汾陽市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況本工程位于汾陽市城北片區(qū)，為城市次干路改造項目，全長2.8公里，設(shè)計時速40公里/小時，道路紅線寬度24米，其中車行道寬度15米，采用雙向四車道設(shè)計。項目建設(shè)需滿足山西省《關(guān)于系統(tǒng)化全域推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作的實施意見》要求，達(dá)到2025年城市建成區(qū)50%以上面積實現(xiàn)海綿城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的總體目標(biāo)。工程區(qū)域地質(zhì)勘察顯示，場地土層以濕陷性黃土為主，具中等濕陷性（濕陷系數(shù)0.03-0.07），地下水位埋深6.5-8.2米。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，項目區(qū)多年平均降水量470mm，最大小時降雨量56mm，設(shè)計暴雨重現(xiàn)期采用3年一遇。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計需同時滿足《復(fù)合透水路面設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（DB32/T5034-2025）及《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T190-2012）要求，重點解決濕陷性黃土地區(qū)的雨水滲透控制、路基穩(wěn)定性及路面排水協(xié)同等技術(shù)難題。二、材料技術(shù)要求（一）透水瀝青混合料采用PAC-13型開級配透水瀝青混合料，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)如下：空隙率：18%-22%（馬歇爾法）透水系數(shù)：≥0.25cm/s（真空抽氣法）動穩(wěn)定度：≥5000次/mm（60℃，0.7MPa）馬歇爾穩(wěn)定度：≥5.0kN凍融劈裂強(qiáng)度比：≥80%瀝青結(jié)合料選用SBS改性瀝青（I-D級），針入度（25℃，100g，5s）40-60dmm，軟化點≥60℃，延度（5℃）≥20cm。粗集料采用玄武巖碎石，粒徑范圍9.5-13.2mm，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對密度≥2.65t/m3。細(xì)集料采用機(jī)制砂，棱角性≥45s，含泥量≤3%。（二）基層材料針對濕陷性黃土特性，基層采用雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計：大空隙水泥穩(wěn)定碎石基層（厚200mm）水泥劑量：4.5%-5.5%（P.O42.5級水泥）集料級配：骨架密實型（最大粒徑31.5mm）7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度：≥3.5MPa連通空隙率：15%-18%灰土擠密樁處理層（樁長5m，樁徑400mm，等邊三角形布置，樁距1.2m）填料：3:7灰土（消石灰鈣鎂含量≥60%）壓實系數(shù)：≥0.97樁體壓實度：≥93%復(fù)合地基承載力：≥180kPa（三）功能性材料透水粘結(jié)層：采用SBS改性乳化瀝青（PC-3型），灑布量0.8-1.0L/m2，破乳時間≤30min。防水封層：使用橡膠瀝青同步碎石封層，瀝青用量2.0-2.4kg/m2，碎石粒徑5-10mm，覆蓋率60%-70%。排水盲溝材料：透水土工布（滲透系數(shù)≥1×10?3cm/s，等效孔徑O95=0.1-0.3mm），HDPE雙壁波紋管（直徑200mm，環(huán)剛度≥8kN/m2）。三、施工關(guān)鍵技術(shù)（一）路基處理專項工藝黃土濕陷性處理清表后采用沖擊碾壓（25kJ三邊形沖擊壓路機(jī)），碾壓20遍，輪跡重疊1/3，壓實度≥93%?；彝翑D密樁施工采用沉管法，分三層填料夯實，每層虛鋪厚度250mm，夯實后厚度150mm，錘擊次數(shù)≥25次/層。樁頂鋪設(shè)300mm厚級配碎石褥墊層，采用輕型壓路機(jī)碾壓至相對密度≥0.85。路基排水構(gòu)造路肩兩側(cè)設(shè)置縱向碎石盲溝（寬400mm，深600mm），內(nèi)填5-20mm碎石，外包透水土工布。每隔30m設(shè)置橫向排水管（直徑150mm，HDPE雙壁波紋管），坡度3%，接入道路雨水管網(wǎng)。（二）透水瀝青面層施工試驗段鋪筑開工前鋪筑100m試驗段，確定以下工藝參數(shù)：攤鋪機(jī)行走速度：2.5-3.0m/min碾壓組合：初壓（鋼輪壓路機(jī)，1遍，速度2.0km/h）→復(fù)壓（膠輪壓路機(jī)，2遍，速度3.0km/h）→終壓（鋼輪壓路機(jī)，1遍，速度4.0km/h）松鋪系數(shù)：1.18-1.22最佳瀝青用量：5.2%-5.6%混合料生產(chǎn)集料加熱溫度：180-190℃瀝青加熱溫度：165-175℃混合料出廠溫度：170-180℃運(yùn)輸過程覆蓋篷布，到場溫度≥160℃攤鋪作業(yè)采用瀝青攤鋪機(jī)（ABG8620型）連續(xù)攤鋪，熨平板預(yù)熱至100℃以上，攤鋪溫度≥150℃。采用非接觸式平衡梁控制厚度，虛鋪厚度按設(shè)計厚度×松鋪系數(shù)計算。人工配合對邊角部位補(bǔ)料，嚴(yán)禁拋擲集料，防止混合料離析。碾壓工藝初壓：雙鋼輪壓路機(jī)（8t）靜壓1遍，碾壓溫度150-160℃復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)（26t）搓揉碾壓2遍，碾壓溫度130-150℃終壓：雙鋼輪壓路機(jī)（8t）靜壓1遍，消除輪跡，碾壓溫度≥110℃碾壓方向由低到高，碾壓速度先慢后快，重疊寬度為輪寬的1/3-1/2（三）排水系統(tǒng)施工滲透排水體系基層頂面設(shè)置透水土工布（300g/m2），橫向坡度1.5%，與路緣石排水槽銜接。路緣石采用C30透水混凝土預(yù)制，內(nèi)側(cè)開設(shè)φ50mm排水孔（間距50cm），孔內(nèi)填充透水性材料。地下排水網(wǎng)絡(luò)主排水盲溝沿道路中線布置，采用200mm×300mm磚砌矩形斷面，內(nèi)填10-30mm卵石。支管采用110mmHDPE穿孔管，外包透水土工布，坡度2.5‰，接入市政雨水管網(wǎng)。檢查井特殊處理井筒周圍2m范圍內(nèi)采用透水混凝土回填（C25，孔隙率15%）井口設(shè)置防沉降裝置，采用鑄鐵可調(diào)式井蓋（承重等級D400）井壁開設(shè)4個φ100mm透水孔，高度位于基層頂面以上50mm四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）過程控制指標(biāo)項目允許偏差檢測頻率檢測方法透水瀝青層厚度±5mm每100m/點鉆芯法壓實度≥96%每2000m2/點馬歇爾擊實法平整度σ≤1.5mm每1km/100m連續(xù)式平整度儀滲水系數(shù)≥500mL/min每500m/點滲水試驗儀構(gòu)造深度≥0.8mm每200m/點鋪砂法（二）濕陷性黃土處理質(zhì)量控制灰土擠密樁施工質(zhì)量檢測：樁體密實度：采用重Ⅱ型動力觸探，每200根樁抽檢1根，錘擊數(shù)≥10擊/30cm復(fù)合地基承載力：靜載荷試驗，每3000m2檢測1點，承載力特征值≥180kPa濕陷性消除效果：探井浸水試驗，每500m檢測1處，濕陷系數(shù)≤0.015路基壓實度控制：路床頂面以下0-80cm：≥96%（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）80-150cm：≥94%150cm以下：≥93%每層檢測頻率：每1000m2/3點（環(huán)刀法或灌砂法）（三）排水系統(tǒng)功能測試雨水滲透性能測試：現(xiàn)場模擬降雨試驗（強(qiáng)度50mm/h，持續(xù)60min）路表積水深度≤5mm，滲透速率≥0.3mm/s雨后2h內(nèi)路面無積水排水盲溝流量測試：注水試驗（水頭高度300mm）單溝排水能力≥15L/s溝內(nèi)水位穩(wěn)定時間≤10min五、施工組織設(shè)計（一）施工段劃分將2.8km道路劃分為3個施工段：第一段（K0+000-K1+000）：路基處理及基層施工第二段（K1+000-K2+000）：排水系統(tǒng)及面層施工第三段（K2+000-K2+800）：附屬工程及系統(tǒng)調(diào)試采用平行作業(yè)法，各施工段配備獨立的路基、基層、面層施工班組，高峰期投入人員120人，機(jī)械設(shè)備35臺套。（二）關(guān)鍵工序流程路基處理流程：清表（30cm）→沖擊碾壓→灰土擠密樁施工→褥墊層鋪設(shè)→基層施工→透層油灑布面層施工流程：基層驗收→防水封層施工→透層油灑布→瀝青混合料拌合→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→質(zhì)量檢測（三）進(jìn)度計劃控制總工期120天，關(guān)鍵節(jié)點控制：第1-30天：完成路基處理及排水系統(tǒng)施工第31-60天：完成基層及封層施工第61-90天：完成透水瀝青面層施工第91-120天：完成附屬工程及系統(tǒng)調(diào)試采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管理，每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會，延誤超過3天啟動預(yù)警機(jī)制。六、后期養(yǎng)護(hù)方案（一）日常維護(hù)定期清掃：每周采用真空清掃車（吸力≥20kPa）全面清掃2次，重點清除孔隙內(nèi)的泥沙及雜物。透水性能監(jiān)測：每月進(jìn)行滲水系數(shù)檢測（每500m/點），當(dāng)滲水系數(shù)＜0.15cm/s時啟動養(yǎng)護(hù)措施。裂縫處理：發(fā)現(xiàn)≤3mm裂縫時采用乳化瀝青灌縫；＞3mm裂縫時進(jìn)行局部切割重鋪（面積≥1m×1m）。（二）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)高壓水洗：每年春季采用高壓水槍（壓力15-20MPa）沖洗路面，恢復(fù)孔隙透水功能，沖洗頻率根據(jù)交通量調(diào)整（重交通路段每季度1次）。霧封層施工：通車3年后實施霧封層養(yǎng)護(hù)，采用改性乳化瀝青（用量0.3-0.5kg/m2），封閉表面微裂縫，延長使用壽命。結(jié)構(gòu)性能評估：每5年進(jìn)行一次全面檢測，包括路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、排水系統(tǒng)功能及路基穩(wěn)定性評估，形成評估報告并制定大修計劃。（三）特殊情況處理堵塞應(yīng)急處理：當(dāng)局部出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞導(dǎo)致積水時，采用以下措施：小型路面銑刨機(jī)銑刨表面3-5mm高壓空氣吹掃（壓力0.8-1.0MPa）必要時進(jìn)行局部重鋪（面積≥2m×2m）黃土濕陷處理：建立路基沉降監(jiān)測網(wǎng)（每100m設(shè)置觀測點）當(dāng)累計沉降量＞30mm時，采用注漿加固（水泥漿水灰比1:1，壓力0.3-0.5MPa）注漿孔間距1.5m，梅花形布置，注漿深度5-8m七、安全文明施工（一）黃土地區(qū)施工安全措施基坑支護(hù)：路側(cè)排水盲溝開挖深度＞1.5m時采用鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁，長度6m）坑壁坡度1:0.75，設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（間距2m）每日開工前進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性檢查，雨后必須重新驗收防坍塌措施：灰土擠密樁施工時，樁機(jī)周圍5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人成孔后30min內(nèi)必須完成填料夯實雨季施工時，路基頂面設(shè)置2%橫坡，兩側(cè)挖臨時排水溝（二）環(huán)?？刂拼胧P(yáng)塵治理：施工區(qū)域周邊設(shè)置2.5m高圍擋（彩鋼板），頂部安裝霧炮機(jī)（覆蓋半徑30m）材料運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布，出場前沖洗輪胎（沖洗平臺尺寸3m×5m）施工現(xiàn)場PM10濃度≥0.5mg/m3時，停止土方作業(yè)并采取降塵措施噪聲控制：破碎機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB夜間施工（22:00-6:00）需辦理夜間施工許可，嚴(yán)禁使用強(qiáng)噪聲設(shè)備施工人員配備耳塞等防護(hù)用品，噪聲暴露時間≤8h/d廢水處理：設(shè)置三級沉淀池（總?cè)莘e50m3），施工廢水經(jīng)處理后回用（回用率≥80%）油料庫房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤1×10??cm/s），防止油料泄漏污染土壤八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）分部分項驗收隱蔽工程驗收（需留存影像資料）：灰土擠密樁施工記錄及檢測報告排水盲溝斷面尺寸及填料質(zhì)量路基處理后的壓實度檢測記錄基層與面層之間粘結(jié)層施工質(zhì)量分項工程驗收：路基工程：壓實度、平整度、高程、橫坡、邊坡基層工程：厚度、壓實度、強(qiáng)度、平整度面層工程：厚度、壓實度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)排水工程：斷面尺寸、坡度、管道嚴(yán)密性、排水能力（二）竣工驗收指標(biāo)功能性指標(biāo)：雨水徑流控制率：≥70%（設(shè)計降雨量40mm）年徑流污染削減率：SS≥60%，COD≥40%路面結(jié)構(gòu)承載力：彎沉值≤20（0.01mm）抗滑性能：擺值BPN≥45（20℃）外觀質(zhì)量：表面平整，無明顯輪跡、推移、裂縫接縫平順，最大高差≤3mm/3m路緣石直順度：≤10mm/100m排水孔通暢，無堵塞現(xiàn)象資料驗收：完整的