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文檔簡介
中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會團體標準
《船舶錨鏈制造技術規(guī)范》
編制說明
團標制定工作組
二零二四年十一月
一、工作簡況
(一)任務來源
根據(jù)2024年全國標準化工作要點,大力推動實施標準化戰(zhàn)略,
持續(xù)深化標準化工作改革,加強標準體系建設,提升引領高質量發(fā)展
的能力。依據(jù)《中華人民共和國標準化法》,以及《團體標準管理規(guī)
定》相關規(guī)定,安徽亞太錨鏈制造有限公司聯(lián)合揚州弘思百佳科技有
限公司、縱坐標(江蘇)標準技術服務有限公司等相關單位共同制定
《船舶錨鏈制造技術規(guī)范》團體標準。
(二)編制背景及目的
船舶錨鏈是連接錨和船體的重要組件,它的主要功能是將錨固定
在海底,以保證船舶在錨泊時的穩(wěn)定。錨鏈通常由一系列金屬鏈環(huán)組
成,這些鏈環(huán)通過鍛造或焊接的方式連接在一起,形成一條堅固的鏈
條。船舶錨鏈是船舶安全系統(tǒng)不可或缺的組成部分,它具有將船舶牢
固地系泊在特定位置、定位功能穩(wěn)定、能夠承受巨大的拉力而不斷裂、
耐腐蝕、多樣化設計、環(huán)境適應性強等重要作用優(yōu)勢,對于保障海上
運輸和作業(yè)的安全至關重要,因此船舶錨鏈廣泛應用于船舶制造、海
洋工程、礦用鏈等多個領域,是確保海上安全和效率的關鍵設備。
船舶錨鏈是保證船舶在錨泊時安全的重要設備,高標準的錨鏈甚
至能夠確保在惡劣天氣和海況下船舶的穩(wěn)定性、防止船舶發(fā)生漂移、
碰撞等事故,因此船舶錨鏈的質量和性能會直接關系到船舶的安全,
且隨著船舶行業(yè)向著大型化、高端化發(fā)展,對船舶錨鏈的安全和性能
提出了更高的要求。為保證船舶的安全和人員財產安全,制定與船舶
錨鏈制造技術規(guī)范有關的標準變得尤為重要。
綜上所述,制定《船舶錨鏈制造技術規(guī)范》的團體標準,為我司
船舶錨鏈的生產制造提供了明確的指導,對規(guī)范船舶錨鏈的生產制造、
進一步保障船舶錨鏈的生產質量和提高船舶錨鏈的性能、使用壽命具
有積極的推動作用,這不僅有效滿足不同類型船舶的需求,還有利于
提升我司產品的核心競爭力。
(三)編制過程
1、項目立項階段
由安徽亞太錨鏈制造有限公司、揚州弘思百佳科技有限公司、縱
坐標(江蘇)標準技術服務有限公司等相關單位的技術人員共同成立
了標準起草組,制定了詳細的工作方案和實施計劃,研究分析相關領
域標準制修訂情況和船舶錨鏈生產行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,在此基礎上結合起
草單位的生產實際,多次召開內部研討會議,確定了標準名稱,并完
成該項團體標準的立項工作。
2、理論研究階段
標準起草組廣泛搜集相關標準和國外技術資料,進行了大量的研
究分析、資料查證工作,確定了標準的制定原則,結合現(xiàn)有產品實際
生產經(jīng)驗,為標準的起草奠定了基礎。
標準起草組進一步研究船舶錨鏈生產的工藝流程和操作要求,明
確了要求,為標準的具體起草指明方向。
3、標準起草階段
在理論研究基礎上,標準起草組在標準編制過程中充分借鑒已有
的理論研究和實踐成果經(jīng)過多次研討和數(shù)次修改,形成了《船舶錨鏈
制造技術規(guī)范》(標準草案稿)。
4、標準征求意見階段
形成標準草案稿之后,標準起草組召開了多次專家研討會,從標
準框架、標準具體內容等角度廣泛征求多方意見,從理論完善和實踐
應用方面提升標準的適用性和實用性。經(jīng)過理論研究和方法驗證,形
成了《船舶錨鏈制造技術規(guī)范》(征求意見稿)。
5、專家審核
本標準擬定于2024年11月進行專家審核。
6、發(fā)布
本標準擬定于2024年12月發(fā)布并實施。
(四)主要起草單位及起草人所做的工作
1、主要起草單位
安徽亞太錨鏈制造有限公司、揚州弘思百佳科技有限公司、縱坐
標(江蘇)標準技術服務有限公司。
2、工作內容
(1)安徽亞太錨鏈制造有限公司主要負責標準制定過程的協(xié)調工
作;負責標準制定工作,資料查詢、標準正文及編制說明草案起草、
方法驗證等工作。
(2)揚州弘思百佳科技有限公司、縱坐標(江蘇)標準技術服務
有限公司主要參與資料查詢、標準正文草案修改、方法驗證等。
二、標準編制原則和主要內容
(一)標準制定原則
本標準依據(jù)相關行業(yè)標準,標準編制遵循“前瞻性、實用性、統(tǒng)
一性、規(guī)范性”的原則,注重標準的可操作性,嚴格按照GB/T1.1
最新版本的要求進行編寫。
(二)標準主要技術內容
1、適用范圍
本標準適用于船舶錨鏈的制造。
2、有關條款的說明
(1)標題
標準中文名稱:船舶錨鏈制造技術規(guī)范;
英文翻譯:Technicalspecificationforshipanchorchain
manufacturing。
(2)術語和定義
本章節(jié)對“鏈環(huán)”、“鏈節(jié)”、“錨鏈”等術語進行了定義。
(3)主要內容
第四章原材料:本章節(jié)主要對船用錨鏈的原材料要求進行了規(guī)
定。
第五章工藝流程:本章節(jié)主要對船用錨鏈制造的工藝流程進行
了規(guī)定,主要包括:鋸(切)料、加熱、彎環(huán)、焊接、去刺、壓檔、
打磨、熱處理、拉力試驗、表面拋丸、無損探傷、打包、浸漆、產
品檢驗、成品入庫。
第六章操作要點:本章節(jié)主要對船用錨鏈工藝流程的操作要點
進行了規(guī)定。
(三)主要試驗(或驗證)情況分析
結合國內外的行業(yè)測試和通過起草單位在船用錨鏈的生產工藝
的工藝評定、各項試驗和檢驗所積累的大量數(shù)據(jù),對標準內容進行了
充分的驗證。
(四)標準中涉及專利的情況
本標準不涉及專利。
(五)預期達到的效益(經(jīng)濟、效益、生態(tài)等),對產業(yè)發(fā)展的作用
的情況
通過本項標準的制定和發(fā)布實施,將標準起草單位在該領域的核
心技術以標準形式固化并加以實施,積極保障船用錨鏈的生產質量,
并進一步促進生產技術發(fā)展,這將促進船用錨鏈行業(yè)規(guī)模擴大,創(chuàng)造
更多就業(yè)機會,同時將有助于推動整個船用錨鏈制造行業(yè)的健康發(fā)展,
提升行業(yè)整體水平。
(六)在標準體系中的位置,與現(xiàn)行相關法律法規(guī)、規(guī)章及相關標
準,特別是強制性標準的協(xié)調性
本標準符合國家相關法律法規(guī)、規(guī)章及相關標準,與強制性標準
的協(xié)調一致。
(七)重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)
本標準在起草過程中無重大意見分歧。
(八)標準性質的建議說明
建議將本標準作為推薦性團體標準,供社會各界自愿使用。
(九)貫徹標準的要求和措施建議
本標準發(fā)布實施后,建議由標準主導起草單位有計劃、有組織地
開展標準的宣貫培訓工作。通過舉辦培訓班、宣貫會、研討會等多種
形式,廣泛宣傳本標準的地位和作用,確保標準中的有關規(guī)定得到準
確
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