《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與應(yīng)用》課件 第8章 自適應(yīng)巡航控制技術(shù)_第1頁
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與應(yīng)用》課件 第8章 自適應(yīng)巡航控制技術(shù)_第2頁
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與應(yīng)用》課件 第8章 自適應(yīng)巡航控制技術(shù)_第3頁
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與應(yīng)用》課件 第8章 自適應(yīng)巡航控制技術(shù)_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第8章自適應(yīng)巡航控制技術(shù)1.學(xué)習(xí)背景自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruiseControl,ACC)是對傳統(tǒng)定速巡航控制(CC)功能的升級,是一種基于傳感器識別技術(shù)而誕生的智能巡航控制。通過環(huán)境信息感知模塊(車載雷達(dá)或其他傳感器)監(jiān)測前方行駛環(huán)境,比如前方是否有車輛、兩車車距、相對速度等,一旦車載雷達(dá)監(jiān)測到前方有車輛行駛,ACC則需判斷能否以期望車速繼續(xù)行駛。如果與前方車輛距離太近且小于安全車距或前方車輛行駛速度較慢,ACC將會從速度控制切換至車距控制模式,從而避免追尾事故發(fā)生,同時(shí)提高通行效率。

2.重點(diǎn)講述內(nèi)容自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的定義與組成自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的工作原理與工作模式自適應(yīng)巡航控制算法自適應(yīng)巡航控制算法仿真實(shí)例第8章自適應(yīng)巡航控制技術(shù)3.學(xué)習(xí)重點(diǎn)與要求3.1掌握自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的定義與組成

(熟悉)

主要知識點(diǎn):1)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的定義

2)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的組成3.2掌握自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的工作原理與工作模式(掌握)

主要知識點(diǎn):1)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的工作原理

2)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的工作模式

第8章自適應(yīng)巡航控制技術(shù)3.3自適應(yīng)巡航控制算法(掌握)

主要知識點(diǎn):1)ACC算法的功能定義

2)ACC控制系統(tǒng)的算法架構(gòu)3)ACC系統(tǒng)的下層控制算法

4)基于MPC的多目標(biāo)ACC上層控制算法3.4自適應(yīng)巡航控制算法仿真實(shí)例(了解)

主要知識點(diǎn):1)了解ACC系統(tǒng)的simulink-CarSim聯(lián)合仿真模型的建立過程

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論