哈爾濱市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況本工程位于哈爾濱市主城區(qū)，為海綿城市建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目配套車行道改造工程，設(shè)計(jì)全長2.8公里，道路紅線寬度24米，其中透水瀝青車行道寬度15米，采用"透水瀝青面層+透水基層+排水墊層"的三層透水結(jié)構(gòu)體系。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)雨水年徑流總量控制率≥80%，路面滲透系數(shù)≥1mm/s，有效緩解城市內(nèi)澇并補(bǔ)充地下水源。針對哈爾濱市-30℃極端低溫、最大凍深1.8米的氣候特點(diǎn)，本方案重點(diǎn)強(qiáng)化材料低溫性能設(shè)計(jì)與施工過程溫度控制，確保結(jié)構(gòu)在凍融循環(huán)作用下的耐久性。二、材料技術(shù)要求（一）透水瀝青混合料瀝青結(jié)合料采用SBS改性瀝青，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足：針入度（25℃,100g,5s）40-60dmm，延度（5℃,5cm/min）≥30cm，軟化點(diǎn)≥60℃，脆點(diǎn)≤-32℃。為提升低溫抗裂性，摻入0.3%聚苊改性劑，通過三階段梯度攪拌工藝（170℃/60rpm/5min預(yù)混，170℃/55rpm/5min細(xì)混，170℃/45rpm/8min終混）實(shí)現(xiàn)均勻分散。集料級配采用間斷級配設(shè)計(jì)，粗集料（13.2-9.5mm）占比65%，中集料（4.75-2.36mm）占比25%，細(xì)集料（≤2.36mm）占比10%。粗集料選用玄武巖，壓碎值≤18%，洛杉磯磨耗損失≤28%；細(xì)集料采用石灰?guī)r機(jī)制砂，含泥量≤3%。集料需經(jīng)160-180℃預(yù)熱去除水分，確保與瀝青的良好粘結(jié)?；旌狭闲阅荞R歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值2-4mm，空隙率20-25%，透水系數(shù)≥1.5mm/s，凍融循環(huán)（-20℃~20℃）50次后劈裂強(qiáng)度比≥80%。施工溫度控制：拌和溫度170-180℃，攤鋪溫度≥160℃，碾壓終了溫度≥110℃。（二）基層與墊層材料透水基層采用C25無砂透水混凝土，水泥選用P.O42.5R硅酸鹽水泥，摻加8%透水混凝土增強(qiáng)劑。粗集料選用5-10mm單粒級石灰?guī)r，孔隙率18-22%，28d抗壓強(qiáng)度≥25MPa，透水系數(shù)≥3mm/s。排水墊層采用級配碎石，粒徑5-31.5mm，不均勻系數(shù)Cu≥5，曲率系數(shù)Cc=1-3，壓實(shí)度≥93%。墊層厚度根據(jù)匯水面積計(jì)算確定，最小厚度不小于150mm。防滲隔離層在基層與墊層之間設(shè)置透水土工布（滲透系數(shù)≥1×10?3cm/s，CBR頂破強(qiáng)力≥3.2kN），防止細(xì)顆粒堵塞排水通道。三、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行三級技術(shù)交底，重點(diǎn)培訓(xùn)低溫施工工藝與質(zhì)量控制要點(diǎn)。開展配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證，在-15℃環(huán)境下進(jìn)行模擬攤鋪試驗(yàn)，確定最佳碾壓溫度區(qū)間與壓路機(jī)組合方式。建立信息化監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控瀝青混合料溫度、攤鋪速度、碾壓遍數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)。（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備路基處理：清除表層植被與腐殖土，采用30cm厚級配碎石分層碾壓（壓實(shí)度≥96%），路拱橫坡設(shè)置為2%。排水系統(tǒng)施工：在道路兩側(cè)設(shè)置滲透式排水溝，溝內(nèi)填充粒徑20-40mm卵石，溝壁采用透水性混凝土預(yù)制塊砌筑。施工便道與料場：在道路一側(cè)設(shè)置3m寬臨時(shí)便道，瀝青混合料運(yùn)輸車輛需配備保溫篷布與溫度監(jiān)測儀。（三）設(shè)備準(zhǔn)備主要施工設(shè)備：間歇式瀝青拌和樓（生產(chǎn)能力160t/h，配備二次加熱裝置）瀝青攤鋪機(jī)（帶自動(dòng)找平系統(tǒng)，熨平板加熱功率≥24kW）雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（12t，振幅0.4-0.8mm）膠輪壓路機(jī)（26t，胎壓0.7MPa）路面取芯機(jī)（直徑100mm）與滲透系數(shù)測定儀低溫防護(hù)設(shè)備：骨料預(yù)熱滾筒（加熱溫度180-200℃）攤鋪現(xiàn)場熱風(fēng)炮（功率50kW，升溫速率5℃/h）保溫被（導(dǎo)熱系數(shù)≤0.03W/m·K）四、主要施工工藝（一）透水墊層施工攤鋪：采用人工配合平地機(jī)攤鋪，松鋪系數(shù)1.25-1.30，分層厚度20cm，最大粒徑不超過層厚的2/3。碾壓：先用12t壓路機(jī)靜壓1遍，再振動(dòng)碾壓3-4遍（頻率30-50Hz，速度2-3km/h），最后靜壓收光。碾壓過程中酒水濕潤集料表面，防止揚(yáng)塵。檢測：每200m檢測3點(diǎn)，壓實(shí)度采用灌砂法測定，滲透系數(shù)采用雙環(huán)法測定。（二）透水基層施工混合料制備：按水泥:集料:水=1:4.5:0.35的配比，在強(qiáng)制式攪拌機(jī)中干拌30s，加增強(qiáng)劑后濕拌90s。出機(jī)坍落度控制在10-30mm，初凝時(shí)間≥4h。攤鋪振搗：采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，厚度20cm，攤鋪速度2-3m/min。使用平板振動(dòng)器（頻率50Hz）振搗至表面泛漿，邊角部位采用插入式振搗器補(bǔ)振。表面處理：初凝前采用人工鏝刀收光，沿道路縱向每隔5m設(shè)置縮縫，縫寬5mm，深度為基層厚度的1/3。養(yǎng)護(hù)：覆蓋塑料薄膜+土工布保濕養(yǎng)護(hù)7d，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛通行。（三）透水瀝青面層施工粘層油噴灑：在基層表面均勻噴灑乳化瀝青粘層油（用量0.3-0.5L/m2），確保完全破乳后（≥4h）方可攤鋪面層。混合料運(yùn)輸：采用15t自卸車運(yùn)輸，每車裝料前涂刷隔離劑（柴油:水=1:3），運(yùn)輸時(shí)間≤30min，到場溫度≥165℃。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：攤鋪溫度：160-170℃，速度2-4m/min，梯隊(duì)作業(yè)時(shí)兩幅搭接寬度5-10cm，搭接處采用熱接縫處理。熨平板預(yù)熱：提前30min加熱至160℃以上，振動(dòng)頻率45Hz，振幅0.6mm。厚度控制：采用鋼絲引導(dǎo)法找平，松鋪系數(shù)1.15-1.20，攤鋪厚度4cm。碾壓工藝：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍（速度2km/h，溫度150-160℃）復(fù)壓：先振動(dòng)碾壓3遍（頻率40Hz，速度3km/h），再膠輪碾壓2遍（溫度120-140℃）終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍（速度4km/h，終了溫度≥110℃）碾壓方向：由低到高，確保壓實(shí)均勻，輪跡重疊寬度為1/3輪寬。接縫處理：縱向接縫采用平接碾壓法，橫向接縫采用平接切邊法，切縫后涂刷粘層油，下次攤鋪前對接縫處進(jìn)行預(yù)熱（采用熱風(fēng)槍加熱至100℃以上）。（四）特殊部位處理檢查井周邊：采用人工攤鋪，小型振動(dòng)夯（激振力≥30kN）分層夯實(shí)，井周50cm范圍內(nèi)采用C30透水混凝土回填。交叉口與公交站臺：基層厚度增加至25cm，面層采用13.2mm最大粒徑混合料，提高承載能力。路緣石安裝：采用L型透水路緣石（C30混凝土，孔隙率15%），底部設(shè)置10cm寬透水縫隙，縫隙內(nèi)填充卵石。五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）原材料質(zhì)量控制瀝青：每批次檢測針入度、延度、軟化點(diǎn)，低溫脆點(diǎn)采用弗拉斯法測定（GB/T4510-2017）。集料：每周檢測壓碎值、含泥量、表觀密度，粗集料需進(jìn)行堿活性試驗(yàn)（砂漿棒法）。改性劑：噻蟲嗪純度≥98%，聚苊分子量分布系數(shù)≤2.5。（二）施工過程控制溫度監(jiān)測：每車混合料檢測到場溫度，攤鋪過程中每50m檢測攤鋪溫度，碾壓過程中跟蹤檢測初壓、復(fù)壓、終壓溫度。厚度檢測：采用鉆芯法每200m檢測3點(diǎn)，厚度偏差控制在-5mm~+10mm范圍內(nèi)。壓實(shí)度檢測：每1000m2檢測1點(diǎn)，采用蠟封法測定，要求≥96%。（三）竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)值檢測方法透水系數(shù)mm/s≥1.0恒定水頭法空隙率%20-25體積法平整度mm≤3（3m直尺）三米直尺法抗滑構(gòu)造深度mm≥0.8鋪砂法凍融循環(huán)殘留強(qiáng)度%≥80劈裂試驗(yàn)滲水系數(shù)ml/min≤100滲水試驗(yàn)儀六、冬季施工特殊措施（一）材料保溫措施瀝青儲罐采用電加熱管保溫（維持溫度160-170℃），管道伴熱采用蒸汽加熱（溫度≥180℃）。集料倉設(shè)置地暖加熱系統(tǒng)，確保集料出場溫度≥180℃，裝載機(jī)鏟斗加裝保溫套。運(yùn)輸車輛配備GPS定位與溫度監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)混合料溫度低于150℃時(shí)自動(dòng)報(bào)警，需返回拌和站重新加熱。（二）施工環(huán)境控制選擇日均溫≥-5℃、風(fēng)力≤4級的天氣施工，遇雨雪天氣立即停止作業(yè)并覆蓋保溫被。攤鋪現(xiàn)場設(shè)置防風(fēng)障（高度2.5m，采用阻燃帆布），在攤鋪機(jī)前方5m處布置2臺熱風(fēng)炮，維持作業(yè)面環(huán)境溫度≥5℃。碾壓完成后立即覆蓋雙層保溫被（內(nèi)層為玻璃棉，外層為防水帆布），待路面溫度降至50℃以下方可撤除。（三）質(zhì)量保障措施增加檢測頻率：每500m2取1個(gè)芯樣，檢測壓實(shí)度與空隙率；每1km檢測3處滲透系數(shù)。采用紅外熱像儀掃描路面溫度分布，溫差超過10℃的區(qū)域需進(jìn)行補(bǔ)壓處理。建立冬季施工應(yīng)急小組，儲備融雪劑（氯化鈣含量≥70%）與除雪設(shè)備，確保雪后2h內(nèi)清除路面積雪。七、養(yǎng)護(hù)與驗(yàn)收（一）初期養(yǎng)護(hù)開放交通前養(yǎng)護(hù)：碾壓完成后48h內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行，采用灑水車（加裝噴霧裝置）保持路面濕潤，每天灑水2次（氣溫低于0℃時(shí)停止灑水）。表面保護(hù)劑噴灑：養(yǎng)護(hù)7d后，采用高壓無氣噴涂機(jī)均勻噴灑硅烷類保護(hù)劑（用量0.2kg/m2），形成透氣保護(hù)膜。（二）長期維護(hù)定期清掃：每月采用真空清掃車（吸力≥20kPa）清理表面孔隙堵塞物，禁止使用高壓水槍直接沖洗?？紫妒柰ǎ好磕甏杭静捎脡嚎s空氣（壓力0.6MPa）吹掃孔隙，必要時(shí)采用超聲波清洗設(shè)備進(jìn)行深度清理。結(jié)構(gòu)監(jiān)測：每季度檢測滲透系數(shù)，當(dāng)下降至0.5mm/s以下時(shí)，需進(jìn)行表面銑刨重鋪（銑刨厚度1.5cm）。（三）驗(yàn)收流程分部分項(xiàng)驗(yàn)收：墊層、基層、面層施工完成后分別組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序?？⒐を?yàn)收：工程完工后6個(gè)月（經(jīng)歷一個(gè)雨季）進(jìn)行竣工驗(yàn)收，重點(diǎn)檢測透水性能與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。海綿效果評估：連續(xù)監(jiān)測2個(gè)雨季的雨水徑流控制率、入滲量等指標(biāo)，確保達(dá)到海綿城市設(shè)計(jì)要求。八、安全與環(huán)保措施安全防護(hù)：施工現(xiàn)場設(shè)置連續(xù)圍擋（高度2.5m），夜間安裝爆閃警示燈（間隔50m）。瀝青操作工佩戴隔熱手套、護(hù)目鏡與呼吸面罩，拌和樓設(shè)置一氧化碳濃度監(jiān)測儀（報(bào)警閾值24ppm）。環(huán)保措施：拌和樓安裝布袋除塵器（除塵效率≥99%），瀝青煙采用UV光解凈化設(shè)備處理（凈化效率≥90%）。施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用（沉淀時(shí)間≥2h），鉆芯取樣產(chǎn)