2025年大學(xué)海警執(zhí)法專業(yè)題庫(kù)——海事法規(guī)與執(zhí)法程序考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共20分。下列每小題備選答案中，只有一個(gè)是符合題意的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的代表字母填在題干后面的括號(hào)內(nèi)。）1.下列哪項(xiàng)不屬于《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》調(diào)整的海上交通安全秩序？A.船舶航行、停泊和作業(yè)的安全B.海上設(shè)施的安全C.海上人員的安全D.沿海地區(qū)陸上交通的安全2.根據(jù)國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS），船舶最低安全配員要求屬于：A.國(guó)際公約，但中國(guó)無(wú)權(quán)采納B.國(guó)際公約，中國(guó)已采納并納入國(guó)內(nèi)法C.建議性標(biāo)準(zhǔn)，各國(guó)自主決定是否采納D.中國(guó)國(guó)內(nèi)法規(guī)定的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)3.下列關(guān)于海上污染事故應(yīng)急響應(yīng)的表述，錯(cuò)誤的是：A.涉及人員安全時(shí)，應(yīng)優(yōu)先組織撤離B.應(yīng)急措施應(yīng)遵守國(guó)家關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)急管理的法律法規(guī)C.應(yīng)急演習(xí)是應(yīng)急準(zhǔn)備的重要組成部分，但無(wú)需遵守相關(guān)法規(guī)D.應(yīng)急結(jié)束后，相關(guān)資料需要按規(guī)定歸檔保存4.海事行政執(zhí)法人員在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，下列哪項(xiàng)行為是違反法定程序的做法？A.檢查前向被檢查人表明執(zhí)法身份和檢查依據(jù)B.對(duì)被檢查的船舶進(jìn)行登輪檢查，無(wú)需事先通知船舶負(fù)責(zé)人C.制作《海事現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄簿》并交由被檢查人核對(duì)確認(rèn)D.查閱船舶法定檢驗(yàn)文書(shū)時(shí)，應(yīng)在文書(shū)上做好標(biāo)記5.根據(jù)我國(guó)《行政處罰法》，海事管理機(jī)構(gòu)作出較大數(shù)額罰款的行政處罰決定前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人有要求聽(tīng)證的權(quán)利，以下說(shuō)法正確的是：A.當(dāng)事人有權(quán)選擇是否要求聽(tīng)證B.如果當(dāng)事人不要求聽(tīng)證，則必須按簡(jiǎn)易程序處罰C.海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為有必要時(shí)可以強(qiáng)制舉行聽(tīng)證D.聽(tīng)證程序適用于所有海事行政處罰案件6.在海事行政執(zhí)法過(guò)程中，證據(jù)的種類不包括：A.書(shū)證B.物證C.視聽(tīng)資料D.被檢查人的陳述7.某船舶涉嫌違反《海上交通安全法》，海事管理機(jī)構(gòu)決定暫扣其航行證書(shū)15天。該處罰種類屬于：A.警告B.罰款C.沒(méi)收違法所得D.暫扣或者吊銷許可證件8.海警執(zhí)法人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，遭遇暴力抗法，根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民警察使用警械和武器條例》，下列哪種情況可以使用武器？A.非法舉行集會(huì)、游行，不聽(tīng)勸阻B.被檢查人試圖搶奪正在使用的執(zhí)法記錄儀C.阻礙執(zhí)行公務(wù)，可能造成嚴(yán)重危害后果D.需要強(qiáng)制帶離現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)方有抵觸情緒9.依據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》，港口管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織編制和實(shí)施港口總體規(guī)劃。以下說(shuō)法正確的是：A.港口總體規(guī)劃的編制無(wú)需征求相關(guān)部門(mén)意見(jiàn)B.港口總體規(guī)劃是港口建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理的依據(jù)C.任何單位和個(gè)人都無(wú)權(quán)對(duì)港口總體規(guī)劃提出意見(jiàn)D.港口總體規(guī)劃的期限一般為5年10.涉及船舶污染海洋環(huán)境的案件，如果當(dāng)事人對(duì)海事行政拘留決定不服，正確的救濟(jì)途徑是：A.只能申請(qǐng)行政復(fù)議B.只能向人民法院提起行政訴訟C.可以先申請(qǐng)行政復(fù)議，對(duì)復(fù)議決定仍不服的再向人民法院提起訴訟；也可以直接向人民法院提起行政訴訟D.可以申請(qǐng)行政訴訟，也可以申請(qǐng)信訪二、填空題（每空1分，共15分。請(qǐng)將正確答案填在橫線上。）1.海事管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法權(quán)限，根據(jù)不同情況，可以分為_(kāi)_________、__________和__________三種類型。2.海事行政處罰的種類包括：警告、罰款、沒(méi)收違法所得或者非法財(cái)物、__________、__________以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他行政處罰。3.海事行政強(qiáng)制措施包括：__________、__________、查封、扣押、凍結(jié)存款、匯款以及其他強(qiáng)制措施。4.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定的海上交通安全責(zé)任主體包括船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、__________以及相關(guān)的設(shè)施和人員。5.海事執(zhí)法程序的基本原則包括：__________原則、合法原則、合理原則、__________原則和__________原則。6.海事管理機(jī)構(gòu)制作的行政執(zhí)法文書(shū)，應(yīng)當(dāng)由__________署名或者蓋章；經(jīng)當(dāng)事人確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)筆錄，應(yīng)當(dāng)由__________和當(dāng)事人簽名或者蓋章。7.根據(jù)國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS），船舶最低安全配員要求旨在確保船舶在航行中具有與其所承擔(dān)的__________和__________相適應(yīng)的合格人員。8.海上交通事故調(diào)查處理，應(yīng)當(dāng)遵循__________、__________和__________的原則。三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共10分。請(qǐng)將答案寫(xiě)在答題紙上。）1.簡(jiǎn)述海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，應(yīng)告知被檢查人哪些事項(xiàng)？2.簡(jiǎn)述海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行聽(tīng)證程序時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循哪些主要步驟？四、論述題（每題10分，共20分。請(qǐng)將答案寫(xiě)在答題紙上。）1.論述海警執(zhí)法人員在執(zhí)行海上巡航檢查任務(wù)時(shí)，應(yīng)如何確保自身安全和依法履職？2.論述《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》在維護(hù)我國(guó)海上交通安全秩序方面所起的作用。五、案例分析題（每題15分，共30分。請(qǐng)將答案寫(xiě)在答題紙上。）1.某日，海警執(zhí)法船在對(duì)某港區(qū)進(jìn)行巡航時(shí)，發(fā)現(xiàn)一艘貨船涉嫌違反《中華人民共和國(guó)海上污染防治法》的規(guī)定，正在通過(guò)非designated排放口排放油污水?，F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)該船未持有有效的《船舶污染物排放許可證》，船上有兩名船員能夠操作油水分離器，但船舶日志記載的排放記錄不完整。請(qǐng)結(jié)合海事法規(guī)與執(zhí)法程序，分析現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員在處理該案時(shí)，應(yīng)注意哪些關(guān)鍵環(huán)節(jié)和法定要求？2.甲船與乙船在某航運(yùn)公司所屬的航道內(nèi)發(fā)生碰撞事故，造成甲船輕微受損。事故發(fā)生后，甲船船長(zhǎng)立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并申請(qǐng)救助。海事管理機(jī)構(gòu)派員到場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證。在調(diào)查過(guò)程中，甲船船長(zhǎng)聲稱是乙船疏忽導(dǎo)致事故，但乙船船長(zhǎng)則表示是甲船突然轉(zhuǎn)向造成的。海事管理機(jī)構(gòu)收集到相關(guān)證據(jù)后，依法對(duì)兩船船長(zhǎng)分別作出了不同的行政處罰決定。請(qǐng)分析海事管理機(jī)構(gòu)在處理該事故過(guò)程中，可能涉及哪些海事法律規(guī)范和執(zhí)法程序環(huán)節(jié)？試卷答案一、選擇題1.D2.B3.C4.B5.A6.D7.D8.C9.B10.C二、填空題1.一般執(zhí)法權(quán)，特殊執(zhí)法權(quán)，刑事執(zhí)法權(quán)2.吊銷許可證件，行政拘留3.限制進(jìn)入港口或者禁止進(jìn)港航行，責(zé)令停止違法行為4.船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、船舶管理人5.依法行政，公開(kāi)、公正6.執(zhí)法人員，執(zhí)法人員7.責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)8.原則性，公正性，公開(kāi)性三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，應(yīng)告知被檢查人哪些事項(xiàng)？答案：現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，應(yīng)告知被檢查人：（1）執(zhí)法人員的姓名和執(zhí)法證件；（2）檢查的依據(jù)、范圍和內(nèi)容；（3）檢查的期限；（4）被檢查人依法享有的權(quán)利，如陳述權(quán)、申辯權(quán)，要求回避權(quán)，申請(qǐng)聽(tīng)證權(quán)等；（5）檢查過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，如配合檢查、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。解析思路：考查對(duì)海事現(xiàn)場(chǎng)檢查程序的了解。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海警法》、《中華人民共和國(guó)海事法》及相關(guān)執(zhí)法程序規(guī)定，執(zhí)法人員在開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，有義務(wù)向被檢查人表明身份、告知檢查依據(jù)和范圍，并告知被檢查人享有的相關(guān)權(quán)利。這是保障當(dāng)事人合法權(quán)益、確保執(zhí)法程序合法性的基本要求。2.簡(jiǎn)述海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行聽(tīng)證程序時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循哪些主要步驟？答案：聽(tīng)證程序的主要步驟包括：（1）當(dāng)事人提出聽(tīng)證申請(qǐng)，并說(shuō)明理由；（2）海事管理機(jī)構(gòu)在收到申請(qǐng)后，符合條件予以受理，并確定聽(tīng)證的時(shí)間和地點(diǎn)；（3）海事管理機(jī)構(gòu)將聽(tīng)證的時(shí)間、地點(diǎn)通知當(dāng)事人，并提供案卷材料副本；（4）舉行聽(tīng)證，由調(diào)查人員提出事實(shí)、證據(jù)和法律依據(jù)，當(dāng)事人進(jìn)行陳述、申辯和質(zhì)證；（5）主持人進(jìn)行最后陳述；（6）聽(tīng)證結(jié)束后，制作《聽(tīng)證筆錄》，交當(dāng)事人核對(duì)無(wú)誤后簽字或者蓋章。解析思路：考查對(duì)海事行政處罰聽(tīng)證程序的了解。根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》及海事執(zhí)法相關(guān)規(guī)定，聽(tīng)證程序是針對(duì)較大數(shù)額罰款等行政處罰設(shè)置的，其步驟包括申請(qǐng)與受理、通知與準(zhǔn)備、舉行聽(tīng)證（包括陳述、申辯、質(zhì)證）、制作筆錄等環(huán)節(jié)。這是保障當(dāng)事人程序性權(quán)利的重要制度設(shè)計(jì)。四、論述題1.論述海警執(zhí)法人員在執(zhí)行海上巡航檢查任務(wù)時(shí)，應(yīng)如何確保自身安全和依法履職？答案：海警執(zhí)法人員在執(zhí)行海上巡航檢查任務(wù)時(shí)，確保自身安全和依法履職應(yīng)注意：（1）安全第一，預(yù)防為主。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，熟悉所乘執(zhí)法船艇的性能和操作方法，配備必要的個(gè)人防護(hù)裝備和救生設(shè)備。航線規(guī)劃應(yīng)充分考慮天氣、海況和交通狀況，避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。出發(fā)前進(jìn)行安全簡(jiǎn)報(bào)，明確風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和應(yīng)急措施。（2）依法履職，權(quán)限明確。嚴(yán)格按照法定職責(zé)和權(quán)限開(kāi)展執(zhí)法活動(dòng)，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，確保執(zhí)法行為有法可依。檢查時(shí)表明執(zhí)法身份，告知檢查依據(jù)和內(nèi)容，文明執(zhí)法，規(guī)范用語(yǔ)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法行為，依法收集證據(jù)，制作執(zhí)法文書(shū)，依法處理。（3.規(guī)范程序，全程記錄。嚴(yán)格遵守執(zhí)法程序，履行必要的告知、登記等手續(xù)。充分利用執(zhí)法記錄儀等設(shè)備，對(duì)執(zhí)法過(guò)程進(jìn)行全程攝錄，確保證據(jù)鏈完整，避免爭(zhēng)議，既是規(guī)范執(zhí)法的要求，也是自我保護(hù)的重要手段。（4.靈活應(yīng)變，果斷處置。遇到突發(fā)情況，如被檢查對(duì)象阻撓執(zhí)法、發(fā)生暴力抗法等，要沉著冷靜，優(yōu)先嘗試說(shuō)服教育，同時(shí)做好自身防護(hù)，視情況采取必要的強(qiáng)制措施。必要時(shí)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，請(qǐng)求增援。遇到緊急險(xiǎn)情，在保障自身安全的前提下，積極開(kāi)展救助。（5.團(tuán)隊(duì)協(xié)作，信息暢通。對(duì)于團(tuán)隊(duì)執(zhí)法，要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，明確分工，保持信息暢通。及時(shí)向上級(jí)報(bào)告執(zhí)法情況和遇到的重大問(wèn)題，接受指導(dǎo)和支持。解析思路：此題考查海警執(zhí)法實(shí)踐中的綜合能力。答案應(yīng)圍繞“安全”和“依法”兩個(gè)核心展開(kāi)。首先強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)和預(yù)防措施，包括人身安全、船只安全、設(shè)備安全等。其次強(qiáng)調(diào)依法履職，要求熟悉法律、規(guī)范程序、文明執(zhí)法。然后強(qiáng)調(diào)證據(jù)固定和自我保護(hù)，如使用執(zhí)法記錄儀。最后強(qiáng)調(diào)面對(duì)突發(fā)情況和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的處理。論述應(yīng)邏輯清晰，論點(diǎn)突出，結(jié)合海警工作實(shí)際。2.論述《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》在維護(hù)我國(guó)海上交通安全秩序方面所起的作用？答案：《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》是我國(guó)海上交通管理的根本大法，在維護(hù)海上交通安全秩序方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用：（1）確立基本制度，規(guī)范主體行為。該法明確了船舶、設(shè)施、人員等海上交通安全責(zé)任主體的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，規(guī)定了航行、停泊、作業(yè)的安全要求，為海上交通活動(dòng)提供了基本的行為準(zhǔn)則和法律依據(jù)。（2）設(shè)定監(jiān)管措施，保障航行秩序。該法賦予海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)海上交通安全進(jìn)行監(jiān)督管理的權(quán)力，包括現(xiàn)場(chǎng)檢查、調(diào)查處理事故、強(qiáng)制措施等，有效預(yù)防和制止海上交通違法行為，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的有序進(jìn)行。（3）規(guī)定事故處理，減少損失危害。該法對(duì)海上交通事故的調(diào)查處理程序作出了規(guī)定，明確了事故報(bào)告、調(diào)查取證、責(zé)任認(rèn)定和追究等方式，有助于查明事故原因，追究相關(guān)責(zé)任，減少事故損失，降低對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)和海洋環(huán)境的危害。（4）推動(dòng)設(shè)施建設(shè)，提升安全保障。該法對(duì)海上交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理提出了要求，如燈塔、航標(biāo)、通信導(dǎo)航系統(tǒng)等，促進(jìn)了這些設(shè)施的完善，提升了海上交通安全保障能力。（5）促進(jìn)國(guó)際合作，統(tǒng)一行動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。該法借鑒并體現(xiàn)了國(guó)際海事組織的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，有助于我國(guó)參與國(guó)際海上安全合作，統(tǒng)一國(guó)內(nèi)與國(guó)際海上交通管理標(biāo)準(zhǔn)，提升我國(guó)海上交通安全管理的國(guó)際地位和影響力。解析思路：此題考查對(duì)核心法律作用的理解。答案應(yīng)從法律的功能入手，分析其在規(guī)范行為、實(shí)施監(jiān)管、事故處理、設(shè)施保障和國(guó)際合作等方面的具體作用?？梢圆捎梅贮c(diǎn)論述的方式，結(jié)合法律的具體條款內(nèi)容（如檢查權(quán)、事故調(diào)查權(quán)、強(qiáng)制措施等），闡述其如何有效維護(hù)海上交通安全秩序。論述應(yīng)全面、深入，體現(xiàn)法律的價(jià)值和意義。五、案例分析題1.某日，海警執(zhí)法船在對(duì)某港區(qū)進(jìn)行巡航時(shí)，發(fā)現(xiàn)一艘貨船涉嫌違反《中華人民共和國(guó)海上污染防治法》的規(guī)定，正在通過(guò)非designated排放口排放油污水?，F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)該船未持有有效的《船舶污染物排放許可證》，船上有兩名船員能夠操作油水分離器，但船舶日志記載的排放記錄不完整。請(qǐng)結(jié)合海事法規(guī)與執(zhí)法程序，分析現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員在處理該案時(shí)，應(yīng)注意哪些關(guān)鍵環(huán)節(jié)和法定要求？答案：現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員在處理該案時(shí)，應(yīng)注意以下關(guān)鍵環(huán)節(jié)和法定要求：（1）表明身份，表明執(zhí)法依據(jù)。執(zhí)法人員應(yīng)首先表明執(zhí)法身份，告知船方檢查的依據(jù)（如《中華人民共和國(guó)海上污染防治法》、《中華人民共和國(guó)海警法》等）。（2）現(xiàn)場(chǎng)取證，固定證據(jù)。對(duì)涉嫌違法排放油污水的行為進(jìn)行拍照、錄像等固定證據(jù)。檢查船舶持有《船舶污染物排放許可證》的情況，核實(shí)證件真?zhèn)魏陀行浴z查油水分離器的使用情況。查閱船舶污染物排放記錄簿，核實(shí)記錄的完整性和真實(shí)性。詢問(wèn)船員，了解排污情況和操作規(guī)程。（3.依法制止，控制現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)正在進(jìn)行的違法排污行為，應(yīng)立即責(zé)令停止違法行為。視情況采取必要的控制措施，如禁止船舶離港，防止污染擴(kuò)散。（4.查明主體，確定責(zé)任。確認(rèn)船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人，查明未持證排污的具體責(zé)任人。（5.依法處理，制作文書(shū)。根據(jù)查明的事實(shí)，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上污染防治法》等法律法規(guī)，判斷是否存在違法行為（如未持證排污、非法排放污染物等），并依法作出相應(yīng)處理決定（如責(zé)令改正、罰款、扣留證書(shū)等）。制作《海事現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄簿》、《行政處罰決定書(shū)》等執(zhí)法文書(shū)，并依法送達(dá)。（6.調(diào)查取證，完善卷宗。對(duì)違法行為進(jìn)行深入調(diào)查，收集完善證據(jù)材料，確保案件材料齊全、規(guī)范，為后續(xù)可能的行政復(fù)議或行政訴訟做好準(zhǔn)備。（7.信息報(bào)告，協(xié)助處置。將檢查和處理情況及時(shí)上報(bào)上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)或海警部門(mén)。如涉及污染物排放，應(yīng)根據(jù)情況提請(qǐng)環(huán)保等部門(mén)協(xié)同處置。解析思路：此題考查海上污染防治領(lǐng)域的執(zhí)法實(shí)務(wù)。答案應(yīng)圍繞執(zhí)法的基本流程展開(kāi)：表明身份與依據(jù)->現(xiàn)場(chǎng)取證->依法制止->查明責(zé)任->依法處理與文書(shū)制作->完善卷宗->報(bào)告與協(xié)同。每個(gè)環(huán)節(jié)都要體現(xiàn)依法行政的原則，并提及相關(guān)的法律依據(jù)（如《海上污染防治法》、海警法）和具體文書(shū)（如現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄簿、處罰決定書(shū)）。同時(shí)要結(jié)合案例中的具體情節(jié)（無(wú)證、不記錄、操作人員等）進(jìn)行分析。2.甲船與乙船在某航運(yùn)公司所屬的航道內(nèi)發(fā)生碰撞事故，造成甲船輕微受損。事故發(fā)生后，甲船船長(zhǎng)立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并申請(qǐng)救助。海事管理機(jī)構(gòu)派員到場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證。在調(diào)查過(guò)程中，甲船船長(zhǎng)聲稱是乙船疏忽導(dǎo)致事故，乙船船長(zhǎng)則表示是甲船突然轉(zhuǎn)向造成的。海事管理機(jī)構(gòu)收集到相關(guān)證據(jù)后，依法對(duì)兩船船長(zhǎng)分別作出了不同的行政處罰決定。請(qǐng)分析海事管理機(jī)構(gòu)在處理該事故過(guò)程中，可能涉及哪些海事法律規(guī)范和執(zhí)法程序環(huán)節(jié)？答案：海事管理機(jī)構(gòu)在處理該事故過(guò)程中，可能涉及以下海事法律規(guī)范和執(zhí)法程序環(huán)節(jié)：（1）事故報(bào)告與救助。事故發(fā)生后，相關(guān)方（甲船）向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并可能申請(qǐng)救助。海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)情況可能啟動(dòng)救助協(xié)調(diào)工作，并監(jiān)督救助過(guò)程。（2.事故調(diào)查與取證。海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，收集證據(jù)?？赡苌婕暗姆煞ㄒ?guī)包括《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》等。取證方式可能包括：*詢問(wèn)當(dāng)事人：分別詢問(wèn)甲、乙船船長(zhǎng)及相關(guān)船員，了解事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、各方陳述等。*現(xiàn)場(chǎng)勘查：對(duì)事故發(fā)生水域、船舶碰撞部位進(jìn)