永州九嶷大橋斜拉桿施工專項(xiàng)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景永州九嶷大橋?yàn)槿嗡髅姘崩瓨颍鳂蜷L(zhǎng)380米，寬34米，共設(shè)54對(duì)斜拉桿（斜拉索），采用Q195B材質(zhì)平行鋼絞線結(jié)構(gòu)，單根鋼絞線抗拉強(qiáng)度≥1860MPa，外層包裹雙層HDPE護(hù)套。斜拉桿兩端通過(guò)冷鑄鐓頭錨錨固于索塔與主梁，設(shè)計(jì)索力范圍1200-3500kN，安裝角度45°-60°，承擔(dān)主梁自重及活載傳遞功能。1.2工程重難點(diǎn)精度控制：索導(dǎo)管預(yù)埋定位誤差需≤5mm，張拉索力偏差控制在±2.5%以內(nèi)。高空作業(yè)：索塔高度21米，需搭設(shè)專用掛索平臺(tái)及防墜系統(tǒng)。環(huán)境影響：湘江流域施工需防范洪水（300年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)）及航運(yùn)干擾。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：核對(duì)斜拉桿編號(hào)、長(zhǎng)度、角度等參數(shù)，重點(diǎn)確認(rèn)索塔錨固區(qū)環(huán)向預(yù)應(yīng)力配筋（縱向鋼筋凈距≤150mm）及主梁索導(dǎo)管坐標(biāo)。方案編制：制定單根鋼絞線“先穿索、后張拉、再調(diào)索”施工流程，明確索力與主梁線形雙控標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)高偏差≤±20mm，軸線偏差≤5mm）。交底培訓(xùn)：對(duì)吊裝、張拉等特種作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。2.2材料與設(shè)備準(zhǔn)備2.2.1材料要求材料名稱規(guī)格參數(shù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)斜拉桿（鋼絞線）φ15.2mm，1860MPa級(jí)，PE雙層護(hù)套每根預(yù)張拉至破斷荷載0.6倍，PE護(hù)套無(wú)破損錨具冷鑄鐓頭錨（錨杯、錨板、螺母）超聲波探傷Ⅰ級(jí)，表面鍍鋅處理減震器橡膠阻尼型，適用索力1000-4000kN水平剛度≥50kN/m2.2.2主要設(shè)備起重設(shè)備：25t汽車吊（橋面轉(zhuǎn)運(yùn)）、10t塔吊（塔端提升）；張拉設(shè)備：YCW650型千斤頂（額定壓力6500kN）、數(shù)顯壓力傳感器（精度±0.5%）；測(cè)量設(shè)備：全站儀（測(cè)角精度1″）、索力動(dòng)測(cè)儀（頻率分辨率0.1Hz）。2.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地布置：橋面劃分索盤(pán)存放區(qū)（離地30cm架空防潮）、張拉作業(yè)區(qū)（設(shè)置防護(hù)欄及警示標(biāo)識(shí)）；臨時(shí)設(shè)施：索塔頂部搭設(shè)環(huán)形操作平臺(tái)（寬1.2m，滿鋪防滑腳手板），主梁兩側(cè)安裝50kN卷?yè)P(yáng)機(jī)及轉(zhuǎn)向滑輪組；預(yù)埋驗(yàn)收：清理索導(dǎo)管內(nèi)焊渣、毛刺，采用全站儀復(fù)核坐標(biāo)偏差，超差時(shí)通過(guò)鋼墊片調(diào)整錨墊板角度。三、主要施工步驟3.1斜拉桿運(yùn)輸與存放運(yùn)輸方案：采用專用索盤(pán)（直徑3.5m）水平運(yùn)輸，索體與盤(pán)架間用橡膠墊隔離，車速≤40km/h，避免急剎導(dǎo)致PE護(hù)套磨損；存放要求：索盤(pán)固定于橋面支承架（帶剎車裝置），單個(gè)索盤(pán)重量≤30t，堆放高度不超過(guò)2層，雨天覆蓋防雨布。3.2單根鋼絞線穿索施工3.2.1放索作業(yè)索盤(pán)安裝于放索架，通過(guò)液壓制動(dòng)器控制放索速度（≤5m/min），索體下方每隔5m設(shè)置平輥架，防止拖地磨損；塔端錨頭連接牽引鋼絲繩，通過(guò)塔吊提升至索塔錨固區(qū)，同步用100kN倒鏈調(diào)整索體角度，使?fàn)恳龡U順利穿入索導(dǎo)管。3.2.2梁端牽引梁端采用“卷?yè)P(yáng)機(jī)+導(dǎo)向滑輪”系統(tǒng)牽引，鋼絞線前端安裝防扭連接器，避免索體旋轉(zhuǎn)；當(dāng)錨頭穿出梁端索導(dǎo)管15cm時(shí)，立即安裝臨時(shí)錨固螺母，防止索體回縮。3.3斜拉桿張拉施工3.3.1張拉順序遵循“對(duì)稱分級(jí)、由下至上”原則，同索面兩側(cè)斜拉桿同步張拉，每對(duì)索分5級(jí)加載（20%→40%→60%→80%→100%設(shè)計(jì)索力），每級(jí)持荷5min。3.3.2張拉操作安裝設(shè)備：依次連接張拉桿、千斤頂、傳感器，確保軸線與索體一致，避免偏心受力；數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)：實(shí)時(shí)記錄油壓值、伸長(zhǎng)量及索塔偏位，當(dāng)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與理論值偏差＞±6%時(shí)，立即停止張拉并排查原因；錨固鎖定：達(dá)到設(shè)計(jì)索力后，旋緊錨固螺母（扭矩≥300N·m），切除多余鋼絞線（外露長(zhǎng)度≥3cm），安裝防腐罩。3.4索力調(diào)整與線形監(jiān)控調(diào)索時(shí)機(jī)：主梁每施工3個(gè)節(jié)段后進(jìn)行一次整體調(diào)索，采用“以索力控制為主，線形修正為輔”策略；測(cè)試方法：使用振動(dòng)頻率法檢測(cè)索力，每根斜拉桿測(cè)試3次取平均值，偏差超限時(shí)通過(guò)張拉千斤頂進(jìn)行單根微調(diào)；線形監(jiān)控：每日早8點(diǎn)（溫度穩(wěn)定時(shí)段）測(cè)量主梁標(biāo)高，繪制撓度曲線，當(dāng)累計(jì)偏差超15mm時(shí)，通過(guò)相鄰斜拉桿索力平衡調(diào)整。3.5附屬工程施工減震器安裝：在梁端距錨頭1.5m處安裝橡膠減震器，與索體間隙≤2mm，并用不銹鋼抱箍固定；防腐處理：錨具端面填充環(huán)氧砂漿，PE護(hù)套破損處采用熱熔焊接修補(bǔ)，外露鋼絞線涂刷防腐油脂后加蓋防護(hù)罩；反向支撐：對(duì)長(zhǎng)度＞1.5m的吊桿設(shè)置45°角鋼反向支撐，與主梁預(yù)埋件焊接牢固（焊縫高度≥8mm）。四、質(zhì)量控制4.1關(guān)鍵控制點(diǎn)索導(dǎo)管預(yù)埋：采用鋼模板定位支架，澆筑混凝土?xí)r專人監(jiān)護(hù)，避免振搗棒碰撞移位。鋼絞線穿索：逐根檢查PE護(hù)套完整性，破損面積＞0.1m2時(shí)需整根更換。張拉工藝：千斤頂與傳感器每施工4對(duì)斜拉桿標(biāo)定一次，確保力值傳遞精度。4.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法索力誤差±2.5%（且≤50kN）索力動(dòng)測(cè)儀主梁標(biāo)高±20mm全站儀錨頭防護(hù)密封良好，無(wú)滲漏目測(cè)+壓力測(cè)試五、安全與環(huán)保措施5.1安全防護(hù)高空作業(yè)：作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，索塔平臺(tái)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及密目安全網(wǎng)，張拉區(qū)域下方設(shè)警戒區(qū)（半徑10m）。吊裝安全：起重設(shè)備定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，索體吊裝采用專用夾具（防滑系數(shù)≥0.45），嚴(yán)禁斜吊或超載。應(yīng)急準(zhǔn)備：配備水上救援艇及防汛沙袋，汛期（4-9月）每日關(guān)注水文預(yù)報(bào)，水位超警戒值時(shí)立即停止作業(yè)。5.2環(huán)保措施廢棄物處理：PE護(hù)套邊角料、廢油脂等分類回收，交由專業(yè)單位處置；噪聲控制：夜間（22:00-6:00）禁止使用空壓機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備，必要時(shí)設(shè)置聲屏障；水土保持：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后排放，鉆孔泥漿采用密閉罐車外運(yùn)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃工序名稱工期（天）備注索盤(pán)進(jìn)場(chǎng)與驗(yàn)收7含材料抽檢及索力預(yù)張拉測(cè)試穿索施工45按“先中跨后邊跨”順序，每日完成3對(duì)張拉與調(diào)索30分3輪進(jìn)行，每輪間隔7天附屬工程15含減震器安裝及防腐處理七、驗(yàn)收與資料歸檔分部分項(xiàng)驗(yàn)收：每完成10對(duì)斜拉桿施工，組織監(jiān)理單位進(jìn)行中間驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查索力、線形及錨頭防腐質(zhì)量；