城市斷頭路打通工程施工方案一、工程概況1.1項目背景與地理位置本項目位于城市老城區(qū)東部，呈南北走向，南起東盛街，北至北環(huán)路，道路全長850米，紅線寬度30米。該路段為城市規(guī)劃中的"卡脖子"路段，周邊分布有3個residentialcommunities、2所學(xué)校及1處大型綜合市場。項目建成后將直接連通城市南北主干道，預(yù)計可分流周邊區(qū)域30%的交通流量，縮短居民出行距離1.5公里，顯著緩解區(qū)域交通擁堵狀況。1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級：城市次干路設(shè)計時速：40公里/小時路幅分配：2.5m（人行道）+3.5m（非機(jī)動車道）+0.5m（隔離帶）+14m（機(jī)動車道，雙向四車道）+0.5m（隔離帶）+3.5m（非機(jī)動車道）+2.5m（人行道）路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面（總厚度60cm）上面層：4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）下面層：6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）基層：30cm水泥穩(wěn)定碎石（5%水泥含量）底基層：20cm級配碎石結(jié)構(gòu)物工程：包含1座16m跨度簡支梁橋（跨越城東排水溝）、3處涵洞、8座檢查井及12座雨水口1.3工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘察報告，場地土層分布自上而下依次為：①素填土層：厚0.5-1.2m，松散狀態(tài)，主要由建筑垃圾及黏性土組成②粉質(zhì)黏土層：厚2.5-4.0m，可塑狀態(tài)，地基承載力特征值fak=180kPa③粉土層：厚3.0-5.5m，中密狀態(tài)，夾薄層細(xì)砂，fak=220kPa地下水位埋深6.8-8.2m，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性1.4主要工程量項目名稱單位工程量備注路基挖方m35200含建筑垃圾清運路基填方m38600素土壓實水泥穩(wěn)定碎石基層m221600平均厚度30cm瀝青混凝土面層m223800分兩層施工雨水管道m(xù)820DN600-DN800HDPE雙壁波紋管污水管道m(xù)780DN400-DN500PVC-U加筋管路緣石安裝m1700C30預(yù)制混凝土人行道板鋪設(shè)m24250透水磚結(jié)構(gòu)二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，重點解決以下問題：地下管線與現(xiàn)有建筑物的平面位置沖突（已探明給水管、燃?xì)夤堋⑼ㄐ殴饫|各1條）橋梁基礎(chǔ)與排水管道的交叉處理方案新舊路面銜接處的結(jié)構(gòu)過渡設(shè)計編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底文件，針對關(guān)鍵工序如瀝青攤鋪、橋梁吊裝等制定專項施工方案。建立測量控制網(wǎng)，布設(shè)導(dǎo)線點8個、水準(zhǔn)點6個，平面位置誤差控制在±15mm內(nèi)，高程誤差≤±20mm。2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地清理：拆除道路紅線內(nèi)臨時建筑3處（合計280m2），遷移樹木23棵（胸徑15-30cm），清除建筑垃圾約650m3臨時設(shè)施：搭設(shè)彩鋼板圍擋1800m（高度2.5m），設(shè)置施工便道600m（4m寬，C20混凝土15cm厚），修建臨時排水明溝800m管線遷改：完成通信光纜遷移（長度320m），燃?xì)夤艿琅R時改線（采用DN150PE管，長度280m）材料儲備：建立水泥穩(wěn)定碎石拌合站1座（生產(chǎn)能力300t/h），瀝青拌合站設(shè)置在5公里外既有場站，現(xiàn)場儲備鋼筋200t、水泥1500t、碎石5000m32.3機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量狀態(tài)挖掘機(jī)PC220-82臺良好壓路機(jī)22t振動壓路機(jī)1臺良好攤鋪機(jī)ABG4231臺良好水泥穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)CB3001套良好裝載機(jī)ZL50CN2臺良好平地機(jī)PY1801臺良好灑水車8m32輛良好起重機(jī)25t汽車吊1臺良好三、主要施工方法3.1路基工程施工3.1.1清表與場地平整采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)清除地表植被及雜物，清表深度30cm，清除物集中堆放后外運至指定棄土場。場地平整按2%橫坡進(jìn)行，使用平地機(jī)精平，全站儀控制高程，誤差控制在±50mm內(nèi)。3.1.2路基開挖采用臺階式開挖法，臺階寬度≥1.0m，高度2.0m，向內(nèi)傾斜2%機(jī)械開挖至設(shè)計標(biāo)高以上20cm，改為人工開挖，避免超挖路塹邊坡按1:1.5放坡，每5m高度設(shè)置2m寬碎落臺開挖土方分類堆放，合格土方（CBR值≥8%）用于路基回填3.1.3路基填筑采用"三階段、四區(qū)段、八流程"施工工藝分層填筑厚度控制在30cm（松鋪厚度），采用水平分層填筑法壓實設(shè)備采用22t振動壓路機(jī)，碾壓速度控制在3-4km/h，碾壓次數(shù)6-8遍（先靜后振，先弱后強(qiáng)）壓實度標(biāo)準(zhǔn)：上路床≥96%，下路床≥96%，上路堤≥94%，下路堤≥93%路基頂面驗收平整度≤15mm/3m，高程誤差±20mm，橫坡±0.3%3.1.4特殊路基處理對K0+220-K0+350段（原建筑垃圾填埋區(qū)）采用沖擊碾壓處理：選用25kJ沖擊壓路機(jī)，行駛速度10-12km/h沖擊遍數(shù)20遍，每5遍檢測一次沉降量沖擊后鋪設(shè)40cm厚級配碎石墊層，層內(nèi)設(shè)置雙向土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m）3.2路面工程施工3.2.1底基層施工級配碎石采用中心站集中拌合，攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪拌合時嚴(yán)格控制含水率（高于最佳含水率0.5-1.0%）碾壓采用18t壓路機(jī)，遵循"先輕后重、先慢后快"原則，壓實度≥96%養(yǎng)護(hù)期不少于7天，期間禁止車輛通行3.2.2基層施工水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法施工，拌合時間≥90s攤鋪溫度控制在5℃以上，松鋪系數(shù)1.3-1.35碾壓分初壓（18t壓路機(jī)，1遍）、復(fù)壓（22t壓路機(jī)，4-6遍）、終壓（18t壓路機(jī)，2遍）壓實度≥98%，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa縱向切縫間距5m，深度10cm，采用瀝青瑪蹄脂填縫3.2.3瀝青面層施工下面層（AC-20C）施工：攤鋪前灑布透層油（PC-2乳化瀝青，用量0.7-1.5L/m2）瀝青混合料拌合溫度160-180℃，出場溫度≥150℃攤鋪機(jī)行走速度2-3m/min，螺旋布料器高度保持在2/3以上碾壓溫度控制：初壓≥130℃，復(fù)壓≥120℃，終壓≥70℃采用"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的碾壓工藝上面層（AC-13C改性瀝青）施工：粘層油采用PCR改性乳化瀝青，用量0.3-0.6L/m2拌合溫度175-195℃，出場溫度≥165℃采用SMA攤鋪機(jī)，配備非接觸式平衡梁碾壓采用鋼輪壓路機(jī)+膠輪壓路機(jī)組合方式表面構(gòu)造深度≥0.8mm，滲水系數(shù)≤120ml/min3.3橋梁工程施工3.3.1基礎(chǔ)施工樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，直徑1.2m，有效樁長22m鉆機(jī)采用回旋鉆機(jī)，泥漿護(hù)壁成孔，孔底沉渣≤50mm鋼筋籠分節(jié)制作，焊接連接，主筋保護(hù)層厚度50mm混凝土強(qiáng)度等級C30，坍落度180-220mm，導(dǎo)管法灌注，連續(xù)施工3.3.2下部結(jié)構(gòu)墩柱采用C35混凝土，模板采用定型鋼模，分節(jié)高度3m施工縫處鑿毛處理，涂刷水泥凈漿蓋梁采用抱箍法施工，底模采用18mm厚竹膠板支座墊石采用C40混凝土，預(yù)埋鋼板平整度誤差≤2mm3.3.3上部結(jié)構(gòu)預(yù)制梁采用C50混凝土，蒸汽養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)溫度≤80℃，升降溫速率≤10℃/h梁體安裝采用25t汽車吊，雙機(jī)抬吊法施工支座安裝前進(jìn)行找平，偏差控制在±5mm內(nèi)濕接縫寬度50cm，采用C50微膨脹混凝土，張拉后壓漿飽滿3.4排水工程施工3.4.1雨水管道采用HDPE雙壁波紋管，橡膠圈承插連接溝槽開挖采用1:0.75放坡，溝底寬1.2m，設(shè)置輕型井點降水管道基礎(chǔ)采用15cm厚C15混凝土帶形基礎(chǔ)，管座角度120°回填土采用級配砂石，分層夯實，壓實度≥95%閉水試驗水頭2m，滲水量≤20m3/(d·km)3.4.2檢查井施工井身采用MU10燒結(jié)磚，M10水泥砂漿砌筑井筒與管道連接處采用磚砌拱券加固井蓋采用Φ700mm重型鑄鐵井蓋（承載等級D400）井筒周圍采用C25混凝土回填，半徑50cm范圍3.5附屬工程施工3.5.1路緣石安裝采用C30預(yù)制混凝土路緣石（100×30×15cm）基礎(chǔ)采用10cm厚C15混凝土，臥底砂漿2cm厚安裝縫寬5mm，采用M10水泥砂漿勾縫直線段每10m設(shè)一控制點，曲線段每5m設(shè)點，高程誤差±3mm3.5.2人行道施工結(jié)構(gòu)層：6cm透水磚+3cm干硬性水泥砂漿+15cm級配碎石透水磚鋪設(shè)采用"人"字形圖案，縫隙2mm，砂墊層掃縫填充盲道磚按規(guī)范設(shè)置，起點、終點及轉(zhuǎn)彎處設(shè)提示盲道人行道與路口銜接處設(shè)置緣石坡道，坡度1:12四、質(zhì)量安全控制措施4.1質(zhì)量管理體系建立"三檢制"質(zhì)量管理制度（自檢、互檢、交接檢），成立質(zhì)量管理小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，配備專職質(zhì)量工程師2名，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員。主要控制措施包括：4.1.1原材料控制水泥：采用P.O42.5級水泥，進(jìn)場需提供出廠合格證及3天強(qiáng)度報告，每200t進(jìn)行一次抽樣送檢瀝青：針入度（25℃）80-100（0.1mm），延度（15℃）≥100cm，軟化點≥45℃鋼筋：抗拉強(qiáng)度≥420MPa，屈服強(qiáng)度≥300MPa，伸長率≥25%砂石材料：碎石壓碎值≤26%，含泥量≤3%，針片狀顆粒含量≤15%4.1.2試驗檢測計劃水泥穩(wěn)定碎石：每2000m2檢測一組壓實度，每5000m3檢測一組配合比瀝青混凝土：每臺班檢測3次油石比，每1000m2檢測1組馬歇爾穩(wěn)定度路基：每100m每壓實層檢測4點壓實度混凝土：每100m3留置3組試塊，標(biāo)養(yǎng)28天4.1.3關(guān)鍵工序控制瀝青攤鋪溫度：設(shè)置專人用紅外測溫儀監(jiān)測，低于160℃的料廢棄處理鋼筋焊接：每300個接頭取樣一組，進(jìn)行拉伸及彎曲試驗樁基施工：每根樁進(jìn)行完整性檢測（低應(yīng)變法），承載力檢測采用靜載試驗（抽檢1%）4.2安全管理措施4.2.1安全教育培訓(xùn)特種作業(yè)人員持證上崗，崗前培訓(xùn)不少于24學(xué)時每日開工前進(jìn)行"三級安全教育"和安全技術(shù)交底每周組織一次安全生產(chǎn)例會，每月進(jìn)行一次安全應(yīng)急演練4.2.2施工現(xiàn)場防護(hù)設(shè)置連續(xù)圍擋，高度2.5m，圍擋上懸掛安全警示標(biāo)志基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，刷紅白相間警示漆，夜間設(shè)警示燈臨時用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，三級配電兩級保護(hù)，配電箱上鎖并設(shè)防雨棚高空作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，搭設(shè)操作平臺4.2.3交通導(dǎo)改方案采用半幅施工半幅通行方案，設(shè)置臨時隔離墩（高度1.2m）施工路段兩端設(shè)置交通疏導(dǎo)員（配備反光背心及指揮旗）夜間設(shè)置爆閃燈及反光標(biāo)志，照明亮度≥30lux高峰期（7:00-9:00,17:00-19:00）停止大型機(jī)械作業(yè)五、施工進(jìn)度計劃5.1施工總工期本項目總工期為180日歷天，計劃2023年3月1日開工，2023年8月28日竣工。5.2關(guān)鍵線路施工準(zhǔn)備→路基工程→基層施工→面層施工→附屬工程→竣工驗收5.3進(jìn)度計劃安排（單位：天）工作內(nèi)容3月4月5月6月7月8月施工準(zhǔn)備20-----路基工程113010---排水工程-2031---橋梁工程-103120--基層施工--2030--面層施工---1031-附屬工程---203120竣工驗收-----85.4進(jìn)度保證措施采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管理，每周對比實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度，偏差超過5%時采取糾偏措施關(guān)鍵工序采用平行作業(yè)法，如路基施工與排水工程同步進(jìn)行材料儲備量滿足15天施工需求，避免停工待料配備備用發(fā)電機(jī)（120kW），確保停電時關(guān)鍵工序連續(xù)施工建立進(jìn)度獎懲制度，提前完成任務(wù)給予人工費10%的獎勵六、環(huán)境保護(hù)與文明施工6.1揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車平臺（含三級沉淀池），車輛沖洗干凈后方可出場易揚(yáng)塵材料（水泥、石灰等）采用密閉倉庫存儲，運輸時覆蓋篷布施工現(xiàn)場裸土覆蓋率100%，采用防塵網(wǎng)（2000目）覆蓋每日灑水降塵不少于4次（早中晚及夜間各一次）拌合站設(shè)置粉塵收集裝置，排放濃度≤15mg/m36.2噪聲控制施工時間限制在6:00-22:00，如需夜間施工辦理夜間施工許可證破碎機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，噪聲值≤70dB（廠界處）敏感區(qū)域（學(xué)校、居民區(qū)）設(shè)置聲屏障，高度3m，降噪量≥25dB車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場禁止鳴笛，限速5km/h6.3廢水處理施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用（用于灑水降塵）油料庫房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s），防止油料泄漏污染土壤生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)橋梁施工設(shè)置泥漿沉淀池，泥漿含水率降至80%后外運處理6.4固體廢棄物管理垃圾分類存放，設(shè)置可回收、不可回收及危險廢物三類垃圾桶建筑垃圾分類處理，混凝土塊、碎石等再生利用（利用率≥30%）危險廢物（廢機(jī)油、廢密封膏等）交由有資質(zhì)單位處置生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，做到日產(chǎn)日清七、雨季施工措施7.1排水系統(tǒng)施工區(qū)域周邊設(shè)置截水溝（斷面50×50cm），坡度3‰基坑內(nèi)設(shè)置集水井（深1.0m，直徑0.8m），配備潛水泵（揚(yáng)程≥15m）雨后及時清理排水溝，確保排水暢通7.2路基施工雨季路基施工采取"短平快"原則，每層填筑長度不超過100m路基頂面做成2%-4%橫坡，利于排水雨后路基晾曬至最佳含水率±2%范圍內(nèi)方可繼續(xù)施工對積水路段采用級配碎石換填（厚度≥30cm）7.3混凝土工程雨天不進(jìn)行露天混凝土澆筑，已澆筑部分及時覆蓋防雨布調(diào)整混凝土配合比，增加水泥用量5%，減少用水量雨后檢查模板支撐系統(tǒng)，如有沉降及時調(diào)整混凝土澆筑前測定砂石含水率，調(diào)整施工配合比八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與程序8.1驗收標(biāo)準(zhǔn)路基：《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）路面：《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）橋梁：《城市橋梁工程施工