2025年無(wú)人機(jī)駕駛員職業(yè)技能考核試卷（無(wú)人機(jī)操作技能）考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______考生須知：請(qǐng)按照要求，在指定時(shí)間和場(chǎng)地內(nèi)完成以下各項(xiàng)操作任務(wù)。所有操作必須符合安全規(guī)范。考官將根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)您的操作過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。任務(wù)一：起飛前準(zhǔn)備與檢查1.將無(wú)人機(jī)放置在平穩(wěn)的水平地面。2.打開(kāi)無(wú)人機(jī)電源，等待系統(tǒng)自檢完成。3.按照標(biāo)準(zhǔn)檢查流程，逐一檢查并確認(rèn)：*機(jī)身結(jié)構(gòu)是否完好，無(wú)明顯損傷。*四個(gè)螺旋槳安裝牢固，型號(hào)正確。*電池電量充足，已正確安裝并鎖緊。*飛控系統(tǒng)指示燈狀態(tài)正常。*GPS信號(hào)強(qiáng)度良好（如需）。*飛行區(qū)域環(huán)境安全，無(wú)人員、障礙物干擾。4.在地面站（如有）上設(shè)置飛行邊界（禁飛區(qū)）。5.向考官報(bào)告檢查完成，準(zhǔn)備起飛。任務(wù)二：基本懸停與移動(dòng)1.啟動(dòng)無(wú)人機(jī)動(dòng)力，使其離地約1米。2.在原地做定點(diǎn)懸停，保持無(wú)人機(jī)穩(wěn)定，機(jī)頭指向指定方向（由考官指定）。3.保持懸停狀態(tài)，考官將發(fā)出指令。4.根據(jù)指令，分別執(zhí)行前進(jìn)、后退、左平移、右平移操作，每個(gè)方向移動(dòng)約5米，然后返回起始點(diǎn)懸停。5.保持懸停狀態(tài)，考官將發(fā)出指令。6.根據(jù)指令，分別執(zhí)行上升至指定高度（如2米）、下降至指定高度（如0.5米），然后在原高度懸停。任務(wù)三：簡(jiǎn)單航線飛行1.在地面站（如有）上規(guī)劃并設(shè)置一條簡(jiǎn)單矩形航線，邊長(zhǎng)約為10米。2.啟動(dòng)無(wú)人機(jī)，沿設(shè)定的矩形航線完成一次完整飛行。3.飛行過(guò)程中，保持速度穩(wěn)定，路線盡量貼近預(yù)定軌跡。4.飛行完成后，安全降落無(wú)人機(jī)。任務(wù)四：返航操作1.無(wú)人機(jī)處于空中懸停狀態(tài)（任務(wù)三結(jié)束后的狀態(tài)或考官指定的狀態(tài)）。2.按照操作手冊(cè)或地面站指令，執(zhí)行無(wú)人機(jī)自動(dòng)返航操作。3.觀察并報(bào)告無(wú)人機(jī)返航過(guò)程中的狀態(tài)（如是否沿預(yù)定路線、是否成功著陸）。4.無(wú)人機(jī)成功著陸后，關(guān)閉無(wú)人機(jī)及地面站電源。任務(wù)五：應(yīng)急情況處理（模擬）1.無(wú)人機(jī)處于空中懸停狀態(tài)。2.考官模擬發(fā)出“失去GPS信號(hào)”的指令（或進(jìn)行相應(yīng)操作模擬）。3.立即執(zhí)行失控返航操作（或根據(jù)實(shí)際情況執(zhí)行預(yù)設(shè)應(yīng)急程序）。4.觀察并報(bào)告操作執(zhí)行情況及無(wú)人機(jī)最終狀態(tài)。任務(wù)六：數(shù)據(jù)記錄與確認(rèn)（如有地面站）1.在任務(wù)二或任務(wù)三執(zhí)行過(guò)程中，確保無(wú)人機(jī)記錄了飛行視頻或圖片數(shù)據(jù)。2.飛行結(jié)束后，通過(guò)地面站回放功能，確認(rèn)數(shù)據(jù)記錄正常。3.向考官展示關(guān)鍵幀或關(guān)鍵畫(huà)面（如特定地標(biāo)、航線軌跡截圖等）。請(qǐng)完成以上所有任務(wù)。試卷答案任務(wù)一：起飛前準(zhǔn)備與檢查1.將無(wú)人機(jī)放置在平穩(wěn)的水平地面。(操作：放置到位)2.打開(kāi)無(wú)人機(jī)電源，等待系統(tǒng)自檢完成。(操作：電源開(kāi)啟，觀察到自檢過(guò)程)3.按照標(biāo)準(zhǔn)檢查流程，逐一檢查并確認(rèn)：*機(jī)身結(jié)構(gòu)是否完好，無(wú)明顯損傷。(操作：檢查并確認(rèn)無(wú)損傷)*四個(gè)螺旋槳安裝牢固，型號(hào)正確。(操作：檢查并確認(rèn)安裝牢固、型號(hào)匹配)*電池電量充足，已正確安裝并鎖緊。(操作：檢查電量顯示，確認(rèn)安裝到位并鎖緊)*飛控系統(tǒng)指示燈狀態(tài)正常。(操作：觀察指示燈，確認(rèn)狀態(tài)符合啟動(dòng)后標(biāo)準(zhǔn))*GPS信號(hào)強(qiáng)度良好（如需）。(操作：觀察GPS信號(hào)強(qiáng)度指示，確認(rèn)強(qiáng)度達(dá)標(biāo))*飛行區(qū)域環(huán)境安全，無(wú)人員、障礙物干擾。(操作：觀察周圍環(huán)境，確認(rèn)安全無(wú)干擾)4.在地面站（如有）上設(shè)置飛行邊界（禁飛區(qū)）。(操作：在地面站軟件中正確設(shè)置禁飛區(qū))5.向考官報(bào)告檢查完成，準(zhǔn)備起飛。(操作：口頭向考官報(bào)告“檢查完畢，準(zhǔn)備起飛”)解析：任務(wù)一旨在考察考生對(duì)起飛前標(biāo)準(zhǔn)安全檢查流程的熟悉程度和執(zhí)行能力。每一步都要求考生不僅要完成物理操作，如打開(kāi)電源、檢查部件，還要能通過(guò)觀察（指示燈、信號(hào)強(qiáng)度、環(huán)境）和報(bào)告（向考官確認(rèn)）來(lái)證明其操作的正確性。評(píng)分關(guān)注點(diǎn)在于檢查的全面性、操作的規(guī)范性以及對(duì)安全規(guī)范的重視。任務(wù)二：基本懸停與移動(dòng)1.啟動(dòng)無(wú)人機(jī)動(dòng)力，使其離地約1米。(操作：平穩(wěn)升空至1米高度)2.在原地做定點(diǎn)懸停，保持無(wú)人機(jī)穩(wěn)定，機(jī)頭指向指定方向（由考官指定）。(操作：懸停穩(wěn)定，機(jī)頭方向與考官指令一致)3.保持懸停狀態(tài)，考官將發(fā)出指令。(操作：保持懸停等待指令)4.根據(jù)指令，分別執(zhí)行前進(jìn)、后退、左平移、右平移操作，每個(gè)方向移動(dòng)約5米，然后返回起始點(diǎn)懸停。(操作：按指令順序，分別平穩(wěn)移動(dòng)到目標(biāo)位置，返回起始點(diǎn)后懸停)5.保持懸停狀態(tài)，考官將發(fā)出指令。(操作：保持懸停等待指令)6.根據(jù)指令，分別執(zhí)行上升至指定高度（如2米）、下降至指定高度（如0.5米），然后在原高度懸停。(操作：按指令順序，平穩(wěn)升降至指定高度，到達(dá)后懸停穩(wěn)定)解析：任務(wù)二考察考生對(duì)無(wú)人機(jī)基本姿態(tài)控制和線性、垂直移動(dòng)的操控能力。懸停的穩(wěn)定性（高度、位置、方向）、移動(dòng)的精準(zhǔn)度（是否到達(dá)指定距離）、速度的控制以及響應(yīng)指令的準(zhǔn)確性是評(píng)分的關(guān)鍵。要求考生能夠精確控制無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡。任務(wù)三：簡(jiǎn)單航線飛行1.在地面站（如有）上規(guī)劃并設(shè)置一條簡(jiǎn)單矩形航線，邊長(zhǎng)約為10米。(操作：在地面站軟件中正確繪制并設(shè)置航線點(diǎn))2.啟動(dòng)無(wú)人機(jī)，沿設(shè)定的矩形航線完成一次完整飛行。(操作：?jiǎn)?dòng)無(wú)人機(jī)，讓其自動(dòng)或手動(dòng)跟隨航線飛行)3.飛行過(guò)程中，保持速度穩(wěn)定，路線盡量貼近預(yù)定軌跡。(操作：飛行過(guò)程中速度均勻，航線偏離最小)4.飛行完成后，安全降落無(wú)人機(jī)。(操作：飛行結(jié)束，平穩(wěn)著陸)解析：任務(wù)三考察考生使用地面站規(guī)劃航線以及在預(yù)定路徑上穩(wěn)定飛行的能力。評(píng)分關(guān)注點(diǎn)包括航線規(guī)劃的正確性、飛行過(guò)程中的軌跡穩(wěn)定性（是否偏離過(guò)大）、速度控制以及最終著陸的安全性。這體現(xiàn)了考生執(zhí)行預(yù)定飛行計(jì)劃的能力。任務(wù)四：返航操作1.無(wú)人機(jī)處于空中懸停狀態(tài)（任務(wù)三結(jié)束后的狀態(tài)或考官指定的狀態(tài)）。(操作：確保無(wú)人機(jī)懸停穩(wěn)定)2.按照操作手冊(cè)或地面站指令，執(zhí)行無(wú)人機(jī)自動(dòng)返航操作。(操作：通過(guò)遙控器或地面站發(fā)出返航指令)3.觀察并報(bào)告無(wú)人機(jī)返航過(guò)程中的狀態(tài)（如是否沿預(yù)定路線、是否成功著陸）。(操作：觀察無(wú)人機(jī)飛行，并在考官要求時(shí)口頭報(bào)告返航情況)4.無(wú)人機(jī)成功著陸后，關(guān)閉無(wú)人機(jī)及地面站電源。(操作：確認(rèn)無(wú)人機(jī)已著陸，關(guān)閉相關(guān)電源)解析：任務(wù)四考察考生在需要時(shí)啟動(dòng)并執(zhí)行無(wú)人機(jī)自動(dòng)返航程序的能力，以及應(yīng)對(duì)潛在失控情況的基本素養(yǎng)。評(píng)分關(guān)注返航指令執(zhí)行的準(zhǔn)確性、返航過(guò)程的觀察與描述能力，以及著陸后的規(guī)范操作（關(guān)閉電源）。這是安全飛行中至關(guān)重要的應(yīng)急處理能力。任務(wù)五：應(yīng)急情況處理（模擬）1.無(wú)人機(jī)處于空中懸停狀態(tài)。(操作：確保無(wú)人機(jī)懸停穩(wěn)定)2.考官模擬發(fā)出“失去GPS信號(hào)”的指令（或進(jìn)行相應(yīng)操作模擬）。(操作：準(zhǔn)備接受指令或模擬操作)3.立即執(zhí)行失控返航操作（或根據(jù)實(shí)際情況執(zhí)行預(yù)設(shè)應(yīng)急程序）。(操作：根據(jù)考官指令或模擬狀態(tài)，執(zhí)行預(yù)設(shè)的應(yīng)急下降或返航程序)4.觀察并報(bào)告操作執(zhí)行情況及無(wú)人機(jī)最終狀態(tài)。(操作：觀察應(yīng)急處理過(guò)程，并在考官要求時(shí)口頭報(bào)告)解析：任務(wù)五考察考生在模擬緊急情況下的應(yīng)變能力和對(duì)應(yīng)急程序的掌握程度。評(píng)分關(guān)注考生是否能夠快速、正確地識(shí)別模擬的緊急狀態(tài)，并執(zhí)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)急操作。這考驗(yàn)了考生的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和應(yīng)急處置能力。任務(wù)六：數(shù)據(jù)記錄與確認(rèn)（如有地面站）1.在任務(wù)二或任務(wù)三執(zhí)行過(guò)程中，確保無(wú)人機(jī)記錄了飛行視頻或圖片數(shù)據(jù)。(操作：在指定飛行階段，啟動(dòng)或確認(rèn)數(shù)據(jù)記錄功能)2.飛行結(jié)束后，通過(guò)地面站回放功能，確認(rèn)數(shù)據(jù)記錄正常。(操作：在地面站軟件中播放記錄文件，檢查畫(huà)面是否清晰、數(shù)據(jù)是否連續(xù))3.向考官