公路基土無機(jī)結(jié)合料施工技術(shù)方案一、材料特性與技術(shù)指標(biāo)（一）材料組成及分類本工程采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為公路基土核心材料，主要包括水泥穩(wěn)定碎石、石灰粉煤灰穩(wěn)定土（二灰土）及水泥石灰綜合穩(wěn)定土三大類。材料組成嚴(yán)格遵循《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》要求，其中水泥穩(wěn)定類設(shè)計(jì)齡期為90天，石灰或二灰穩(wěn)定類為180天，均以劈裂強(qiáng)度作為主控指標(biāo)。（二）關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量：5.0%-7.0%（根據(jù)路基部位動(dòng)態(tài)調(diào)整）最大干密度：2.35-2.45g/cm3最佳含水量：5.5%-6.5%7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度：≥3.5MPa（基層）、≥2.0MPa（底基層）二灰土石灰:粉煤灰:土=8:22:70（重量比）最大干密度：1.75-1.85g/cm3最佳含水量：16%-18%180天劈裂強(qiáng)度：≥0.8MPa材料特性對(duì)比板體性：水泥穩(wěn)定類＞二灰穩(wěn)定類＞石灰穩(wěn)定類干縮性：石灰穩(wěn)定土＞水泥穩(wěn)定土＞二灰土抗凍性：二灰穩(wěn)定類＞水泥穩(wěn)定類＞石灰穩(wěn)定類適用范圍：水泥穩(wěn)定碎石適用于高速公路基層，二灰土適用于潮濕路段底基層，綜合穩(wěn)定土適用于低等級(jí)公路基層二、施工準(zhǔn)備（一）下承層處理基底驗(yàn)收平整度：≤15mm/3m直尺壓實(shí)度：≥96%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）高程偏差：±20mm橫坡：±0.3%，且不大于±3%表面處理清除浮土、雜物及積水，對(duì)松散部位采用12t壓路機(jī)碾壓3-4遍橫坡陡于1:5地段開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度≥2m，向內(nèi)傾斜2%-4%灑水濕潤(rùn)至下承層表面含水率60%-70%，避免揚(yáng)塵及材料失水（二）材料準(zhǔn)備與堆放集料加工碎石采用反擊破碎工藝，粒徑分級(jí)為0-5mm、5-10mm、10-20mm、20-30mm四檔小于0.6mm顆粒含量≤15%，壓碎值≤26%粉煤灰燒失量≤10%，SiO?+Al?O?+Fe?O?總量≥70%材料堆放不同規(guī)格集料分倉(cāng)堆放，設(shè)置30cm高磚砌隔墻，嚴(yán)禁混料水泥采用罐倉(cāng)儲(chǔ)存，底部設(shè)置防潮墊層，有效存儲(chǔ)期≤3個(gè)月石灰消解采用三級(jí)沉淀法，粒徑≤5mm，堆放時(shí)間≥7天，覆蓋防雨布（三）配合比設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)流程目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比調(diào)試→現(xiàn)場(chǎng)試鋪驗(yàn)證采用重型擊實(shí)法確定最大干密度和最佳含水量進(jìn)行7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，每組試件不少于9個(gè)優(yōu)化措施水泥穩(wěn)定碎石采用骨架密實(shí)型級(jí)配，4.75mm篩孔通過率控制在30%-40%二灰土通過摻入3%-5%水泥改善早期強(qiáng)度，延遲時(shí)間≤4h綜合穩(wěn)定土采用水泥-石灰雙摻技術(shù)，降低干縮系數(shù)至≤12×10??/℃三、主要施工工藝（一）混合料拌和設(shè)備配置采用WBZ500型穩(wěn)定土拌和站，生產(chǎn)率≥500t/h配備4個(gè)集料倉(cāng)、水泥罐、粉煤灰罐及自動(dòng)加水系統(tǒng)安裝在線含水率監(jiān)測(cè)儀，精度±0.5%拌和參數(shù)控制集料倉(cāng)斗門開啟度：根據(jù)粒徑調(diào)整，確保流量穩(wěn)定拌和時(shí)間：≥90s，其中干拌30s，濕拌60s水泥計(jì)量偏差：±1%，集料計(jì)量偏差：±2%出場(chǎng)溫度：5℃-40℃（低于5℃或高于40℃禁止出場(chǎng)）（二）運(yùn)輸與攤鋪運(yùn)輸組織采用15t以上自卸車，車廂底部涂刷隔離劑（柴油:水=1:3）運(yùn)輸距離≤15km，覆蓋篷布防止水分蒸發(fā)，夏季運(yùn)輸時(shí)間≤30min卸料時(shí)設(shè)專人指揮，避免離析，倒車速度≤5km/h攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用ABG423攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，攤鋪寬度3.75-4.5m/臺(tái)松鋪系數(shù)：水泥穩(wěn)定碎石1.30-1.35，二灰土1.55-1.65攤鋪速度：1.5-2.0m/min，連續(xù)作業(yè)，中斷時(shí)間≤30min高程控制：采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)，攤鋪厚度偏差±5mm（三）碾壓工藝碾壓組合初壓：22t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍，速度1.5-1.8km/h復(fù)壓：26t振動(dòng)壓路機(jī)振壓3-4遍（高頻低幅），速度2.0-2.5km/h終壓：30t膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，速度2.5-3.0km/h碾壓控制要點(diǎn)碾壓方向：由低到高，由邊到中，重疊寬度≥1/3輪寬含水率控制：碾壓時(shí)實(shí)際含水率比最佳含水率高1%-2%壓實(shí)度要求：基層≥98%，底基層≥96%（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）表面處理：碾壓后采用3m直尺檢查，平整度≤8mm，輪跡深度≤3mm（四）接縫處理縱向接縫采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)熱接縫處理，后鋪段覆蓋前鋪段5-10cm，碾壓前人工鏟除重疊部分單機(jī)作業(yè)時(shí)切邊處理，切縫深度≥15cm，涂刷水泥凈漿（水灰比0.4-0.5）橫向接縫采用平接式，末端設(shè)置方木（高度=壓實(shí)厚度），碾壓至方木邊緣下次施工前切除松散部分，露出堅(jiān)實(shí)截面，涂刷粘層油（乳化瀝青0.6-0.8kg/m2）四、質(zhì)量控制體系（一）原材料檢驗(yàn)檢驗(yàn)頻率水泥：每200t檢驗(yàn)1次（強(qiáng)度、安定性、初凝時(shí)間）集料：每5000m3檢驗(yàn)1次（級(jí)配、壓碎值、含泥量）石灰：每1000t檢驗(yàn)1次（有效鈣鎂含量、細(xì)度）粉煤灰：每2000t檢驗(yàn)1次（燒失量、細(xì)度、SiO?含量）不合格處理水泥初凝時(shí)間＜3h或安定性不合格嚴(yán)禁使用集料超粒徑顆粒＞10%時(shí)進(jìn)行二次篩分石灰有效鈣鎂含量＜60%時(shí)加倍摻量或降級(jí)使用（二）施工過程控制拌和質(zhì)量每小時(shí)檢測(cè)1次含水率、水泥劑量，偏差分別控制在±1%、±0.5%每天制作3組抗壓強(qiáng)度試件（標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)）可視化監(jiān)控：拌和站安裝攝像頭，存儲(chǔ)錄像≥7天攤鋪質(zhì)量攤鋪厚度：每100m檢測(cè)3點(diǎn)，允許偏差±10mm攤鋪寬度：每200m檢測(cè)2點(diǎn)，不得小于設(shè)計(jì)值離析控制：發(fā)現(xiàn)粗集料集中時(shí)，立即采用人工補(bǔ)撒細(xì)料處理碾壓質(zhì)量壓實(shí)度：每200m每車道檢測(cè)1點(diǎn)（灌砂法）平整度：每200m檢測(cè)2處×10尺（3m直尺）回彈模量：每公里檢測(cè)3點(diǎn)（承載板法），基層≥1500MPa（三）特殊季節(jié)施工措施雨季施工料場(chǎng)設(shè)置排水坡度≥2%，四周挖排水溝基層施工段兩端設(shè)置臨時(shí)擋水埂，雨后及時(shí)復(fù)壓日降雨量＞50mm時(shí)停止施工，已攤鋪段2h內(nèi)完成碾壓冬季施工拌和用水加熱至60-80℃，保證混合料出場(chǎng)溫度≥15℃碾壓完成后覆蓋保溫被，養(yǎng)生期≥28天連續(xù)5天平均氣溫＜5℃時(shí)，摻加早強(qiáng)劑（水泥用量的0.5%-1.0%）五、養(yǎng)生與交通管制（一）養(yǎng)生工藝覆蓋養(yǎng)生碾壓完成后4h內(nèi)覆蓋透水土工布（單位面積質(zhì)量≥200g/m2）采用灑水車噴霧養(yǎng)生，保持表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生期≥7天（水泥穩(wěn)定類）、≥14天（二灰穩(wěn)定類）養(yǎng)生期間禁止機(jī)械通行，設(shè)置警示標(biāo)志及路障特殊養(yǎng)生措施高溫季節(jié)：每2h灑水1次，覆蓋雙層土工布+塑料薄膜大風(fēng)天氣：采用乳化瀝青噴灑養(yǎng)生（用量0.8-1.0kg/m2）養(yǎng)生期滿檢測(cè)：回彈模量、彎沉值達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行下道工序（二）交通管制管制期限基層施工完成后28天內(nèi)禁止重車通行底基層養(yǎng)生期內(nèi)允許施工車輛低速（≤5km/h）通行，嚴(yán)禁急剎、掉頭通行控制設(shè)置錯(cuò)車道，寬度≥4.5m，間隔≤500m車輛行駛軌跡采用硬隔離引導(dǎo)，避免輪跡集中每日開放交通前，對(duì)表面松散部位采用12t壓路機(jī)輕壓1遍六、質(zhì)量通病防治（一）裂縫控制干縮裂縫防治控制細(xì)集料含量：水泥穩(wěn)定碎石中＜0.075mm顆粒含量≤5%優(yōu)化配合比：二灰土中粉煤灰用量≥20%保濕養(yǎng)生：養(yǎng)生期內(nèi)表面含水率保持在最佳含水率的90%-110%溫縮裂縫防治秋季施工：基層施工完成后30天內(nèi)避免遭遇-5℃以下低溫設(shè)置縮縫：每隔15-20m切縫，深度為基層厚度的1/3-1/4材料選擇：寒冷地區(qū)優(yōu)先采用二灰穩(wěn)定類材料（二）松散與起皮原因分析含水率不足（＜最佳含水率2%以上）集料級(jí)配不良（4.75mm篩孔通過率偏差＞5%）碾壓溫度過低（冬季施工時(shí)＜5℃）處理措施局部松散：挖除50cm×50cm范圍，采用同級(jí)配混合料回填壓實(shí)大面積起皮：銑刨3-5cm表面層，重新攤鋪找平預(yù)防措施：攤鋪機(jī)后設(shè)專人補(bǔ)料，確保邊角壓實(shí)度（三）強(qiáng)度不足檢測(cè)預(yù)警當(dāng)7天強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)值90%時(shí)，啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制增加檢測(cè)頻率至每500m3一組試件整改方案水泥劑量不足時(shí)，補(bǔ)灑水泥漿（濃度10%-15%）并復(fù)壓壓實(shí)度不夠時(shí)，采用沖擊碾壓（25kJ以上）處理2-3遍嚴(yán)重不合格段：全深度銑刨重鋪，銑刨料可用于低等級(jí)路段底基層七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）驗(yàn)收項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目頻率標(biāo)準(zhǔn)值允許偏差壓實(shí)度每200m/車道1點(diǎn)≥98%（基層）-1.5%平整度每200m測(cè)2處×10尺≤8mm-厚度每200m/車道1點(diǎn)設(shè)計(jì)值-8mm高程每200m測(cè)4點(diǎn)設(shè)計(jì)值±15mm寬度每200m測(cè)2點(diǎn)設(shè)計(jì)值+0mm，-50mm7天抗壓強(qiáng)度每2000m31組≥3.5MPa（基層）-0.5MPa（二）驗(yàn)收流程施工單位自檢完成分項(xiàng)工程后提交《檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》附原材料檢驗(yàn)報(bào)告、配合比設(shè)計(jì)文件、施工日志等資料監(jiān)理驗(yàn)收采用見證取樣方式復(fù)核30%以上檢驗(yàn)項(xiàng)目對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)（壓實(shí)度、強(qiáng)度）進(jìn)行平行試驗(yàn)第三方檢測(cè)隨機(jī)抽取10%路段進(jìn)行鉆芯取樣，測(cè)定芯樣完整性及厚度采用落錘式彎沉儀（FWD）檢測(cè)整體承載能力驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目合格率100%，一般項(xiàng)目合格率≥90%外觀質(zhì)量無嚴(yán)重缺陷，局部缺陷已按要求處理八、安全文明施工（一）機(jī)械安全設(shè)備管理拌和站、攤鋪機(jī)等大型設(shè)備設(shè)置安全操作區(qū)，半徑≥5m定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)（每周1次）、液壓系統(tǒng)（每日班前）夜間施工時(shí)，設(shè)備前后端設(shè)置警示燈（紅色，閃爍頻率1.5Hz）用電安全臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA）電纜架空高度≥2.5m，穿越道路時(shí)加設(shè)防護(hù)套管（二）環(huán)保措施揚(yáng)塵控制料場(chǎng)設(shè)置霧炮機(jī)（覆蓋半徑≥30m），每小時(shí)噴霧1次運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎（