國家標(biāo)準(zhǔn)《船舶與海洋技術(shù)引航員軟梯第2部分：維護(hù)、

使用、勘測(cè)和檢查》編制說明

（征求意見稿）

一、任務(wù)來源及計(jì)劃

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員關(guān)于下達(dá)《2023年第三批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知》（國標(biāo)委發(fā)【2023】年58號(hào)）的要求，中華人民

共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《船舶與海洋技術(shù)引航員軟梯第2部分：維護(hù)、使用、勘測(cè)

和檢查》由中船黃埔文沖船舶有限公司負(fù)責(zé)編制，計(jì)劃號(hào)為20231951-T-469，

計(jì)劃完成時(shí)間為2025年。

在接到任務(wù)后，按照標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作程序的要求，我公司立即組織相關(guān)人員

成立編制組，研究標(biāo)準(zhǔn)的編制情況和要求，深入了解引航員軟梯維護(hù)、使用、勘

測(cè)和檢查的相關(guān)技術(shù)要求，著手起草標(biāo)準(zhǔn)草案。

2024年5月，編制組按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)

準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求完成了本標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿和編制說明。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1、編制原則

本項(xiàng)目使用翻譯法等同采用ISO799-2：2021《Shipsandmarinetechnology

—Pilotladders—Part2:Maintenance,use,survey,andinspection》，

此標(biāo)準(zhǔn)屬于前沿急需項(xiàng)目。

2、主要技術(shù)內(nèi)容和說明

本文件規(guī)定了引航員軟梯的維護(hù)、使用、勘測(cè)和檢查的要求和建議。

1）軟梯的檢查

根據(jù)文件要求，船舶的計(jì)劃維護(hù)程序應(yīng)包括引航員軟梯的檢查和維護(hù)要求。

在每次使用梯子之前和之后，甲板部船員應(yīng)檢查梯子。此外，高級(jí)甲板部船員應(yīng)

每隔三個(gè)月檢查一次梯子。梯子還應(yīng)每年由船級(jí)社驗(yàn)船師或船旗國授權(quán)代表進(jìn)行

檢查。

2）保養(yǎng)和維護(hù)說明

1

引航員軟梯制造商應(yīng)向用戶提供的最低保養(yǎng)和維護(hù)說明要求。這些說明包括

梯子使用前后的檢查、定期檢查說明、邊索檢查、繩索嵌環(huán)或安全裝置檢查、維

修列表、保養(yǎng)和儲(chǔ)存說明、使用壽命因素、固定方法、損壞示例、預(yù)期使用壽命、

檢查時(shí)間間隔、以及繩索保養(yǎng)和維護(hù)的規(guī)定和建議。這些說明應(yīng)符合ISO/IEC導(dǎo)

則37和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以確保引航員軟梯的安全和有效使用。

3）維護(hù)

根據(jù)ISO799-1:2019的規(guī)定，損壞的踏板應(yīng)更換為符合標(biāo)準(zhǔn)要求的替換踏

板，且替換踏板應(yīng)由制造商或經(jīng)批準(zhǔn)的維修機(jī)構(gòu)安裝。如果軟梯需要更換第三個(gè)

踏板，則需要重新制造和重新認(rèn)證。對(duì)于使用紡絲熱固性聚酯邊索制作的梯子，

若內(nèi)芯顯示出比色的聚丙烯，軟梯應(yīng)停止使用或報(bào)廢。制造商允許安裝替換踏板

時(shí)，應(yīng)提供相應(yīng)的替換踏板、止扭踏板、固定裝置和安裝說明。此外，每30個(gè)

月應(yīng)對(duì)軟梯的連接強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)，并在相應(yīng)位置標(biāo)記試驗(yàn)日期和相關(guān)信息。未通

過測(cè)試的軟梯應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行重新制造或報(bào)廢。

4）記錄

船長應(yīng)保存與引航員軟梯相關(guān)的記錄，并根據(jù)港口國管制官員、驗(yàn)船師、船

旗國、港務(wù)局或領(lǐng)航員的要求，這些記錄應(yīng)可供查驗(yàn)。這些記錄包括引航員軟梯

的序列號(hào)或身份識(shí)別號(hào)、制造商提供的合格證書、軟梯在船上接收的日期、軟梯

投入使用和退出使用的日期、進(jìn)行詳細(xì)檢查的日期和執(zhí)行檢查的人員信息、發(fā)現(xiàn)

的任何問題、進(jìn)行的修理、更換任何踏板的記錄，以及符合9.3要求的記錄。這

些記錄的保存和準(zhǔn)確記錄有助于確保軟梯的安全和合規(guī)性，并在需要時(shí)提供給相

關(guān)方查驗(yàn)。

5）儲(chǔ)存和使用

引航員軟梯應(yīng)保持清潔，并在每次使用后拆除并妥善存放，不得永久安裝。

使用軟梯的人員安全取決于軟梯的狀態(tài)和穩(wěn)固控制，因此使用軟梯被視為關(guān)鍵的

安全活動(dòng)。軟梯只能用于人員上下，不得用于其他目的。在使用軟梯前，必須進(jìn)

行檢查以確保其適合繼續(xù)使用，如有疑問則不得使用。裝配和拆除軟梯也被視為

關(guān)鍵安全活動(dòng)，需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并記錄。負(fù)責(zé)軟梯裝配和檢查的人員應(yīng)接受定

期培訓(xùn)，了解相關(guān)檢查要求、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)與軟梯一起使用的其他設(shè)備也應(yīng)

包括在培訓(xùn)中。

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況

2

無。

四、專利說明

本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)

任。

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效應(yīng)及對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用

SOLAS第V章第23條中規(guī)定：航行中可能雇用引航員的船舶須設(shè)有引航員登

離船裝置。供引航員登離船使用的所有裝置均須有效地達(dá)到使引航員安全登船和

離船的目的。裝置須保持干凈，適當(dāng)維護(hù)保養(yǎng)和存放并須定期檢查，以確保其安

全使用。

引航員軟梯是SOLAS公約中“引航員登離船裝置”中的一個(gè)重要組成部分，

由于引航員軟梯不符合要求或者養(yǎng)護(hù)不當(dāng)而導(dǎo)致事故時(shí)有發(fā)生，所以國際海事組

織、各船旗國政府以及行業(yè)組織等都對(duì)此十分重視。引航員軟梯的正確維護(hù)、使

用、勘測(cè)和檢查，不僅能夠延長軟梯的使用壽命，而且可以避免引航員拒絕上船

所造成的船期損失。

國際上因引航員軟梯缺陷引起的事故越來越多，因此應(yīng)從材料、制作、試驗(yàn)、

檢驗(yàn)、使用和維護(hù)各方面對(duì)其加強(qiáng)控制，以確保萬無一失。關(guān)于引航員軟梯，國

際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)組織制定了:ISO799-1：2019《船舶與海上技術(shù)引航員軟

梯第1部分：設(shè)計(jì)與規(guī)范》；ISO799-2：2021《船舶與海上技術(shù)引航員軟梯

第2部分：維護(hù)、使用、勘測(cè)和檢查》；ISO799-3：2022《船舶與海上技術(shù)引

航員軟梯第3部分：附件和關(guān)聯(lián)設(shè)備》等三項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)。而國內(nèi)對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)僅僅

包括：CB/T3142-2013《引航員軟梯》，還沒有關(guān)于引航員軟梯維護(hù)、使用、勘

測(cè)和檢查的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

因此，引航員軟梯的維護(hù)、使用、勘測(cè)和檢查，一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)

行，使得軟梯始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)和使用狀態(tài)。

編制本標(biāo)準(zhǔn)的目的是規(guī)范我國引航員軟梯的維護(hù)、使用、勘測(cè)和檢查的要求

和建議，有效指導(dǎo)船舶配置的引航員軟梯的管理和使用。

六、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況

本項(xiàng)目使用翻譯法等同采用ISO799-2：2021《Shipsandmarinetechnology

—Pilotladders—Part2:Maintenance,use,survey,andinspection》。

七、與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、法律、法規(guī)的一致性

3

與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、法律、法規(guī)的一致。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

本標(biāo)準(zhǔn)制定發(fā)布時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的宣貫工作是必不可少的，可以組織相關(guān)供貨

商及船企相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和完善起到推動(dòng)作用。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

無。

十二、其他應(yīng)予說明的事項(xiàng)

無。

4

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

船舶與海洋技術(shù)引航員軟梯第2部分：維護(hù)、使用、

勘測(cè)和檢查

編制說明

（征求意見稿）

2024年6月

國家標(biāo)準(zhǔn)《船舶與海洋技術(shù)引航員軟梯第2部分：維護(hù)、

使用、勘測(cè)和檢查》編制說明

（征求意見稿）

一、任務(wù)來源及計(jì)劃

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員關(guān)于下達(dá)《2023年第三批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知》（國標(biāo)委發(fā)【2023】年58號(hào)）的要求，中華人民

共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《船舶與海洋技術(shù)引航員軟梯第2部分：維護(hù)、使用、勘測(cè)

和檢查》由中船黃埔文沖船舶有限公司負(fù)責(zé)編制，計(jì)劃號(hào)為20231951-T-469，

計(jì)劃完成時(shí)間為2025年。

在接到任務(wù)后，按照標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作程序的要求，我公司立即組織相關(guān)人員

成立編制組，研究標(biāo)準(zhǔn)的編制情況和要求，深入了解引航員軟梯維護(hù)、使用、勘

測(cè)和檢查的相關(guān)技術(shù)要求，著手起草標(biāo)準(zhǔn)草案。

2024年5月，編制組按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)

準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求完成了本標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿和編制說明。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1、編制原則

本項(xiàng)目使用翻譯法等同采用ISO799-2：2021《Shipsandmarinetechnology

—Pilotladders—Part2:Maintenance,use,survey,andinspection》，

此標(biāo)準(zhǔn)屬于前沿急需項(xiàng)目。

2、主要技術(shù)內(nèi)容和說明

本文件規(guī)定了引航員軟梯的維護(hù)、使用、勘測(cè)和檢查的要求和建議。

1）軟梯的檢查

根據(jù)文件要求，船舶的計(jì)劃維護(hù)程序應(yīng)包括引航員軟梯的檢查和維護(hù)要求。

在每次使用梯子之前和之后，甲板部船員應(yīng)檢查梯子。此外，高級(jí)甲板部船員應(yīng)

每隔三個(gè)月檢查一次梯子。梯子還應(yīng)每年由船級(jí)社驗(yàn)船師或船旗國授權(quán)代表進(jìn)行

檢查。

2）保養(yǎng)和維護(hù)說明

1

引航員軟梯制造商應(yīng)向用戶提供的最低保養(yǎng)和維護(hù)說明要求。這些說明包括

梯子使用前后的檢查、定期檢查說明、邊索檢查、繩索嵌環(huán)或安全裝置檢查、維

修列表、保養(yǎng)和儲(chǔ)存說明、使用壽命因素、固定方法、損壞示例、預(yù)期使用壽命、

檢查時(shí)間間隔、以及繩索保養(yǎng)和維護(hù)的規(guī)定和建議。這些說明應(yīng)符合ISO/IEC導(dǎo)

則37和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以確保引航員軟梯的安全和有效使用。

3）維護(hù)

根據(jù)ISO799-1:2019的規(guī)定，損壞的踏板應(yīng)更換為符合標(biāo)準(zhǔn)要求的替換踏

板，且替換踏板應(yīng)由制造商或經(jīng)批準(zhǔn)的維修機(jī)構(gòu)安裝。如果軟梯需要更換第三個(gè)

踏板，則需要重新制造和重新認(rèn)證。對(duì)于使用紡絲熱固性聚酯邊索制作的梯子，

若內(nèi)芯顯示出比色的聚丙烯，軟梯應(yīng)停止使用或報(bào)廢。制造商允許安裝替換踏板

時(shí)，應(yīng)提供相應(yīng)的替換踏板、止扭踏板、固定裝置和安裝說明。此外，每30個(gè)

月應(yīng)對(duì)軟梯的連接強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)，并在相應(yīng)位置標(biāo)記試驗(yàn)日期和相關(guān)信息。未通

過測(cè)試的軟梯應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行重新制造或報(bào)廢。

4）記錄

船長應(yīng)保存與引航員軟梯相關(guān)的記錄，并根據(jù)港口國管制官員、驗(yàn)船師、船

旗國、港務(wù)局或領(lǐng)航員的要求，這些記錄應(yīng)可供查驗(yàn)。這些記錄包括引航員軟梯

的序列號(hào)或身份識(shí)別號(hào)、制造商提供的合格證書、軟梯在船上接收的日期、軟梯

投入使用和退出使用的日期、進(jìn)行詳細(xì)檢查的日期和執(zhí)行檢查的人員信息、發(fā)現(xiàn)

的任何問題、進(jìn)行的修理、更換任何踏板的記錄，以及符合9.3要求的記錄。這

些記錄的保存和準(zhǔn)確記錄有助于確保軟梯的安全和合規(guī)性，并在需要時(shí)提供給相

關(guān)方查驗(yàn)。