靠近雙縫，觀察到P處依舊為亮

紋，則光屏移動(dòng)的最小距離為（

）A.2

cmB.3.2

cmC.4

cmD.6

cm√123456789101112

1234567891011123.

（2024·四川雅安模擬）真空中兩點(diǎn)電荷分別放在x軸上的O點(diǎn)和M點(diǎn)，

兩電荷連線(xiàn)上各點(diǎn)電勢(shì)φ隨x變化的關(guān)系如圖所示，其中A、N兩點(diǎn)的電

勢(shì)均為零，ND段中的C點(diǎn)電勢(shì)最高，則下列說(shuō)法正確的是（

）A.

兩點(diǎn)電荷的電性相同B.

A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零C.

N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度D.

質(zhì)子從N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中電勢(shì)能減小√123456789101112解析：

由題圖可知，在O點(diǎn)放的是正電荷，在M點(diǎn)放的是負(fù)電荷，

即二者的電性相反，故A錯(cuò)誤；φ-x圖像切線(xiàn)的斜率表示電場(chǎng)強(qiáng)度，A、

N兩點(diǎn)的斜率不為零，C點(diǎn)切線(xiàn)的斜率為零，所以N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于C

點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度，故B錯(cuò)誤，C正確；質(zhì)子帶正電，從N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)

程中電勢(shì)能增大，故D錯(cuò)誤。1234567891011124.

（2024·湖北武漢模擬）如圖所示，質(zhì)量為m的小球P用輕彈簧和細(xì)線(xiàn)分

別懸掛于固定在小車(chē)上的支架M、N兩點(diǎn)。已知彈簧勁度系數(shù)為k，重力

加速度為g，當(dāng)小車(chē)水平向右做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角為

θ，輕彈簧處于豎直方向，則下列說(shuō)法中正確的是（

）A.

細(xì)線(xiàn)的張力不可能為0C.

彈簧的彈力不可能為0，也不可能處于壓縮狀態(tài)√123456789101112

1234567891011125.

（2024·湖北武漢模擬）量子衛(wèi)星成功運(yùn)行后，我國(guó)在世界上首次實(shí)現(xiàn)

衛(wèi)星和地面之間的量子通信，構(gòu)建天地一體化的量子保密通信與科學(xué)實(shí)

驗(yàn)體系。1軌道為量子衛(wèi)星靜止在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)，2為近地軌道，3

為地球的同步軌道，如圖所示。已知該衛(wèi)星在1軌道隨地球自轉(zhuǎn)的周期

約為近地軌道2運(yùn)動(dòng)周期的17倍，關(guān)于該衛(wèi)星在1、2、3軌道繞地球做勻

速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（

）A.

衛(wèi)星在軌道1的加速度最大，線(xiàn)速度最小B.

衛(wèi)星在軌道2的加速度最大，線(xiàn)速度最大C.

衛(wèi)星在軌道3運(yùn)動(dòng)的周期最大，線(xiàn)速度最小D.

若將該衛(wèi)星放在南極極點(diǎn)上，與軌道1處相比，其重力將

變?yōu)樵瓉?lái)的2.89倍√123456789101112

123456789101112

C.

a單色光的頻率比b單色光的頻率小D.

利用a、b單色光做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，在相同實(shí)驗(yàn)條件下，b

光比a光的條紋間距大√123456789101112

123456789101112

√123456789101112

123456789101112二、多項(xiàng)選擇題8.

兩持續(xù)振動(dòng)的振源P、Q分別位于x軸上x(chóng)1＝－3

cm和x2＝9

cm處，t＝0時(shí)

刻兩振源同時(shí)開(kāi)始振動(dòng)，在同一均勻介質(zhì)中在x軸上產(chǎn)生兩列傳播速度

大小相等、方向相反的機(jī)械波。t＝3

s時(shí)刻第一次形成如圖所示的波

形，則下列說(shuō)法正確的是（

）A.

振源Q起振方向沿y軸負(fù)方向B.

兩列波的傳播速度大小為2

cm/sC.

兩列波在x＝1

cm處相遇后，該質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)始終加強(qiáng)D.

兩列波在x＝2.5

cm處相遇后，該質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)始終加強(qiáng)√√123456789101112

1234567891011129.

（2024·河北衡水模擬）如圖，空間存在著垂直于紙面、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B

的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（圖中未畫(huà)出），M是垂直于x軸的熒光屏，O點(diǎn)到屏M的距

離為R。O點(diǎn)為一粒子源，從O點(diǎn)沿Oy方向發(fā)射出一束速度不同、比荷

相同的帶正電粒子，經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后均能水平向右垂直打在屏M上，已知

粒子以最大速度v0在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中所示，則（

）A.

磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里√√123456789101112

12345678910111210.

如圖所示，發(fā)電機(jī)中線(xiàn)圈的匝數(shù)為N，線(xiàn)圈所圍面積為S，旋轉(zhuǎn)的角速

度為ω，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B；電流表和電壓表為理想電表，定

值電阻的阻值為R，其余電阻均不計(jì)；當(dāng)變壓器副線(xiàn)圈上的滑片P在圖

示位置時(shí)，變壓器的匝數(shù)比n1∶n2＝1∶2；開(kāi)始時(shí)發(fā)電機(jī)線(xiàn)圈與磁感線(xiàn)

垂直。下列判斷正確的是（

）A.

電壓表的讀數(shù)為2NBSωD.

P向上移動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)的輸出功率增大√√123456789101112

123456789101112三、實(shí)驗(yàn)題11.

（2024·四川內(nèi)江期末）某實(shí)驗(yàn)小組“用單擺測(cè)量重力加速度”。（1）下列懸掛單擺的裝置中，最合理的是

?。D解析：

為了使擺長(zhǎng)不變，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)絲線(xiàn)，不能用彈

性棉線(xiàn)，且用夾子夾住細(xì)絲線(xiàn)，A、C錯(cuò)誤；為了減小空氣阻力

產(chǎn)生的影響，不能用塑料球，應(yīng)該用鐵球，B錯(cuò)誤，D正確。123456789101112（2）用秒表記錄單擺完成30次全振動(dòng)所用時(shí)間，如圖所示，其讀數(shù)

為

s。52.0解析：

秒表的讀數(shù)為52.0

s。123456789101112（3）以下是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的一些做法，其中正確的是

?。A.

測(cè)量擺長(zhǎng)：用刻度尺量出從懸點(diǎn)到擺球上端點(diǎn)間的距離B.

測(cè)量周期：從擺球通過(guò)平衡位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)擺球再次通過(guò)平衡位置時(shí)結(jié)束計(jì)時(shí)，秒表所示讀數(shù)表示單擺的周期C.

為了減小測(cè)量周期的誤差，擺球應(yīng)在經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)（速度最大）的位置開(kāi)始計(jì)時(shí)；C123456789101112

123456789101112（4）另一組同學(xué)測(cè)出了擺線(xiàn)長(zhǎng)度L和擺動(dòng)周期T，如圖a所示。通過(guò)改

變懸線(xiàn)長(zhǎng)度L，測(cè)出對(duì)應(yīng)的擺動(dòng)周期T，獲得多組T與L，再以T2為

縱軸、L為橫軸畫(huà)出函數(shù)關(guān)系圖像如圖b所示。由圖像可知，當(dāng)?shù)?/p>

重力加速度g＝

m/s2（結(jié)果用含π的表達(dá)式）。π2

12345678910111212.

（2024·甘肅酒泉三模）因電動(dòng)汽車(chē)充電比燃燒汽油更便宜，故電動(dòng)汽

車(chē)更受到市場(chǎng)的歡迎。某興趣小組為了測(cè)量某電動(dòng)汽車(chē)上安裝的電池

的電動(dòng)勢(shì)E（300～400

V）和內(nèi)阻r（0～10

Ω），利用實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有器材

進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)。123456789101112（1）實(shí)驗(yàn)室只有一個(gè)量程為100

V、內(nèi)阻為RV＝5

kΩ的電壓表，現(xiàn)把

此電壓表改裝成量程為400

V的電壓表，需

（填“串

聯(lián)”或“并聯(lián)”）一個(gè)阻值為R0＝

kΩ的電阻，然后再測(cè)

量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。

串聯(lián)15123456789101112

3609

123456789101112（3）由實(shí)驗(yàn)可知，電池電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值

（填“大于”“等

于”或“小于”）真實(shí)