2025年天車(chē)工設(shè)備維修技術(shù)考試及答案一、選擇題（每題2分，共40分）1.天車(chē)工設(shè)備的主電路中，熔斷器的主要作用是（）。A.過(guò)載保護(hù)B.短路保護(hù)C.欠壓保護(hù)D.過(guò)壓保護(hù)答案：B。熔斷器是一種簡(jiǎn)單而有效的短路保護(hù)電器。當(dāng)電路發(fā)生短路時(shí)，短路電流很大，熔斷器的熔體迅速熔斷，從而切斷電路，起到保護(hù)作用。過(guò)載保護(hù)一般由熱繼電器等實(shí)現(xiàn)；欠壓保護(hù)通常利用接觸器等元件來(lái)完成；過(guò)壓保護(hù)有專(zhuān)門(mén)的過(guò)壓保護(hù)裝置。2.天車(chē)的制動(dòng)器在工作中應(yīng)能可靠地制動(dòng)額定載荷和（）。A.空載B.動(dòng)載荷C.慣性載荷D.靜載荷答案：C。天車(chē)的制動(dòng)器要能可靠制動(dòng)額定載荷和慣性載荷。在天車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)需要停車(chē)時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)部件具有慣性，會(huì)產(chǎn)生慣性載荷，制動(dòng)器必須能夠克服這種慣性載荷，使天車(chē)平穩(wěn)停車(chē)。空載時(shí)制動(dòng)力要求相對(duì)較低；動(dòng)載荷是一個(gè)較為寬泛的概念，不是制動(dòng)器主要針對(duì)的特定載荷；靜載荷是靜止?fàn)顟B(tài)下的載荷，而制動(dòng)器在天車(chē)運(yùn)動(dòng)停止過(guò)程中主要克服的是慣性。3.天車(chē)的起升機(jī)構(gòu)中，鋼絲繩的安全系數(shù)一般不應(yīng)小于（）。A.5B.6C.7D.8答案：B。在天車(chē)的起升機(jī)構(gòu)中，為了保證鋼絲繩在使用過(guò)程中的安全性，其安全系數(shù)一般不應(yīng)小于6。安全系數(shù)是考慮到鋼絲繩在工作中可能承受的各種載荷、磨損、疲勞等因素而確定的，以確保鋼絲繩在正常使用情況下不會(huì)發(fā)生斷裂等危險(xiǎn)情況。4.天車(chē)的車(chē)輪踏面磨損量達(dá)到原厚度的（）時(shí)，應(yīng)更換車(chē)輪。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B。當(dāng)車(chē)輪踏面磨損量達(dá)到原厚度的10%時(shí)，車(chē)輪的性能會(huì)受到較大影響，可能導(dǎo)致天車(chē)運(yùn)行不平穩(wěn)、啃軌等問(wèn)題，嚴(yán)重影響天車(chē)的安全運(yùn)行，所以此時(shí)應(yīng)更換車(chē)輪。5.天車(chē)的電氣設(shè)備接地電阻不應(yīng)大于（）歐姆。A.1B.2C.4D.10答案：C。天車(chē)電氣設(shè)備接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。良好的接地可以保證在電氣設(shè)備發(fā)生漏電等故障時(shí)，電流能夠通過(guò)接地裝置迅速導(dǎo)入大地，從而保障人員和設(shè)備的安全。6.天車(chē)的減速機(jī)在工作時(shí)，油溫不得超過(guò)（）℃。A.50B.60C.70D.80答案：C。減速機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)因摩擦等產(chǎn)生熱量，油溫過(guò)高會(huì)影響減速機(jī)的潤(rùn)滑性能和使用壽命。一般規(guī)定油溫不得超過(guò)70℃，如果油溫過(guò)高，應(yīng)及時(shí)檢查原因并采取相應(yīng)措施，如檢查潤(rùn)滑情況、是否有過(guò)載等。7.天車(chē)的限位器是一種（）保護(hù)裝置。A.電氣B.機(jī)械C.電氣與機(jī)械聯(lián)合D.液壓答案：C。天車(chē)的限位器是電氣與機(jī)械聯(lián)合的保護(hù)裝置。它通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)觸發(fā)電氣開(kāi)關(guān)，當(dāng)天車(chē)的運(yùn)動(dòng)部件到達(dá)極限位置時(shí)，機(jī)械部分動(dòng)作，使電氣開(kāi)關(guān)切斷電路，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)天車(chē)的限位保護(hù)，防止天車(chē)超出規(guī)定的運(yùn)行范圍而發(fā)生危險(xiǎn)。8.天車(chē)的起升機(jī)構(gòu)采用的電動(dòng)機(jī)一般是（）電動(dòng)機(jī)。A.直流B.鼠籠式異步C.繞線式異步D.永磁同步答案：C。天車(chē)的起升機(jī)構(gòu)通常采用繞線式異步電動(dòng)機(jī)。繞線式異步電動(dòng)機(jī)具有較好的調(diào)速性能和啟動(dòng)性能，能夠滿足天車(chē)起升機(jī)構(gòu)在不同工況下的運(yùn)行要求，如重載啟動(dòng)、調(diào)速等。直流電動(dòng)機(jī)雖然調(diào)速性能好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高；鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和調(diào)速性能相對(duì)較差；永磁同步電動(dòng)機(jī)在天車(chē)起升機(jī)構(gòu)中應(yīng)用較少。9.天車(chē)的橋架變形會(huì)導(dǎo)致（）。A.車(chē)輪啃軌B.起升速度變慢C.制動(dòng)失靈D.電機(jī)過(guò)載答案：A。橋架變形會(huì)破壞天車(chē)的正常運(yùn)行軌道，使車(chē)輪與軌道的接觸狀態(tài)發(fā)生改變，從而導(dǎo)致車(chē)輪啃軌現(xiàn)象。起升速度變慢可能與電機(jī)、減速機(jī)等有關(guān)；制動(dòng)失靈主要與制動(dòng)器本身的故障有關(guān)；電機(jī)過(guò)載可能是由于負(fù)載過(guò)大、電機(jī)故障等原因引起，與橋架變形關(guān)系不大。10.天車(chē)的鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于（）圈。A.1B.2C.3D.4答案：C。當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。這是為了保證在起升過(guò)程中，鋼絲繩在卷筒上有足夠的纏繞圈數(shù)，防止鋼絲繩從卷筒上脫出，確保起升機(jī)構(gòu)的安全運(yùn)行。11.天車(chē)的緩沖器的作用是（）。A.吸收能量，減少?zèng)_擊B.增加摩擦力C.防止車(chē)輪打滑D.提高運(yùn)行速度答案：A。緩沖器安裝在天車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)端部，當(dāng)天車(chē)運(yùn)行到極限位置時(shí)，緩沖器可以吸收天車(chē)的動(dòng)能，減少天車(chē)與擋架等的沖擊，保護(hù)天車(chē)和相關(guān)設(shè)備不受損壞。它與增加摩擦力、防止車(chē)輪打滑和提高運(yùn)行速度沒(méi)有直接關(guān)系。12.天車(chē)的潤(rùn)滑工作應(yīng)（）進(jìn)行。A.定期B.不定期C.每天D.每周答案：A。天車(chē)的潤(rùn)滑工作應(yīng)定期進(jìn)行。定期潤(rùn)滑可以保證天車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件之間有良好的潤(rùn)滑條件，減少磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。不同的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑方式有不同的潤(rùn)滑周期，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)和實(shí)際情況來(lái)確定。每天或每周進(jìn)行潤(rùn)滑可能過(guò)于絕對(duì)，因?yàn)椴煌考臐?rùn)滑要求不同；不定期潤(rùn)滑則無(wú)法保證設(shè)備的正常潤(rùn)滑效果。13.天車(chē)的聯(lián)軸器在安裝時(shí)，兩軸的同軸度誤差應(yīng)不超過(guò)（）mm。A.0.05B.0.1C.0.15D.0.2答案：B。聯(lián)軸器安裝時(shí)，兩軸的同軸度誤差應(yīng)不超過(guò)0.1mm。良好的同軸度可以保證聯(lián)軸器能夠正常傳遞扭矩，減少振動(dòng)和噪聲，延長(zhǎng)聯(lián)軸器和相關(guān)部件的使用壽命。如果同軸度誤差過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器磨損加劇、設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定等問(wèn)題。14.天車(chē)的電阻器在工作時(shí)，其表面溫度不得超過(guò)（）℃。A.100B.150C.200D.250答案：C。電阻器在工作過(guò)程中會(huì)消耗電能并產(chǎn)生熱量，表面溫度不得超過(guò)200℃。如果溫度過(guò)高，會(huì)影響電阻器的性能和使用壽命，甚至可能引發(fā)火災(zāi)等安全事故。15.天車(chē)的液壓系統(tǒng)中，液壓油的清潔度對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行（）。A.影響不大B.有一定影響C.影響很大D.沒(méi)有影響答案：C。天車(chē)液壓系統(tǒng)中，液壓油的清潔度對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行影響很大。液壓油中的雜質(zhì)會(huì)磨損液壓元件、堵塞油路、影響液壓閥的正常動(dòng)作等，從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障，影響天車(chē)的正常工作。因此，必須保證液壓油的清潔度，定期對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾和更換。16.天車(chē)的制動(dòng)器在調(diào)整時(shí)，制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙應(yīng)保持在（）mm左右。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：B。制動(dòng)器調(diào)整時(shí)，制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙應(yīng)保持在1mm左右。間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪過(guò)早磨損、發(fā)熱；間隙過(guò)大會(huì)使制動(dòng)不靈，影響天車(chē)的安全制動(dòng)。17.天車(chē)的電氣控制柜內(nèi)的電器元件應(yīng)（）進(jìn)行檢查和維護(hù)。A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案：B。天車(chē)電氣控制柜內(nèi)的電器元件應(yīng)每季度進(jìn)行檢查和維護(hù)。定期檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電器元件的老化、松動(dòng)、損壞等問(wèn)題，并及時(shí)進(jìn)行處理，保證電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。每月檢查過(guò)于頻繁，增加了維護(hù)成本；每半年或每年檢查可能會(huì)導(dǎo)致一些潛在問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。18.天車(chē)的橋架跨度偏差不得超過(guò)（）mm。A.±2B.±3C.±4D.±5答案：D。天車(chē)橋架跨度偏差不得超過(guò)±5mm。橋架跨度偏差過(guò)大可能會(huì)影響天車(chē)的運(yùn)行平穩(wěn)性和車(chē)輪與軌道的配合，導(dǎo)致車(chē)輪啃軌等問(wèn)題，所以必須嚴(yán)格控制橋架跨度偏差。19.天車(chē)的鋼絲繩在使用過(guò)程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）。A.清洗B.涂油C.拉伸試驗(yàn)D.探傷答案：B。天車(chē)的鋼絲繩在使用過(guò)程中應(yīng)定期進(jìn)行涂油。涂油可以防止鋼絲繩生銹、減少鋼絲繩與滑輪等的摩擦，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。清洗雖然也有必要，但不是定期的主要維護(hù)措施；拉伸試驗(yàn)一般在鋼絲繩出廠或定期抽檢時(shí)進(jìn)行，不是日常使用中的定期操作；探傷一般在鋼絲繩出現(xiàn)可疑情況時(shí)進(jìn)行，也不是定期常規(guī)操作。20.天車(chē)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用的是（）傳動(dòng)方式。A.直接B.間接C.液壓D.氣動(dòng)答案：B。天車(chē)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)通常采用間接傳動(dòng)方式。通過(guò)減速機(jī)等中間傳動(dòng)裝置將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)大車(chē)的運(yùn)行。直接傳動(dòng)方式在天車(chē)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中很少使用；液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)在天車(chē)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中應(yīng)用也不常見(jiàn)。二、判斷題（每題2分，共20分）1.天車(chē)設(shè)備維修人員在工作前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。（）答案：√。勞動(dòng)保護(hù)用品可以保護(hù)維修人員在工作過(guò)程中的安全，如安全帽可以防止物體墜落砸傷頭部，絕緣手套可以防止觸電等，所以維修人員工作前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。2.天車(chē)的起升機(jī)構(gòu)只要能正常起升重物，就不需要對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查。（）答案：×。即使起升機(jī)構(gòu)能正常起升重物，也需要定期對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查。制動(dòng)器是天車(chē)起升機(jī)構(gòu)的重要安全部件，其性能的好壞直接關(guān)系到天車(chē)的安全運(yùn)行?？赡艽嬖谝恍撛诘膯?wèn)題，如制動(dòng)瓦磨損、制動(dòng)彈簧疲勞等，需要通過(guò)定期檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理。3.天車(chē)的電氣設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中可以進(jìn)行帶電檢修。（）答案：×。天車(chē)電氣設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁進(jìn)行帶電檢修。帶電檢修存在觸電等安全風(fēng)險(xiǎn)，必須在切斷電源、采取必要的安全措施后才能進(jìn)行檢修工作，以保障維修人員的人身安全。4.天車(chē)的車(chē)輪在安裝時(shí)，只要保證車(chē)輪的垂直度即可。（）答案：×。天車(chē)車(chē)輪安裝時(shí)，不僅要保證車(chē)輪的垂直度，還要保證車(chē)輪的水平度、車(chē)輪的跨距、對(duì)角線等符合要求。只有各項(xiàng)安裝參數(shù)都正確，才能保證車(chē)輪與軌道的良好配合，使天車(chē)正常運(yùn)行。5.天車(chē)的減速機(jī)在加油時(shí)，應(yīng)加滿到油標(biāo)上限。（）答案：×。減速機(jī)加油時(shí)，應(yīng)加到油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)，而不是加滿到油標(biāo)上限。加油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)壓力增大、油溫升高、油液泄漏等問(wèn)題，影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。6.天車(chē)的限位器只要能動(dòng)作，就說(shuō)明其性能良好。（）答案：×。限位器能動(dòng)作并不一定說(shuō)明其性能良好。還需要檢查限位器的動(dòng)作準(zhǔn)確性、可靠性、復(fù)位情況等?？赡艽嬖谙尬黄髡`動(dòng)作、動(dòng)作不及時(shí)等問(wèn)題，這些都會(huì)影響天車(chē)的安全運(yùn)行，所以需要全面檢查限位器的性能。7.天車(chē)的鋼絲繩在報(bào)廢后，可以作為一般的繩索使用。（）答案：×。天車(chē)的鋼絲繩報(bào)廢是因?yàn)槠湟呀?jīng)不能滿足天車(chē)起升機(jī)構(gòu)的安全要求，可能存在磨損、斷絲等問(wèn)題。即使作為一般繩索使用，也可能因?yàn)槠湫阅芟陆刀嬖诎踩[患，所以報(bào)廢的鋼絲繩應(yīng)進(jìn)行妥善處理，不能再使用。8.天車(chē)的橋架在修復(fù)后，不需要進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。（）答案：×。天車(chē)橋架修復(fù)后，必須進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。負(fù)荷試驗(yàn)可以檢驗(yàn)橋架修復(fù)后的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性是否符合要求，確保天車(chē)在正常使用過(guò)程中的安全。只有通過(guò)負(fù)荷試驗(yàn)，才能證明橋架修復(fù)合格。9.天車(chē)的液壓系統(tǒng)在工作時(shí)，油溫越低越好。（）答案：×。天車(chē)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，油溫需要保持在合適的范圍內(nèi)，并不是越低越好。油溫過(guò)低會(huì)使液壓油的粘度增大，流動(dòng)性變差，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壓力損失增大、動(dòng)作遲緩等問(wèn)題，影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。10.天車(chē)的維修記錄可以隨意填寫(xiě)，不需要真實(shí)準(zhǔn)確。（）答案：×。天車(chē)的維修記錄必須真實(shí)準(zhǔn)確。維修記錄可以為后續(xù)的維修、保養(yǎng)和故障診斷提供重要依據(jù)，隨意填寫(xiě)維修記錄會(huì)導(dǎo)致信息錯(cuò)誤，影響天車(chē)的維護(hù)和管理。三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述天車(chē)制動(dòng)器的工作原理及常見(jiàn)故障原因。工作原理：天車(chē)制動(dòng)器主要由制動(dòng)瓦、制動(dòng)輪、制動(dòng)彈簧和驅(qū)動(dòng)裝置等組成。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置通電時(shí)，克服制動(dòng)彈簧的拉力，使制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪分離，天車(chē)可以正常運(yùn)行；當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置斷電時(shí)，制動(dòng)彈簧的彈力使制動(dòng)瓦緊緊抱住制動(dòng)輪，產(chǎn)生制動(dòng)力矩，使天車(chē)停止運(yùn)動(dòng)。常見(jiàn)故障原因：-制動(dòng)不靈：可能是制動(dòng)瓦磨損嚴(yán)重、制動(dòng)彈簧疲勞或調(diào)整不當(dāng)、制動(dòng)輪表面有油污或磨損等原因。-制動(dòng)瓦發(fā)熱：可能是制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙過(guò)小、制動(dòng)頻繁、制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦接觸不良等。-制動(dòng)器打不開(kāi)：可能是驅(qū)動(dòng)裝置故障、制動(dòng)彈簧卡死、制動(dòng)瓦被卡住等。2.如何檢查天車(chē)的鋼絲繩是否需要更換？檢查天車(chē)鋼絲繩是否需要更換可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：-斷絲情況：檢查鋼絲繩的斷絲數(shù)量和斷絲分布情況。當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩。不同規(guī)格和用途的鋼絲繩，其斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不同。-磨損情況：測(cè)量鋼絲繩的直徑，當(dāng)鋼絲繩的直徑磨損達(dá)到原直徑的一定比例（如7%）時(shí)，應(yīng)考慮更換。同時(shí)，觀察鋼絲繩表面的磨損痕跡，如是否有嚴(yán)重的擦傷、溝痕等。-銹蝕情況：檢查鋼絲繩是否生銹，銹蝕嚴(yán)重會(huì)降低鋼絲繩的強(qiáng)度。當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)嚴(yán)重的銹蝕，如鋼絲表面出現(xiàn)麻點(diǎn)、銹坑等，應(yīng)更換鋼絲繩。-變形情況：觀察鋼絲繩是否有扭曲、打結(jié)、壓扁等變形情況。嚴(yán)重的變形會(huì)影響鋼絲繩的性能，需要更換。3.天車(chē)的電氣系統(tǒng)出現(xiàn)短路故障時(shí)，應(yīng)如何進(jìn)行排查和處理？排查方法：-外觀檢查：首先檢查電氣控制柜內(nèi)的電器元件是否有明顯的燒毀、短路痕跡，如熔斷器是否熔斷、電線是否燒焦等。-分段檢查：將電氣系統(tǒng)分成若干段，使用萬(wàn)用表等工具測(cè)量各段的電阻值。如果某段電阻值為零或接近零，則說(shuō)明該段可能存在短路故障。-隔離法：將可能出現(xiàn)短路的電器元件或電路部分進(jìn)行隔離，然后逐一恢復(fù)，觀察是否再次出現(xiàn)短路現(xiàn)象，從而確定短路故障的具體位置。處理方法：-修復(fù)或更換損壞的電器元件：如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)電器元件因短路而損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。-修復(fù)短路的電線：找出短路的電線，將其損壞部分剪掉，重新連接并做好絕緣處理。-檢查保護(hù)裝置：檢查熔斷器、斷路器等保護(hù)裝置是否正常工作，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。同時(shí)，分析短路故障產(chǎn)生的原因，采取相應(yīng)的措施防止再次發(fā)生短路。四、論述題（每題10分，共10分）論述天車(chē)設(shè)備維修技術(shù)人員應(yīng)具備的專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。天車(chē)設(shè)備維修技術(shù)人員應(yīng)具備以下專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)：專(zhuān)業(yè)技能-機(jī)械維修技能：熟悉天車(chē)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，如橋架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等，能夠?qū)C(jī)械部件進(jìn)行拆卸、安裝、調(diào)試和維修。掌握機(jī)械零件的加工、修復(fù)技術(shù)，如車(chē)輪的修復(fù)、軸的加工等。了解機(jī)械傳動(dòng)原理，能夠處理減速機(jī)、聯(lián)軸器等傳動(dòng)部件的故障。-電氣維修技能：掌握天車(chē)電氣系統(tǒng)的原理和電路圖，能夠進(jìn)行電氣元件的安裝、調(diào)試和維修。熟悉電動(dòng)機(jī)、控制器、限位器等電氣設(shè)備的工作原理和故障診斷方法。具備電氣安全知識(shí)，能夠正確使用電工工具和儀器進(jìn)行電氣故障排查和修復(fù)。-液壓維修技能：如果天車(chē)采用液壓系統(tǒng)，維修人員應(yīng)了解液壓系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)，能夠進(jìn)行液壓泵、液壓缸、液壓閥等元件的維修和調(diào)試。掌握液壓油的性能和使用要求