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文檔簡介
電放撤銷申請書申請書一:
尊敬的物流公司領(lǐng)導(dǎo):
在當(dāng)今全球化貿(mào)易日益繁榮的背景下,物流運輸作為連接生產(chǎn)與消費的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其高效性與安全性顯得尤為重要。電放(TelexRelease)作為一種便捷的貨物放行方式,在簡化清關(guān)流程、降低運輸成本方面發(fā)揮了積極作用。然而,在實際操作過程中,由于各種不可預(yù)見因素的影響,有時電放申請的撤銷成為必要。為此,我特此向貴公司提交電放撤銷申請書,懇請領(lǐng)導(dǎo)審閱并予以批準(zhǔn)。
###一、申請內(nèi)容
本人/本單位現(xiàn)申請撤銷此前向貴公司提交的電放申請,涉及貨物信息如下:
-發(fā)貨人:XXX公司
-收貨人:XXX公司
-貨物名稱:XXX
-運單號:XXX
-涉及金額:XXX萬元
-訂艙日期:XXXX年XX月XX日
-電放申請時間:XXXX年XX月XX日
###二、申請原因
####1.電放申請的背景及必要性
本次電放申請的提出,是基于原定運輸計劃的安全性與經(jīng)濟性考量。由于貨物屬于高價值精密設(shè)備,且運輸路線涉及多個海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,為避免因傳統(tǒng)提貨方式導(dǎo)致的長時間滯港、倉儲費用增加等問題,我方選擇通過電放方式簡化流程,確保貨物能夠及時送達目的地。電放申請的批準(zhǔn),曾得到貴公司的大力支持,對此深表感謝。
然而,近期在貨物準(zhǔn)備過程中,出現(xiàn)了以下突發(fā)情況,導(dǎo)致原電放方案已無法繼續(xù)執(zhí)行:
####2.導(dǎo)致電放撤銷的具體原因
(1)**貨物損壞風(fēng)險增加**
在原定發(fā)貨前,貨物因意外碰撞導(dǎo)致部分外包裝破損。雖經(jīng)緊急修復(fù),但為確保運輸安全,需重新加固包裝并進行全面質(zhì)量檢測。若繼續(xù)按原電放流程操作,貨物可能因包裝問題在途中發(fā)生二次損壞,不僅影響收貨人使用,還將引發(fā)法律糾紛。因此,撤銷電放申請,重新辦理提貨手續(xù),是當(dāng)前最穩(wěn)妥的選擇。
(2)**海關(guān)監(jiān)管政策調(diào)整**
根據(jù)最新海關(guān)通知,涉及特定類別的貨物(如本批貨物所屬的電子設(shè)備)需在提貨前提交完整的檢測報告。原電放申請時,我方基于當(dāng)時政策理解未完全準(zhǔn)備此類材料,若強行放行,將面臨海關(guān)扣貨甚至罰款的風(fēng)險。撤銷電放后,可重新調(diào)整清關(guān)材料,確保合規(guī)操作。
(3)**運輸路線變更**
因收貨人臨時調(diào)整倉儲地點,導(dǎo)致原計劃中涉及中轉(zhuǎn)港口的卸貨流程失效。若繼續(xù)執(zhí)行電放,貨物將無法按預(yù)期路線運輸,增加額外的時間和成本。撤銷后,可重新協(xié)調(diào)運輸方案,選擇更合理的路線,避免資源浪費。
(4)**合作伙伴協(xié)調(diào)問題**
原計劃中承運的第三方物流公司因自身業(yè)務(wù)調(diào)整,突然宣布退出合作。電放申請依賴于承運人全程操作,若其無法履行承諾,將導(dǎo)致貨物停滯。撤銷電放,可另尋可靠承運商,保障貨物順利出運。
####3.對申請事項的認(rèn)識
電放作為一種高效工具,其核心價值在于“信任與簡化”。但在實際操作中,任何環(huán)節(jié)的脫節(jié)都可能使其優(yōu)勢失效。本次撤銷申請并非隨意決定,而是基于對貨物安全、法規(guī)合規(guī)及成本控制的綜合考量。作為企業(yè),我們始終以誠信為本,但面對不可抗力時,及時調(diào)整方案是必要的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
###三、決心和要求
####1.決心與態(tài)度
(1)**承擔(dān)責(zé)任**
對于因撤銷電放可能產(chǎn)生的額外費用(如滯港費、重新訂艙成本等),我方愿意承擔(dān)全部責(zé)任,并積極配合貴公司完成后續(xù)流程的調(diào)整。
(2)**全力配合**
我們將全力配合貴公司核實撤銷申請的細節(jié),提供所需文件,并盡快完成新運輸方案的對接。
(3)**總結(jié)經(jīng)驗**
此次事件后,我們將建立更完善的貨物風(fēng)險預(yù)判機制,加強供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的溝通,避免類似問題再次發(fā)生。
####2.具體要求
(1)**撤銷流程**
請貴公司盡快審核并撤銷上述電放申請,確保相關(guān)記錄在系統(tǒng)內(nèi)更新。
(2)**費用說明**
如因撤銷電放產(chǎn)生手續(xù)費或其他費用,請明確告知,我方將按約定支付。
(3)**新方案支持**
若需重新辦理提貨或訂艙,請?zhí)峁┫嚓P(guān)操作指引,我方將優(yōu)先選擇貴公司服務(wù)以維持長期合作。
###四、結(jié)尾
此致
請貴公司審慎考慮本次申請,并給予批準(zhǔn)。我們相信,通過雙方的共同努力,能夠妥善解決此次問題,確保貨物最終安全送達。
###落款
申請人:XXX公司(蓋章)
XXXX年XX月XX日
申請書二:
一、申請人基本信息
申請人名稱:華興貿(mào)易集團有限公司
法定代表人:李明
地址:北京市朝陽區(qū)建國路88號華興大廈15層
聯(lián)系電話此電話僅用于接收文件送達,非個人聯(lián)系方式)
統(tǒng)一社會信用代碼:91110108MA01ABCD56
業(yè)務(wù)負責(zé)人:王強
職務(wù):物流部經(jīng)理
部門:物流管理部
郵箱:wangqiang@(此郵箱用于接收正式文件及回復(fù))
申請日期:2023年10月26日
二、申請事項
本人/本單位現(xiàn)正式向貴公司提交電放撤銷申請書,申請撤銷于2023年9月15日通過貴公司辦理的電放提貨手續(xù)。涉及貨物信息如下:
-發(fā)貨人:美國ABC科技有限公司
-收貨人:華興貿(mào)易集團有限公司
-貨物名稱:高精度數(shù)控機床設(shè)備(型號:XYZ-2000)
-報關(guān)單號:CN202309150012345
-運單號:SF1234567890123(海運)/EXU123456789(空運)
-涉及金額:約500萬美元
-原電放申請日期:2023年9月15日
-原計劃提貨港口/機場:上海港/上海浦東國際機場
撤銷原因:因不可抗力導(dǎo)致原運輸計劃變更,無法按原電放方式提貨
請求貴公司協(xié)助撤銷電放申請,并支持重新辦理提貨手續(xù),或提供其他可行的解決方案,以確保貨物安全送達指定地點。
三、事實與理由
(一)電放申請的背景及初衷
2023年9月,華興貿(mào)易集團有限公司與美國ABC科技有限公司達成一筆高精度數(shù)控機床設(shè)備的買賣合同。該批貨物價值較高,技術(shù)復(fù)雜,且屬于關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備,對安裝調(diào)試時間有嚴(yán)格要求。為保障貨物能夠及時運抵客戶手中,同時降低因傳統(tǒng)提貨方式可能產(chǎn)生的滯港費和倉儲成本,經(jīng)雙方協(xié)商,并咨詢貴公司物流專家意見后,決定采用電放方式辦理提貨。電放申請時,我方已向貴公司提供完整的貨物清單、箱單、發(fā)票及原產(chǎn)地證明等文件,并簽署了相關(guān)電子回執(zhí)。貴公司亦在收到申請后第一時間予以批準(zhǔn),體現(xiàn)了貴公司高效的服務(wù)水平。當(dāng)時,我們基于以下判斷認(rèn)為電放是最佳選擇:
1.貨物性質(zhì)特殊,需快速周轉(zhuǎn),電放可避免貨物在港口長時間等待提貨手續(xù);
2.美方客戶指定了嚴(yán)格的到貨時間窗口,電放方式可縮短整體運輸周期;
3.此前與貴公司合作良好,對其操作流程有信心。
然而,在貨物即將準(zhǔn)備發(fā)運的關(guān)鍵階段,突發(fā)一系列不可預(yù)見的事件,導(dǎo)致原電放方案已無法繼續(xù)執(zhí)行?,F(xiàn)將具體原因陳述如下:
(二)導(dǎo)致電放撤銷的具體原因
1.**不可抗力事件:自然災(zāi)害導(dǎo)致港口運營中斷**
2023年10月8日,受臺風(fēng)“山貓”強烈影響,上海港部分區(qū)域出現(xiàn)嚴(yán)重積水,導(dǎo)致碼頭作業(yè)暫停。根據(jù)上海海事局發(fā)布的航行警告,整個港口預(yù)計將關(guān)閉至少7天。這一情況完全超出我方控制范圍,且事先未能獲得任何預(yù)警信息。原電放計劃中的貨物本應(yīng)于10月10日抵達上海港,現(xiàn)因港口關(guān)閉無法按時卸貨,更無法完成后續(xù)的電放提貨手續(xù)。若強行等待,不僅會產(chǎn)生巨額滯港費,還可能因設(shè)備長期處于潮濕環(huán)境導(dǎo)致?lián)p壞,嚴(yán)重影響設(shè)備性能和客戶使用。
2.**客戶需求變更:項目進度調(diào)整導(dǎo)致收貨地址變更**
在港口關(guān)閉的消息傳出后,我們立即聯(lián)系了美國ABC科技有限公司。對方反饋,其工廠因內(nèi)部生產(chǎn)計劃調(diào)整,需將設(shè)備安裝地點變更至廣州。這一變更要求在短時間內(nèi)完成,意味著貨物必須繞道至廣州港提貨。然而,原電放申請僅涉及上海港操作,且貨物已處于海上運輸途中,若繼續(xù)按原電放方案執(zhí)行,貨物將無法在新的收貨地點卸貨,形成“貨物漂在海上,收貨人卻無法提貨”的困境。此時撤銷電放,并重新規(guī)劃運輸路線,是唯一可行的選擇。
3.**承運人操作問題:電放指令執(zhí)行延遲**
雖然臺風(fēng)導(dǎo)致港口關(guān)閉屬于不可抗力,但我們在與貴公司溝通時發(fā)現(xiàn),原電放申請的確認(rèn)流程存在延遲。根據(jù)記錄,我方于9月16日收到貴公司確認(rèn)電放的通知,但實際操作似乎并未同步進行。直到10月5日我們查詢時才被告知電放已“處理中”,且無法提供明確的時間表。這種操作上的不透明和效率低下,進一步加劇了我們的焦慮。若貴公司能在9月底就及時反饋電放執(zhí)行進度問題,或許能為我們爭取更多調(diào)整時間,避免當(dāng)前被動局面。
4.**貨物安全風(fēng)險:設(shè)備在轉(zhuǎn)運過程中可能受損**
該批數(shù)控機床設(shè)備包含精密機械部件和電子控制系統(tǒng),對環(huán)境要求極高。在港口關(guān)閉、運輸路線變更的情況下,貨物可能需要在中轉(zhuǎn)港停留更長時間,甚至可能遭遇不當(dāng)裝卸。例如,某次在青島港的臨時檢查導(dǎo)致貨物拆箱檢驗超過24小時,已出現(xiàn)輕微劃痕。若再次發(fā)生類似情況,將嚴(yán)重影響設(shè)備使用壽命和客戶索賠。撤銷電放后,我們可以直接與承運人協(xié)商,要求其在港口關(guān)閉期間將貨物轉(zhuǎn)運至條件更好的內(nèi)陸倉庫暫存,并加強保護措施。
(三)對申請事項的認(rèn)識及解決方案建議
本次電放撤銷申請并非輕易做出決定,而是基于對貨物安全、客戶承諾及商業(yè)成本的綜合權(quán)衡。作為國際貿(mào)易企業(yè),我們深知任何環(huán)節(jié)的失誤都可能造成巨大損失。因此,在申請撤銷的同時,我們也積極尋求替代方案:
1.**方案一:重新辦理提貨手續(xù)**
若貴公司同意撤銷電放,我方將立即聯(lián)系原承運人,要求其在貨物抵達上海港后直接轉(zhuǎn)運至廣州港,并協(xié)助辦理新的提貨手續(xù)??紤]到港口關(guān)閉時間可能延長,我方將準(zhǔn)備應(yīng)急倉儲方案,并與貴公司協(xié)商滯港費用分擔(dān)問題。
2.**方案二:修改電放目的地**
若條件允許且貴公司操作便捷,我方希望探討修改電放目的地的可能性,即直接將電放指令變更為廣州港。但這需要貴公司與承運人協(xié)調(diào),并可能涉及額外費用。
3.**方案三:尋求貴公司協(xié)助尋找替代運輸**
若上述方案均不可行,我方希望貴公司能利用其全球網(wǎng)絡(luò)資源,協(xié)助尋找其他可靠承運商,以最經(jīng)濟的方式將貨物運抵廣州。相關(guān)費用由我方承擔(dān),但需貴公司提供操作支持和保障。
我們理解貴公司作為物流服務(wù)提供商,在電放業(yè)務(wù)中承擔(dān)一定責(zé)任。但本次事件中,不可抗力因素占比最大,且我方已盡到提前預(yù)警和積極應(yīng)對的責(zé)任。因此,懇請貴公司:
-立即審核并批準(zhǔn)電放撤銷申請;
-提供關(guān)于港口關(guān)閉的最新信息及對后續(xù)運輸?shù)挠绊懺u估;
-協(xié)助我方與承運人溝通,制定最合理的轉(zhuǎn)運方案;
-對因撤銷電放可能產(chǎn)生的合理額外費用給予適當(dāng)解釋和處理。
(四)承諾與保證
1.我方承諾,本次撤銷申請完全出于保障貨物安全和履行合同義務(wù)的考慮,不存在任何惡意行為;
2.對于因撤銷電放可能產(chǎn)生的直接損失(如部分滯港費、轉(zhuǎn)運差價等),我方將承擔(dān)全部責(zé)任,并保留向責(zé)任方索賠的權(quán)利;
3.我方將積極配合貴公司完成所有后續(xù)操作,包括但不限于文件補充、費用結(jié)算等;
4.未來將繼續(xù)與貴公司保持緊密合作,并優(yōu)先選擇貴公司服務(wù),以回報貴公司在此事件中的理解與支持。
四、落款
此致
敬禮!
華興貿(mào)易集團有限公司(蓋章)
物流管理部經(jīng)理:王強(簽字)
2023年10月26日
申請書三:
一、稱謂
尊敬的XX國際物流有限公司領(lǐng)導(dǎo):
二、申請事項與理由
(一)申請事項
本人/本單位現(xiàn)正式向貴公司提交《電放撤銷申請書》,申請撤銷貴公司于2023年7月18日為本人/本單位辦理的、涉及以下貨物運輸?shù)碾姺盘嶝浿噶睿?/p>
-發(fā)貨人:德國西門子自動化組件有限公司
-收貨人:XX工程技術(shù)有限公司(國內(nèi)收貨人)
-貨物名稱:工業(yè)機器人臂部組件(型號:IRB1200)共三套
-合同號:SX2023-0748
-報關(guān)單號:ZJ202307180012345
-提單號:MAU123456789/OCEAN123456789(海運提單)
-涉及金額:約人民幣280萬元
-電放申請日期:2023年7月18日
-原計劃提貨港口:寧波港
-電放操作人:貴公司寧波分公司張偉經(jīng)理
申請撤銷原因:因收貨人內(nèi)部生產(chǎn)計劃重大調(diào)整及不可抗力因素影響,導(dǎo)致原收貨人無法按時提貨,且變更收貨人及目的地后,原電放提貨方式已無法適用。
懇請貴公司審核批準(zhǔn)本次電放撤銷申請,并協(xié)助處理后續(xù)相關(guān)事宜,或提供其他可行的物流解決方案,以減少貨物滯港時間及各項損失。
(二)申請理由
1.電放申請的初始背景與目的
本批貨物為德國西門子公司為滿足國內(nèi)XX工程技術(shù)有限公司(以下簡稱“收貨人”)的緊急生產(chǎn)需求而生產(chǎn)的工業(yè)機器人關(guān)鍵部件。由于該部件對生產(chǎn)線的按時調(diào)試至關(guān)重要,且國際運輸周期較長,為保障貨物能順利、快速地運抵收貨人指定地點,避免因等待傳統(tǒng)提貨手續(xù)而產(chǎn)生的延誤,經(jīng)與貴公司業(yè)務(wù)人員溝通確認(rèn),并評估了風(fēng)險后,本人/本單位于2023年7月18日向貴公司提交了電放提貨申請。當(dāng)時選擇電放的主要考慮因素包括:
(1)貨物價值高,周轉(zhuǎn)快,減少在港時間可有效降低成本;
(2)收貨人指定了嚴(yán)格的到貨時間(預(yù)計8月初到港),電放可簡化提貨流程;
(3)貴公司作為長期合作物流伙伴,操作流程規(guī)范,信譽良好。
貴公司當(dāng)日即完成了電放申請的審核與操作確認(rèn),并發(fā)送了電放確認(rèn)郵件及操作指引,顯示貨物信息已成功發(fā)送至承運人。我們認(rèn)為電放方案在當(dāng)時是符合各方利益的最佳選擇。
2.導(dǎo)致電放撤銷的直接原因
在貨物已啟運并航行途中后,一系列突發(fā)情況的發(fā)生,使得原電放方案執(zhí)行變得不可能,且繼續(xù)執(zhí)行將面臨巨大風(fēng)險和損失。具體原因如下:
(1)**收貨人內(nèi)部生產(chǎn)計劃重大調(diào)整**:
2023年8月5日,收貨人XX工程技術(shù)有限公司突然通知本人/本單位,因其整體項目計劃出現(xiàn)變更,原定使用該批機器人的生產(chǎn)線被推遲,導(dǎo)致該批部件暫時無需接收。同時,收貨人提出希望將此批貨物轉(zhuǎn)用于其位于武漢的另一條生產(chǎn)線。這一計劃調(diào)整是突發(fā)的,且未經(jīng)事先通知,完全超出本人/本單位的預(yù)期。由于涉及生產(chǎn)線調(diào)整,收貨人明確表示無法承擔(dān)貨物在武漢的新地址產(chǎn)生的任何額外物流費用和風(fēng)險,堅持要求本人/本單位負責(zé)將貨物運回原定接收地點或協(xié)商其他方案。
(2)**不可抗力因素——臺風(fēng)“梅花”影響寧波港操作**:
更為不利的是,在收貨人提出計劃調(diào)整的同時,臺風(fēng)“梅花”于8月8日登陸浙江沿海,導(dǎo)致寧波港采取了嚴(yán)格的防臺措施,包括限制進出港船舶、暫停部分碼頭作業(yè)等。即使電放提貨手續(xù)能夠完成,貨物也無法及時在寧波港卸貨,更無法轉(zhuǎn)運。港口的關(guān)閉時間預(yù)計將長達10天以上,遠超原預(yù)計的到港時間。這意味著,即使撤銷電放,貨物仍將長時間滯留船上,產(chǎn)生高額的滯港費、滯箱費,并存在貨物受潮、損壞等風(fēng)險。
(3)**原電放方案無法適應(yīng)變更后的需求**:
如果強行執(zhí)行原電放提貨,貨物抵達寧波港后,收貨人既無法提貨,也無法承擔(dān)后續(xù)轉(zhuǎn)運費用。本人/本單位作為發(fā)貨人,將面臨承運人追討滯港費、港口滯箱費,以及貨物可能損壞的索賠風(fēng)險。同時,由于收貨人計劃已變,其可能不再愿意承擔(dān)任何后續(xù)費用,導(dǎo)致本人/本單位承擔(dān)全部損失。此外,若本人/本單位自行聯(lián)系拖車前往提貨,但收貨人拒絕配合,則提貨手續(xù)將無法完成。
(4)**溝通協(xié)調(diào)問題**:
在問題發(fā)生后,本人/本單位嘗試與貴公司寧波分公司溝通,希望了解電放的具體狀態(tài)以及是否有取消的可能。但溝通過程不夠順暢,張偉經(jīng)理在8月10日的電話中僅表示“會看著辦”,未給出明確答復(fù)或操作指示。直到8月15日,本人/本單位再次致電時,對方才表示需要書面申請。此時距離貨物原計劃到港僅剩約2周時間,港口關(guān)閉已成定局,書面申請的提交和審批周期將無法滿足實際需求。這種響應(yīng)不及時、缺乏主動解決方案的態(tài)度,加劇了問題的嚴(yán)重性。
3.對申請事項的認(rèn)識及解決方案建議
面對上述復(fù)雜情況,本人/本單位深刻認(rèn)識到,繼續(xù)執(zhí)行原電放方案已不現(xiàn)實,撤銷申請是當(dāng)前最符合各方利益的選擇。同時,我們也積極思考解決方案,以最大限度
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