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文檔簡介

T/CEC

中國電力企業(yè)聯(lián)合會標準

T/CECXXXXX—XXXX

電動重卡電池更換場站工程設計導則

Guidelineforengineeringdesignofelectricheavytruckbattery-swapstation

(征求意見稿)

2023-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布

1總則

1.0.1為使電動重卡電池更換場站的設計工作貫徹執(zhí)行國家有關(guān)方針政

策,統(tǒng)一技術(shù)要求,做到安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理,制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于電動重卡電池更換場站工程項目的設計工作。

1.0.3電動重卡電池更換場站的設計應遵守下列原則:

1應貫徹國家法律、法規(guī),符合地區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃的要求;

2應與當?shù)貐^(qū)域總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào);

3應符合消防、供用電安全、環(huán)境保護的要求;

4宜積極采用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料。

1.0.4電動重卡電池更換場站的設計除應符合本規(guī)范規(guī)定外,尚應符合國

家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。

1

2術(shù)語

2.0.1電動重卡electricheavytruck

整車最大設計總質(zhì)量不小于18噸的N3類用于載貨的機動車輛,且車

輛自身匹配的動力電池能夠?qū)崿F(xiàn)快速更換。

2.0.2電動重卡電池更換場站electricheavytruckbattery-swap

station

為電動重卡提供電池更換服務的場所,包括配房或箱式變電站、換電

站及場地和附屬設施等。

2.0.3預裝式換電設備prefabricatedbattery-swapequipment

采用模塊化設計,經(jīng)過系統(tǒng)驗證,現(xiàn)場可快速拼裝/安裝的為電動汽車

提供電池更換服務的成套設備。

2.0.4預裝式換電站prefabricatedbattery-swapstation

采用預裝式設備為電動汽車提供電池更換服務的場所,包含預裝式換

電設備和預裝式變電站等。

2.0.5車輛導引系統(tǒng)vehicleguidancesystem

用于導引電動重卡至規(guī)定位置以便進行電池箱更換的系統(tǒng)。

2.0.6換電通道powerexchangechannel

車輛???、進行自動更換電池箱的通道。

2

3站址選擇

3.0.1電動重卡電池更換場站的選址應根據(jù)城鄉(xiāng)建設規(guī)劃、電動重卡應用

計劃、道路交通規(guī)劃及電網(wǎng)規(guī)劃進行全面綜合考慮。電動重卡電池更換場

站的總體規(guī)劃應符合地區(qū)規(guī)劃、環(huán)境保護、防火等要求。

3.0.2電動重卡電池更換場站的選址應符合下列規(guī)定:

1應充分考慮場站的服務半徑、服務能力以及電動重卡用戶的需求;

2應充分利用就近的交通、生活、消防、給排水及防洪等公用設施,

宜選用用戶相對集中且交通便利的地方;

3應與周邊中低壓配電網(wǎng)規(guī)劃和建設密切結(jié)合,滿足電網(wǎng)安全、供電

可靠性、電能質(zhì)量的要求;

4應充分考慮周邊電網(wǎng)接入點的供電能力,并便于電源線路的引入;

5應充分考慮對周邊交通秩序的影響;

6站址宜具有適宜的地質(zhì)和地形條件。

3.0.3電動重卡電池更換場站的站址不應選擇下列場所:

1地勢低洼和可能積水的場所;

2有劇烈振動的場所。

3.0.4電動重卡電池更換場站的站址不宜選在下列場所:

1有重要文物或開采后對電動重卡電池更換場站有影響的礦藏地點;

2有爆炸危險的場所;當無法遠離時,場站與爆炸危險場所的間距應

滿足現(xiàn)行國家標準《爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》GB50058的有關(guān)要

求;

3有腐蝕性氣體或多塵的場所;當無法遠離時,場站不應設在污染源

盛行風向的下風側(cè);

4城市干道的交叉路口、交通繁忙道路附近;

5公園、學校、醫(yī)院、居住社區(qū)等民用建筑附近;

3

6地質(zhì)條件特別惡劣,地基處理造價較高的場所。

3.0.5電動重卡電池更換場站選址應滿足環(huán)境保護和消防安全的要求。場

站內(nèi)的建(構(gòu))筑物之間及其與站外建筑之間的防火間距應符合現(xiàn)行國家

標準《建筑設計防火規(guī)范》GB50016、《汽車庫、修車庫、停車場設計防

火規(guī)范》GB50067的有關(guān)規(guī)定;場站與加油加氣站之間的距離應符合現(xiàn)行

國家標準《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》GB50156的有關(guān)規(guī)定。

4

4站區(qū)規(guī)劃和總布置

4.1站區(qū)規(guī)劃

4.1.1電動重卡電池更換場站站區(qū)總體規(guī)劃應根據(jù)建設規(guī)模、功能布局進

行統(tǒng)籌規(guī)劃。

4.1.2電動重卡電池更換場站宜按最終服務需求規(guī)模進行總體規(guī)劃設計。

4.1.3電動重卡電池更換場站的服務能力及建設規(guī)模應在現(xiàn)有服務需求

預測基礎上適當考慮裕度。

4.1.4電動重卡電池更換場站的設施布局宜避免干擾相鄰民居、廠房和其

他設施。

4.2總平面布置

4.2.1電動重卡電池更換場站總平面布置應滿足總體規(guī)劃要求,并遵守工

藝布置合理、功能分區(qū)明確、交通便利、節(jié)約用地等原則。

4.2.2電動重卡電池更換場站應設置在緊急情況下的人員安全撤離通道。

預裝式換電站可利用周邊道路或空曠區(qū)域作為安全撤離通道。

4.2.3電動重卡電池更換場站可設置圍墻,也可采取全開放式布置形式。

4.2.4電動重卡電池更換場站宜設置臨時停車場地。臨時停車場地應根據(jù)

電動重卡電池更換場站的規(guī)模及入站車流量確定,其布置不應妨礙車輛的

電池更換和正常通行。

4.2.5電動重卡電池更換場站宜設置車輛臨時充電區(qū)。

4.2.6場站內(nèi)機動車之間以及機動車與墻、柱、護欄之間的最小凈距應符

合現(xiàn)行行業(yè)標準《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100的相關(guān)規(guī)定。

4.3場地標高

4.3.1電動重卡電池更換場站的站區(qū)場地設計標高應高于重現(xiàn)期頻率為

2%的洪水水位或歷史最高內(nèi)澇水位,并應滿足相關(guān)地區(qū)或工業(yè)企業(yè)的防洪、

5

防澇標準。

4.3.2當電動重卡電池更換場站的站區(qū)場地設計標高不能滿足4.3.1條的

要求時,可采取下列措施:

1對站區(qū)采取防洪或防澇措施;防洪或防澇設施標高應高于重現(xiàn)期頻

率為2%的洪水水位或歷史最高內(nèi)澇水位標高0.5m;

2主要設備底座和生產(chǎn)建筑的室內(nèi)地坪標高不低于重現(xiàn)期頻率為2%

的洪水水位或歷史最高內(nèi)澇水位標高。

4.3.3沿江、河、湖、海等受風浪影響的電動重卡電池更換場站,防洪設

施標高還應考慮重現(xiàn)期頻率為2%的風浪高和0.5m的安全超高。

4.3.4在兼顧交通組織順暢、工藝布置合理的前提下,電動重卡電池更換

場站應結(jié)合自然地形布置。

4.3.5電動重卡電池更換場站內(nèi)場地設計標高宜高于或局部高于站外自

然地面,以滿足站區(qū)場地排水要求。

4.3.6電動重卡電池更換場站場地設計宜采用平坡式,坡向根據(jù)排水方向

確定。

4.3.7電動重卡電池更換場站內(nèi)建筑物室內(nèi)地坪標高應高于室外地坪

0.3m。

4.3.8電動重卡電池更換場站內(nèi)外道路連接點標高的確定應便于行車和

排水。電動重卡電池更換場站出入口的路面標高宜高于站外路面標高,否

則應采取防止雨水流入站內(nèi)的措施。

4.4出入口及行車道

4.4.1電動重卡電池更換場站宜單獨設置車輛出入口,入口和出口宜分開

設置。場站出入口宜臨近周邊道路設置

4.4.2場站主要出入口及行車道寬度應滿足雙向行駛時不應小于7m,單向

行駛時不應小于4m。

6

4.4.3站內(nèi)道路的設置應滿足消防及服務車輛通行的要求;道路轉(zhuǎn)彎半徑

應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100的相關(guān)規(guī)定和通行車輛

最小轉(zhuǎn)彎半徑的要求。消防車道設置應符合現(xiàn)行國家標準《建筑設計防火

規(guī)范》GB50016的規(guī)定。

4.4.4場站出入口處宜設置停車等待區(qū)域。

4.4.5場站出入口應具有通視條件,與場外道路連接的出入口地面坡度不

宜大于5%。

4.4.6場站出入口宜設置明確指示標識及減速安全設施。

4.4.7出入口站內(nèi)外地坪高差不應小于150mm,且不宜大于300mm;出入

口站外坡道起坡點與相連的站外車行道路的最小距離不宜小于5.0m;

4.4.8換電通道及停車位應為平坡,行車道縱向坡度宜采用0.5%~2%,

不應大于6%;有可靠的排水措施時,可小于0.5%。

4.4.9當充電架、換電電池箱存儲架及更換設備附近有車輛通行道路時,

設備與道路之間宜設置高度不小于0.5m的防撞柱(欄)。防撞柱(欄)不

應影響設備正常工作。

7

5供配電系統(tǒng)

5.1接入系統(tǒng)及容量選擇

5.1.1接入系統(tǒng)應根據(jù)周邊地區(qū)配電網(wǎng)的實際情況、發(fā)展規(guī)劃、電池更換

場站的用電容量確定。

5.1.2供電容量應滿足站內(nèi)全部負荷的正常用電要求,并應留有裕度,供

電容量計算如附錄A所示。

5.1.3場站供配電系統(tǒng)應符合現(xiàn)行國家標準《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》GB

50052的有關(guān)規(guī)定。

5.1.4供配電系統(tǒng)設置需考慮項目負荷容量及其分布情況,應盡量靠近負

荷中心設置。

5.1.5場站應根據(jù)供電容量大小確認供電電壓,當周邊地區(qū)配電網(wǎng)無10kV

網(wǎng)絡時,可考慮由35kV系統(tǒng)直接降壓供電。

5.1.6場站內(nèi)充電系統(tǒng)、電池更換系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、普通照明、普通插座

用電等為三級負荷,消防系統(tǒng)為二級負荷。

5.2電氣主接線

5.2.1供配電系統(tǒng)電氣主接線設計應根據(jù)換電站遠期建設規(guī)模、運行方式、

供電接線等因素合理確定。接線應簡單可靠、操作檢修方便、節(jié)約投資。

5.2.2供配電系統(tǒng)高壓側(cè)宜采用線變組或單母線分段接線,低壓側(cè)宜采用

單母線或單母線分段接線。

5.2.3供配電系統(tǒng)專用電源線的進線開關(guān)宜采用斷路器或負荷開關(guān)-熔斷

器組合電器。

5.2.4兩個配電單元的聯(lián)絡線,應在供電側(cè)裝設斷路器,另一側(cè)宜裝設負

荷開關(guān)、隔離開關(guān)或隔離觸頭。

5.2.5由地區(qū)電網(wǎng)供電的配電所或箱式變配電設備的電源進線處,應設置

8

專用計量柜,裝設供計費用的專用電壓互感器和電流互感器。

5.2.6當0.4kV側(cè)采用單母線分段接線時,低壓進出線開關(guān)、分段開關(guān)宜

采用斷路器。來自不同電源的低壓進線斷路器和低壓分段斷路器之間應設

機械閉鎖和電氣聯(lián)鎖裝置,防止不同電源并聯(lián)運行。

5.2.7站內(nèi)充電機柜、電池箱更換設備、監(jiān)控系統(tǒng)以及其他重要用電設備

宜采用放射式供電。

5.3電氣設備選擇

5.3.1選擇電器及導體時,應按當?shù)丨h(huán)境條件進行校核。當氣溫、風速、

污穢、海拔、地震、覆冰等環(huán)境條件超出使用條件時,應通過技術(shù)經(jīng)濟比

較采取下列措施:

1向制造部門提出補充要求,定制滿足當?shù)丨h(huán)境條件的產(chǎn)品。

2在設計或運行中采用相應的防護措施。

3選擇具有更高性能的產(chǎn)品。

5.3.2站內(nèi)電氣設備選擇應遵循下列原則:

1性能良好、可靠性高、壽命長;

2優(yōu)先選用節(jié)能、環(huán)保型產(chǎn)品;

3宜采用無油化電氣設備。

4功能合理,經(jīng)濟適用;

5小型、輕型、成套化,占地少;

6維護檢修方便,不易發(fā)生誤操作;

7確保運行維護人員的人身安全;

8便于運輸和安裝;

9對風沙、污穢、腐蝕性氣體、潮濕、凝露、冰雪、地震等危害,應

有防護措施;

10設備噪聲應符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》

9

GB12348的有關(guān)規(guī)定。

5.3.3?高壓配電部分的設計應符合現(xiàn)行國家標準《3~110kV高壓配電裝

置設計規(guī)范》GB50060的有關(guān)規(guī)定;低壓配電部分的設計應符合現(xiàn)行國家

標準《低壓配電設計規(guī)范》GB50054的有關(guān)規(guī)定。

5.3.4高壓配電裝置應采用金屬鎧裝移開式開關(guān)柜或環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜。站用低

壓電氣設備宜選用低壓成套開關(guān)設備。

5.3.5當?shù)蛪哼M線采用斷路器時,斷路器宜具有短路瞬時、短路短延時、

短路長延時和接地保護功能。

5.4設備布置

5.4.1供電系統(tǒng)設備應布置合理緊湊,節(jié)約占地面積,站內(nèi)電纜走向應簡

潔方便。供配電裝置的布置應遵守安全、可靠、適用的原則,便于安裝、

操作、搬運、檢修和調(diào)試,符合國家和行業(yè)現(xiàn)行標準《20kV及以下變電所

設計規(guī)范》GB50053、《35~110kV變電所設計規(guī)范》GB50059的有關(guān)規(guī)

定。

5.4.2當場站場地限制不設置配電室時,可以采用預裝式變電站。預裝式

變電站的設計應符合現(xiàn)行國家標準《高低壓預裝式變電站》GB17467和現(xiàn)

行電力行業(yè)標準《高低壓預裝式變電站選用導則》DL/T537的有關(guān)規(guī)定。

5.4.3配電室、箱式變配電設備、電纜溝進、出洞口等應有防止小動物等

鉆入和雨雪飄入室內(nèi)的設施。

5.4.4屋外配電裝置裸露的帶電部分的上、下側(cè)不應有照明、通信和信號

線路架空跨越或穿越;屋內(nèi)配電裝置裸露的帶電部分上面不應有明敷的照

明、動力線路或管線跨越。

5.5站用電源

5.5.1場站供配電系統(tǒng)宜配置站用直流屏,滿足站內(nèi)保護、操作電源等負

荷供電的要求,直流母線采用單母線接線,宜采用110V或220V電壓。宜

10

裝設一組蓄電池,蓄電池容量選擇應按滿足事故放電1小時考慮。

5.5.2場站站用負荷應由0.4kV母線供電,系統(tǒng)接地型式宜采用TN-S系

統(tǒng)。

5.5.3場站宜設置交流不間斷電源(UPS),滿足全站監(jiān)控系統(tǒng)、火災報

警系統(tǒng)等重要負荷供電的要求,交流不間斷電源(UPS)蓄電池容量選擇應

按滿足事故放電3小時考慮。

5.6防雷接地

5.6.1場站防雷分類應符合現(xiàn)行國家標準《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057

的有關(guān)規(guī)定。

5.6.2場站應采取防直擊雷和防雷電波入侵措施。

5.6.3金屬屋面作為接閃器,應符合下列規(guī)定:

1板間的連接應是持久的電氣貫通,可采用銅鋅合金焊、熔焊、卷邊

壓接、縫接、螺釘或螺栓連接。

2金屬板下面無易燃物品時,鉛板的厚度不應小于2mm,不銹鋼、熱

鍍鋅鋼、鈦和銅板的厚度不應小于0.5mm,鋁板的厚度不應小于0.65mm,

鋅板的厚度不應小于0.7mm。

3金屬板下面有易燃物品時,不銹鋼、熱鍍鋅鋼和鈦板的厚度不應小

于4mm,銅板的厚度不應小于5mm,鋁板的厚度不應小于7mm。

4金屬板無絕緣被覆層。

注:薄的油漆保護層或1mm厚瀝青層或0.5mm厚聚氯乙烯層均不屬于絕緣

被覆層。

5.6.4場站接地應符合現(xiàn)行國家標準《交流電氣裝置的接地設計規(guī)范》

GB/T50065的有關(guān)規(guī)定。

5.6.5配電變壓器設置在建筑物外其低壓采用TN系統(tǒng)時,低壓線路在引

入建筑物處,PE或PEN應重復接地。

11

5.6.6有交流電源輸入的二次機柜應有工作接零。供電電纜中應含N線。

N線不應與二次機柜金屬外殼相連接。

5.6.7監(jiān)控系統(tǒng)應設有截面不小于100mm2的等電位接地銅排。等電位接地

銅排可以與主接地網(wǎng)相連處不得靠近有可能產(chǎn)生較大故障電流和較大電氣

干擾的場所,如避雷器、高壓隔離開關(guān)、旋轉(zhuǎn)電機附近及其接地點。

5.6.8監(jiān)控系統(tǒng)應有穩(wěn)定、可靠的接地。計算機系統(tǒng)的保護性接地和功能

性接地宜共用一組接地裝置。

5.6.9除另有規(guī)定外,智能化系統(tǒng)接地宜采用共用接地裝置,接地電阻不

應大于1Ω。

5.7照明

5.7.1電氣照明應符合下列要求:

1工作場所應設置工作照明;

2工作照明照明裝置電壓宜由交流220V,安裝高度低于2.5m時,應

有防止觸電措施或采用12V~36V安全電壓供電。

3充換電間、配電室、監(jiān)控室等場所應設置消防應急照明,消防應急

照明應符合現(xiàn)行國家標準《消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準》GB

51309的規(guī)定;

4應急照明的連續(xù)供電時間不應少于30min;

5場站主要場所照度宜滿足表5.7.1的要求。

表5.7.1電池更換場站主要場所照度表

照度標準值統(tǒng)一眩光值顯色指數(shù)

場所名稱參考平面及高度

(lx)(UGR)(Ra)

充換電間0.75m水平面5001980

配電室0.75m水平面200--60

監(jiān)控室0.75m水平面5001980

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電池檢測與

0.75m水平面3002280

維護室

值班室等附

0.75m水平面3002260

屬用房

5.7.2照明光源應滿足下列要求:

1應滿足顯色性、啟動時間的要求,宜選用高效節(jié)能燈具;

2應急照明應選用快速點燃光源。

5.7.3照明系統(tǒng)應滿足下列要求:

1照明和插座不宜共用同一回路,插座回路應設置剩余電流動作保護

裝置;

2照明配電干線和分支線應采用銅芯絕緣電線或電纜,分支線截面不

應小于2.5mm2。N線截面不應小于相線截面;

3單一照明回路工作電流不宜超過16A,所接照明光源數(shù)量不宜超過

25個。

5.8電纜選擇及敷設

5.8.1電纜導體材質(zhì)宜選用銅導體,經(jīng)經(jīng)濟技術(shù)比選后可選擇鋁導體或鋁

合金導體。

5.8.2低壓電纜宜采用交聯(lián)聚乙烯或聚氯乙烯擠塑絕緣類型,高壓電纜宜

采用交聯(lián)聚乙烯絕緣類型。

5.8.3電纜有機械損傷危險時宜具備鎧裝層。單芯電纜外護套不應采用導

磁性材料鎧裝。

5.8.4TN-S系統(tǒng),三相回路電纜在保護導體與中心導體各自獨立時,宜選

用5芯電纜或采用4芯電纜與另外緊靠相導體敷設的保護導體組成。

5.8.5TN-S系統(tǒng),單相回路電纜在保護導體與中心導體各自獨立時,宜選

13

用3芯電纜或采用2芯電纜與另外緊靠相導體敷設的保護導體組成。

5.8.6電纜導體截面應考慮載流量、短路容量以及不平衡電流等影響,并

按照初始投資與運行費用綜合經(jīng)濟原則選擇。

5.8.7電纜在任何敷設方式及其全部路徑條件的上下左右改變部位,均應

滿足電纜允許彎曲半徑要求。

5.8.8電纜金屬護套應直接接地。

5.8.9明敷電纜與管道之間無隔板防護時的允許距離應符合表5.8.1的規(guī)

定。

表5.8.1明敷電纜與管道之間無隔板防護時的允許距離(m)

電纜與管道之間走向電力電纜控制和信號電纜

平行1.00.5

熱力管道

交叉0.50.25

其他管道平行0.150.1

5.8.10交流單芯電纜不宜單根穿鋼管敷設,當需要單根穿管時,應采用

非導磁管材,也可采用經(jīng)過磁路分隔處理的鋼管。

5.8.11電纜溝內(nèi)應設置排水設施,排水坡度不宜小于2%。電纜管進、出

口應采取防止水進入管內(nèi)的措施。

5.8.12室外直埋敷設的電纜,其埋設深度不宜小于0.7m。當凍土層厚度

超過0.7m時,應采取防止電纜損壞的措施。

5.8.13電纜的選擇及敷設應符合現(xiàn)行國家標準《電力電纜工程設計規(guī)范》

GB50217的有關(guān)規(guī)定。

5.9無功補償

5.9.1當電池更換場站的功率因數(shù)不滿足電網(wǎng)合理運行要求時,應設置無

功功率補償裝置。當裝有無功補償時應裝設自動控制裝置,并應有防止向

14

系統(tǒng)送無功功率的措施。功率因數(shù)應達到以下要求:

135kV及以上電壓等級供電的充換電設施,在負荷高峰時,其變壓器

一次側(cè)功率因數(shù)應不低于0.95,在負荷低谷時,功率因數(shù)應不高于0.95;

2100kVA及以上10kV電壓等級供電的充換電設施,其功率因數(shù)應達

到0.95以上。

5.9.2無功功率補償應符合下列要求:

1無功功率補償裝置宜設置在變壓器低壓側(cè),補償容量宜按最大負荷

時,變壓器高壓側(cè)功率因數(shù)不低于0.95確定;

2當電池更換場站內(nèi)充電機采取有源濾波或有源功率因數(shù)校正措施,

能使自然功率因數(shù)滿足變壓器高壓側(cè)功率因數(shù)不低于0.95時,可不設置集

中的無功功率補償裝置;

5.9.3無功功率補償裝置應配置合理,有效消除諧波電壓的放大,避免諧

振產(chǎn)生。

5.10電能質(zhì)量

5.10.1場站供配電系統(tǒng)的供電電壓偏差限值應符合現(xiàn)行國家標準《電能

質(zhì)量供電電壓偏差》GB/T12325的有關(guān)規(guī)定。

5.10.2場站電氣設備所產(chǎn)生的電壓波動在電網(wǎng)公共連接點的限值應符合

現(xiàn)行國家標準《電能質(zhì)量電壓波動和閃變》GB/T12326的有關(guān)規(guī)定。

5.10.3當場站波動負荷引起電網(wǎng)電壓波動不符合規(guī)定時,宜采取相關(guān)措

施進行改善。對于具有大功率充電機的電池更換場站可由短路容量較大的

電網(wǎng)供電。

5.10.4場站接入公共電網(wǎng)連接點的諧波電壓限值(相電壓)應符合現(xiàn)行

國家標準《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549的有關(guān)規(guī)定。

5.10.5場站注入公共電網(wǎng)連接點的諧波電流允許值應符合現(xiàn)行國家標準

《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549的有關(guān)規(guī)定。

15

5.10.6充電機額定輸出時,充電機輸入側(cè)的功率因數(shù)和諧波電流含量應

符合現(xiàn)行能源行業(yè)標準《電動汽車非車載傳導式充電機技術(shù)條件》NB/T

33001的有關(guān)規(guī)定。

5.10.7場站接入公共電網(wǎng)連接點的三相電壓不平衡允許限值應符合現(xiàn)行

國家標準《電能質(zhì)量三相電壓不平衡》GB/T15543的有關(guān)規(guī)定。

5.10.8電能質(zhì)量檢測點宜取自電源進線,檢測參數(shù)應包括電壓偏差、諧

波電壓、諧波電流、三相不平衡度。

16

6充電系統(tǒng)

6.1充電機選擇

6.1.1充電機選型應充分考慮同一充電機對不同容量電池進行充電時的

效率變化,使充電機工作在最佳效率附近。

6.1.2充電機應具備交流輸入與直流輸出的電氣隔離。充電機宜自帶功率

因數(shù)矯正功能。

6.1.3換電站應根據(jù)服務車型、充電能力服務能力要求選擇、配置充電機

充電能力。

6.1.4充電設備的輸出參數(shù)應滿足電池箱的充電要求。

6.1.5充電設備的單路輸出最大功率不滿足電池箱的需求時,可采用雙路

或者多路輸出,并在電池箱內(nèi)部進行匯聚,每路輸出應當具備獨立監(jiān)控和

計量功能。

6.1.6充電設備應為電池箱BMS提供工作輔源(24V)和工作信號。

6.1.7電池箱和充電架的快換連接器應具備互鎖信號,充電設備應通過該

信號能識別快換連接器是否可靠連接。

6.1.8充電設備與電池箱的控制導引電路應符合現(xiàn)行國家標準《電動汽車

傳導充電系統(tǒng)》GB/T18487相關(guān)規(guī)定。

6.1.9充電設備應具備充電保護功能,符合現(xiàn)行行業(yè)標準《電動汽車非車

載傳導式充電機技術(shù)條件》NB/T33001相關(guān)規(guī)定。

6.1.10充電設備在啟動前,應檢測電池箱與充電機的可靠連接后啟動充電。

6.1.11電池包就位后,充電機應具備自動充電功能。

6.1.12充電設備外殼防護等級應不低于下列規(guī)定:

1電池倉外或暴露于污染的工業(yè)環(huán)境使用時應不低于IP54;

2封閉式的電池倉內(nèi)使用時應不低于IP32;

3半開放式的電池倉內(nèi)使用時應不低于IP33。

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6.2充電機布置

6.2.1充電機安裝在電池倉內(nèi)時應考慮通風和散熱,必要時可增加導風通

道。

6.2.2充電機與充電架之間的電纜連接應采用固定方式,充電機屏宜布置

在充電架附近,屏前屏后應預留運行及檢修通道。

6.2.3充電機與電池包宜處于不同的防火分區(qū)。

6.2.4充電機固定安裝時安裝面水平度不應大于5mm。

18

7電池更換系統(tǒng)

7.1電池更換設備選擇

7.1.1應根據(jù)服務車型、充電能力服務能力要求選擇電池箱更換設備。電

池箱更換設備宜具備對多車型或多種規(guī)格電池箱進行換電的能力。

7.1.2電池更換設備應具備全自動、半自動、人工操作等多種操作模式,

出現(xiàn)故障時應能夠通過人工干預完成電池更換。

7.1.3電池更換設備應具備緊急停止功能。

7.1.4電池更換設備宜具備聲光告警功能。

7.2電池更換設備布置

7.2.1電池箱更換設備的布置應方便車輛的通行及???。

7.2.2電池箱更換設備布置應根據(jù)電池箱在車體的安裝位置確定,并應能

可靠識別電池箱在換電車輛上的安裝位置。

7.2.3在裝載、搬運和卸載電池箱過程中,電池箱更換設備應具有必要的

安全保護措施,保證操作人員、車輛和設備的安全。

7.2.4電池箱更換設備布置宜預留人工干預操作空間。

7.2.5充電架應具備電池箱導引、限位功能,宜具備電池箱固定功能。

7.3其他設備選擇及布置

7.3.1充電架及存儲架上應配置電池到位狀態(tài)監(jiān)測功能。應具有電池箱限

位功能及導向功能,應具備防腐蝕、防銹功能。應具備足夠的機械強度滿

足承載、抗振要求,宜具有煙霧報警裝置。

7.3.2換電場所宜設置有效的車輛定位引導裝置:

1站內(nèi)及站外宜設置標識導引指示。可通過指示燈、指示牌等引導;

2換電通道內(nèi)應配置有效的車輛定位輔助系統(tǒng);

3換電通道具有車輛到位檢測功能。

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4換電通道應適應多車型及多種規(guī)格電池箱的定位要求。

7.3.3換電場所應具備整站監(jiān)控和檢測系統(tǒng):

1應具備車輛到位檢測裝置;

2應具備電池箱鎖止和解鎖檢測;

3應具備緊急停止功能。

7.3.4換電場所宜具備對外來人員、操作人員的警示、安全導引裝置。

7.3.5預裝式換電設備宜設置電池出入口或電池檢修口。

20

8二次系統(tǒng)

8.1監(jiān)控系統(tǒng)

8.1.1電池更換場站監(jiān)控系統(tǒng)的功能和性能應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《電動汽

車充電站及電池更換場站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》NB/T33005的規(guī)定;監(jiān)控系

統(tǒng)應具備對站內(nèi)供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、換電系統(tǒng)以及電池系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)接

入、安全監(jiān)測及控制調(diào)節(jié)的能力。

8.1.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)應符合下列規(guī)定:

1電池更換場站監(jiān)控系統(tǒng)宜由站控層、間隔層及網(wǎng)絡設備構(gòu)成。

2站控層應實現(xiàn)電池更換場站內(nèi)各系統(tǒng)的人機交互,實現(xiàn)相關(guān)信息的

收集和實時顯示、設備的遠程控制、數(shù)據(jù)的存儲、查詢和統(tǒng)計功能,并可

與相關(guān)系統(tǒng)通信;

3間隔層應能采集設備運行狀態(tài)及運行數(shù)據(jù),實現(xiàn)上傳至站控層,并

應能接收和執(zhí)行站控層的控制命令。

8.1.3站控層設備宜包括數(shù)據(jù)服務器、通訊前置機、工作站、UPS不間斷

電源、打印機等設備,間隔層設備應包括測控及保護單元、電池箱、安防

終端等設備,網(wǎng)絡設備應包括交換機、通信網(wǎng)關(guān)、光/電轉(zhuǎn)換設備、網(wǎng)絡連

線及網(wǎng)絡安全設備等設備。

8.1.4系統(tǒng)配置應符合下列規(guī)定:

1站控層配置應能滿足整個系統(tǒng)的功能要求及性能指標要求,服務器

容量應與監(jiān)控系統(tǒng)所控制采集的設計容量匹配,并應留有擴充裕度;

2監(jiān)控主機系統(tǒng)可采用單機配置;

3宜設置時鐘同步系統(tǒng),其同步脈沖輸出接口及數(shù)字接口應滿足系統(tǒng)

配置要求;

4監(jiān)控系統(tǒng)應具有數(shù)據(jù)交互接口。

8.1.5監(jiān)控系統(tǒng)各設備房間的設備布置、線纜布放與其它設備或障礙物的

21

距離必須滿足檢修、維護、消防的要求。

8.1.6監(jiān)控系統(tǒng)應具備一定的兼容性和擴展性,以滿足電池更換場站升級

擴容的需求。

8.1.7電池更換場站安防監(jiān)控系統(tǒng)的設計應符合現(xiàn)行國家標準《安全防范

工程技術(shù)規(guī)范》GB50348、《城市公共設施電動汽車充換電設施安全技術(shù)

防范系統(tǒng)要求》GB/T37295的有關(guān)規(guī)定。

8.1.8電池更換場站安防監(jiān)控系統(tǒng)應設置視頻安防監(jiān)控系統(tǒng),并具有入侵

報警、出入口控制設計。

8.1.9視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)宜具有與消防報警系統(tǒng)的聯(lián)動接口。

8.2計量系統(tǒng)

8.2.1計量系統(tǒng)配置的交流電能表、互感器的準確度等級應符合現(xiàn)行行業(yè)

標準《電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程》DL/T448的有關(guān)規(guī)定。

8.2.2交流電能表及互感器的選型應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《電能計量裝置技

術(shù)管理規(guī)程》DL/T448的有關(guān)規(guī)定。

8.2.3交流電能表應具備通訊接口,其通信規(guī)約應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《多

功能電能表通信協(xié)議》DL/T645、《電能信息采集與管理系統(tǒng)》DL/T698

的規(guī)定。

8.2.4交流電能表應符合現(xiàn)行國家標準《交流電測量設備特殊要求第21

部分:靜止式有功電能表(1級和2級)》GB/T17215.321的有關(guān)規(guī)定,

具備需量、費率、時鐘、凍結(jié)等功能并應符合現(xiàn)行國家標準《多功能電能

表特殊要求》GB/T17215.301的有關(guān)規(guī)定。

22

9通信系統(tǒng)

9.0.1監(jiān)控系統(tǒng)應預留以太網(wǎng)或無線公網(wǎng)接口,以實現(xiàn)與各類上級監(jiān)控管

理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換。

9.0.2站控層和間隔層之間及站控層各主機之間網(wǎng)絡通信結(jié)構(gòu)應采用以

太網(wǎng)連接。

9.0.3間隔層網(wǎng)絡通信結(jié)構(gòu)應采用以太網(wǎng)或CAN網(wǎng)結(jié)構(gòu)連接,其通信介質(zhì)

可采用光纖或RS-485等串行接口方式連接。

9.0.4換電站和換電車輛可以通過無線通信WIFI、4G/5G等方式與換電站

進行數(shù)據(jù)交換,接收換電站下發(fā)的控制指令,向換電站上報當前車輛狀態(tài);

支持遠程升級和遠程診斷。

9.0.5通信協(xié)議的版本應易于擴展。

23

10土建部分

10.1建筑

10.1.1電池更換場站內(nèi)建筑應按工業(yè)建筑標準設計,宜統(tǒng)一型式,做好

建筑節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材設計,應用節(jié)能、環(huán)保型建筑材料。預裝式

電池更換場站艙體防腐、保溫、隔熱及防護等要求宜符合《高壓/低壓預裝

式變電站》GB/T17467的相關(guān)要求。

10.1.2電池更換場站建筑的承重墻及防火墻應因地制宜,宜采用新型建

筑墻體材料。

10.1.3電池更換場站建筑外墻應根據(jù)當?shù)貧夂驐l件和節(jié)能標準,采取保

溫、隔熱和防潮等措施。

10.1.4電池更換場站建筑屋面防水設計應符合現(xiàn)行國家標準《屋面工程

技術(shù)規(guī)范》GB50345的有關(guān)規(guī)定。屋面防水等級不應低于Ⅱ級。

10.1.5電池更換場站建筑門窗的設置、尺寸、功能和質(zhì)量等應符合節(jié)能

要求。有設備出入門的高度、寬度應滿足設備運輸及安裝檢修的要求。

10.1.6電池更換場站建筑內(nèi)部頂棚、墻面、樓地面和隔斷等裝修材料應

符合現(xiàn)行國家標準《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》GB50222的要求。二次

設備室及監(jiān)控室室內(nèi)裝修應采用不燃燒材料,頂棚不得采用易剝落的飾面

材料,地面宜采用不產(chǎn)生靜電或塵埃的材料,也可采用抗靜電阻燃材料活

動地板。其他輔助用房地面可采用水泥砂漿、水磨石或地磚面層。

10.1.7建筑內(nèi)各房間宜設置防止小型動物從窗、門、電纜溝等進入室內(nèi)

的措施。

10.1.8位于室外地坪以下的電纜層和電纜溝應采取防、排水措施。

10.2結(jié)構(gòu)

10.2.1電池更換場站建筑物根據(jù)抗震設防烈度、地質(zhì)條件、使用功能、

24

平面布置,可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)或者鋼結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)形式。宜

采用預制式可重復利用結(jié)構(gòu)。

10.2.2電池更換場站建筑結(jié)構(gòu)的設計使用年限應按照現(xiàn)行國家標準《建

筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一標準》GB50068確定。建筑物安全等級采用二級,結(jié)構(gòu)

重要性系數(shù)應符合現(xiàn)行國家標準《工程結(jié)構(gòu)可靠性設計統(tǒng)一標準》GB50153

的有關(guān)規(guī)定。

10.2.3電池更換場站建筑物建筑抗震設防類別為丙類,應按本地區(qū)設防

烈度進行抗震計算和采取抗震措施。

10.2.4電池更換場站建筑物樓面、屋面均布活荷載的標準值及其組合值、

頻遇值和準永久值系數(shù),應按國家現(xiàn)行標準《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》及《變

電站建筑結(jié)構(gòu)設計技術(shù)規(guī)程》DL/T5457的有關(guān)規(guī)定取用。

10.2.5電池更換場站建、構(gòu)筑物的承載力、穩(wěn)定、變形、抗裂、抗震及

耐久性等要求,應符合現(xiàn)行國家標準《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009、《混

凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010、《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011和《鋼結(jié)

構(gòu)設計規(guī)范》GB50017、《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55001、《建筑與市政

工程抗震通用規(guī)范》GB55002、《鋼結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55006、《混凝土

結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55008等的規(guī)定。

10.2.6電池更換場站建、構(gòu)筑物的地基與基礎應按《建筑地基基礎設計

規(guī)范》GB50007、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79、《建筑與市政地基基

礎通用規(guī)范》GB55003等規(guī)定進行設計。

10.2.7電纜溝可采用磚砌或混凝土結(jié)構(gòu),過道路處電纜溝宜采用封閉式

混凝土電纜溝。電纜溝蓋板采用成品或預制電纜溝蓋板。

10.2.8預裝式電池更換場站艙體與基礎可采用預埋鋼板或螺栓連接。

10.3采暖通風

10.3.1電池更換場站的采暖、通風與空氣調(diào)節(jié)設計應符合現(xiàn)行國家標準

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《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》GB50019及《建筑設計防火規(guī)范》GB50016

的規(guī)定。

10.3.2應根據(jù)氣象條件、周圍環(huán)境、設備發(fā)熱量綜合考慮通風方式。當

條件允許時,應優(yōu)先選用自然通風。當條件受限而采機械通風時,應根據(jù)

房間內(nèi)溫度變化自動啟停風機。

10.3.3配電室、充換電間等設備房間夏季室內(nèi)溫度不宜高于40℃,二次

設備室、監(jiān)控室等房間夏季室內(nèi)溫度宜控制在25~28℃,電池更換室夏季

室內(nèi)溫度不宜超過45℃,電池充電室電池更換室夏季室內(nèi)溫度不宜超過

50℃,相對濕度不宜高于70%,在任何情況下無凝露產(chǎn)生。

10.3.4位于嚴寒或寒冷地區(qū)的電池更換場站,應設置供暖設施,且不應

采用明火取暖;其他地區(qū)可根據(jù)工藝與設備要求設置供暖設施。

10.3.5預裝式電池更換場站艙體應配備自動除濕、通風設施。

10.4給排水

10.4.1電池更換場站給水和排水設計應符合現(xiàn)行國家標準《建筑給水排

水設計規(guī)范》GB50015、《室外給水設計標準》GB50013、《室外排水設

計標準》GB50014的有關(guān)規(guī)定。

10.4.2電池更換場站應優(yōu)先選用市政水源作為站區(qū)生活水源;當市政條

件不滿足時,可采用自備井作為站區(qū)生活水源,生活用水水質(zhì)應符合現(xiàn)行

國家標準《生活飲用水衛(wèi)生標準》GB5749的規(guī)定。

10.4.3電池更換場站雨水、生活排水、生產(chǎn)廢水宜采用分流制。

10.4.4電池更換場站生活排水、生產(chǎn)廢水應處理符合相關(guān)標準后排放或

站內(nèi)回用。

10.4.5位于礦區(qū)內(nèi)的電池更換場站,場地排水可采用散排方式排至站外

低洼處。

26

11消防與安全

11.1消防

11.1.1消防設計應貫徹“預防為主,防消結(jié)合”的方針,防止和減少火

災危害,保障人身和財產(chǎn)安全。

11.1.2電池更換場站功能區(qū)的火災危險性分類及其耐火等級應符合表

11.1.1的規(guī)定。

表11.1.1電池更換場站功能區(qū)的火災危險性分類及其耐火等級

序火災危險性分耐火等

功能區(qū)名稱

號類級

當采用油浸變壓器時丙類

1配電室當采用干式變壓器時丁類二級

當無變壓器時戊類

2充換電間丙類二級

3監(jiān)控室戊類二級

4電池檢測與維護間丁類二級

5值班室等附屬用房戊類二級

11.1.3電池更換場站應按表11.1.2確定火災類別及危險等級并配置滅

火器。滅火器的配置設計應符合現(xiàn)行國家標準《建筑滅火器配置設計規(guī)范》

GB50140的有關(guān)規(guī)定。

表11.1.2建筑物火災類別及危險等級

配置場所火災類別危險等級

配電室E(A)中危險級

充換電間E嚴重危險級

監(jiān)控室E(A)中危險級

電池檢測與維護間E嚴重危險級

27

值班室等附屬用房A輕危險級

11.1.4電池更換場站宜選取具有消防給水系統(tǒng)的場地作為電池更換場站。

若場站內(nèi)未設置消防給水系統(tǒng),宜就近接入市政消防管道。

11.1.5電池更換場站宜具備架載機快換連接器端增加整車CAN通信線束,

架載機解析絕緣電阻阻值,當出現(xiàn)絕緣阻值連續(xù)波動時,應能夠自動切斷

充電,防止發(fā)生絕緣擊穿電氣短路火災事故。

11.1.6電池更換場站宜具備解析CAN總線發(fā)出的溫度信息,當檢測到超

過120℃時,應能自動停止充電,防止發(fā)生電氣火災事故。

11.1.7?電池更換場站應具備故障電池應急處理措施,避免事故擴散。

11.1.8電池更換場站應設置火災探測報警系統(tǒng)、消防應急照明和疏散指

示,宜設置自動噴水滅火系統(tǒng)?;馂奶綔y報警系統(tǒng)的設計,應符合現(xiàn)行國

家標準《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50116的有關(guān)規(guī)定。

11.2安全

11.2.1場站安全標志應符合現(xiàn)行國家標準《安全標志及其使用導則》GB

2894的相關(guān)規(guī)定。

11.2.2設施標志宜符合現(xiàn)行國家標準《圖形標志電動汽車充換電設施標

志》GB31525的相關(guān)規(guī)定。

11.2.3場站消防安全標識標志應符合現(xiàn)行國家標準《消防安全標志》GB

13495的相關(guān)規(guī)定。

11.2.4場站宜設置交通指示標志/標線,相關(guān)設計應符合現(xiàn)行國家標準

《道路交通標志和標線》GB5768相關(guān)規(guī)定。

11.2.5場站公共信息標志應符合現(xiàn)行國家標準《公共信息圖形符號》GB

10001相關(guān)規(guī)定。

11.3預裝式換電站

11.3.1預裝式換電站的主體結(jié)構(gòu)應采用耐火等級不低于二級的構(gòu)件。保

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溫隔熱材料應采用B1級材料。

11.3.2預裝式換電站內(nèi)應設置滅火系統(tǒng)。

11.3.3預裝式換電站的電池存儲區(qū)應具備電池熱失控檢測和識別功能。

11.3.4預裝式換電站應設置與聲光報警器聯(lián)動觸發(fā)的煙霧告警系統(tǒng),煙

霧告警系統(tǒng)被觸發(fā)后首先應開門排煙,或?qū)㈦姵馗綦x至獨立區(qū)域,避免煙

霧聚集。

11.3.5預裝式換電站宜具備電池自動轉(zhuǎn)運功能,保證電池出現(xiàn)異常時能

夠及時從電池倉轉(zhuǎn)運至隔離區(qū),與其他電池隔離。不具備自動轉(zhuǎn)運功能的

預裝式換電站應具備電池快速隔離措施。

11.3.6預裝式換電站的電池自動轉(zhuǎn)運功能宜與煙霧報警系統(tǒng)聯(lián)動,當收

到煙霧告警時自動將問題電池隔離處理。

29

12節(jié)能與環(huán)保

12.1節(jié)能

12.1.1為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型換電站,在換電站規(guī)劃、設計和

建設中,應貫徹國家節(jié)能政策,合理利用能源、節(jié)約土地資源。

12.1.2電池更換場站的設計應選用符合國家能耗標準的節(jié)能設備,采取

降低損耗措施,合理利用資源。

12.2環(huán)保

12.2.1站址選擇應符合環(huán)境保護、水土保持和生態(tài)環(huán)境保護的有關(guān)法律

法規(guī)的要求。

12.2.2電池更換場站的設計應對廢水、噪聲等污染因子采取防治措施,

減少其對周圍環(huán)境的影響。

12.2.3電池更換場站噪聲對周圍環(huán)境的影響應符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)

企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348和《聲環(huán)境質(zhì)量標準》GB3096的

規(guī)定

12.2.4電池更換場站的電磁防護設計應符合現(xiàn)行國家標準《電磁環(huán)境控

制限值》GB8702的規(guī)定。

12.2.5廢電池污染防治應遵循閉環(huán)與綠色回收、資源利用優(yōu)先、合理安

全處置的綜合防治原則。

30

附錄A換電站供電容量計算

1換電站單工位充電時長宜按下式計算:

C

t

P

2換電站總充電工位數(shù)宜按下式計算:

H

N總

T總/t

3換電站總充電負荷宜按下式計算:

NP

S充

cos

式中:S充——換電站總充電負荷(kVA);

H總——單日換電總數(shù);

T總——單日換電總運行小時數(shù);

t——換電站單工位充電小時數(shù);

N——換電站充電工位數(shù);

P——單臺充電設備的額定輸出功率(kW);

cos——功率因數(shù);宜取0.95;

——充電設備工作效率。

4其它設施負荷(除充電機外)宜按以下方法統(tǒng)計:

照明、安防視頻監(jiān)控、空調(diào)和辦公用電負荷等,記為Sq(kVA)。

5總負荷宜按下式計算:

SS充Sq

注:單日換電總數(shù)不應大于單日換電站的最大換電次數(shù)。

31

本標準用詞用語說明

1為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待,對要求嚴格程度不同的用詞

說明如下:

1)表示很嚴格,非這樣做不可的用詞:

正面詞采用“必須”;

反面詞采用“嚴禁”。

2)表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的用詞:

正面詞采用“應”;

反面詞采用“不應”或“不得”。

3)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的用詞:

正面詞采用“宜”;

反面詞采用“不宜”。

4)表示有選擇,在一定條件下可這樣做的用詞:

采用“可”。

2條文中指明應按其他有關(guān)標準執(zhí)行的寫法為:“應符合……的規(guī)定”

或“應按……執(zhí)行”。

32

引用標準名錄

《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009

《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010

《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011

《建筑設計防火規(guī)范》GB50016

《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50017

《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50052

《10kV及以下變電所設計規(guī)范》GB50053

《低壓配電設計規(guī)范》GB50054

《35~110kV變電所設計規(guī)范》GB50059

《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057

《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》GB50058

《聲環(huán)境質(zhì)量標準》GB3096

《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50116

《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB50140

《工程結(jié)構(gòu)可靠性設計統(tǒng)一標準》GB50153

《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156

《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》GB50222

《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范》GB50229

《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標準》GB51251

《生活飲用水衛(wèi)生標準》GB5749

《污水綜合排放標準》GB8978

《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348

《電能質(zhì)量供電電壓偏差》GB/T12325

《電能質(zhì)量電壓波動和閃變》GB/T12326

33

《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549

《電能質(zhì)量三相電壓允許不平衡度》GB/T15543

《交流電氣裝置的接地設計規(guī)范》GB/T50065

《多功能電能表特殊要求》GB/T17215.301

《交流電測量設備特殊要求第21部分:靜止式有功電能表(1級和2級)》

GB/T17215.321

《低壓配電系統(tǒng)的電涌保護(SPD)第12部分:選擇和使用導則》GB/T

18802.12

《電動汽車術(shù)語》GB/T19596

《電動汽車充電設施電能質(zhì)量技術(shù)要求》GB/T29316

《電動汽車充換電設施術(shù)語》GB/T29317

《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》CJ343

《電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程》DL/T448

《多功能電能表通信協(xié)議》DL/T645

《20kV配電設計技術(shù)規(guī)定》DL5449

《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100

《電動汽車非車載傳導式充電機技術(shù)條件》NB/T33001

《電動汽車充電站及電池更換場站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》NB/T33005

34

中華人民共和國電力企業(yè)聯(lián)合會標準

電動重卡電池更換場站工程設計導則

T/CECXXXXXXXX

條?文?說?明

35

制定說明

本規(guī)范制定過程中,編制組進行了廣泛、深入的調(diào)查研究,認真總結(jié)

了我國電動重卡電池更換場站設計、建設和運行的實踐經(jīng)驗,同時參考了

國外先進技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標準。

為便于廣大設計、施工、科研、學校等單位有關(guān)人員在使用本規(guī)范時

能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定,《電動重卡電池更換場站工程設計導則》編

制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)范的條文說明。對條文規(guī)定的目的、依

據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項進行了說明。但是,本條文說明不具備與

規(guī)范正文同等的法律效力,僅供使用者作為理解和把握規(guī)范規(guī)定的參考。

36

目次

1總則..................................................................................................................................................................38

3站址選擇.........................................................................................................................................................39

4站區(qū)規(guī)劃和總布置.........................................................................................................................................40

4.1站區(qū)規(guī)劃..................................................................................................................................................40

4.2總平面布置..............................................................................................................................................40

4.3場地標高..................................................................................................................................................40

4.4出入口及行車道......................................................................................................................................40

5供配電系統(tǒng).....................................................................................................................................................42

5.1接入系統(tǒng)及容量選擇..............................................................................................................................42

5.2電氣主接線..............................................................................................................................................42

5.3電氣設備選擇..........................................................................................................................................42

5.10電能質(zhì)量................................................................................................................................................42

6充電系統(tǒng).........................................................................................................................................................44

6.1充電機選擇..............................................................................................................................................44

6.2充電機布置..............................................................................................................................................44

7電池更換系統(tǒng).................................................................................................................................................46

7.1電池更換設備選擇..................................................................................................................................46

7.2電池更換設備布置..................................................................................................................................46

7.3其他設備選擇及布置..............................................................................................................................46

8二次系統(tǒng).........................................................................................................................................................47

8.1監(jiān)控系統(tǒng)..................................................................................................................................................47

8.2計量系統(tǒng)..................................................................................................................................................47

9通信系統(tǒng).......................................................................................................................

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