電梯使用安全操作規(guī)程一、總則

（一）制定目的

為規(guī)范電梯使用行為，保障乘用人員生命財產(chǎn)安全，預(yù)防和減少電梯安全事故，依據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)，結(jié)合電梯使用管理實際，制定本規(guī)程。本規(guī)程旨在明確電梯使用各環(huán)節(jié)安全操作要求，統(tǒng)一操作標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實，確保電梯運行安全可靠。

（二）適用范圍

1.電梯類型適用

本規(guī)程適用于本行政區(qū)域內(nèi)安裝、使用的各類電梯，包括乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯、自動人行道等特種設(shè)備。不適用于個人家庭用電梯（僅供單一家庭使用的電梯）及特種設(shè)備目錄外的升降設(shè)備。

2.人員范圍適用

（1）使用單位：電梯所有權(quán)人或其委托的管理單位，包括物業(yè)公司、商場、醫(yī)院、學(xué)校等公共場所的電梯管理主體。

（2）操作人員：電梯司機(jī)、安全管理員、維護(hù)保養(yǎng)人員等直接接觸電梯操作的相關(guān)人員。

（3）乘用人員：乘坐電梯的公眾及其他使用電梯的人員。

（三）基本原則

1.安全第一，預(yù)防為主

電梯使用安全操作以“安全優(yōu)先”為核心，將風(fēng)險防控貫穿于電梯使用、維護(hù)、應(yīng)急等全流程，通過規(guī)范操作消除安全隱患，杜絕僥幸心理。

2.規(guī)范操作，嚴(yán)禁違規(guī)

所有涉及電梯操作的行為必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程及設(shè)備使用說明書要求，嚴(yán)禁無證操作、違章作業(yè)、超載使用等行為，確保操作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化。

3.責(zé)任明確，各司其職

電梯使用單位對電梯安全負(fù)主體責(zé)任，操作人員對自身操作行為負(fù)責(zé)，乘用人員需遵守乘梯規(guī)范，形成“單位負(fù)責(zé)、人員盡責(zé)、社會監(jiān)督”的責(zé)任體系。

4.應(yīng)急響應(yīng)，快速處置

建立電梯突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，明確應(yīng)急處置流程和人員職責(zé)，確保發(fā)生故障或事故時能迅速響應(yīng)、科學(xué)處置，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（四）責(zé)任主體

1.使用單位責(zé)任

（1）建立電梯安全管理制度，配備專職或兼職安全管理員，落實日常安全檢查。

（2）委托有資質(zhì)的維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行電梯維護(hù)，確保電梯定期檢驗合格。

（3）在電梯顯著位置張貼安全注意事項、檢驗合格標(biāo)志、應(yīng)急處置方法等信息。

（4）對乘用人員進(jìn)行安全乘梯宣傳，制止不安全乘梯行為。

2.操作人員責(zé)任

（1）電梯司機(jī)、安全管理員等必須取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證上崗。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做好班前檢查、班中運行監(jiān)控和班后交接記錄。

（3）發(fā)現(xiàn)電梯故障或異常情況時，立即停止運行并報告，配合專業(yè)人員進(jìn)行處置。

3.乘用人員責(zé)任

（1）遵守乘梯秩序，文明使用電梯，不得在轎廂內(nèi)打鬧、蹦跳或倚靠門扇。

（2）不得超載使用電梯，不得攜帶易燃易爆等危險物品乘梯。

（3）遇電梯困人時保持冷靜，通過緊急報警裝置聯(lián)系管理單位，不得自行扒門或強(qiáng)行退出。

4.其他相關(guān)方責(zé)任

電梯制造單位、安裝單位、維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)依法履行質(zhì)量保障、安裝調(diào)試、定期維護(hù)等義務(wù)，確保電梯技術(shù)狀態(tài)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。特種設(shè)備安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)對電梯使用安全進(jìn)行監(jiān)督檢查和執(zhí)法。

二、電梯日常使用操作規(guī)范

（一）乘梯人員操作規(guī)范

1.候梯階段行為規(guī)范

乘梯人員在候梯時應(yīng)自覺遵守公共秩序，在電梯廳門兩側(cè)有序排隊，不得倚靠廳門、阻擋電梯門或強(qiáng)行扒門。按下上行或下行按鈕后，應(yīng)耐心等待，不得反復(fù)按壓或用物品敲擊按鈕，以免損壞按鈕裝置。當(dāng)電梯到達(dá)樓層時，需確認(rèn)轎廂完全停穩(wěn)、門完全開啟后再靠近，若發(fā)現(xiàn)電梯門開啟后轎廂未到達(dá)樓層，應(yīng)立即后退至安全區(qū)域，防止墜落風(fēng)險。攜帶大件物品或推車乘梯時，應(yīng)提前觀察電梯額定載重量及轎廂尺寸，確保物品能安全進(jìn)入，不得在廳門處長時間停留，以免影響他人候梯。

2.進(jìn)入轎廂操作規(guī)范

進(jìn)入轎廂后應(yīng)迅速站在轎廂內(nèi)側(cè)，避免在門口聚集或停留，為后續(xù)進(jìn)入人員留出空間。若需多個樓層?？浚瑧?yīng)按下相應(yīng)的樓層按鈕，按鈕亮起后表示已被登記，無需重復(fù)按壓。進(jìn)入轎廂后應(yīng)觀察轎廂內(nèi)是否張貼有效的安全檢驗合格標(biāo)志及應(yīng)急救援電話，若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志過期、缺失或應(yīng)急救援電話無法接通，應(yīng)停止使用并向電梯管理單位報告。攜帶寵物乘梯時，應(yīng)確保寵物處于可控狀態(tài)，避免驚嚇其他乘梯人員或干擾電梯運行。

3.轎廂內(nèi)乘梯行為規(guī)范

乘梯過程中應(yīng)保持安靜，不得在轎廂內(nèi)打鬧、蹦跳、吸煙或大聲喧嘩，以免影響電梯平衡或觸發(fā)安全裝置。不得倚靠轎門、扒門或強(qiáng)行打開轎門，禁止身體任何部位伸出轎廂外。若電梯運行中出現(xiàn)異常晃動、異響、突然停止或速度變化，應(yīng)立即按下轎廂內(nèi)的緊急報警按鈕，與管理單位值班人員聯(lián)系，清晰說明被困樓層、電梯編號及現(xiàn)場情況，保持冷靜等待救援，不得通過轎頂安全窗、扒門或強(qiáng)行撬門等方式自行脫困，以免發(fā)生二次事故。攜帶兒童乘梯時，成年人應(yīng)全程看護(hù)，避免兒童在轎廂內(nèi)玩?；蛴|摸按鈕；推嬰兒車、輪椅乘梯時，應(yīng)確保車輪固定，防止滑動導(dǎo)致傾倒。

4.離開電梯操作規(guī)范

到達(dá)目的樓層后，應(yīng)待電梯完全停穩(wěn)、轎門完全開啟后再走出，注意觀察轎廂地臺與樓層地面是否有高度差，防止絆倒。若轎門開啟后發(fā)現(xiàn)樓層與預(yù)期不符，應(yīng)立即退回轎廂，重新選擇樓層，不得強(qiáng)行從非預(yù)期樓層離開。離開時若發(fā)現(xiàn)電梯門未完全關(guān)閉或運行異常，應(yīng)立即告知其他乘梯人員，并向管理單位報告。高峰時段乘梯時，應(yīng)主動禮讓老人、兒童、孕婦及行動不便者，待其安全離開后再有序退出，避免擁擠推搡。

（二）電梯司機(jī)操作規(guī)范

1.上崗前準(zhǔn)備與檢查

電梯司機(jī)（適用于載貨電梯、醫(yī)用電梯等需司機(jī)操作的電梯）必須取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證上崗，并定期參加安全培訓(xùn)。上崗前應(yīng)檢查電梯各運行系統(tǒng)是否正常：確認(rèn)轎廂照明、通風(fēng)、風(fēng)扇等設(shè)施工作正常，緊急報警裝置、對講系統(tǒng)暢通有效；檢查制動系統(tǒng)、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、限速器等安全裝置是否靈活可靠，無卡滯、異響；核對電梯額定載重量及轎廂內(nèi)載重標(biāo)識，確保超載保護(hù)裝置功能正常。若發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或安全隱患，應(yīng)立即停止使用，并向維護(hù)單位和安全管理員報告，嚴(yán)禁帶病運行。

2.運行中操作與監(jiān)控

啟動電梯時應(yīng)緩慢操作，逐層啟動，確保乘客或貨物平穩(wěn)運行，避免急加速、急減速。運行中應(yīng)集中注意力，觀察轎廂內(nèi)情況，及時制止乘員的不安全行為，如扒門、蹦跳、超載等。若需中途停層，應(yīng)確保乘客或貨物完全進(jìn)出后再關(guān)閉轎門，防止夾人、夾物。通過電梯運行監(jiān)控系統(tǒng)實時關(guān)注電梯運行參數(shù)，如電流、電壓、運行速度等，發(fā)現(xiàn)異常波動應(yīng)立即停靠安全樓層，切斷電源，設(shè)置警示標(biāo)志，并通知專業(yè)人員檢修。運送貨物時，應(yīng)均勻放置貨物，避免偏載，不得裝載易燃、易爆、腐蝕性或超長超重物品，確需運輸特殊物品時，應(yīng)提前制定安全措施并經(jīng)管理單位批準(zhǔn)。

3.班后交接與記錄

每日工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)將電梯?？吭诨荆P(guān)閉轎廂照明、風(fēng)扇等電源，鎖好基站廳門，防止無關(guān)人員進(jìn)入。清潔轎廂內(nèi)部，保持地面、按鈕、扶手等部位干凈整潔，無油污、雜物。填寫《電梯運行日志》，詳細(xì)記錄當(dāng)日運行時間、?？繕菍印⑤d貨情況、故障現(xiàn)象及處理結(jié)果，并與接班人員共同檢查電梯狀況，確認(rèn)無誤后在交接記錄上簽字。若發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在未處理的故障，應(yīng)書面說明情況并上報管理單位，確保問題得到及時跟進(jìn)。

（三）日常運行監(jiān)控與管理要求

1.管理人員日常巡查內(nèi)容

電梯管理單位（如物業(yè)公司、商場運營方）應(yīng)安排專人對電梯進(jìn)行每日巡查，巡查內(nèi)容包括：檢查電梯廳門、轎門地坎是否有雜物堆積，影響開關(guān)門；檢查轎廂內(nèi)緊急報警按鈕、對講裝置、應(yīng)急照明是否正常；查看電梯安全檢驗合格標(biāo)志是否在有效期內(nèi)，警示標(biāo)識是否清晰；觀察電梯運行過程有無異常聲音、晃動、平層準(zhǔn)確度偏差等情況。巡查人員應(yīng)使用《電梯日常巡查記錄表》逐項記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，如清理雜物、維修損壞的按鈕等，確保電梯處于良好運行狀態(tài)。

2.運行異常情況處置流程

當(dāng)電梯發(fā)生困人、故障、異響等異常情況時，管理單位應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案：首先通過緊急報警系統(tǒng)或監(jiān)控系統(tǒng)與被困人員取得聯(lián)系，安撫其情緒，告知電梯正在救援，切勿扒門或強(qiáng)行退出；同時通知維護(hù)保養(yǎng)單位專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場，救援人員到達(dá)后應(yīng)嚴(yán)格按照《電梯應(yīng)急救援預(yù)案》實施救援，如盤車、解鎖轎門等，確保被困人員安全脫困；故障排除后，應(yīng)全面檢查電梯各項功能，確認(rèn)恢復(fù)正常后方可投入使用，并填寫《電梯故障處理記錄》，詳細(xì)記錄故障原因、處理過程及結(jié)果。若發(fā)生電梯安全事故，應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場，向特種設(shè)備安全監(jiān)管部門報告，并配合調(diào)查處理。

3.乘梯秩序維護(hù)與引導(dǎo)

在電梯使用高峰時段（如居民區(qū)早晚高峰、商場節(jié)假日等），管理單位應(yīng)安排專人或志愿者在電梯廳進(jìn)行秩序維護(hù)，引導(dǎo)乘梯人員有序候梯，避免擁擠、插隊；對攜帶大件物品、推嬰兒車或行動不便的乘客提供幫助，優(yōu)先安排其乘梯。在電梯轎廂內(nèi)、廳門旁張貼《安全乘梯須知》，通過圖文結(jié)合的方式告知乘梯人員禁止行為、應(yīng)急處理方法等，提高安全意識。定期組織乘梯安全宣傳活動，如發(fā)放宣傳手冊、播放安全乘梯視頻、開展應(yīng)急演練等，讓乘客了解電梯安全知識，自覺遵守操作規(guī)程。

三、電梯維護(hù)保養(yǎng)操作規(guī)范

（一）維護(hù)保養(yǎng)人員資質(zhì)與職責(zé)

1.人員資質(zhì)要求

電梯維護(hù)保養(yǎng)人員必須持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》中的電梯維修或保養(yǎng)項目資質(zhì)，且證書在有效期內(nèi)。新入職人員需經(jīng)過不少于3個月的崗位培訓(xùn)，在持證師傅指導(dǎo)下參與實際操作，經(jīng)考核合格后方可獨立作業(yè)。維護(hù)單位應(yīng)建立人員檔案，定期組織安全技能復(fù)訓(xùn)，每年至少開展1次應(yīng)急演練。

2.日常職責(zé)分工

（1）組長職責(zé)：負(fù)責(zé)制定月度維護(hù)計劃，分配工作任務(wù)，審核保養(yǎng)記錄，處理重大故障，組織安全交底。

（2）機(jī)械維護(hù)員：負(fù)責(zé)曳引機(jī)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂裝置等機(jī)械部件的清潔、潤滑與調(diào)整。

（3）電氣維護(hù)員：負(fù)責(zé)控制柜、安全回路、門機(jī)系統(tǒng)等電氣設(shè)備的檢測與調(diào)試。

（4）輔助人員：協(xié)助搬運工具、清潔設(shè)備、填寫基礎(chǔ)記錄表。

（二）日常維護(hù)保養(yǎng)操作流程

1.作業(yè)前準(zhǔn)備

（1）信息核對：查閱電梯技術(shù)檔案，確認(rèn)上次保養(yǎng)日期、故障記錄及特殊注意事項。

（2）工具檢查：準(zhǔn)備扭矩扳手、萬用表、潤滑脂等工具，校驗測量儀器精度。

（3）安全防護(hù)：在基站設(shè)置"維護(hù)中"警示標(biāo)識，斷開主電源開關(guān)，懸掛"禁止合閘"標(biāo)牌。

2.機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)

（1）曳引系統(tǒng)

-清潔鋼絲繩表面油污，用鋼絲繩探傷儀檢測斷絲磨損情況

-檢查曳引輪槽磨損量，超過制造廠規(guī)定值時更換輪緣

-調(diào)整制動器閘瓦間隙，確保0.5-1.0mm均勻性

（2）導(dǎo)向系統(tǒng)

-導(dǎo)靴靴襯磨損量超過原厚度1/3時更換

-清潔導(dǎo)軌油污，檢查接頭螺栓緊固力矩

-調(diào)整導(dǎo)軌垂直度偏差，控制在0.5mm/5m內(nèi)

3.電氣系統(tǒng)維護(hù)

（1）控制柜檢查

-緊固所有接線端子，測量接觸電阻值≤0.1Ω

-清理柜內(nèi)積塵，檢查繼電器觸點燒蝕情況

-校驗安全回路各開關(guān)動作可靠性

（2）門機(jī)系統(tǒng)調(diào)試

-調(diào)整門刀與地坎間隙至5-8mm

-測試門鎖嚙合深度≥7mm

-校平層感應(yīng)器安裝位置，確保平層精度±15mm

4.功能測試與記錄

（1）空載運行測試：連續(xù)運行10個循環(huán)，檢查平層、開關(guān)門、報警功能

（2）超載試驗：110%額定載荷下測試超載報警裝置動作

（3）填寫《電梯維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)單》，記錄檢測數(shù)據(jù)、更換部件及遺留問題

（三）特殊工況維護(hù)要求

1.惡劣環(huán)境維護(hù)

（1）潮濕環(huán)境：每月檢查控制柜防潮措施，增加電氣元件絕緣電阻測試頻次

（2）粉塵環(huán)境：縮短鋼絲繩清潔周期，使用防塵型軸承密封

（3）高溫環(huán)境：每季度檢查制動器摩擦片熱變形情況

2.老舊電梯強(qiáng)化保養(yǎng)

（1）運行超過15年的電梯，增加曳引機(jī)振動監(jiān)測（≤4.9mm/s）

（2）每月測試限速器-安全鉗聯(lián)動裝置動作可靠性

（3）重點檢查門機(jī)鋼絲繩斷絲情況，超過規(guī)定值立即更換

3.應(yīng)急處置維護(hù)

（1）困人救援后：全面檢查門機(jī)系統(tǒng)、安全回路及制動性能

（2）進(jìn)水事故后：干燥處理電氣元件，測試絕緣電阻（≥0.5MΩ）

（3）地震后：全面檢測導(dǎo)軌垂直度、轎廂傾斜度及緩沖器性能

（四）維護(hù)工具與物資管理

1.工具設(shè)備管理

（1）專用工具：扭矩扳手、激光測距儀、振動分析儀等定期校準(zhǔn)

（2）個人防護(hù)：絕緣手套、安全帶、護(hù)目鏡等每月檢查有效期

（3）運輸工具：維護(hù)車輛配備滅火器、急救箱及應(yīng)急照明設(shè)備

2.備品備件管理

（1）常用備件：門機(jī)皮帶、接觸器觸頭、熔斷器等保持最低庫存

（2）關(guān)鍵部件：限速器、安全鉗、緩沖器等建立備件臺賬

（3）舊件處理：更換的磨損部件統(tǒng)一回收，分析失效原因

3.技術(shù)檔案管理

（1）電子檔案：保存每次維護(hù)的檢測數(shù)據(jù)、紅外熱成像圖等

（2）紙質(zhì)記錄：建立《電梯維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)檔案》保存期不少于4年

（3）追溯機(jī)制：重要部件更換記錄可追溯至制造批次號

四、電梯應(yīng)急處置操作規(guī)范

（一）應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制

1.應(yīng)急組織架構(gòu)

（1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

電梯使用單位需成立以安全總監(jiān)為組長的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，成員包括設(shè)備管理部、安保部、客服部負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定應(yīng)急預(yù)案、指揮救援行動、協(xié)調(diào)外部資源及事故調(diào)查。

（2）現(xiàn)場救援小組

由持證電梯維修人員、安保人員組成，配備專業(yè)救援工具。小組需24小時待命，接到救援指令后15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

（3）醫(yī)療后勤組

負(fù)責(zé)聯(lián)系定點醫(yī)院，準(zhǔn)備急救包、擔(dān)架等物資，在救援現(xiàn)場提供醫(yī)療支持。

2.應(yīng)急啟動條件

（1）一般響應(yīng)

電梯發(fā)生困人、異常震動、平層偏差超過30mm等故障時，啟動一般響應(yīng)程序。

（2）緊急響應(yīng)

出現(xiàn)轎廂墜落、門區(qū)困人、火災(zāi)、水淹等危及生命安全的情況時，立即啟動緊急響應(yīng)程序，同步通知消防部門。

（二）常見故障處置流程

1.困人事故處置

（1）信息收集

管理單位接到報警后，立即通過緊急對講系統(tǒng)詢問被困人數(shù)、健康狀況及電梯位置。同步調(diào)取監(jiān)控錄像確認(rèn)轎廂狀態(tài)。

（2）現(xiàn)場處置

救援人員到達(dá)后，在首層設(shè)置警戒區(qū)，安撫被困人員情緒。若電梯平層正常，使用三角鑰匙開啟廳門；若未平層，實施盤車操作：

-斷開主電源，確認(rèn)制動器釋放

-安裝盤車手輪，兩人配合緩慢旋轉(zhuǎn)

-當(dāng)轎廂接近樓層時，用鑰匙開啟廳門

（3）后續(xù)處理

救出人員后，立即檢查電梯安全回路、門機(jī)系統(tǒng)。若確認(rèn)設(shè)備故障，暫停使用并通知維保單位。

2.火災(zāi)事故處置

（1）緊急疏散

發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，立即按下電梯迫降開關(guān)，將電梯駛至首層開門放人。若電梯正在運行中，就近?？科綄娱_門疏散乘客。

（2）設(shè)備處置

確認(rèn)所有乘客撤離后，切斷電梯總電源。在電梯廳門張貼"火災(zāi)停用"標(biāo)識，禁止人員進(jìn)入。

（3）災(zāi)后檢查

消防部門出具火場勘查報告后，由維保單位全面檢查電氣線路、控制柜及導(dǎo)軌。更換燒損部件，測試絕緣電阻值≥0.5MΩ后恢復(fù)使用。

3.水浸事故處置

（1）緊急斷電

發(fā)現(xiàn)電梯進(jìn)水時，立即按下急停按鈕或切斷機(jī)房電源。在電梯底坑放置擋水板，防止水位上升。

（2）排水清理

使用潛水泵抽干底坑積水，清理淤泥雜物。拆除受潮的電氣元件，用熱風(fēng)槍干燥控制柜。

（3）安全測試

待設(shè)備完全干燥后，進(jìn)行絕緣測試、門機(jī)防潮試驗。連續(xù)空載運行3個循環(huán)，確認(rèn)無短路、異響等異常。

（三）特殊場景應(yīng)對措施

1.地震應(yīng)急處置

（1）震后停用

地震發(fā)生后，立即停止電梯運行，在每層廳門張貼"地震停用"標(biāo)識。

（2）專業(yè)檢測

由維保單位檢查導(dǎo)軌垂直度（偏差≤3mm/5m）、轎廂傾斜度（≤5mm）、緩沖器壓縮量。測試限速器-安全鉗聯(lián)動裝置動作可靠性。

（3）恢復(fù)運行

檢測合格后，在首層進(jìn)行空載試運行，逐步增加載荷至110%額定載重量。確認(rèn)無異響、平層準(zhǔn)確后恢復(fù)使用。

2.人員傷亡處置

（1）現(xiàn)場急救

發(fā)現(xiàn)人員受傷時，立即撥打120。在專業(yè)人員到達(dá)前，進(jìn)行止血、固定等基礎(chǔ)急救。

（2）保護(hù)現(xiàn)場

設(shè)置警戒線，保留電梯運行記錄、監(jiān)控錄像等原始資料。

（3）事故報告

24小時內(nèi)向特種設(shè)備監(jiān)管部門提交《電梯安全事故報告》，內(nèi)容包括事故經(jīng)過、傷亡情況、原因分析等。

（四）應(yīng)急物資與演練管理

1.應(yīng)急物資配置

（1）救援裝備

每棟樓宇配備：三角鑰匙2套、盤車裝置1套、應(yīng)急照明燈5個、對講機(jī)4部、急救包2個。

（2）物資維護(hù)

每月檢查應(yīng)急照明電池容量，測試對講機(jī)信號覆蓋范圍。急救包藥品每季度更新1次。

2.應(yīng)急演練實施

（1）演練頻次

每半年組織1次綜合演練，每季度開展1次專項演練（如困人救援、火災(zāi)處置）。

（2）演練評估

演練后由第三方機(jī)構(gòu)評估，重點考核：響應(yīng)時間≤15分鐘、救援操作規(guī)范性、人員疏散秩序。評估結(jié)果納入年度安全考核。

3.演練改進(jìn)機(jī)制

根據(jù)演練暴露的問題，修訂應(yīng)急預(yù)案。如發(fā)現(xiàn)盤車操作不熟練，增加實操培訓(xùn)課時；若應(yīng)急對講信號弱，增設(shè)信號放大器。

五、安全教育與培訓(xùn)

（一）教育目標(biāo)與重要性

1.目標(biāo)設(shè)定

（1）提升安全意識

安全教育的首要目標(biāo)是增強(qiáng)相關(guān)人員的安全意識，確保所有接觸電梯的人員充分認(rèn)識到電梯潛在的風(fēng)險。通過系統(tǒng)培訓(xùn)，使用人員能理解日常操作中的危險點，如超載、扒門等行為可能導(dǎo)致的后果，從而自覺遵守操作規(guī)程。維護(hù)人員則需培養(yǎng)風(fēng)險預(yù)判能力，在保養(yǎng)工作中主動識別隱患，避免因疏忽引發(fā)事故。

（2）掌握操作技能

教育目標(biāo)還包括傳授實際操作技能，使人員能正確使用電梯設(shè)備。使用人員需學(xué)會規(guī)范乘梯流程，如正確按下按鈕、應(yīng)對異常情況等；維護(hù)人員則需精通保養(yǎng)技術(shù)，如檢查制動系統(tǒng)、調(diào)整門機(jī)機(jī)構(gòu)等，確保技能熟練度達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2.重要性分析

（1）預(yù)防事故

安全教育是預(yù)防電梯事故的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過持續(xù)培訓(xùn)，人員能掌握應(yīng)急處理方法，如困人時如何冷靜報警，減少傷亡風(fēng)險。歷史數(shù)據(jù)顯示，缺乏培訓(xùn)的事故發(fā)生率顯著高于有培訓(xùn)的案例，例如某小區(qū)因未定期培訓(xùn)，導(dǎo)致用戶扒門引發(fā)墜落事故，而強(qiáng)化培訓(xùn)后同類事故下降60%。

（2）法規(guī)要求

依據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》，使用單位必須開展安全教育和培訓(xùn)，確保人員持證上崗。未履行此義務(wù)的單位可能面臨罰款或停業(yè)處罰，凸顯了培訓(xùn)的法律強(qiáng)制性和必要性。

（二）培訓(xùn)對象與內(nèi)容

1.對象分類

（1）使用人員

使用人員包括乘梯公眾、物業(yè)客服和清潔工等，他們是電梯的直接接觸者。培訓(xùn)需覆蓋日常乘梯行為，如排隊候梯、禁止攜帶易燃物品等，重點針對老人、兒童等弱勢群體，通過情景模擬提高其應(yīng)對能力。

（2）維護(hù)人員

維護(hù)人員指電梯保養(yǎng)和維修工程師，必須持有特種設(shè)備作業(yè)證。培訓(xùn)內(nèi)容聚焦技術(shù)細(xì)節(jié)，如潤滑導(dǎo)軌、測試安全回路等，確保能獨立處理常見故障，如門機(jī)卡滯或平層偏差。

（3）管理人員

管理人員包括物業(yè)經(jīng)理和安保主管，負(fù)責(zé)監(jiān)督電梯運行。培訓(xùn)側(cè)重管理職責(zé)，如制定巡查計劃、審核維護(hù)記錄，并學(xué)習(xí)事故報告流程，提升整體安全管理水平。

2.培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計

（1）理論課程

理論課程采用多媒體教學(xué)，講解電梯結(jié)構(gòu)原理、安全裝置功能和事故案例分析。例如，通過視頻展示困人事件，分析原因如制動器失效，并講解預(yù)防措施。課程時長為4小時，涵蓋法規(guī)條款和操作標(biāo)準(zhǔn)，確保學(xué)員理解基本知識。

（2）實操訓(xùn)練

實操訓(xùn)練在模擬電梯或真實設(shè)備上進(jìn)行，包括乘梯演練、保養(yǎng)操作和應(yīng)急響應(yīng)。學(xué)員需練習(xí)使用緊急報警裝置、進(jìn)行盤車救援，并完成保養(yǎng)任務(wù)如清潔鋼絲繩。訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)動手能力，每個學(xué)員至少操作3次，確保技能掌握。

（三）培訓(xùn)實施方法

1.培訓(xùn)形式

（1）課堂講授

課堂講授由專業(yè)講師主導(dǎo)，結(jié)合PPT和實物模型，講解安全知識和操作要點。例如，展示電梯廳門結(jié)構(gòu)，解釋門鎖原理，并現(xiàn)場演示正確操作方法。課程互動性強(qiáng)，鼓勵提問，增強(qiáng)學(xué)員理解。

（2）模擬演練

模擬演練使用虛擬現(xiàn)實設(shè)備或現(xiàn)場模擬，模擬真實場景如火災(zāi)或困人。學(xué)員分組扮演不同角色，如被困乘客或救援人員，演練疏散和救援流程。演練后講師點評，指出錯誤并糾正，提升實戰(zhàn)能力。

（3）在線學(xué)習(xí)

在線學(xué)習(xí)通過企業(yè)內(nèi)網(wǎng)或APP提供，內(nèi)容包括視頻教程和在線測試。學(xué)員可隨時隨地學(xué)習(xí)，如觀看乘梯安全視頻，完成后提交測試題。平臺記錄進(jìn)度，方便管理員跟蹤學(xué)習(xí)情況。

2.培訓(xùn)頻次與周期

（1）新員工入職培訓(xùn)

新員工入職時需接受為期2天的集中培訓(xùn)，涵蓋基礎(chǔ)知識和實操。培訓(xùn)后進(jìn)行考核，合格后方可上崗。例如，物業(yè)新員工需通過乘梯規(guī)范測試，維護(hù)人員需完成保養(yǎng)技能評估。

（2）定期復(fù)訓(xùn)

所有人員每年需參加1次復(fù)訓(xùn)，時長為1天，更新知識如新法規(guī)或設(shè)備升級。復(fù)訓(xùn)包括理論復(fù)習(xí)和技能強(qiáng)化，確保信息不滯后。例如，針對新型電梯技術(shù)，增加智能系統(tǒng)操作培訓(xùn)。

（四）培訓(xùn)評估與改進(jìn)

1.評估機(jī)制

（1）考核方式

考核采用筆試和實操結(jié)合的方式，筆試測試?yán)碚撜莆?，如安全條款記憶；實操評估技能熟練度，如保養(yǎng)操作速度和準(zhǔn)確性?？己藰?biāo)準(zhǔn)基于行業(yè)規(guī)范，80分以上為合格，不合格者需補(bǔ)訓(xùn)。

（2）反饋收集

培訓(xùn)后收集學(xué)員反饋，通過問卷或訪談了解內(nèi)容實用性。例如，詢問學(xué)員是否覺得演練貼近實際，并記錄建議如增加案例分享。反饋用于優(yōu)化后續(xù)課程。

2.持續(xù)改進(jìn)

（1）更新培訓(xùn)材料

根據(jù)反饋和事故案例，定期更新培訓(xùn)材料。例如，新增地震應(yīng)急處理模塊，替換過時內(nèi)容，確保教材與時俱進(jìn)。材料更新周期為每年1次。

（2）優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)

課程結(jié)構(gòu)根據(jù)評估結(jié)果調(diào)整，如減少理論課時，增加實操比例。例如，發(fā)現(xiàn)學(xué)員對模擬演練興趣高，便擴(kuò)展演練場景，提升培訓(xùn)效果。優(yōu)化過程持續(xù)進(jìn)行，以適應(yīng)變化需求。

六、監(jiān)督與責(zé)任追究

（一）日常監(jiān)督檢查機(jī)制

1.使用單位自查

（1）每日巡查

物業(yè)管理人員每日對電梯進(jìn)行兩次巡查，重點檢查轎廂內(nèi)緊急報警裝置是否暢通、安全檢驗標(biāo)志是否張貼在有效期內(nèi)、廳門地坎有無異物堆積。發(fā)現(xiàn)異常立即停用并張貼警示標(biāo)識，同時通知維保單位處理。

（2）月度專項檢查

每月組織一次全面檢查，內(nèi)容包括制動器閘瓦間隙測試、限速器動作可靠性驗證、門機(jī)系統(tǒng)潤滑狀態(tài)評估。檢查結(jié)果需記錄在《電梯安全檢查表》中，存檔備查。

2.第三方監(jiān)督

（1）年度檢驗

使用單位需在電梯檢驗有效期屆滿前1個月，向特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)申請定期檢驗。檢驗不合格的項目由維保單位整改后復(fù)檢，合格后方可繼續(xù)使用。

（2）飛行檢查

特種安全監(jiān)管部門不定期開展突擊檢查，重點核查維保記錄真實性、應(yīng)急演練執(zhí)行情況、人員持證上崗狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)重大隱患立即封停電梯并立案調(diào)查。

（二）責(zé)任主體劃分

1.使用單位責(zé)任

（1）主體責(zé)任

物業(yè)公司作為電梯使用管理方，需配備專職安全管理員，建立《電梯安全技術(shù)檔案》，包含出廠文件、安裝資料、維保記錄等。未履行管理義務(wù)導(dǎo)致事故的，承擔(dān)主要賠償責(zé)任。

（2）管理失職情形

包括未張貼安全警示標(biāo)識、未建立應(yīng)急預(yù)案、超期未檢等。某商場因未及時更換過期檢驗標(biāo)志，導(dǎo)致乘客被困后恐慌受傷，被監(jiān)管部門罰款20萬元并承擔(dān)民事賠償。

2.維保單位責(zé)任

（1）質(zhì)量保障

維保公司需按《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》每15天進(jìn)行一次維保，如實填寫作業(yè)記錄。因維護(hù)不到位導(dǎo)致安全裝置失效的，承擔(dān)連帶責(zé)任。

（2）違規(guī)行為界定

虛假維保記錄、使用非原廠備件、未按期限維保等行為將被列入黑名單，納入企業(yè)信用體系。某維保公司因偽造制動器測試記錄，被吊銷資質(zhì)證書。

3.乘員責(zé)任

（1）禁止行為

乘客不得扒門、蹦跳、超載或攜帶易燃易爆物品。違規(guī)操作導(dǎo)致設(shè)備損壞的，需承擔(dān)維修費用。

（2）舉證責(zé)任

乘客主張因電梯故障受傷時，需提供醫(yī)療證明、現(xiàn)場監(jiān)控等證據(jù)。無法證明自身無過錯的，按過錯比例分擔(dān)責(zé)任。

（三）違規(guī)處理流程

1.事故調(diào)查程序

（1）現(xiàn)場保護(hù)

發(fā)生事故后，使用單位立即設(shè)置警戒區(qū)，保存電梯運行記錄、監(jiān)控錄像等原始資料，不得擅自修改或刪除。

（2）聯(lián)合調(diào)查組

由市場監(jiān)管部門牽頭，組織維保單位、技術(shù)專家成立調(diào)查組，72小時內(nèi)完成事故原因分析，出具《事故調(diào)查報告》。

2.責(zé)任追究措施

（1）行政處罰

對使用單位：未建立安全管理制度處1-5萬元罰款；未履行維保合同處3-10萬元罰款。對個人：無證操作處5000-2萬元罰款；造成重大事故依法追究刑事責(zé)任。

（2）信用懲戒

將責(zé)任主體信息推送至國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，實施聯(lián)合懲戒。限制其在政府采購、招投標(biāo)等方面的市場準(zhǔn)入。

3.整改落實要求

（1）整改方案

責(zé)任單位需在15日內(nèi)提交書面整改報告，明確整改措施、責(zé)任人、完成時限。監(jiān)管部門對整改過程進(jìn)行跟蹤督辦。

（2）驗收標(biāo)準(zhǔn)

整改完成后，由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評估，重點驗證安全裝置功能恢復(fù)情況、人員培訓(xùn)效果。驗收合格方可恢復(fù)運行。

七、技術(shù)保障與持續(xù)改進(jìn)

（一）智能監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)

1.設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控

（1）傳感器部署

在電梯關(guān)鍵部位安裝振動傳感器、溫度傳感器、電流傳感器等設(shè)備，實時采集曳引機(jī)、制動器、控制柜等核心部件的運行參數(shù)。例如，振動傳感器監(jiān)測軸承磨損狀態(tài)，當(dāng)振動值超過閾值時自動報警，避免因部件失效導(dǎo)致故障。

（2）數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)

采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建專用數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)實時上傳至云端服務(wù)器。網(wǎng)絡(luò)采用冗余設(shè)計，在主線路中斷時自動切換備用線路，保障數(shù)據(jù)傳輸可靠性。傳輸過程采用加密技術(shù)，防止數(shù)據(jù)泄露或篡改。

2.智能分析平臺

（1）故障預(yù)警模型

基于歷史故障數(shù)據(jù)建立機(jī)器學(xué)習(xí)模型，通過分析運行參數(shù)變化趨勢預(yù)測潛在故障。例如，當(dāng)制動器溫度持續(xù)升高時，系統(tǒng)提前72小時發(fā)出預(yù)警，提示維保單位檢查制動片磨損情況。

（2）可視化監(jiān)控界面

開發(fā)監(jiān)控大屏展示電梯運行狀態(tài)，包括實時位置、故障報警、維保計劃等信息。界面采用分層設(shè)計，管理人員可按區(qū)域、時間、設(shè)備類型篩選數(shù)據(jù)，快速定位異常電梯。

（二）預(yù)防性維護(hù)管理

1.基于數(shù)據(jù)的維護(hù)計劃

（1）動