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供應鏈管理在旅客運輸?shù)膽?-2第一節(jié)前言供應鏈管理之應用可說是非常廣泛。航空客運服務系以機場與航空公司為主體,結合旅行代理業(yè)、政府部門的相關作業(yè)而形成的一條服務鏈。欲改善航空客運的服務質量,必須先整合機場、航空公司以及上、下游各部門的所有資源,始能做全面性的服務效能提升。1-3第二節(jié)供應鏈管理在航空客運服務之應用供應鏈管理意涵「供應鏈管理系統(tǒng)」的界定,由下列要素組成:管理元件企業(yè)流程鍵結架構航空客運服務之供應鏈管理架構1-4航空供應鏈管理之管理元件、企業(yè)流程及鍵結架構1-5第三節(jié)航空客運服務供應鏈之組成與作業(yè)特性

1/2航空客運服務之組成圖1-2出入境航空供應鏈作業(yè)流程1-6航空客運服務供應鏈之組成與作業(yè)特性2/2航空客運服務作業(yè)特性機場對旅客的直接服務航空公司對旅客的相關服務政府部門管制作業(yè)1-7第四節(jié)應用供應鏈管理提升航空客運服務質量

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「空間」的調整原則所謂「集中」的作法系將供應鏈中的相關作業(yè)匯集于一處,其目的在于追求相關服務作業(yè)的「規(guī)模經(jīng)濟」利益?!阜稚ⅰ沟淖鞣?,系為取得具有比較利益的投入要素,以降低營運成本。1-8應用供應鏈管理提升航空客運服務質量2/4「時間」的調整原則 所謂「推遲」的作法,系認為服務風險及不確定性成本與其在整個供應鏈中出現(xiàn)的時間有關。1-9應用供應鏈管理提升航空客運服務質量3/4「空間」與「時間」之調整措施 基于上述之原則,各項作業(yè)與服務在「空間」與「時間」的調整上,可采取以下幾項措施:訂位作業(yè)利用網(wǎng)際網(wǎng)絡、無線通訊等新興通路,擴展傳統(tǒng)的營銷模式,一方面降低營運成本,另一方面更加貼近旅客,并可同時搜集旅客資料、及早了解旅客需求的變化。1-10應用供應鏈管理提升航空客運服務質量4/4報到作業(yè)可采集中聯(lián)合方式提供共同報到柜臺服務,一方面節(jié)省航空公司成本,另一方面也可增加機場有限報到柜臺資源的使用彈性。規(guī)劃在市區(qū)提供行李托運服務(citycheck-in),采分散式作業(yè),將供應鏈延伸到接近旅客的地點,方便旅客旅游,以提升服務水平。在特許事業(yè)免稅商店的設置上,在機場內之同一航廈應集中配置,以擴大聚集效益。1-11第五節(jié)結論與建議1/2面對激烈的競爭,航空公司為提升服務質量,可應用供應鏈管理的原則及先進規(guī)劃與排程模式,提出多項航空客運服務改善建議,并調整供應鏈的作業(yè)程序,提供旅客較佳的服務水平。1-12結論與建議2/2由于與供應鏈管理相關的課題甚多,其中,不同工具與策略應用在每一種作業(yè)模式,

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