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中國(guó)某著名企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+交通解決方案中國(guó)某著名企業(yè)交通行業(yè)解決方案和實(shí)踐案例目錄CONTENTS營(yíng)銷推廣思路中國(guó)某著名企業(yè)的優(yōu)勢(shì)互聯(lián)網(wǎng)+交通背景分析互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展現(xiàn)狀與困惑互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展歷程及現(xiàn)狀

到2020年,基本形成目標(biāo)一致、功能協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、有機(jī)銜接的交通運(yùn)輸信息化智能化發(fā)展總體格局,交通運(yùn)輸信息化普及程度大幅度提升,重點(diǎn)領(lǐng)域智能化發(fā)展取得突破,交通運(yùn)輸信息化智能化發(fā)展水平顯著提高。——交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展面臨的困惑政府?dāng)?shù)據(jù)共享體系未建立,信息孤島情況存在,資源整合需求強(qiáng)烈交通資源綜合利用不足,信息化斷層導(dǎo)致管理與服務(wù)效率低下某省市交通管理效能企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù),提升營(yíng)業(yè)收入規(guī)范人、車及基礎(chǔ)設(shè)施管理,降低運(yùn)營(yíng)成本立足與新技術(shù)契合領(lǐng)域,創(chuàng)造增值效益提升服務(wù)品質(zhì),增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)效益公眾及時(shí)獲得多維、互動(dòng)的實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)便利的電子付費(fèi),包括“一卡通”、ETC等高效的行車、停車導(dǎo)航服務(wù)提高公眾出行便利性部門型煙囪式。部門、機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)信息化起步以提高業(yè)務(wù)效率為主要目的,原有流程自動(dòng)化信息共享。整合跨部門信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)跨部門、地區(qū)業(yè)務(wù)協(xié)同以網(wǎng)上辦事大廳、一站式服務(wù)為特征資源整合。更加突出政務(wù)公開、重視公眾參與交互特征是資源集中,快速響應(yīng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+。社會(huì)參與公共治理、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)科學(xué)決策以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)推進(jìn)共享型整合型智慧型起步發(fā)展跨越互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展趨勢(shì):新機(jī)某省市場(chǎng)、新經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)+交通交通部大部制改革三部委【2014】5號(hào)令交通納入國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃“十三五”規(guī)劃政策紅利帶來(lái)轉(zhuǎn)型機(jī)遇技術(shù)創(chuàng)某省市場(chǎng)變革大數(shù)據(jù)/北斗/云計(jì)算/某著名企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)ITDT,ICTIITUber/嘀嘀打車/無(wú)人機(jī)跨界合作構(gòu)建新型生態(tài)百度Car車聯(lián)網(wǎng)EMO方案阿里YunOS切入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域騰訊推出車聯(lián)開放平臺(tái)新機(jī)遇新市場(chǎng)新經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)

互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行推進(jìn)交通運(yùn)輸資源在線集成

互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營(yíng)增強(qiáng)交通運(yùn)輸科學(xué)治理能力

互聯(lián)網(wǎng)+管理決策構(gòu)建物流信息共享互通體系建設(shè)深度感知智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)完善智能物流配送調(diào)配體系互聯(lián)網(wǎng)+高效物流加快互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深度融合,通過基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具、運(yùn)行信息等互聯(lián)網(wǎng)化,推進(jìn)基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的便捷化交通運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展,顯著提高交通運(yùn)輸資源利用效率和管理精細(xì)化水平,全面提升交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)品質(zhì)和科學(xué)治理能力?!獓?guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》以某省市”為例:城市車輛(RFID)每年超過30億條出租車軌跡(GPS)每年超過150億條攝像頭識(shí)別每年超過40億條地鐵乘客每年超過10億條公交乘客每年超過10億條公交軌跡(GPS)每年超過80億條智慧交通保障交通日常運(yùn)行服務(wù)公眾出行需求某省市發(fā)展規(guī)劃推動(dòng)行業(yè)科學(xué)發(fā)展實(shí)時(shí)分析實(shí)時(shí)決策自主學(xué)習(xí)預(yù)警監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)感知城市擁有巨量的交通數(shù)據(jù)中某省市已建設(shè)良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施,并且積累了大量交通出行相關(guān)數(shù)據(jù)城市期望從大數(shù)據(jù)中挖掘價(jià)值,以某省市管理運(yùn)行更加卓越中國(guó)某著名企業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)某省市搭建新一代高性能大數(shù)據(jù)處理與分析平臺(tái)提供了可能交通大數(shù)據(jù)價(jià)值分析交通大數(shù)據(jù)價(jià)值分析交通行業(yè)解決方案和實(shí)踐案例目錄CONTENTS營(yíng)銷推廣思路中國(guó)某著名企業(yè)的優(yōu)勢(shì)互聯(lián)網(wǎng)+交通背景分析互聯(lián)網(wǎng)+交通總體框架建設(shè)1個(gè)數(shù)據(jù)中心、推出2項(xiàng)服務(wù)能力、打造3大互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)通過建設(shè)集網(wǎng)絡(luò)匯集、數(shù)據(jù)交換、信息存儲(chǔ)、綜合處理及支持服務(wù)于一體的交通融合大數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)各交通有關(guān)部門的互聯(lián)互通,收集、存儲(chǔ)和處理分散在各部門的交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和運(yùn)行數(shù)據(jù),完成所有信息的交換、共享和整合典型案例:常州交通局綜合數(shù)據(jù)中心

靖江交通局綜合數(shù)據(jù)中心

重慶公交大數(shù)據(jù)中心某省市公安局交通巡邏警察支隊(duì)數(shù)據(jù)中心…分布式文件系統(tǒng)存儲(chǔ)HDFS基于Map/Reduce的并行計(jì)算文本數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù):決策樹,Rocchio,樸素貝葉斯,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)交通大數(shù)據(jù)中心專享云公有云混合云交通冷數(shù)據(jù)離線類不經(jīng)常訪問交通熱數(shù)據(jù)在線類頻繁訪問海南黑龍江吉林遼寧河北山東福建江西安徽湖北湖南廣東廣西上海河南山西內(nèi)蒙古陜西寧夏青海四川貴州云南西藏新疆江蘇浙江天津臺(tái)灣重慶打造8+2的云資源池布局2個(gè)超大數(shù)據(jù)中心+8個(gè)區(qū)域中心1個(gè)數(shù)據(jù)中心-交通大數(shù)據(jù)中心交通地理信息服務(wù)為上層的應(yīng)用提供軟件運(yùn)行環(huán)境,通過進(jìn)一步封裝部分應(yīng)用系統(tǒng)的公共功能,便于應(yīng)用系統(tǒng)功能的復(fù)用;統(tǒng)一視頻監(jiān)控服務(wù)構(gòu)建于現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上,結(jié)合目前交通系統(tǒng)的視頻建設(shè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,為交通綜合管理、應(yīng)急指揮調(diào)度提供支撐服務(wù)天地圖影像圖氣象圖規(guī)劃圖專題圖通過現(xiàn)有系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制以及數(shù)據(jù)庫(kù)提取方式,整合不同廠家、形態(tài)全網(wǎng)圖的異構(gòu)視頻資源,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)基于監(jiān)控平臺(tái)數(shù)字互通異構(gòu)視頻統(tǒng)一接入開發(fā)框架,實(shí)現(xiàn)視頻點(diǎn)播流程支持、服務(wù)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控分析交通地理信息服務(wù)統(tǒng)一視頻監(jiān)控服務(wù)通過封裝交通系統(tǒng)中的專題圖、氣象圖、規(guī)劃圖、影像圖、天地圖等,為交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)等上層應(yīng)用軟件提供地圖展現(xiàn)、交通流量分析、實(shí)時(shí)影像、路況事件、出租車專題、公交車專題等運(yùn)行環(huán)境2項(xiàng)服務(wù)能力-交通地理信息服務(wù)+統(tǒng)一視頻監(jiān)控服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+管理決策---綜合管理對(duì)內(nèi)管理辦事服務(wù)平臺(tái):加強(qiáng)信息資源整合和共享,通過微博、網(wǎng)站、媒體多種載體和形式,對(duì)外提供信息服務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶信息化:下發(fā)會(huì)議通知、法律法規(guī)宣傳、年審和違章信息提醒從業(yè)人員管理:證書查詢、違章統(tǒng)計(jì)、星級(jí)評(píng)定等駕駛員預(yù)約某省市民自主選擇駕校、教練,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約學(xué)車、對(duì)教練進(jìn)行評(píng)分評(píng)級(jí)機(jī)動(dòng)車維修管理:維修資訊發(fā)布、從業(yè)人員信息等電子政務(wù):個(gè)人可自行增加、刪除公務(wù)郵件、公文收發(fā)、政務(wù)信息、績(jī)效考核、電子簽章應(yīng)用模塊。對(duì)外服務(wù)綜合展示掌上應(yīng)用交通執(zhí)法:使公路、交通、航道等管理部門的執(zhí)法人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題,緩解交通執(zhí)法管理的壓力;掌上通:實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化某著名企業(yè)辦公,交通信息服務(wù)發(fā)布等?;ヂ?lián)網(wǎng)+綜合管理

交通行業(yè)運(yùn)行監(jiān)管:運(yùn)力監(jiān)測(cè)、運(yùn)營(yíng)秩序監(jiān)測(cè)等。

運(yùn)營(yíng)分析:營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、行業(yè)數(shù)據(jù)分析等。

綜合管理利用GPS定位技術(shù)、視頻技術(shù),基于中國(guó)某著名企業(yè)的寬帶互聯(lián)網(wǎng)、3G/4G某著名企業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)形成的集綜合管理、綜合服務(wù)、掌上應(yīng)用、綜合展示于一體的先進(jìn)的交通運(yùn)行管理和監(jiān)測(cè)平臺(tái),可以滿足政府對(duì)交通數(shù)據(jù)科學(xué)監(jiān)管的需求以及對(duì)輔助科學(xué)決策的要求。車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管:接入并整合客運(yùn)車、出租車、駕培車、執(zhí)法車、危險(xiǎn)品車、船舶等定位及日常運(yùn)行數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)管。統(tǒng)一視頻監(jiān)控:船舶、車輛、重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站、重點(diǎn)樞紐、重點(diǎn)航段等重要交通場(chǎng)所的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理。地理信息服務(wù):將地理信息匯聚為一,提供對(duì)內(nèi)的各個(gè)交通領(lǐng)域?qū)n}應(yīng)用,以及面向公眾的一站式出行信息服務(wù)?;ヂ?lián)網(wǎng)+管理決策---安全應(yīng)急動(dòng)態(tài)事件評(píng)估上報(bào)預(yù)案啟動(dòng)及同類事件對(duì)比安全應(yīng)急通某省市交通運(yùn)輸各運(yùn)輸方式的監(jiān)測(cè),對(duì)各種應(yīng)急事件進(jìn)行預(yù)警,主要包括事態(tài)評(píng)估子系統(tǒng)、應(yīng)急處置子系統(tǒng)、調(diào)度指揮子系統(tǒng)、應(yīng)急資源管理子系統(tǒng)。實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng):通過無(wú)人機(jī)、語(yǔ)音、視頻、地圖、即時(shí)通訊等手段幫助用戶實(shí)時(shí)了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況。實(shí)時(shí)指揮調(diào)度:以便根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做出準(zhǔn)確判斷和決策,并實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的即時(shí)指揮。事態(tài)評(píng)估指揮調(diào)度應(yīng)急處置應(yīng)急資源事后評(píng)價(jià)圖文方式展現(xiàn)預(yù)案應(yīng)急事件對(duì)內(nèi)/外快速發(fā)布派單管理預(yù)案編制、預(yù)案管理等提供對(duì)專業(yè)隊(duì)伍、運(yùn)輸車輛、救援裝備和醫(yī)療救護(hù)等應(yīng)急資源的動(dòng)態(tài)管理評(píng)價(jià)應(yīng)急處置過程中優(yōu)缺點(diǎn)分析事故發(fā)生原因結(jié)合中國(guó)某著名企業(yè)4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高清視頻航拍回傳得以成功應(yīng)用,目前已在高速公路空中巡邏、指揮調(diào)度、應(yīng)急處置中發(fā)揮作用,后續(xù)亦將廣泛用于測(cè)繪、重大事故應(yīng)急指揮、電力線路巡檢等領(lǐng)域。手機(jī)APP應(yīng)用無(wú)人機(jī)互聯(lián)網(wǎng)+管理決策---輔助決策輔助決策主要某省市交通指標(biāo)體系某省市人口出行規(guī)律分析兩部分。城市交通指標(biāo)體系:路堵評(píng)價(jià)道路擁堵指數(shù)、擁堵強(qiáng)度擁堵時(shí)間比例、擁堵路段時(shí)空分布擁堵出行比例、日擁堵出行百分比路段運(yùn)行路段平均行駛速度路網(wǎng)的斷而流量城市人口出行規(guī)律分析:出行分析出行次數(shù)、出行目的地出行方式、出行耗時(shí)分析目的預(yù)防交通擁堵、安防監(jiān)控確保某省市的交通處于健康狀態(tài)出行規(guī)律動(dòng)態(tài)展示交通小區(qū)出行規(guī)律分析交通小區(qū)自動(dòng)劃分交通運(yùn)行評(píng)價(jià)指數(shù)典型案例分享:常州交通綜合管理平臺(tái)智慧交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室2013市縣一體化2015常州綜合資源利用系統(tǒng)建設(shè)2013常州兩客一危平臺(tái)投資2014常州交通局在2013年5月份成立了科信公司,某著名企業(yè)為科信公司投資建設(shè)了常州本地化兩客一危平臺(tái),交通基地負(fù)責(zé)送檢。以常州行、常州集成平臺(tái)項(xiàng)目合作為契機(jī),推動(dòng)了交通(南京)基地與常州某著名企業(yè)、常州交通局成立智慧交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。常州集成平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)過程中,交通基地嵌入式研發(fā),在原有基礎(chǔ)上形成“常州交通運(yùn)輸信息資源整合及綜合利用系統(tǒng)”,并結(jié)合交通局OA打造“掌上通”應(yīng)用。在實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上,各方深入合作,與科信公司一同進(jìn)行交通地理信息服務(wù)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)某省市縣一體化項(xiàng)目的建設(shè)??蛻羰找妫航饓鳛槌V萁煌ㄐ畔⒒Y源整合與綜某省市縣一體化建設(shè)試點(diǎn)地區(qū),建設(shè)金壇交通運(yùn)輸信息資源綜合利用系統(tǒng)典型案例分享:靖江“數(shù)字化”交通運(yùn)輸管理服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目背景

靖江“數(shù)字化”交通運(yùn)輸管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)以問題導(dǎo)向型和服務(wù)導(dǎo)向型的新型交通服務(wù)和管理平臺(tái),推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+道路運(yùn)輸”融合發(fā)展,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展目標(biāo),實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸領(lǐng)域跨越發(fā)展的改革新模式??蛻羰找娼煌ūO(jiān)管集中化交通服務(wù)人文化應(yīng)急管理主動(dòng)化行業(yè)管理精細(xì)化交通政務(wù)智能化互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營(yíng)---車管專家

針對(duì)政企行業(yè)客戶單位車輛日常管理實(shí)際需求

基于“云-管-端”設(shè)計(jì)理念,融合北斗/GPS定位、GIS、云計(jì)算、某著名企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)、調(diào)度高效、監(jiān)管到位、降低成本的目標(biāo)豐富的終端類型車輛檔案集中管理即時(shí)車輛位置服務(wù)遠(yuǎn)程用車派單管理車隊(duì)運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)分析車輛狀況遠(yuǎn)程診斷全面智能報(bào)警提示出勤人員高效管理3G/4G轉(zhuǎn)WIFI服務(wù)4G實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)云平臺(tái)手機(jī)APP互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營(yíng)---樂駕以4G創(chuàng)新智能車載設(shè)備為載體,滿足車主“安全、便捷、快樂”核心需求,為車主提供“大白”般的最佳輔助駕駛服務(wù),改善駕乘人機(jī)交互體驗(yàn),進(jìn)一步為用戶延伸提供精確的某省市場(chǎng)服務(wù),讓車和人更緊密的連接給您“大白”般的智能輔助駕駛服務(wù)車載后視鏡360云臺(tái)運(yùn)動(dòng)相機(jī)電子站牌城市智能公交系統(tǒng)智能排班自動(dòng)報(bào)站4GWIFI4G視頻監(jiān)控信息發(fā)布道路救援車內(nèi)掃碼自動(dòng)站牌掌上公交公交以車輛定位技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合公交企業(yè)管理和車輛調(diào)度需求,整合呼叫中心、全球眼、智能手機(jī)、NFC等技術(shù),有效加強(qiáng)公交營(yíng)運(yùn)安全管理,提升調(diào)度運(yùn)力和服務(wù)質(zhì)量并對(duì)運(yùn)營(yíng)過程中車內(nèi)異常情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,提高企業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)效益?;诖髷?shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)公交運(yùn)營(yíng)管理實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,更能為公交車調(diào)度提供客觀、科學(xué)、有說服力的決策支撐。車輛運(yùn)營(yíng)管理

公交延誤預(yù)測(cè)及影響分析

公交站點(diǎn)換乘分析

公交車運(yùn)營(yíng)管理駕駛艙

互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營(yíng)---公交互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營(yíng)---出租車出租車通過配套車載終端設(shè)備某省市出租車為元素構(gòu)建的車輛安全監(jiān)控、電話叫車服務(wù)、某著名企業(yè)廣告運(yùn)營(yíng)等一體化綜合信息服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的定位調(diào)度監(jiān)控、電話招車、手機(jī)招車、司機(jī)對(duì)講、防劫防盜報(bào)警,提高車輛運(yùn)行的安全性、降低車輛空載率和出租車企業(yè)綜合營(yíng)運(yùn)收益?;ヂ?lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營(yíng)---出租車兩客一危分為政府監(jiān)管平臺(tái)和企業(yè)監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控:安全:三超一疲、車輛發(fā)生警情時(shí)第一時(shí)間的處理措施,降低企業(yè)損失;管理:私帶貨物、急轉(zhuǎn)彎、急加減速等不規(guī)范行為的監(jiān)控及預(yù)防、取證;經(jīng)濟(jì):解決油耗高的問題,降低車輛維護(hù)成本。

大數(shù)據(jù)分析:根據(jù)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析,管理者可視化的及時(shí)準(zhǔn)確地掌握車輛的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)交通管理提供科學(xué)的理論依據(jù),為管理者提供決策支持。某省市道路交通安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)1、接入車輛總數(shù)226000余輛2、車輛類型涵蓋所有運(yùn)營(yíng)車輛(重點(diǎn)是三客一危、貨車等)3、接入企業(yè)數(shù)(含個(gè)體戶):12880戶4、某省市縣(某省市、10個(gè)直管縣和2個(gè)擴(kuò)權(quán)縣)運(yùn)營(yíng)商440個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營(yíng)---用車互聯(lián)網(wǎng)用車根據(jù)政府對(duì)公務(wù)車改革的實(shí)際需求,引入社會(huì)化資源,實(shí)現(xiàn)公務(wù)車日常運(yùn)行情況的精確掌控,為公務(wù)車管理提供有效依據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)公務(wù)車運(yùn)行的流程化、動(dòng)態(tài)化、網(wǎng)絡(luò)化、透明化、人性化管理。提高政府部門的用車效率、對(duì)突發(fā)事件的車輛調(diào)度能力以及公共管理和服務(wù)水平。用車申請(qǐng)派車單手機(jī)支付互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)營(yíng)---用車重慶公交視頻監(jiān)控項(xiàng)目項(xiàng)目背景某省市主城區(qū)內(nèi)的8000余臺(tái)公交車(包含客戶車輛)的視頻監(jiān)控信息全部接入統(tǒng)一管理。項(xiàng)目收益:提升公交車輛的要害部位和涉及公共安全的區(qū)域的安全保障。蘇州出租車項(xiàng)目項(xiàng)目背景某省市出租行業(yè)整合21家出租車公司、1家個(gè)體出租車協(xié)會(huì),出租汽車共計(jì)4003輛出租車,另專門推出300輛電調(diào)專用出租車。項(xiàng)目收益:更好的為公眾服務(wù),做好出租行業(yè)維穩(wěn)工作。拉薩客運(yùn)視頻監(jiān)控項(xiàng)目項(xiàng)目背景:西藏地區(qū)1000多輛旅游車輛事故不斷,政府決定改善。項(xiàng)目收益:通過搭建視頻平臺(tái)、安裝視頻設(shè)備,為事故發(fā)生、及時(shí)救援、事故定責(zé)、駕駛員管理等提供技術(shù)手段。務(wù)車項(xiàng)目項(xiàng)目背景:根某省市公務(wù)車改革要求某省市范圍推進(jìn)2000多輛公務(wù)用車安裝車載定位管理系統(tǒng),對(duì)公務(wù)車進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理。項(xiàng)目收益:引入社會(huì)租車單位,系統(tǒng)結(jié)算功能幫助管理部門對(duì)公車日常相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行有效管控,可有效杜絕公車超編、超標(biāo)。互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行---綜合信息服務(wù)在全面某省市道路、交通、車流、貨流等基礎(chǔ)信息的基礎(chǔ)上,提供綜合、動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確、實(shí)用的一站式出行信息服務(wù),提升運(yùn)輸服務(wù)效能和服務(wù)質(zhì)量,滿足公眾快捷、安全、方便、舒適的出行需求,提高公眾出行滿意度,實(shí)現(xiàn)交某省市的良性互動(dòng)、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展服務(wù)內(nèi)容私家車主(汽車、電動(dòng)車)貨運(yùn)司機(jī)、客運(yùn)司機(jī)行車錄像、實(shí)時(shí)路況播報(bào)、保險(xiǎn)、道路救援、加油優(yōu)惠、代駕服務(wù)、車貨匹配、違章查詢…車載后視鏡車載導(dǎo)航一體機(jī)樂駕盒子WIFI版記錄儀智能行車記錄儀服務(wù)介質(zhì)市內(nèi)公交乘客、長(zhǎng)途客運(yùn)乘客乘坐非道路交通工具出行者公交信息、出租車招車、航空信息查詢、客運(yùn)購(gòu)票服務(wù)、周邊服務(wù)、出行信息服務(wù)…電子站牌出行網(wǎng)118114智能手機(jī)服務(wù)對(duì)象互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行---停車某省市級(jí)的停車場(chǎng)管理平臺(tái)和基于互聯(lián)網(wǎng)的停車誘導(dǎo)公共服務(wù)平臺(tái),通過運(yùn)營(yíng)中心對(duì)停車場(chǎng)泊位信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和發(fā)布,有效某省市停車難、停車場(chǎng)信息閉塞的問題案例某省市成華區(qū)建設(shè)路商圈停車誘導(dǎo)系統(tǒng)全面整合停車場(chǎng)數(shù)據(jù)資源,打造機(jī)動(dòng)車出行預(yù)定、誘導(dǎo)、尋車的一站式服務(wù),通過停車誘導(dǎo)服務(wù)工程,可以大幅減少尋找停車位的無(wú)效交通流,提高道路運(yùn)載效率,助力駕駛出行者更好的選擇出行路徑與出行方式,更快速的尋找到自己的車位與車輛智能停車誘導(dǎo)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線通訊等技術(shù),對(duì)停車場(chǎng)泊位和車輛信息進(jìn)行采集和管理,實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、人像抓拍、停車誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚨?,基于多支付方式電子停車清結(jié)算,構(gòu)成智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)案例:蘇州保稅區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)智慧停車場(chǎng)出行大數(shù)據(jù)分析通過手機(jī)信令數(shù)據(jù),計(jì)算路段的行程車速或區(qū)域內(nèi)的客流飽和度,從而實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè),為公眾出行提供實(shí)時(shí)的出行信息服務(wù)信令路況分析利用道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)實(shí)時(shí)視頻流作為輸入信號(hào),采用目標(biāo)與背景分離技術(shù),自適應(yīng)地分類產(chǎn)生實(shí)時(shí)的交通運(yùn)行數(shù)據(jù)視頻智能分析異常停車檢測(cè)道路排隊(duì)長(zhǎng)度分析車流量統(tǒng)計(jì)分析蘇某省市公交電子站牌通過多種方式方便地顯示離本站最近的公交車輛的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間或距離,并可通過信息發(fā)布方式實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)蘇州常熟公交電子站牌項(xiàng)目“常州·行”公眾出行服務(wù)App通過對(duì)某省市交通進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)研和需求分析,制定交通公共服務(wù)在智能手機(jī)應(yīng)用的解決方案,提供實(shí)時(shí)路況信息、道路擁堵信息以及公交、航空、客運(yùn)、駕校及車輛維修點(diǎn)等信息的查詢服務(wù)南京交管局多源交通大數(shù)據(jù)某省市“掌上公交”公眾APP蘇州保稅區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)其他典型案例鹽城公安停車誘導(dǎo)蘇州成指揮平臺(tái)…典型案例分析交通行業(yè)解決方案和實(shí)踐案例目錄CONTENTS營(yíng)銷推廣思路中國(guó)某著名企業(yè)的優(yōu)勢(shì)互聯(lián)網(wǎng)+交通背景分析目標(biāo)客戶商機(jī)獲取需求調(diào)研+售前支撐實(shí)施及售后客戶推薦會(huì)大型展會(huì)客戶經(jīng)理上門推介客戶信息化現(xiàn)狀調(diào)研項(xiàng)目建設(shè)建議書項(xiàng)目建設(shè)資金申請(qǐng)項(xiàng)目落地組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)軟硬件安裝調(diào)試售后維保產(chǎn)品營(yíng)銷過程客戶經(jīng)理支撐經(jīng)理基地專業(yè)化團(tuán)隊(duì)決策制定層需求提出層產(chǎn)品使用層總經(jīng)理、分管信息化副總車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)信息化辦公室主任產(chǎn)品推薦需求挖掘充分溝通促成簽約需求探尋客情維系專業(yè)支撐協(xié)同方案匯報(bào)達(dá)成意向明確需求方案評(píng)估本地網(wǎng)需求對(duì)接方Step1.探尋需求Step2.引導(dǎo)推薦Step3.深挖需求Step4.傳道解惑Step5.達(dá)成意向選擇車輛多、客情關(guān)系好、管理優(yōu)化需求多的客戶,側(cè)面了解單位交通信息化管理需求,或在推薦其他業(yè)務(wù)(如天翼對(duì)講、外勤助手)時(shí),擇機(jī)推薦交通行業(yè)產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)推薦互聯(lián)網(wǎng)+交通產(chǎn)品,介紹交通基地是某著名企業(yè)專門提供交通行業(yè)信息化產(chǎn)品和服務(wù)的單位,協(xié)助用戶實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理并達(dá)到降本增效目的遇到客戶提出個(gè)性化管理需求,深入了解并記錄這些需求,事后提供基地支撐經(jīng)理評(píng)估針對(duì)不同的用戶提供專屬技術(shù)解決方案,詳細(xì)介紹產(chǎn)品功能,突出管理、安全、成本、服務(wù)四大優(yōu)勢(shì);根據(jù)客戶實(shí)際需求,推薦不同的產(chǎn)品針對(duì)有初步意向的客戶,提供商務(wù)報(bào)價(jià)方案,項(xiàng)目實(shí)施方案,促成產(chǎn)品簽約落地產(chǎn)品營(yíng)銷流程交通行業(yè)解決方案和實(shí)踐案例目錄CONTENTS營(yíng)銷推廣思路中國(guó)某著名企業(yè)的優(yōu)勢(shì)互聯(lián)網(wǎng)+交通背景分析中國(guó)某著名企業(yè)堅(jiān)持深化改革和互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,持續(xù)打造互聯(lián)網(wǎng)核心能力新型中國(guó)某著名企業(yè)20042005200620072008200920102011201220132014綜合信息服務(wù)提供商新三者一去兩化全面深化改革……………2015互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)白皮書營(yíng)造良好的生態(tài)環(huán)境持續(xù)打造互聯(lián)網(wǎng)化的核心能力深度融入重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域高品質(zhì)的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心,打造堅(jiān)實(shí)的“互聯(lián)網(wǎng)+”基礎(chǔ)設(shè)施1.整合運(yùn)營(yíng)377個(gè)云數(shù)據(jù)中心2.科學(xué)設(shè)計(jì),合理分層規(guī)劃2個(gè)超大規(guī)模云數(shù)據(jù)中心:內(nèi)蒙、貴州信息園8個(gè)區(qū)域核

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