課題一滑動(dòng)軸承的裝配與修理課題二

滾動(dòng)軸承的裝配與修理課題一

滑動(dòng)軸承的裝配與修理作業(yè)要點(diǎn)

掌握滑動(dòng)軸承裝配、檢測(cè)與修理的技能作業(yè)名稱

滑動(dòng)軸承的裝配與修理工藝裝備

機(jī)修鉗工常用工具、內(nèi)徑百分表、塞尺、檢驗(yàn)棒、軟金屬棒等滑動(dòng)軸承1.整體式滑動(dòng)軸承的裝配與修理

整體式滑動(dòng)軸承

用錘擊法將軸套裝入孔內(nèi)（1）裝配方法

1）清理軸套和軸承座孔上的毛刺和污物，擦干凈后涂上潤(rùn)滑油。

2）根據(jù)軸套尺寸和過(guò)盈量大小，采用錘擊法或壓入法將軸套裝入軸承座孔內(nèi)。

用專用拉緊工具將軸套裝入孔內(nèi)

用內(nèi)徑百分表檢驗(yàn)軸套內(nèi)孔的圓度和圓柱度及其尺寸

3）軸套定位后，用緊定螺釘（俗稱騎縫螺釘）將軸套固定。

4）軸套壓入孔后容易變形，應(yīng)用鉸削或刮削的方法對(duì)軸套內(nèi)孔進(jìn)行修整。

5）軸套的檢驗(yàn)。

用塞規(guī)和塞尺檢驗(yàn)軸套孔軸線對(duì)軸承端面的垂直度

（2）修理方法

1）整體式滑動(dòng)軸承大都采用更換的方法。2）對(duì)于大型或貴重金屬材料制作的滑動(dòng)軸承，可采用金屬噴鍍或刷鍍的方法修復(fù)。也可以采用以下方法修復(fù)。噴鍍或鍍鉻2.剖分式滑動(dòng)軸承的裝配與修理（1）裝配方法

1）先將下軸瓦裝入軸承座內(nèi)；

2）裝上墊片；

3）裝上軸瓦；

4）裝軸承蓋；

5）用螺母緊固；

6）軸瓦孔配刮。一般采用相配合的軸來(lái)研點(diǎn)刮削。通常是先刮削下軸瓦，后刮削上軸瓦。（2）修理方法

剖分式滑動(dòng)軸承使用后，若工作表面只是輕微磨損，可通過(guò)墊片調(diào)整。調(diào)整后還應(yīng)進(jìn)行修刮，以保證其精度。如果巴氏合金軸瓦工作表面磨損嚴(yán)重，可重新澆注巴氏合金，經(jīng)鏜孔后再進(jìn)行配研、修刮。

修復(fù)后軸承蓋與軸承座之間的間隙不小于0.75mm3.內(nèi)柱外錐式滑動(dòng)軸承的裝配與修理（1）裝配方法

1）將軸承外套壓入箱體的孔中，并保證有H7/r6的配合要求。

2）用專用心棒研點(diǎn)，修刮軸承外套的內(nèi)錐孔，保證前、后軸承孔同軸度符合要求。

3）在軸承上鉆油孔與箱體、軸承外套上的油孔相對(duì)應(yīng)，并與自身油槽相接。

4）以軸承外套的內(nèi)孔為基準(zhǔn)研點(diǎn)，配刮軸承的外圓錐面，使接觸精度符合要求。

5）把軸承裝入軸承外套的孔中，旋入兩端螺母，并調(diào)整好軸承的軸向位置。

6）以主軸為基準(zhǔn)，配刮軸承的內(nèi)孔。后軸承以工藝套支承，以保證前、后軸承孔的同軸度。軸承內(nèi)孔的接觸點(diǎn)在25mm×25mm方框內(nèi)不少于12點(diǎn)，點(diǎn)的分布情況為兩端硬而中間軟。油槽兩邊的點(diǎn)要軟，以便形成油膜。

7）將軸承內(nèi)孔和主軸軸頸清洗干凈，加潤(rùn)滑油后重新裝入，并調(diào)整其間隙。

（2）修理方法

軸承輕微磨損時(shí)，可通過(guò)調(diào)整間隙的方法修復(fù)；軸承工作面磨損嚴(yán)重或擦傷時(shí)，應(yīng)將主軸拆卸下來(lái)，重新配研刮削軸承，以恢復(fù)其精度；軸承經(jīng)多次修刮后，無(wú)調(diào)節(jié)余量，可噴涂軸承外徑，增加調(diào)節(jié)余量，再將軸承小端部分的圓錐車去一段，增加螺紋長(zhǎng)度，以加大調(diào)整范圍。當(dāng)無(wú)法修復(fù)時(shí)，應(yīng)更換新的軸承。4.自動(dòng)調(diào)位軸承的裝配與修理三瓦式五瓦式

（1）短三瓦式自動(dòng)調(diào)位軸承的修理1）拆卸該種軸承時(shí)，一定要把每片軸瓦和與其配合的球頭螺釘用線扎在一起，以免裝配時(shí)選錯(cuò)。2）在車床上，將軸瓦支承球面與球面支承螺釘?shù)那蝾^進(jìn)行配對(duì)研磨，要求接觸面積大于70%，表面粗糙度達(dá)到Ra0.1μm。3）研磨軸瓦內(nèi)表面。將研磨棒夾在車床上，選用氧化鉻研磨劑。在研磨棒旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，用手按住軸瓦在研磨棒上速度均勻地往復(fù)移動(dòng)，此時(shí)應(yīng)特別注意研磨棒的旋轉(zhuǎn)方向要與軸瓦上標(biāo)注的箭頭方向一致。

若采用刮削方法修復(fù)軸瓦，可直接用修復(fù)后的主軸頸作為研具研點(diǎn)，刮削好的軸瓦內(nèi)表面的點(diǎn)數(shù)，在25mm×25mm方框內(nèi)不少于20點(diǎn)，表面粗糙度Ra0.1μm。

（2）主軸精度的修復(fù)

（3）主軸和軸承的裝配與調(diào)整

（1）將整體式滑動(dòng)軸承裝入軸承座或箱體時(shí)，一定要放正，注意不能將軸承壓變形。

（2）對(duì)于較大主軸用的剖分式滑動(dòng)軸承，因主軸外伸較長(zhǎng)，裝上工件后會(huì)發(fā)生變形，刮削時(shí)注意把下軸瓦在主軸外伸端處刮得低一些（見(jiàn)下圖），以防主軸被咬。

（3）刮削內(nèi)柱外錐式滑動(dòng)軸承的內(nèi)圓柱孔（和主軸配合的孔）時(shí)，孔中間部分刮削得重一些，中間為軟點(diǎn)，兩端為硬點(diǎn)。

（4）調(diào)整自動(dòng)調(diào)位軸承與主軸的間隙時(shí)，應(yīng)先調(diào)整下軸瓦，后調(diào)整上軸瓦，保證配合間隙正確。間隙太大易影響主軸精度，間隙太小易使主軸卡死。

（5）注意安全，防止事故發(fā)生。課題二

滾動(dòng)軸承的裝配與修理作業(yè)要點(diǎn)

掌握滾動(dòng)軸承拆卸、裝配、修理及預(yù)緊的技能作業(yè)名稱

滾動(dòng)軸承的裝配與修理工藝裝備

機(jī)修鉗工常用工具、自制套筒、銅棒等滾動(dòng)軸承1.圓柱孔軸承的裝配方法

內(nèi)圈與軸頸配合較緊時(shí)

外圈與孔配合較緊時(shí)（1）軸承內(nèi)、外圈的裝配順序

內(nèi)圈與軸頸、外圈與殼體孔配合都比較緊時(shí)用套筒敲入（2）軸承內(nèi)、外圈的裝配方法用銅棒敲入1）當(dāng)配合過(guò)盈量較小時(shí)用壓力機(jī)壓入2）當(dāng)配合過(guò)盈量較大時(shí)在油箱中加熱2）當(dāng)配合過(guò)盈量很大時(shí)感應(yīng)加熱器加熱2.圓錐孔軸承的裝配方法

直接裝配裝配到緊定套上（1）當(dāng)過(guò)盈量較小時(shí)裝配到退卸套上

（2）對(duì)于軸頸尺寸較大而需經(jīng)常拆卸的軸承，可采用液壓套合法拆裝。3.推力球軸承的裝配方法在裝配推力球軸承時(shí)，應(yīng)注意區(qū)分緊圈與松圈。4.滾動(dòng)軸承的拆卸（1）一般圓柱孔裝配的軸承可用壓力機(jī)或拉拔器拆卸。壓力機(jī)拆卸拉拔器拆卸

（2）對(duì)于裝配到緊定套上的軸承，在拆卸時(shí)應(yīng)先松開(kāi)鎖緊螺母，再用軟金屬棒和錘子沿鎖緊螺母方向?qū)⑤S承敲擊下來(lái)。（3）對(duì)于裝配到退卸套上的滾動(dòng)軸承，在拆卸時(shí)，應(yīng)先將鎖緊螺母卸掉，再用退卸螺母將退卸套從軸承座圈中拆出。5.滾動(dòng)軸承的修理

（1）軸承工作時(shí)發(fā)出不規(guī)則的響聲

原因：有雜物進(jìn)入軸承滾道內(nèi)；

修理方法：清洗軸承，除去雜物，調(diào)整間隙，重新加油潤(rùn)滑。

（2）軸承工作時(shí)發(fā)出沖擊聲

原因：滾動(dòng)體或軸承圈有破裂；

修理方法：拆下破裂軸承，重新更換新軸承。

（3）軸承工作時(shí)發(fā)出尖哨聲

原因：軸承間隙太小，潤(rùn)滑不良等；修理方法：清洗軸承，調(diào)整合理間隙，重新加潤(rùn)滑油。（4）軸承工作時(shí)發(fā)出“隆隆”響聲原因：軸承內(nèi)、外圈滾道嚴(yán)重磨損；修理方法：將磨損嚴(yán)重的軸承拆下來(lái)，更換新軸承。

（5）軸承軸頸磨損

原因：軸頸和軸承內(nèi)孔之間間隙過(guò)大，軸與軸承內(nèi)圈發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)；

修理方法：可采用鍍鉻或噴涂的方法，增大軸的直徑。

（6）軸承座孔磨損

可用噴涂法或?qū)⑤S承座孔車大，再重新鑲套修復(fù)。6.滾動(dòng)軸承的預(yù)緊（1）成對(duì)使用的角接觸球軸承的預(yù)緊背靠背安裝面對(duì)面安裝串聯(lián)安裝（2）單個(gè)軸承在使用時(shí)的預(yù)緊（3）帶有錐孔內(nèi)圈軸承的預(yù)緊7.滾動(dòng)軸承預(yù)緊的測(cè)量與調(diào)整（1）單個(gè)軸承預(yù)加載荷的測(cè)量

把軸承的內(nèi)圈套入圓柱體的軸肩上，外圈端面用固定套支承，在內(nèi)圈施加一定的預(yù)加載荷P，然后用杠桿百分表測(cè)出軸承內(nèi)、外圈端面之高度差ΔK1或ΔK2，以確定隔套的厚度尺寸。7.滾動(dòng)軸承預(yù)緊的測(cè)量與調(diào)整（2）面對(duì)面安裝的角接觸球軸承的內(nèi)、外間隔套的尺寸關(guān)系

b外=b內(nèi)-（δ1+δ′1）

b內(nèi)=b外+（δ1+δ′1）式中b外——外間隔套厚度尺寸，mm；

b內(nèi)——內(nèi)間隔套厚度尺寸，mm；

δ1——軸承1窄邊端內(nèi)、外圈高度差，mm；

δ′1——軸承2窄邊端內(nèi)、外圈高度差，mm。（3）背對(duì)背安裝的角接觸球軸承的內(nèi)、外間隔套的尺寸關(guān)系

b外=b內(nèi)

+（δ2+δ′2）

b內(nèi)=b外

-（δ2+δ′2）式中b外——外間隔套厚度尺寸，mm；

b內(nèi)——內(nèi)間隔套厚度尺寸，mm；

δ2——軸承1寬邊端內(nèi)、外圈高度差，mm；

δ′2——軸承2寬邊端內(nèi)、外圈高度差，mm。（4）串聯(lián)安裝的角接觸球軸承的內(nèi)、外間隔套的尺寸關(guān)系

b外=b內(nèi)

+（δ2-δ′1）

b內(nèi)=b外+（δ′1-δ2）式中b外——外間隔套厚度尺寸，mm；

b內(nèi)——內(nèi)間隔套厚度尺寸，mm；

δ2——軸承1寬邊內(nèi)、外圈高度差，mm；

δ′1——軸承2窄邊內(nèi)、外圈高度差，mm。（5）當(dāng)預(yù)緊力較小或僅希望消除軸承內(nèi)部游隙時(shí)，可憑感覺(jué)測(cè)量。用重塊或用手直接壓緊軸承內(nèi)圈或外圈（壓力相當(dāng)于預(yù)緊力），另一只手撥動(dòng)內(nèi)、外間隔套，若感覺(jué)松緊一樣，則內(nèi)、外間隔套的厚度符合預(yù)緊要求。外圈手感法

用棒撥內(nèi)間隔套感覺(jué)法內(nèi)圈手感法

（