2025年大學(xué)海警執(zhí)法專業(yè)題庫(kù)——海事執(zhí)法新規(guī)定與監(jiān)管辦法考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共20分）1.2025年最新修訂的《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》中，關(guān)于船舶安全配員的要求，以下哪項(xiàng)表述是正確的？A.僅適用于500總噸及以上的船舶B.強(qiáng)調(diào)了船舶關(guān)鍵崗位人員持證上崗的要求C.取消了對(duì)船舶最低安全配員的強(qiáng)制性要求D.將船舶配員檢查的頻率從每年一次降低為每?jī)赡暌淮?.根據(jù)新的海上污染物排放管理規(guī)定，下列哪種物質(zhì)被列為重點(diǎn)監(jiān)管的海洋污染物？A.氮氧化物B.鋁合金C.石棉D(zhuǎn).油脂3.新的《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》實(shí)施后，對(duì)于違反規(guī)定排放海洋污染物的船舶，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取的行政處罰措施不包括：A.警告B.罰款C.沒收違法所得D.吊銷船舶所有權(quán)4.根據(jù)最新的船舶安全檢查規(guī)定，以下哪項(xiàng)屬于船舶安全檢查的重點(diǎn)內(nèi)容？A.船員的健康狀況B.船舶消防設(shè)備的可用性C.船舶的營(yíng)運(yùn)狀況D.船舶的保險(xiǎn)情況5.新的海事行政執(zhí)法程序規(guī)定中，關(guān)于行政強(qiáng)制措施的實(shí)施，以下哪項(xiàng)表述是正確的？A.海事管理機(jī)構(gòu)可以隨時(shí)對(duì)船舶實(shí)施強(qiáng)制措施B.實(shí)施強(qiáng)制措施前，必須向當(dāng)事人出示執(zhí)法證件C.當(dāng)事人有權(quán)申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟D.海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施強(qiáng)制措施時(shí)，不需要通知當(dāng)事人6.智慧執(zhí)法技術(shù)在海上執(zhí)法中的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，以下哪項(xiàng)不是其主要應(yīng)用方向？A.海事違法行為智能識(shí)別B.海事執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析C.海事執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度D.船舶所有人身份信息核實(shí)7.根據(jù)2025年最新的海上交通安全法，以下哪種船舶被列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象？A.旅游客船B.水上運(yùn)輸危險(xiǎn)品船舶C.海上石油鉆井平臺(tái)D.海上風(fēng)電安裝船舶8.新的監(jiān)管辦法中，關(guān)于船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品的管理，以下哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的？A.要求船舶配備危險(xiǎn)品運(yùn)輸專業(yè)人員B.規(guī)定了危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的航行路線C.要求危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安裝防污染設(shè)備D.允許危險(xiǎn)品在普通貨船上混合運(yùn)輸9.2025年最新的海事執(zhí)法新規(guī)定中，關(guān)于海事執(zhí)法人員的執(zhí)法行為規(guī)范，以下哪項(xiàng)不是其基本要求？A.依法行政B.文明執(zhí)法C.逐利執(zhí)法D.公正執(zhí)法10.新的監(jiān)管辦法中，關(guān)于海上搜救工作的規(guī)定，以下哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的？A.完善了海上搜救指揮體系B.加強(qiáng)了海上搜救隊(duì)伍建設(shè)C.提高了海上搜救響應(yīng)速度D.取消了海上搜救費(fèi)用分擔(dān)制度二、判斷題（每題1分，共10分）1.海事執(zhí)法新規(guī)定擴(kuò)大了海事行政執(zhí)法的管轄范圍。（）2.新規(guī)定中，關(guān)于船舶污染事故的報(bào)告制度沒有發(fā)生變化。（）3.海事執(zhí)法新規(guī)定要求所有海警執(zhí)法人員必須接受定期業(yè)務(wù)培訓(xùn)。（）4.智慧執(zhí)法技術(shù)的應(yīng)用，可以完全取代傳統(tǒng)的人工執(zhí)法方式。（）5.新規(guī)定中，關(guān)于船舶安全檢查的程序和內(nèi)容沒有進(jìn)行任何調(diào)整。（）6.海事執(zhí)法新規(guī)定對(duì)船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面修訂。（）7.海事執(zhí)法新規(guī)定中，關(guān)于船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任，沒有進(jìn)行任何明確。（）8.智慧執(zhí)法技術(shù)的應(yīng)用，可以提高海事執(zhí)法的效率和準(zhǔn)確性。（）9.海事執(zhí)法新規(guī)定中，關(guān)于海上搜救的組織和實(shí)施，沒有進(jìn)行任何完善。（）10.海事執(zhí)法新規(guī)定中，關(guān)于對(duì)違法行為的處罰力度沒有進(jìn)行任何調(diào)整。（）三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共15分）1.簡(jiǎn)述2025年海事執(zhí)法新規(guī)定中關(guān)于船舶安全配員的主要內(nèi)容。2.新的海事執(zhí)法新規(guī)定中，關(guān)于海洋環(huán)境保護(hù)的主要措施有哪些？3.簡(jiǎn)述智慧執(zhí)法技術(shù)在海上執(zhí)法中的應(yīng)用前景。四、案例分析題（每題10分，共20分）1.某艘3000總噸的散貨船在航行過程中，因操作不當(dāng)發(fā)生碰撞事故，導(dǎo)致少量燃油泄漏入海。事故發(fā)生后，船舶船長(zhǎng)未按規(guī)定及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。請(qǐng)根據(jù)2025年海事執(zhí)法新規(guī)定，分析該船舶及其船長(zhǎng)的行為是否違法？如違法，可能面臨哪些行政處罰？2.某海事管理機(jī)構(gòu)在開展海上巡航執(zhí)法時(shí)，利用無人機(jī)對(duì)某海域進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)一艘漁船涉嫌進(jìn)行非法捕撈活動(dòng)。請(qǐng)根據(jù)2025年海事執(zhí)法新規(guī)定，分析該海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)如何進(jìn)行處置？并簡(jiǎn)述智慧執(zhí)法技術(shù)在此次執(zhí)法行動(dòng)中的作用。試卷答案一、選擇題1.B解析：2025年最新修訂的《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》更加注重船舶安全配員的質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵崗位人員持證上崗，以確保船舶航行安全。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，因?yàn)樾乱?guī)定擴(kuò)大了適用范圍。選項(xiàng)C錯(cuò)誤，因?yàn)樾乱?guī)定仍然強(qiáng)調(diào)最低安全配員的強(qiáng)制性要求。選項(xiàng)D錯(cuò)誤，因?yàn)闄z查頻率可能根據(jù)船舶類型和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行調(diào)整，但不一定是降低為每?jī)赡暌淮巍?.D解析：新的海上污染物排放管理規(guī)定中，油脂被列為重點(diǎn)監(jiān)管的海洋污染物，因?yàn)樗鼤?huì)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。選項(xiàng)A、B、C雖然也是污染物，但不是重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。3.D解析：根據(jù)新的《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》，對(duì)于違反規(guī)定排放海洋污染物的船舶，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取的行政處罰措施包括警告、罰款、沒收違法所得、責(zé)令停止違法行為等，但不包括吊銷船舶所有權(quán)。船舶所有權(quán)屬于物權(quán)，海事管理機(jī)構(gòu)無權(quán)吊銷。4.B解析：根據(jù)最新的船舶安全檢查規(guī)定，船舶消防設(shè)備的可用性是船舶安全檢查的重點(diǎn)內(nèi)容之一，因?yàn)橄涝O(shè)備是保障船舶人員安全和防止火災(zāi)事故發(fā)生的重要設(shè)施。選項(xiàng)A、C、D雖然也是船舶安全檢查的內(nèi)容，但不是重點(diǎn)。5.B解析：新的海事行政執(zhí)法程序規(guī)定中，關(guān)于行政強(qiáng)制措施的實(shí)施，要求海事管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施強(qiáng)制措施前，必須向當(dāng)事人出示執(zhí)法證件，以保障當(dāng)事人的知情權(quán)和申辯權(quán)。選項(xiàng)A、C、D的表述都存在錯(cuò)誤。6.D解析：智慧執(zhí)法技術(shù)在海上執(zhí)法中的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在海事違法行為智能識(shí)別、海事執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、海事執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度等方面，但并不包括船舶所有人身份信息核實(shí)，該工作通常由公安等部門負(fù)責(zé)。7.B解析：根據(jù)2025年最新的海上交通安全法，水上運(yùn)輸危險(xiǎn)品船舶因其運(yùn)輸物品的特殊危險(xiǎn)性，被列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，以防范重大海上安全風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A、C、D雖然也是海上安全的重要方面，但危險(xiǎn)性相對(duì)較低。8.D解析：新的監(jiān)管辦法中，關(guān)于船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品的管理，嚴(yán)格禁止危險(xiǎn)品在普通貨船上混合運(yùn)輸，以防止危險(xiǎn)品發(fā)生反應(yīng)或泄漏，造成嚴(yán)重后果。選項(xiàng)A、B、C都是對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)暮侠硪蟆?.C解析：2025年最新的海事執(zhí)法新規(guī)定中，關(guān)于海事執(zhí)法人員的執(zhí)法行為規(guī)范，強(qiáng)調(diào)依法行政、文明執(zhí)法、公正執(zhí)法，嚴(yán)禁逐利執(zhí)法，以維護(hù)海事執(zhí)法的嚴(yán)肅性和公信力。選項(xiàng)C與規(guī)定相悖。10.D解析：新的監(jiān)管辦法中，關(guān)于海上搜救工作的規(guī)定，完善了海上搜救指揮體系，加強(qiáng)了海上搜救隊(duì)伍建設(shè)，提高了海上搜救響應(yīng)速度，并建立了更加明確的海上搜救費(fèi)用分擔(dān)制度，以保障搜救工作的有效開展。選項(xiàng)D的表述錯(cuò)誤。二、判斷題1.√解析：海事執(zhí)法新規(guī)定確實(shí)擴(kuò)大了海事行政執(zhí)法的管轄范圍，以更好地維護(hù)海上安全和海洋環(huán)境。2.×解析：新規(guī)定中，關(guān)于船舶污染事故的報(bào)告制度進(jìn)行了重大調(diào)整，要求更加及時(shí)和詳細(xì)地報(bào)告事故情況。3.√解析：海事執(zhí)法新規(guī)定要求所有海警執(zhí)法人員必須接受定期業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以提高執(zhí)法能力和水平。4.×解析：智慧執(zhí)法技術(shù)的應(yīng)用，可以輔助傳統(tǒng)的人工執(zhí)法方式，但不能完全取代人工執(zhí)法，因?yàn)閳?zhí)法過程中還需要考慮很多人為因素和特殊情況。5.×解析：新的規(guī)定中，關(guān)于船舶安全檢查的程序和內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整，以適應(yīng)新的安全形勢(shì)和需求。6.√解析：海事執(zhí)法新規(guī)定對(duì)船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面修訂，以更加嚴(yán)格地控制船舶污染。7.×解析：海事執(zhí)法新規(guī)定中，關(guān)于船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任進(jìn)行了明確，要求其加強(qiáng)對(duì)船舶的安全管理。8.√解析：智慧執(zhí)法技術(shù)的應(yīng)用，可以通過大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)，提高海事執(zhí)法的效率和準(zhǔn)確性。9.√解析：海事執(zhí)法新規(guī)定中，關(guān)于海上搜救的組織和實(shí)施，進(jìn)行了完善，以進(jìn)一步提高搜救效率和成功率。10.×解析：海事執(zhí)法新規(guī)定中，關(guān)于對(duì)違法行為的處罰力度進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)一些嚴(yán)重違法行為提高了處罰標(biāo)準(zhǔn)。三、簡(jiǎn)答題1.2025年海事執(zhí)法新規(guī)定中關(guān)于船舶安全配員的主要內(nèi)容：明確了船舶最低安全配員的標(biāo)準(zhǔn)和要求，強(qiáng)調(diào)船員必須持相應(yīng)的證書上崗，規(guī)定了船員培訓(xùn)和教育的要求，強(qiáng)化了船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人對(duì)船員配備的管理責(zé)任，并建立了船員配備的監(jiān)督檢查制度。2.新的海事執(zhí)法新規(guī)定中，關(guān)于海洋環(huán)境保護(hù)的主要措施：規(guī)定了船舶污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)和限制，要求船舶配備相應(yīng)的防污染設(shè)備，建立了船舶污染物接收處置制度，加強(qiáng)了對(duì)船舶污染事故的預(yù)防和處置，明確了船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員的環(huán)保責(zé)任。3.智慧執(zhí)法技術(shù)在海上執(zhí)法中的應(yīng)用前景：智慧執(zhí)法技術(shù)可以通過無人機(jī)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)海上情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能識(shí)別、預(yù)警和處置，提高海上執(zhí)法的效率和準(zhǔn)確性，降低執(zhí)法成本，推動(dòng)海上執(zhí)法的現(xiàn)代化和智能化發(fā)展。四、案例分析題1.該船舶及其船長(zhǎng)的行為違法。根據(jù)2025年海事執(zhí)法新規(guī)定，船舶發(fā)生碰撞事故后，船長(zhǎng)有義務(wù)及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告事故情況。該船舶船長(zhǎng)未按規(guī)定及時(shí)報(bào)告，違反了相關(guān)規(guī)定。可能面臨的行政處罰包括警告、罰款、責(zé)令限期改正等，情節(jié)嚴(yán)重的可能構(gòu)成犯罪，被追究刑事責(zé)任。2.該海事管