車工操作技能考核試題庫及答案一、選擇題（一）初級工部分1.車削時，工件的旋轉(zhuǎn)運動是（）。A.主運動B.進給運動C.輔助運動D.切削運動答案：A。解析：主運動是使工件與刀具產(chǎn)生相對運動以進行切削的最基本運動，在車削中，工件的旋轉(zhuǎn)運動是主運動，它的速度最高，消耗功率最大。2.車刀的主偏角是在（）平面內(nèi)測量的。A.基面B.切削平面C.正交平面D.副切削平面答案：A。解析：主偏角是在基面內(nèi)測量的主切削刃與進給運動方向之間的夾角。3.車削外圓時，若車刀安裝得過高，則刀具的（）。A.工作前角增大B.工作前角減小C.工作后角增大D.工作主偏角增大答案：A。解析：車刀安裝過高時，刀具的實際切削角度會發(fā)生變化，工作前角增大，工作后角減小。4.切削用量中，對切削力影響最大的是（）。A.切削速度B.進給量C.背吃刀量D.切削寬度答案：C。解析：背吃刀量對切削力的影響最大，其次是進給量，切削速度對切削力的影響較小。5.粗車時，為了提高生產(chǎn)率，應選擇較大的（）。A.切削速度B.進給量C.背吃刀量D.以上都是答案：D。解析：粗車的主要目的是盡快切除大部分加工余量，為了提高生產(chǎn)率，應選擇較大的背吃刀量、進給量和適當?shù)那邢魉俣?。（二）中級工部?.車削細長軸時，為了減小切削力和切削熱，應該選擇（）的刀具角度。A.較大的前角和主偏角B.較小的前角和主偏角C.較大的后角和副偏角D.較小的后角和副偏角答案：A。解析：車削細長軸時，為了減小切削力和切削熱，應選擇較大的前角以減小切削變形，選擇較大的主偏角以減小徑向切削力，防止工件產(chǎn)生彎曲變形。2.用兩頂尖裝夾車削細長軸時，在工件熱變形伸長的情況下，工件會產(chǎn)生（）。A.腰鼓形B.鞍形C.錐形D.橢圓形答案：A。解析：用兩頂尖裝夾車削細長軸時，工件熱變形伸長，但由于頂尖限制了工件的軸向伸長，會使工件產(chǎn)生彎曲，形成腰鼓形。3.車削螺紋時，為了保證螺紋的牙型角，應該選擇（）的刀具。A.高速鋼B.硬質(zhì)合金C.陶瓷D.立方氮化硼答案：A。解析：高速鋼刀具刃磨方便，能磨出較鋒利的刃口，適合加工螺紋等要求較高的表面，能保證螺紋的牙型角。4.車削多線螺紋時，分線誤差會影響螺紋的（）。A.螺距精度B.牙型角精度C.中徑精度D.表面粗糙度答案：A。解析：多線螺紋的各條螺旋線在軸向是等距分布的，分線誤差會導致各條螺旋線的螺距不一致，從而影響螺距精度。5.在車床上鏜孔時，鏜刀的主偏角一般?。ǎ?。A.45°B.60°～75°C.90°～93°D.100°～120°答案：C。解析：在車床上鏜孔時，為了減小徑向切削力，防止振動，鏜刀的主偏角一般取90°～93°。（三）高級工部分1.車削薄壁零件時，為了減小切削力和振動，應該選擇（）的切削用量。A.較大的切削速度、較小的進給量和背吃刀量B.較小的切削速度、較大的進給量和背吃刀量C.較大的切削速度、較大的進給量和背吃刀量D.較小的切削速度、較小的進給量和背吃刀量答案：A。解析：車削薄壁零件時，為了減小切削力和振動，防止零件變形，應選擇較大的切削速度、較小的進給量和背吃刀量。2.對于高精度的軸類零件，在車削后還需要進行（）加工。A.磨削B.銑削C.刨削D.鉆削答案：A。解析：磨削加工可以獲得很高的尺寸精度和表面質(zhì)量，對于高精度的軸類零件，車削后通常需要進行磨削加工來保證其精度要求。3.車削復雜曲面時，通常采用（）的方法。A.手動控制B.仿形加工C.數(shù)控加工D.靠模加工答案：C。解析：數(shù)控加工具有高精度、高效率、能加工復雜曲面等優(yōu)點，車削復雜曲面時通常采用數(shù)控加工的方法。4.車削加工中，為了提高工件的表面質(zhì)量，應該選擇（）的切削液。A.水溶液B.乳化液C.切削油D.以上都可以答案：C。解析：切削油具有良好的潤滑性能，能減小刀具與工件之間的摩擦，降低切削溫度，提高工件的表面質(zhì)量，在要求較高的車削加工中常選用切削油。5.車削偏心軸時，需要在（）上安裝偏心套或偏心卡盤。A.主軸B.尾座C.刀架D.床鞍答案：A。解析：車削偏心軸時，需要在主軸上安裝偏心套或偏心卡盤，使工件的旋轉(zhuǎn)中心與主軸的旋轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生偏心，從而實現(xiàn)偏心軸的車削。二、判斷題（一）初級工部分1.車削時，切削速度越高，切削溫度就越高，所以切削速度越低越好。（×）解析：切削速度對切削溫度有影響，但并不是切削速度越低越好。過低的切削速度會降低生產(chǎn)率，應根據(jù)工件材料、刀具材料等因素選擇合適的切削速度。2.車刀的刃傾角為正值時，切屑流向待加工表面。（×）解析：車刀的刃傾角為正值時，切屑流向已加工表面；刃傾角為負值時，切屑流向待加工表面。3.粗車時，為了保證刀具的耐用度，應選擇較小的背吃刀量和進給量。（×）解析：粗車時，為了提高生產(chǎn)率，應選擇較大的背吃刀量和進給量，適當?shù)那邢魉俣?，而不是較小的背吃刀量和進給量。4.車削外圓時，工件的直徑越大，切削速度就越高。（√）解析：切削速度的計算公式為\(v=\pidn/1000\)（\(v\)為切削速度，\(d\)為工件直徑，\(n\)為主軸轉(zhuǎn)速），在主軸轉(zhuǎn)速一定的情況下，工件直徑越大，切削速度就越高。5.車削加工中，刀具的磨損是不可避免的，所以不需要采取任何措施來延長刀具的使用壽命。（×）解析：雖然刀具的磨損是不可避免的，但可以通過選擇合適的刀具材料、合理的切削用量、正確的刀具幾何角度以及使用切削液等措施來延長刀具的使用壽命。（二）中級工部分1.車削細長軸時，為了防止工件彎曲變形，應該采用較小的進給量和背吃刀量。（√）解析：車削細長軸時，較小的進給量和背吃刀量可以減小切削力，從而防止工件因徑向切削力過大而產(chǎn)生彎曲變形。2.車削螺紋時，只要保證刀具的牙型角正確，就可以加工出合格的螺紋。（×）解析：車削螺紋時，除了要保證刀具的牙型角正確外，還需要保證螺距精度、中徑精度等，才能加工出合格的螺紋。3.用兩頂尖裝夾車削細長軸時，中心孔的質(zhì)量對工件的加工精度沒有影響。（×）解析：中心孔是工件的定位基準，中心孔的質(zhì)量直接影響工件的定位精度和加工精度，用兩頂尖裝夾車削細長軸時，中心孔的質(zhì)量至關重要。4.車削多線螺紋時，分線方法有軸向分線法和圓周分線法兩種。（√）解析：車削多線螺紋時，軸向分線法是通過移動刀具的軸向位置來實現(xiàn)分線，圓周分線法是通過使工件相對刀具轉(zhuǎn)動一定角度來實現(xiàn)分線。5.在車床上鏜孔時，鏜刀的刀尖應與工件的中心等高。（√）解析：在車床上鏜孔時，鏜刀的刀尖與工件的中心等高可以保證鏜孔的精度和表面質(zhì)量，避免出現(xiàn)鏜孔直徑變化等問題。（三）高級工部分1.車削薄壁零件時，為了防止零件變形，應該采用較大的夾緊力。（×）解析：車削薄壁零件時，較大的夾緊力會使零件產(chǎn)生變形，應該采用較小的夾緊力，并采用合適的夾緊方式，如采用軟爪、開縫套筒等。2.對于高精度的軸類零件，在車削過程中不需要進行測量。（×）解析：對于高精度的軸類零件，在車削過程中需要多次進行測量，以保證零件的尺寸精度和形狀精度，及時調(diào)整切削用量。3.車削復雜曲面時，只要機床的精度足夠高，就可以加工出高質(zhì)量的曲面。（×）解析：車削復雜曲面時，除了機床精度外，還需要合理的編程、合適的刀具和切削參數(shù)等，才能加工出高質(zhì)量的曲面。4.車削加工中，使用切削液可以降低切削溫度，但對刀具的耐用度沒有影響。（×）解析：使用切削液可以降低切削溫度，減小刀具與工件之間的摩擦，從而提高刀具的耐用度。5.車削偏心軸時，偏心距的精度只與偏心套或偏心卡盤的制造精度有關。（×）解析：車削偏心軸時，偏心距的精度不僅與偏心套或偏心卡盤的制造精度有關，還與安裝精度、測量精度等因素有關。三、簡答題（一）初級工部分1.簡述車削加工的特點。答：車削加工具有以下特點：（1）切削過程比較平穩(wěn)。車削時，工件作旋轉(zhuǎn)運動，切削過程連續(xù)進行，不像銑削和刨削那樣存在沖擊現(xiàn)象，因此切削力變化小，加工過程平穩(wěn)。（2）生產(chǎn)率較高。車削加工可以通過選擇合適的切削用量，在較短的時間內(nèi)切除大量的金屬材料，生產(chǎn)率較高。（3）加工范圍較廣。車削可以加工各種回轉(zhuǎn)表面，如外圓、內(nèi)孔、圓錐面、螺紋、成形面等。（4）刀具簡單。車刀的結(jié)構(gòu)簡單，制造、刃磨和安裝都比較方便。（5）加工精度較高。在普通車床上可以達到IT8-IT7級精度，表面粗糙度Ra值可達1.6-0.8μm；在精密車床上可以達到更高的精度。2.簡述車刀的組成部分。答：車刀由刀頭和刀柄兩部分組成。刀頭是刀具的切削部分，刀柄是刀具的夾持部分。刀頭一般由以下幾個部分組成：（1）前刀面：切屑流出時所經(jīng)過的表面。（2）主后刀面：與工件上過渡表面相對的表面。（3）副后刀面：與工件上已加工表面相對的表面。（4）主切削刃：前刀面與主后刀面的交線，擔負主要的切削工作。（5）副切削刃：前刀面與副后刀面的交線，它配合主切削刃完成切削工作，并最終形成已加工表面。（6）刀尖：主切削刃與副切削刃的交點，為了提高刀尖的強度和耐磨性，通常將刀尖磨成圓弧形或直線形的過渡刃。3.簡述切削用量的三要素及其對切削加工的影響。答：切削用量的三要素是切削速度\(v\)、進給量\(f\)和背吃刀量\(a_p\)。（1）切削速度\(v\)：切削速度對切削溫度的影響最大，隨著切削速度的提高，切削溫度升高，刀具磨損加劇。同時，切削速度對生產(chǎn)率也有很大影響，提高切削速度可以提高生產(chǎn)率，但過高的切削速度會使刀具耐用度降低。（2）進給量\(f\)：進給量對切削力的影響較大，隨著進給量的增大，切削力增大。進給量還會影響工件的表面粗糙度，進給量越大，表面粗糙度越大。（3）背吃刀量\(a_p\)：背吃刀量對切削力的影響最大，背吃刀量增大，切削力顯著增大。背吃刀量對生產(chǎn)率的影響也很明顯，增大背吃刀量可以在一次走刀中切除更多的加工余量，提高生產(chǎn)率。（二）中級工部分1.簡述車削細長軸時容易出現(xiàn)的問題及解決方法。答：車削細長軸時容易出現(xiàn)以下問題及相應的解決方法：（1）工件彎曲變形：由于細長軸的剛性差，在切削力和切削熱的作用下容易產(chǎn)生彎曲變形。解決方法包括：采用合適的裝夾方式，如采用兩頂尖裝夾時，使用彈性頂尖；選擇合理的刀具幾何角度，如較大的主偏角和前角，以減小徑向切削力；使用中心架或跟刀架來增強工件的剛性；合理選擇切削用量，減小切削力和切削熱。（2）振動：細長軸在車削過程中容易產(chǎn)生振動，影響加工表面質(zhì)量和刀具壽命。解決方法有：調(diào)整機床的主軸間隙和導軌間隙；合理選擇切削用量，避免在臨界切削速度下切削；采用阻尼裝置，如在刀架上安裝阻尼塊。（3）尺寸精度難以保證：由于工件的熱變形和受力變形，尺寸精度難以保證。解決方法是在加工過程中多次測量，及時調(diào)整切削用量；采用冷卻液降低切削溫度，減小熱變形。（4）表面粗糙度大：細長軸的剛性差，切削過程中的振動和變形會導致表面粗糙度增大。解決方法包括：選擇合適的刀具材料和刀具幾何角度，保證刀具的鋒利度；合理選擇切削用量，減小進給量；使用切削液，改善切削條件。2.簡述車削螺紋時的注意事項。答：車削螺紋時應注意以下事項：（1）刀具的選擇：應選擇合適的刀具材料和刀具幾何角度，保證刀具的牙型角正確。高速鋼刀具適用于低速車削螺紋，硬質(zhì)合金刀具適用于高速車削螺紋。（2）螺距的控制：要準確控制螺距，可通過調(diào)整機床的掛輪或數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)來實現(xiàn)。在車削過程中，要注意防止亂扣現(xiàn)象的發(fā)生，可采用開倒順車的方法或使用開合螺母。（3）切削用量的選擇：應根據(jù)工件材料、刀具材料和螺紋的精度要求選擇合適的切削用量。一般來說，粗車時可選擇較大的背吃刀量和進給量，精車時應選擇較小的背吃刀量和進給量。（4）切削液的使用：使用切削液可以降低切削溫度，減小刀具與工件之間的摩擦，提高螺紋的表面質(zhì)量和刀具的耐用度。（5）測量：在車削過程中要多次進行測量，檢查螺紋的中徑、螺距和牙型角等參數(shù)，及時調(diào)整切削用量，保證螺紋的精度。（6）安全操作：車削螺紋時，要注意防止刀具與工件碰撞，避免發(fā)生安全事故。同時，要注意清理切屑，防止切屑纏繞在工件或刀具上。3.簡述用兩頂尖裝夾工件的優(yōu)缺點。答：用兩頂尖裝夾工件具有以下優(yōu)點和缺點：優(yōu)點：（1）定位精度高：兩頂尖裝夾是以工件的中心孔為定位基準，中心孔的精度較高，因此可以保證工件的同軸度和圓柱度等形狀精度。（2）裝夾方便：兩頂尖裝夾操作簡單，只需將工件的兩端中心孔分別對準前后頂尖即可，裝夾速度快。（3）通用性強：適用于各種長度和直徑的軸類工件，只要工件兩端有中心孔，都可以采用兩頂尖裝夾。缺點：（1）剛性較差：兩頂尖裝夾屬于點定位，工件的剛性較差，在切削力較大時容易產(chǎn)生振動和變形，影響加工精度。（2）對中心孔要求高：中心孔的質(zhì)量直接影響工件的定位精度和加工精度，如果中心孔有缺陷或磨損，會導致工件的加工誤差增大。（3）不能承受較大的軸向力：兩頂尖裝夾只能承受較小的軸向力，在車削過程中，如果軸向力過大，會使頂尖與中心孔之間產(chǎn)生相對滑動，影響加工精度。（三）高級工部分1.簡述車削薄壁零件時防止零件變形的措施。答：車削薄壁零件時防止零件變形的措施主要有以下幾個方面：（1）合理選擇夾緊方式：采用軟爪裝夾，軟爪可以增大與工件的接觸面積，減小夾緊力對工件的影響；使用開縫套筒或彈性心軸等輔助夾具，使夾緊力均勻分布在工件上，避免局部受力過大。（2）優(yōu)化刀具幾何角度：選擇較大的前角和主偏角，以減小切削力；適當增大后角，減小刀具與工件之間的摩擦。（3）合理選擇切削用量：采用較小的背吃刀量和進給量，適當提高切削速度，以減小切削力和切削熱。（4）使用切削液：充分使用切削液，降低切削溫度，減小熱變形。同時，切削液還可以起到潤滑作用，減小刀具與工件之間的摩擦。（5）改進工藝方法：采用粗、精車分開的方法，粗車時切除大部分加工余量，使工件有足夠的時間進行應力釋放；精車時采用較小的切削用量，保證零件的尺寸精度和表面質(zhì)量。（6）增加輔助支撐：使用中心架或跟刀架等輔助支撐裝置，增強工件的剛性，減小變形。2.簡述數(shù)控車削加工的特點及編程要點。答：數(shù)控車削加工具有以下特點：（1）加工精度高：數(shù)控車床的控制系統(tǒng)可以精確控制刀具的運動軌跡和切削用量，能夠保證較高的加工精度和重復精度。（2）生產(chǎn)效率高：數(shù)控車削加工可以自動完成多個工序的加工，減少了人工操作時間，提高了生產(chǎn)效率。同時，數(shù)控車床可以實現(xiàn)高速切削，進一步提高了加工效率。（3）適應性強：數(shù)控車削加工可以通過改變程序來加工不同形狀和尺寸的工件，適用于多品種、小批量生產(chǎn)。（4）自動化程度高：數(shù)控車削加工實現(xiàn)了自動化操作，減少了工人的勞動強度，提高了勞動生產(chǎn)率。（5）加工質(zhì)量穩(wěn)定：由于數(shù)控車削加工是按照程序進行的，避免了人為因素的影響，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。數(shù)控車削編程要點如下：（1）坐標系的建立：要正確建立工件坐標系和機床坐標系，確定刀具的起始位置和運動軌跡。（2）程序的結(jié)構(gòu)：數(shù)控程序一般由程序號、程序段和程序結(jié)束符組成。程序段中包含了刀具的運動指令、切削用量指令等。（3）指令的使用：要熟悉各種數(shù)控指令的功能和使用方法，如G指令（準備功能指令）、M指令（輔助功能指令）、T指令（刀具選擇指令）等。（4）刀具補償：要合理使用刀具長度補償和刀具半