公路隧道機電施工方案_第1頁
公路隧道機電施工方案_第2頁
公路隧道機電施工方案_第3頁
公路隧道機電施工方案_第4頁
公路隧道機電施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

公路隧道機電工程施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為XX高速公路隧道機電工程,隧道全長2180米,為雙向四車道分離式隧道。項目位于山嶺重丘區(qū),設(shè)計時速80km/h,設(shè)計使用年限100年。隧道機電系統(tǒng)包含通風(fēng)、照明、消防、監(jiān)控、供配電五大系統(tǒng),總投資約3800萬元,計劃工期180天。1.2主要工程量系統(tǒng)名稱核心設(shè)備單位數(shù)量通風(fēng)系統(tǒng)射流風(fēng)機臺24照明系統(tǒng)LED隧道燈套528消防系統(tǒng)消火栓箱套46監(jiān)控系統(tǒng)高清攝像機臺32供配電系統(tǒng)箱式變電站座4二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部,配置項目經(jīng)理1人、技術(shù)負責(zé)人1人、安全總監(jiān)1人,下設(shè)5個專業(yè)施工隊:通風(fēng)系統(tǒng)施工隊(12人)照明系統(tǒng)施工隊(15人)消防系統(tǒng)施工隊(8人)監(jiān)控系統(tǒng)施工隊(10人)供配電系統(tǒng)施工隊(12人)2.2施工分區(qū)將隧道劃分為三個施工段:進口段(K0+000~K0+700)中段(K0+700~K1+400)出口段(K1+400~K2+180)2.3施工順序采用"先地下后地上、先結(jié)構(gòu)后設(shè)備、先干線后支線"的原則,具體流程:供配電系統(tǒng)管路預(yù)埋消防系統(tǒng)管道安裝通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備安裝照明系統(tǒng)管線敷設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)線路布置各系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試三、主要施工方法3.1供配電系統(tǒng)施工3.1.1電纜橋架安裝測量放線:采用激光投線儀定位,確保橋架安裝偏差≤3mm/m支架制作:使用∠50×5角鋼,間距1.5m,膨脹螺栓固定橋架安裝:采用螺栓連接,連接板處加跨接線,接地電阻≤4Ω防火處理:在橋架穿越防火分區(qū)處安裝防火隔板及防火枕3.1.2電纜敷設(shè)電纜選型:高壓電纜采用YJV22-8.7/15kV-3×120mm2,低壓電纜采用YJV-0.6/1kV-4×70mm2敷設(shè)方法:采用電動卷揚機牽引,牽引力控制在27kN以內(nèi)固定要求:水平段間距1.5m,垂直段間距1m,轉(zhuǎn)彎處增設(shè)固定點終端處理:采用熱縮式電纜頭,相序標識清晰,絕緣電阻≥100MΩ3.2通風(fēng)系統(tǒng)施工3.2.1射流風(fēng)機安裝基礎(chǔ)施工:C30混凝土澆筑,預(yù)埋M20螺栓,平整度誤差≤2mm風(fēng)機吊裝:采用25T汽車吊,吊裝點設(shè)置4個吊耳,起吊角度≤60°固定方式:使用防松螺母緊固,扭矩值控制在45-50N·m減震措施:安裝彈簧減震器,阻尼系數(shù)0.15-0.23.2.2風(fēng)閥安裝閥體檢查:葉片開啟角度應(yīng)在0-90°之間靈活轉(zhuǎn)動安裝定位:中心線偏差≤3mm,垂直度偏差≤2°密封處理:法蘭連接處加3mm厚橡膠墊片,螺栓均勻緊固3.3照明系統(tǒng)施工3.3.1燈具安裝燈具定位:行車方向右側(cè)距地5.8m,間距6m,誤差≤50mm安裝方式:采用抱箍式固定,與隧道壁間隙≤2mm接線要求:相線進開關(guān),零線進燈頭,PE線可靠接地防護等級:燈具IP65,接線盒IP673.3.2控制系統(tǒng)調(diào)試照度測試:洞口段30lux,過渡段20lux,基本段15lux光衰檢測:連續(xù)點亮1000小時,光衰率≤7%應(yīng)急切換:主備電源切換時間≤0.3s3.4消防系統(tǒng)施工3.4.1管道安裝管材選擇:DN100熱鍍鋅鋼管,溝槽連接管道坡度:0.002,坡向排水閥壓力試驗:強度試驗1.6MPa/30min,嚴密性試驗1.0MPa/24h防腐處理:明裝管道刷紅色面漆兩道,厚度≥80μm3.4.2消火栓安裝箱體定位:距地面1.1m,垂直度偏差≤3mm組件安裝:水槍、水帶、接口齊全,水帶長度25m壓力測試:最不利點靜壓≥0.07MPa,動壓≥0.3MPa3.5監(jiān)控系統(tǒng)施工3.5.1攝像機安裝安裝位置:行車方向右側(cè)距地5.2m,直線段間距80m鏡頭選擇:洞口段8-20mm變焦鏡頭,洞內(nèi)4-12mm鏡頭角度調(diào)整:水平俯角15°,水平轉(zhuǎn)角0°,確保監(jiān)控?zé)o死角防護措施:采用防爆護罩,IP66防護等級3.5.2線纜敷設(shè)傳輸介質(zhì):采用六類非屏蔽雙絞線,帶寬≥250MHz敷設(shè)要求:橋架內(nèi)綁扎成束,綁扎間距1.5m標識管理:每50m設(shè)置線纜標識牌,包含編號、型號、起點終點四、質(zhì)量控制措施4.1材料控制進場檢驗:每批次材料需提供出廠合格證、檢測報告,抽樣送檢率100%存儲管理:電纜存放高度≤2m,LED燈具存儲溫度控制在-5~35℃不合格品處理:建立不合格品臺賬,嚴禁不合格材料用于工程4.2工序控制技術(shù)交底:每道工序施工前進行三級交底(項目總工→施工員→作業(yè)人員)樣板引路:每個系統(tǒng)先做樣板段,驗收合格后方可大面積施工三檢制度:實行自檢、互檢、交接檢,簽字確認后方可進入下道工序4.3檢測標準檢測項目允許偏差檢測方法橋架安裝3mm/m水準儀電纜絕緣≥100MΩ兆歐表燈具間距±50mm鋼卷尺接地電阻≤4Ω接地電阻測試儀照度值±10%設(shè)計值照度計五、安全生產(chǎn)管理5.1安全防護措施洞口防護:設(shè)置高度2.5m防護欄桿,懸掛安全警示標志洞內(nèi)照明:作業(yè)面照度≥50lux,每50m設(shè)置應(yīng)急照明燈通風(fēng)措施:安裝軸流風(fēng)機,保證洞內(nèi)風(fēng)量≥3次/h用電安全:設(shè)置三級配電兩級保護,漏電動作電流≤30mA5.2專項施工方案針對高風(fēng)險作業(yè)編制專項方案:高處作業(yè)專項方案(作業(yè)平臺高度≥2m)臨時用電專項方案(總?cè)萘?15kVA)吊裝作業(yè)專項方案(最大吊裝重量5.8t)有限空間作業(yè)專項方案(隧道中段作業(yè))5.3應(yīng)急管理應(yīng)急組織:成立應(yīng)急小組,配備急救員2名,配置AED設(shè)備1臺應(yīng)急物資:儲備應(yīng)急照明、消防器材、急救藥品等物資演練計劃:每月組織1次消防演練,每季度組織1次觸電應(yīng)急演練六、施工進度計劃6.1關(guān)鍵線路供配電系統(tǒng)管路預(yù)埋→通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備安裝→監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試→系統(tǒng)聯(lián)調(diào)6.2進度控制節(jié)點時間節(jié)點完成內(nèi)容第30天供配電系統(tǒng)預(yù)埋完成第60天消防系統(tǒng)管道安裝完成第90天通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備安裝完成第120天照明系統(tǒng)安裝完成第150天監(jiān)控系統(tǒng)安裝完成第170天單系統(tǒng)調(diào)試完成第180天系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及竣工驗收6.3進度保障措施資源保障:儲備3套關(guān)鍵設(shè)備備用件,材料提前15天進場技術(shù)保障:采用BIM技術(shù)進行施工模擬,提前發(fā)現(xiàn)沖突點制度保障:實行周進度考核,延誤超3天啟動預(yù)警機制七、環(huán)境保護措施7.1噪聲控制施工時間:晝間6:00-22:00,夜間禁止高噪聲作業(yè)設(shè)備降噪:破碎機等設(shè)備安裝隔音罩,噪聲≤70dB距離控制:高噪聲設(shè)備遠離居民區(qū)≥150m7.2揚塵控制灑水降塵:洞口及施工便道每2小時灑水1次車輛沖洗:出入口設(shè)置洗車平臺,車輛沖洗率100%材料覆蓋:水泥、砂子等易揚塵材料采用篷布覆蓋7.3廢棄物處理分類處理:設(shè)置可回收、不可回收、危險廢物三類垃圾桶危險廢物:廢機油、廢油漆等交由有資質(zhì)單位處理建筑垃圾:日產(chǎn)日清,運至指定消納場處理八、驗收標準與流程8.1分部分項驗收隱蔽工程驗收:包含管線預(yù)埋、接地裝置等,留存影像資料分項工程驗收:每個系統(tǒng)劃分3-5個分項,合格率100%分部工程驗收:五大系統(tǒng)分別驗收,優(yōu)良率≥90%8.2系統(tǒng)功能測試通風(fēng)系統(tǒng):風(fēng)機啟動時間≤30s,風(fēng)速均勻度≥85%照明系統(tǒng):應(yīng)急照明持續(xù)時間≥90min,照度均勻度≥0.7消防系統(tǒng):最不利點出水時間≤5min,消防水泵啟動時間≤30s監(jiān)控系統(tǒng):圖像傳輸延遲≤200ms,存儲時間≥30天供配電系統(tǒng):電壓偏差≤±5%,頻率偏差≤±0.5Hz8.3竣工驗收資料審查:施工記錄、檢測報告、隱蔽工程驗收記錄等現(xiàn)場核查:設(shè)備安裝質(zhì)量、系統(tǒng)運行狀況功能測試:模擬10種故障場景,系統(tǒng)響應(yīng)時間≤30s驗收結(jié)論:需滿足《公路隧道機電工程施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T79-2019)要求九、質(zhì)量保修9.1保修范圍設(shè)備質(zhì)量保修:自竣工驗收合格之日起2年安裝質(zhì)量保修:自竣工驗收合格之日起5年系統(tǒng)功能保修:自竣工驗收合格之日起3年9.2服務(wù)承諾響應(yīng)時間:2小時內(nèi)響應(yīng),24小時內(nèi)到場維修時限:一般故障24小時修復(fù),重大故障72小時修復(fù)定期回訪:每季度回訪1次,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論