國家能源麗江市2025秋招面試專業(yè)追問及參考(交通運輸崗位)交通運輸崗位專業(yè)追問及參考一、情景應變題（共3題，每題8分，合計24分）1.題目：麗江市某山區(qū)路段因連續(xù)降雨導致道路塌方，導致交通中斷。作為交通管理部門的現場負責人，你如何組織救援和疏導工作？答案：（1）迅速響應，評估現場情況：立即啟動應急預案，組織人員趕赴現場，通過無人機或現場勘查，了解塌方范圍、道路損毀程度及被困車輛情況，評估是否需要啟動重大災害應急預案。（2）設置警戒區(qū)域，確保安全：設立安全警戒線，禁止無關車輛進入，避免二次事故。協調交警和應急人員，引導過往車輛繞行備用路線，并在關鍵路口設置指示牌。（3）協調多方資源，開展救援：聯系交通運輸局、應急管理局、公路局及當地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，調配挖掘機、搶險車輛等設備，清理塌方體。同時，聯系救援隊對被困人員進行救助，并保障救援通道暢通。（4）信息發(fā)布與安撫：通過麗江市交通廣播、微信公眾號等渠道發(fā)布路況信息，提醒市民繞行。對滯留車輛司機進行安撫，提供臨時休息場所和必要物資。（5）后續(xù)跟進，修復道路：待現場救援完成后，協調公路局制定道路修復方案，并監(jiān)督修復進度，確保道路安全暢通。解析：該題考察考生在突發(fā)情況下組織協調、資源調配和應急處理能力。答案需體現快速反應、多方協同和人文關懷，避免僅關注技術層面而忽略溝通安撫。2.題目：有群眾反映麗江古城景區(qū)旅游大巴車票價格過高，且存在“強制購物”現象。作為交通運輸部門工作人員，你如何處理該問題？答案：（1）記錄訴求，調查核實：首先耐心聽取群眾訴求，記錄具體問題（如票價、購物次數等），并聯系景區(qū)管理部門、旅游公司和行業(yè)協會，核查是否存在違規(guī)行為。（2）依法處理，約談企業(yè)：如查實存在違規(guī)行為，依法對涉事企業(yè)進行約談，責令整改，并依據《旅游法》《價格法》等法規(guī)進行處罰。同時，要求企業(yè)公開票價構成，接受社會監(jiān)督。（3）加強監(jiān)管，完善機制：聯合市場監(jiān)管部門，加大對景區(qū)交通的抽查力度，建立投訴快速響應機制。與旅游公司協商，推廣“無強制購物”承諾制度，并在顯眼位置公示投訴渠道。（4）宣傳引導，提升服務：通過媒體宣傳，引導游客理性消費，避免盲目購物。同時，鼓勵企業(yè)提升服務質量，以優(yōu)質服務替代強制購物，增強游客滿意度。解析：該題考察考生處理群眾投訴、依法行政和行業(yè)監(jiān)管能力。答案需兼顧執(zhí)法力度和行業(yè)引導，避免簡單處罰而忽略根源性問題。3.題目：麗江市某高速公路因養(yǎng)護作業(yè)導致部分車道封閉，導致車流積壓。作為現場調度人員，你如何緩解擁堵？答案：（1）動態(tài)調整車道，優(yōu)化通行：根據車流量實時調整封閉車道數量，盡量保持至少一條車道暢通。通過可變情報板發(fā)布路況信息，引導車輛提前繞行備用路線。（2）加強疏導，避免滯留：在封閉路段前設置分流點，安排工作人員指揮車輛，減少車輛排隊長度。協調相鄰路段交警，提前疏導車流，避免擁堵蔓延。（3）信息發(fā)布，提前預警：通過高速公路廣播、導航APP等渠道，提前發(fā)布養(yǎng)護作業(yè)信息，建議司機錯峰出行或選擇備用高速。對長時間滯留車輛，提供臨時休息區(qū)。（4）夜間作業(yè)，減少影響：若條件允許，將養(yǎng)護作業(yè)安排在夜間車流量較低時段，最大限度降低對出行的影響。解析：該題考察考生在交通擁堵情況下的調度能力和應急思維。答案需體現動態(tài)管理、多方協同和信息引導，避免僅依賴單一措施。二、政策理解題（共3題，每題10分，合計30分）1.題目：國家提出“交通強國”戰(zhàn)略，麗江市作為旅游城市，如何結合該戰(zhàn)略推動交通運輸高質量發(fā)展？答案：（1）完善旅游交通網絡：依托麗江市山區(qū)特點，建設高等級公路、旅游專線和索道等，提升景區(qū)通達性。推動“交通+旅游”融合，如開通“古城-玉龍雪山-瀘沽湖”主題交通線路。（2）發(fā)展智慧交通：引入大數據、AI等技術，建設交通態(tài)勢感知平臺，優(yōu)化景區(qū)交通調度。推廣電子不停車收費（ETC）和移動支付，提升支付便利性。（3）提升綠色出行比例：推廣新能源旅游大巴，建設充電樁網絡。在古城核心區(qū)試點共享單車，減少私家車依賴。（4）加強區(qū)域協同：與四川省、西藏自治區(qū)聯動，推動跨省旅游交通一體化，如優(yōu)化“麗江市-香格里拉-拉薩”公路運輸路線。解析：該題考察考生對國家戰(zhàn)略的理解和地方應用的結合能力。答案需體現交通強國與旅游發(fā)展的結合點，避免泛泛而談。2.題目：《云南省“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》提出“構建內暢外聯的交通網絡”，麗江市應如何落實？答案：（1）強化“內暢”：推進麗江市域（市）軌道交通規(guī)劃，解決中心城區(qū)擁堵問題。優(yōu)化古城周邊公交線路，減少旅游旺季的乘車難問題。（2）推動“外聯”：對接“大通道”建設，如推進麗江至大理高鐵、麗江機場改擴建等項目，提升對外連接性。完善與周邊州市的快速連接通道，如麗江-香格里拉-德欽高速公路。（3）銜接“空鐵水”：推動麗江機場與高鐵站“零距離”換乘，建設旅游集散中心，實現“一票通”。發(fā)展水上旅游交通，如瀘沽湖游船線路升級。（4）資金保障：積極爭取國家專項債，吸引社會資本參與交通建設，探索PPP模式推動項目落地。解析：該題考察考生對政策落地和地方實踐的結合能力。答案需體現系統(tǒng)性思維，避免僅關注單一項目。3.題目：麗江市山區(qū)多，如何通過交通運輸政策支持鄉(xiāng)村振興？答案：（1）打通“最后一公里”：推進農村公路建設，覆蓋行政村，解決農產品運輸難題。推廣“客貨郵”融合發(fā)展模式，提升物流效率。（2）發(fā)展特色交通：結合當地資源，建設鄉(xiāng)村旅游公路、自駕車營地等，帶動農文旅融合。如瀘沽湖環(huán)湖公路升級，提升旅游體驗。（3）人才交通保障：開通鄉(xiāng)村教師、醫(yī)生等定向輸送線路，緩解人才流動問題。（4）政策傾斜：對山區(qū)交通項目給予用地、資金等政策支持，如土地指標優(yōu)先保障、貸款貼息等。解析：該題考察考生對交通政策在鄉(xiāng)村振興中的作用理解。答案需體現精準施策和多方聯動，避免空喊口號。三、綜合分析題（共2題，每題12分，合計24分）1.題目：近年來，麗江市旅游大巴車因超載、違規(guī)運營問題頻發(fā)，作為交通運輸管理部門，你如何系統(tǒng)性解決該問題？答案：（1）源頭治理，規(guī)范準入：嚴格旅游大巴投放標準，要求車輛符合安全技術標準，并與合規(guī)企業(yè)簽訂運營合同。對違規(guī)運營企業(yè)，實施“黑名單”制度，限制市場準入。（2）過程監(jiān)管，科技賦能：安裝GPS定位系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛載客量、行駛路線等。聯合交警部門，開展專項整治行動，重點查處超載、疲勞駕駛等行為。（3）行業(yè)自律，提升服務：推動旅游公司與駕駛員簽訂合規(guī)協議，明確責任。建立行業(yè)信用評價體系，對違規(guī)企業(yè)降低信用分，與招投標掛鉤。（4）宣傳引導，提升意識：通過媒體曝光典型案例，強化企業(yè)主體責任。對駕駛員開展安全培訓，增強法律意識，避免因經濟利益違法運營。解析：該題考察考生對行業(yè)問題的系統(tǒng)性解決能力。答案需體現監(jiān)管、自律、科技等多維度手段，避免單一依賴處罰。2.題目：麗江市某山區(qū)路段因游客自駕增多，導致交通事故頻發(fā)，如何平衡旅游發(fā)展與交通安全？答案：（1）完善交通安全設施：增設警示標志、減速帶、觀景臺等，提升道路安全性。對事故多發(fā)路段進行改造，如優(yōu)化彎道視線、增設防護欄。（2）加強旅游交通引導：在景區(qū)入口設置交通疏導點，引導游客規(guī)范停車、有序上下車。推廣電子導航，避免車輛亂行。（3）提升應急能力：建立山區(qū)道路救援機制，配備專業(yè)救援隊伍和設備。在重點時段增派交警和協管員，及時處置突發(fā)情況。（4）游客教育，提升意識：通過宣傳手冊、景區(qū)廣播等，提醒游客遵守交通規(guī)則，避免疲勞駕駛、超速等行為。解析：該題考察考生在資源沖突中的平衡能力。答案需兼顧發(fā)展需求與安全底線，避免顧此失彼。四、實務操作題（共2題，每題14分，合計28分）1.題目：麗江市計劃引進新能源旅游大巴，你作為項目推進人員，如何制定實施方案？答案：（1）需求調研，確定規(guī)模：統(tǒng)計景區(qū)客流數據，確定新能源大巴需求量。調研本地充電樁布局，評估是否滿足運營需求。（2）招標采購，落實資金：制定招標方案，明確車輛技術標準（如續(xù)航里程、載客量等）。爭取政府補貼，與企業(yè)合作分攤購車成本。（3）配套建設，完善設施：在景區(qū)核心區(qū)增設充電樁，并與電力部門協調用電保障。建立車輛調度平臺，實現智能匹配客流。（4）運營管理，強化服務：與旅游公司合作，制定運營規(guī)范，如統(tǒng)一調度、規(guī)范收費等。對駕駛員開展新能源車輛培訓，確保安全運營。解析：該題考察考生在項目落地中的實操能力。答案需體現需求分析、資金保障和配套建設，避免僅關注車輛采購。2.題目：麗江市某高速公路因養(yǎng)護作業(yè)導致封閉，需要臨時調整交通組織，你如何制定方案？答案：（1）方案設計，明確調整范圍：根據養(yǎng)護區(qū)域，確定封閉車道數量和繞行路線。繪制交通組織圖，標注分流點、指示牌位置等。（2）協調聯動，落實責任：與交警、公路局、高速運營公司對接，明確各方職責。設立現場指揮部，統(tǒng)一調度。（3）