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文檔簡介

超重狀態(tài)下物理現(xiàn)象分析試題一、基礎(chǔ)概念辨析題判斷題:下列關(guān)于超重現(xiàn)象的說法正確的是()A.物體處于超重狀態(tài)時,其重力會增大B.減速下降的物體一定處于超重狀態(tài)C.超重現(xiàn)象僅發(fā)生在物體向上運(yùn)動的過程中D.完全失重是超重的特殊形式解析:超重的本質(zhì)是物體具有向上的加速度,此時物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谥亓?,但物體的實(shí)際重力不變,A錯誤;減速下降時加速度方向向上,符合超重條件,B正確;超重與速度方向無關(guān),只要加速度向上即可(如向下減速運(yùn)動),C錯誤;完全失重是失重的特殊形式(加速度a=g),D錯誤。答案:B多選題:下列實(shí)例中屬于超重現(xiàn)象的是()A.汽車駛過凹形橋最低點(diǎn)B.蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)C.跳水運(yùn)動員被跳板彈起后向上運(yùn)動D.空間站內(nèi)漂浮的宇航員解析:凹形橋最低點(diǎn)和秋千最低點(diǎn)時,物體做圓周運(yùn)動,向心力由支持力與重力的合力提供,支持力大于重力,A、B正確;跳水運(yùn)動員離開跳板后僅受重力,處于完全失重狀態(tài),C錯誤;空間站內(nèi)宇航員加速度為g,處于完全失重狀態(tài),D錯誤。答案:AB二、電梯運(yùn)動模型計算題基礎(chǔ)計算題:某人體重60kg,站在電梯內(nèi)的體重秤上。求以下兩種情況中體重秤的讀數(shù)(g=10m/s2):(1)電梯以2m/s2的加速度加速上升;(2)電梯以1.5m/s2的加速度減速下降。解析:體重秤的讀數(shù)即“視重”,等于支持力N。(1)加速上升時,加速度方向向上,由牛頓第二定律:(N-mg=ma)(N=m(g+a)=60×(10+2)=720,\text{N}),即讀數(shù)為72kg。(2)減速下降時,加速度方向向上(與運(yùn)動方向相反),同理:(N=m(g+a)=60×(10+1.5)=690,\text{N}),即讀數(shù)為69kg。圖像分析題:電梯內(nèi)的壓力傳感器記錄了物體支持力隨時間變化的圖像(如圖1)。已知物體質(zhì)量為5kg,g=10m/s2,分析各階段電梯的運(yùn)動狀態(tài):0~2s:支持力N=60N,大于重力50N,加速度(a=\frac{N-mg}{m}=2,\text{m/s}^2),向上加速;2~10s:支持力N=50N,等于重力,勻速運(yùn)動;10~12s:支持力N=30N,小于重力,加速度(a=\frac{N-mg}{m}=-4,\text{m/s}^2),向上減速(或向下加速)。三、曲線運(yùn)動中的超重問題圓周運(yùn)動計算題:一輛質(zhì)量為2000kg的汽車駛過半徑R=20m的凹形橋,若通過最低點(diǎn)時速度v=10m/s,求橋面所受的壓力(g=10m/s2)。解析:汽車在最低點(diǎn)時,向心力由支持力與重力的合力提供:(N-mg=m\frac{v^2}{R})(N=mg+m\frac{v^2}{R}=2000×10+2000×\frac{10^2}{20}=30000,\text{N})由牛頓第三定律,橋面所受壓力為30000N,方向豎直向下。過山車模型題:過山車在豎直圓軌道最低點(diǎn)的速度為20m/s,軌道半徑為10m。若乘客質(zhì)量為60kg,求此時乘客對座椅的壓力(g=10m/s2)。解析:最低點(diǎn)時支持力提供向心力:(N=mg+m\frac{v^2}{R}=60×10+60×\frac{20^2}{10}=3000,\text{N}),即乘客處于超重狀態(tài),視重為3000N(相當(dāng)于300kg)。四、航天器發(fā)射中的超重現(xiàn)實(shí)現(xiàn)象基礎(chǔ)應(yīng)用題:飛船發(fā)射時以5m/s2的加速度豎直上升,某宇航員質(zhì)量為70kg,求此時他對座椅的壓力(g=10m/s2)。解析:支持力(N=m(g+a)=70×(10+5)=1050,\text{N}),即宇航員處于1.5倍重力的超重狀態(tài),對座椅的壓力為1050N。高空重力變化題:飛船以a=5m/s2的加速度上升,某時刻彈簧秤測得10kg物體的視重為75N。已知地球表面重力加速度g?=10m/s2,求此時飛船所在位置的重力加速度g'。解析:視重(N=m(g'+a)),代入數(shù)據(jù):(75=10×(g'+5))解得(g'=2.5,\text{m/s}^2),說明飛船已遠(yuǎn)離地球,重力加速度因高度增加而減小。多級加速題:火箭發(fā)射分為三個階段:第一階段:以4m/s2加速上升5s;第二階段:以8m/s2加速上升10s;第三階段:關(guān)閉發(fā)動機(jī)后自由上升。求宇航員在第一、第二階段的視重與重力的比值(g=10m/s2)。解析:第一階段:(\frac{N}{mg}=\frac{g+a_1}{g}=\frac{10+4}{10}=1.4)第二階段:(\frac{N}{mg}=\frac{10+8}{10}=1.8)五、綜合實(shí)驗(yàn)探究題實(shí)驗(yàn)設(shè)計題:某小組利用力傳感器研究“蹦極”過程中的超重現(xiàn)象。將質(zhì)量為0.5kg的小球系在彈性繩下端,從高處釋放后,傳感器記錄了拉力F隨時間t的變化圖像(如圖2)。已知重力加速度g=10m/s2,分析:(1)t?~t?時間段小球的運(yùn)動狀態(tài);(2)計算t?時刻小球的加速度大小。解析:(1)t?~t?時間段,拉力F>mg(5N),小球處于超重狀態(tài),此時彈性繩伸長量最大,小球速度為0,即將開始向上反彈;(2)t?時刻F=15N,由(F-mg=ma)得:(a=\frac{F-mg}{m}=\frac{15-5}{0.5}=20,\text{m/s}^2)。誤差分析題:在“電梯超重實(shí)驗(yàn)”中,若體重秤放置不水平,會導(dǎo)致讀數(shù)偏大還是偏?。繛槭裁??解析:若體重秤傾斜,支持力N將產(chǎn)生水平分力,豎直分力N_y=Ncosθ(θ為傾斜角)。由牛頓第二定律(N_y-mg=ma),實(shí)際支持力N=(\frac{m(g+a)}{\cosθ}),大于水平放置時的讀數(shù),因此讀數(shù)偏大。六、臨界狀態(tài)與多過程問題臨界計算題:一質(zhì)量為2kg的物體放在升降機(jī)地板上,與地板間的動摩擦因數(shù)μ=0.5。若升降機(jī)以3m/s2的加速度加速上升,現(xiàn)對物體施加水平向右的拉力F=15N,求物體的加速度(g=10m/s2)。解析:豎直方向:支持力(N=m(g+a_豎)=2×(10+3)=26,\text{N})水平方向:摩擦力(f=μN(yùn)=0.5×26=13,\text{N})由牛頓第二定律:(F-f=ma_水平)(a_水平=\frac{15-13}{2}=1,\text{m/s}^2),方向水平向右。多過程題:質(zhì)量為m的物體從高h(yuǎn)處自由下落,與地面碰撞后以向上的加速度a反彈,碰撞時間為Δt。求碰撞過程中地面對物體的平均作用力。解析:下落過程:(v=\sqrt{2gh})碰撞過程:取向上為正方向,由動量定理((N-mg)Δt=0-(-mv))(N=mg+\frac{m\sqrt{2gh}}{Δt}),此時N>mg,物體處于超重狀態(tài)。七、實(shí)際應(yīng)用與拓展航天訓(xùn)練題:航天員在離心機(jī)中進(jìn)行超重訓(xùn)練,離心機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑r=10m,若要模擬3倍重力的超重環(huán)境,離心機(jī)的角速度ω應(yīng)為多少(g=10m/s2)?解析:向心加速度(a=ω2r=3g)(ω=\sqrt{\frac{3g}{r}}=\sqrt{\frac{3×10}{10}}=\sqrt{3},\text{rad/s}≈1.73,\text{rad/s})。工程安全題:某電梯最大承重為1000kg,若電梯以2m/s2的加速度加速上升,其實(shí)際載客質(zhì)量不能超過多少(g=10m/s2)?解析:設(shè)最大實(shí)際質(zhì)量為m,視重(m(g+a)≤1000g)(m≤\frac{1000

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