2025年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測師道路工程真題及答案一、單選題1.以下哪種土的顆粒級(jí)配曲線較陡，說明土的（）A.不均勻系數(shù)大B.不均勻系數(shù)小C.曲率系數(shù)大D.曲率系數(shù)小()答案：B解析：顆粒級(jí)配曲線較陡，說明土中粒徑范圍較小，即土的不均勻系數(shù)小。不均勻系數(shù)反映土顆粒粒徑分布的不均勻程度，不均勻系數(shù)越大，粒徑分布越不均勻。曲率系數(shù)則是反映顆粒級(jí)配曲線的形狀。所以本題選B。2.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，水灰比是根據(jù)（）確定的A.強(qiáng)度和耐久性B.強(qiáng)度和工作性C.耐久性和工作性D.強(qiáng)度、耐久性和工作性()答案：A解析：水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，水灰比主要根據(jù)混凝土的強(qiáng)度和耐久性來確定。水灰比直接影響混凝土的強(qiáng)度，同時(shí)對(duì)耐久性也有重要影響。工作性主要通過單位用水量和砂率等因素來調(diào)整，而不是確定水灰比的主要依據(jù)。所以本題選A。3.瀝青針入度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)針貫入瀝青試樣的時(shí)間為（）A.5sB.10sC.20sD.25s()答案：D解析：在瀝青針入度試驗(yàn)中，規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)針貫入瀝青試樣的時(shí)間為25s。這是該試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)操作時(shí)間，以保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。所以本題選D。4.測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度時(shí)，試件養(yǎng)生時(shí)間為（）A.7dB.14dC.21dD.28d()答案：A解析：測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度時(shí)，試件養(yǎng)生時(shí)間通常為7d。這是根據(jù)相關(guān)規(guī)范和試驗(yàn)要求確定的，7d的養(yǎng)生時(shí)間能較好地反映無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料在一定齡期的強(qiáng)度特性。所以本題選A。5.以下哪種級(jí)配類型的瀝青混合料高溫穩(wěn)定性較好（）A.懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)B.骨架-空隙結(jié)構(gòu)C.骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)D.以上都不對(duì)()答案：C解析：骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)的瀝青混合料既有粗集料形成的骨架，又有細(xì)集料和瀝青膠漿填充骨架空隙，使混合料具有較高的內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力，因此高溫穩(wěn)定性較好。懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)的瀝青混合料雖然密實(shí)度高，但高溫穩(wěn)定性相對(duì)較差；骨架-空隙結(jié)構(gòu)的瀝青混合料空隙率大，耐久性較差。所以本題選C。6.土的液塑限聯(lián)合測定法中，以入土深度（）mm所對(duì)應(yīng)的含水率為液限A.10B.15C.20D.25()答案：C解析：土的液塑限聯(lián)合測定法中，以入土深度20mm所對(duì)應(yīng)的含水率為液限。這是該試驗(yàn)方法確定液限的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，通過繪制入土深度與含水率的關(guān)系曲線來確定液限和塑限。所以本題選C。7.水泥的安定性是指水泥在硬化過程中（）的性質(zhì)A.體積變化均勻B.強(qiáng)度增長均勻C.凝結(jié)時(shí)間正常D.水化熱適中()答案：A解析：水泥的安定性是指水泥在硬化過程中體積變化均勻的性質(zhì)。如果水泥安定性不良，會(huì)導(dǎo)致水泥石產(chǎn)生膨脹性裂縫，影響混凝土的質(zhì)量和耐久性。強(qiáng)度增長均勻、凝結(jié)時(shí)間正常和水化熱適中分別反映水泥的不同性能，但不是安定性的定義。所以本題選A。8.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，加載速度為（）mm/minA.10±1B.20±1C.50±5D.100±10()答案：C解析：在瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，加載速度規(guī)定為50±5mm/min。合適的加載速度能保證試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確反映瀝青混合料的力學(xué)性能。所以本題選C。9.測定路面平整度常用的方法中，（）能反映路面的微觀不平度A.3m直尺法B.連續(xù)式平整度儀法C.車載式顛簸累積儀法D.激光平整度儀法()答案：D解析：激光平整度儀法能反映路面的微觀不平度。它通過激光傳感器測量路面的高程變化，具有較高的精度和分辨率，可以檢測到路面較小的不平度。3m直尺法主要用于檢測路面的局部不平整；連續(xù)式平整度儀法能測量路面的縱向平整度，但對(duì)微觀不平度的反映不如激光平整度儀法；車載式顛簸累積儀法主要反映路面的行車舒適性，間接反映路面平整度。所以本題選D。10.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層的壓實(shí)度檢測方法通常采用（）A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度儀法D.鉆芯法()答案：A解析：無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層的壓實(shí)度檢測方法通常采用灌砂法。灌砂法是一種比較準(zhǔn)確、常用的壓實(shí)度檢測方法，適用于各種土基和基層材料的壓實(shí)度檢測。環(huán)刀法適用于細(xì)粒土；核子密度儀法雖然檢測速度快，但精度相對(duì)較低，且需要進(jìn)行標(biāo)定；鉆芯法主要用于檢測水泥混凝土等材料的強(qiáng)度和密度等，一般不用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層的壓實(shí)度檢測。所以本題選A。二、多選題1.影響土的壓實(shí)效果的主要因素有（）A.土的含水量B.壓實(shí)功C.土的顆粒級(jí)配D.壓實(shí)方法()答案：ABCD解析：土的含水量對(duì)壓實(shí)效果影響很大，存在一個(gè)最佳含水量使土能達(dá)到最大干密度；壓實(shí)功越大，土的壓實(shí)效果越好，但達(dá)到一定程度后效果不再明顯；土的顆粒級(jí)配影響土的孔隙率和壓實(shí)性能，級(jí)配良好的土更容易壓實(shí)；不同的壓實(shí)方法（如碾壓、夯實(shí)等）對(duì)土的壓實(shí)效果也有影響。所以本題ABCD全選。2.水泥的主要技術(shù)指標(biāo)包括（）A.細(xì)度B.凝結(jié)時(shí)間C.安定性D.強(qiáng)度()答案：ABCD解析：水泥的細(xì)度影響水泥的水化速度和強(qiáng)度發(fā)展；凝結(jié)時(shí)間分為初凝時(shí)間和終凝時(shí)間，對(duì)施工有重要影響；安定性反映水泥在硬化過程中體積變化的均勻性；強(qiáng)度是水泥的重要性能指標(biāo)，包括抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度等。所以本題ABCD全選。3.瀝青的三大指標(biāo)是（）A.針入度B.軟化點(diǎn)C.延度D.閃點(diǎn)()答案：ABC解析：瀝青的三大指標(biāo)是針入度、軟化點(diǎn)和延度。針入度反映瀝青的稠度；軟化點(diǎn)表示瀝青在高溫下的穩(wěn)定性；延度體現(xiàn)瀝青的塑性。閃點(diǎn)是衡量瀝青安全性的一個(gè)指標(biāo)，但不屬于三大指標(biāo)。所以本題選ABC。4.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的特點(diǎn)有（）A.強(qiáng)度高B.穩(wěn)定性好C.抗凍性好D.早期強(qiáng)度發(fā)展快()答案：ABC解析：無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、抗凍性好等特點(diǎn)。但無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料早期強(qiáng)度發(fā)展相對(duì)較慢，需要一定的養(yǎng)生時(shí)間才能達(dá)到較高的強(qiáng)度。所以本題選ABC。5.瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)包括（）A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗裂性C.水穩(wěn)定性D.抗滑性能()答案：ABCD解析：瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)包括高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性和抗滑性能等。高溫穩(wěn)定性保證路面在高溫季節(jié)不產(chǎn)生車轍等病害；低溫抗裂性防止路面在低溫時(shí)產(chǎn)生裂縫；水穩(wěn)定性使路面在有水的情況下保持性能穩(wěn)定；抗滑性能關(guān)系到行車的安全性。所以本題ABCD全選。6.測定土的密度的方法有（）A.環(huán)刀法B.灌砂法C.蠟封法D.核子密度儀法()答案：ABCD解析：環(huán)刀法適用于細(xì)粒土；灌砂法適用于各種土基和基層材料；蠟封法適用于易破裂土和形狀不規(guī)則的堅(jiān)硬土；核子密度儀法可快速檢測土的密度。所以本題ABCD全選。7.影響水泥混凝土強(qiáng)度的因素有（）A.水泥強(qiáng)度和水灰比B.集料的質(zhì)量C.施工工藝D.養(yǎng)護(hù)條件()答案：ABCD解析：水泥強(qiáng)度和水灰比是影響水泥混凝土強(qiáng)度的關(guān)鍵因素；集料的質(zhì)量（如顆粒級(jí)配、強(qiáng)度等）對(duì)混凝土強(qiáng)度有重要影響；施工工藝（如攪拌、振搗等）的好壞直接影響混凝土的均勻性和密實(shí)度；養(yǎng)護(hù)條件（如溫度、濕度等）影響水泥的水化反應(yīng)和混凝土強(qiáng)度的發(fā)展。所以本題ABCD全選。8.道路石油瀝青的標(biāo)號(hào)是根據(jù)（）劃分的A.針入度B.軟化點(diǎn)C.延度D.密度()答案：ABC解析：道路石油瀝青的標(biāo)號(hào)是根據(jù)針入度、軟化點(diǎn)和延度等指標(biāo)劃分的。不同標(biāo)號(hào)的瀝青在這些指標(biāo)上有不同的范圍，以適應(yīng)不同的道路工程需求。密度不是劃分道路石油瀝青標(biāo)號(hào)的主要依據(jù)。所以本題選ABC。9.以下哪些屬于瀝青路面的病害類型（）A.裂縫B.車轍C.坑槽D.泛油()答案：ABCD解析：裂縫、車轍、坑槽和泛油都是瀝青路面常見的病害類型。裂縫會(huì)影響路面的平整度和耐久性；車轍會(huì)導(dǎo)致行車舒適性下降；坑槽會(huì)危及行車安全；泛油會(huì)使路面抗滑性能降低。所以本題ABCD全選。10.土的物理性質(zhì)指標(biāo)中，屬于基本指標(biāo)的有（）A.土的密度B.土粒相對(duì)密度C.含水量D.孔隙比()答案：ABC解析：土的密度、土粒相對(duì)密度和含水量是土的基本物理性質(zhì)指標(biāo)，可以通過試驗(yàn)直接測定?？紫侗仁歉鶕?jù)基本指標(biāo)計(jì)算得到的導(dǎo)出指標(biāo)。所以本題選ABC。三、判斷題1.土的壓實(shí)度是指土的實(shí)際干密度與最大干密度之比。（）答案：√解析：土的壓實(shí)度的定義就是土的實(shí)際干密度與最大干密度之比，它是衡量土壓實(shí)效果的重要指標(biāo)。所以該說法正確。2.水泥的強(qiáng)度等級(jí)越高，其早期強(qiáng)度發(fā)展越快。（）答案：√解析：一般來說，水泥的強(qiáng)度等級(jí)越高，其礦物成分和細(xì)度等因素使得水泥的水化反應(yīng)速度相對(duì)較快，早期強(qiáng)度發(fā)展也越快。所以該說法正確。3.瀝青的針入度值越大，說明瀝青越稠。（）答案：×解析：瀝青的針入度值越大，說明瀝青越軟，稠度越小。針入度反映瀝青在規(guī)定條件下的稠度和塑性。所以該說法錯(cuò)誤。4.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的強(qiáng)度隨齡期增長而不斷提高。（）答案：√解析：無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料在養(yǎng)生過程中，隨著齡期的增長，水泥等結(jié)合料不斷水化反應(yīng)，強(qiáng)度會(huì)不斷提高，但增長速度會(huì)逐漸減緩。所以該說法正確。5.瀝青混合料的空隙率越大，其抗滑性能越好。（）答案：×解析：瀝青混合料的空隙率過大，會(huì)導(dǎo)致路面耐久性降低，且抗滑性能不僅與空隙率有關(guān)，還與集料的表面紋理等因素有關(guān)。一般來說，合適的空隙率和良好的集料表面紋理才能保證較好的抗滑性能。所以該說法錯(cuò)誤。6.土的液性指數(shù)可以判斷土的軟硬狀態(tài)。（）答案：√解析：土的液性指數(shù)是根據(jù)土的天然含水率、液限和塑限計(jì)算得到的，通過液性指數(shù)可以判斷土處于堅(jiān)硬、硬塑、可塑、軟塑和流塑等不同的軟硬狀態(tài)。所以該說法正確。7.水泥混凝土的工作性主要包括流動(dòng)性、粘聚性和保水性。（）答案：√解析：水泥混凝土的工作性是指混凝土在施工過程中易于操作和成型的性能，主要包括流動(dòng)性、粘聚性和保水性三個(gè)方面。流動(dòng)性保證混凝土能在自重或外力作用下流動(dòng)；粘聚性使混凝土在運(yùn)輸和澆筑過程中不發(fā)生離析；保水性防止混凝土中的水分滲出。所以該說法正確。8.道路石油瀝青的標(biāo)號(hào)越高，其高溫穩(wěn)定性越好。（）答案：×解析：道路石油瀝青的標(biāo)號(hào)越高，針入度越大，瀝青越軟，高溫穩(wěn)定性越差。標(biāo)號(hào)低的瀝青相對(duì)較硬，高溫穩(wěn)定性較好。所以該說法錯(cuò)誤。9.測定路面平整度時(shí)，3m直尺法的檢測結(jié)果可以直接用于路面質(zhì)量評(píng)定。（）答案：×解析：3m直尺法檢測路面平整度的結(jié)果只能作為一種初步的、定性的檢測手段，不能直接用于路面質(zhì)量評(píng)定。路面質(zhì)量評(píng)定通常需要采用更精確的檢測方法和相關(guān)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。所以該說法錯(cuò)誤。10.土的顆粒級(jí)配曲線越平緩，說明土的不均勻系數(shù)越大。（）答案：√解析：土的顆粒級(jí)配曲線越平緩，說明土中粒徑范圍越廣，不均勻系數(shù)越大，即土的顆粒組成越不均勻。所以該說法正確。四、簡答題1.簡述土的壓實(shí)原理及影響壓實(shí)效果的因素。(1).土的壓實(shí)原理：土是由固體顆粒、水和空氣組成的三相體系。在壓實(shí)過程中，通過外力作用，使土顆粒重新排列，減少土中的孔隙，增加土的密實(shí)度。當(dāng)土的含水量適當(dāng)時(shí)，水在土顆粒間起到潤滑作用，使土顆粒更容易移動(dòng)和重新排列，從而達(dá)到更好的壓實(shí)效果。(2).影響壓實(shí)效果的因素：(1).土的含水量：存在最佳含水量，在此含水量下壓實(shí)，土能達(dá)到最大干密度。含水量過高或過低都不利于壓實(shí)。(2).壓實(shí)功：壓實(shí)功越大，土的壓實(shí)效果越好，但達(dá)到一定程度后效果不再明顯。(3).土的顆粒級(jí)配：級(jí)配良好的土，孔隙率小，更容易壓實(shí)。(4).壓實(shí)方法：不同的壓實(shí)方法（如碾壓、夯實(shí)等）對(duì)土的壓實(shí)效果有影響。2.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求有哪些？(1).滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等級(jí)：根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求，確定合適的混凝土強(qiáng)度等級(jí)，并通過配合比設(shè)計(jì)保證混凝土達(dá)到該強(qiáng)度。(2).滿足施工要求的工作性：混凝土應(yīng)具有良好的流動(dòng)性、粘聚性和保水性，以便在施工過程中易于操作和成型。(3).滿足環(huán)境和使用要求的耐久性：考慮混凝土所處的環(huán)境條件（如干濕交替、凍融循環(huán)等），保證混凝土具有足夠的耐久性，如抗?jié)B性、抗凍性等。(4).經(jīng)濟(jì)合理：在滿足上述要求的前提下，盡量降低混凝土的成本，合理選擇原材料和配合比。3.簡述瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)的目的和主要試驗(yàn)步驟。(1).目的：測定瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度和流值等指標(biāo)，以確定瀝青混合料的最佳瀝青用量，并評(píng)估瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和抗變形能力。(2).主要試驗(yàn)步驟：(1).制備馬歇爾試件：按規(guī)定的方法將瀝青、集料等原材料加熱、拌和，制成符合尺寸要求的馬歇爾試件。(2).養(yǎng)生：將試件在規(guī)定的溫度和時(shí)間下進(jìn)行養(yǎng)生。(3).測定試件的物理指標(biāo)：如試件的高度、密度等。(4).馬歇爾試驗(yàn)：將養(yǎng)生后的試件置于馬歇爾試驗(yàn)儀上，以規(guī)定的加載速度施加荷載，記錄試件達(dá)到最大荷載時(shí)的穩(wěn)定度和相應(yīng)的流值。(5).結(jié)果計(jì)算和分析：根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度等指標(biāo)，并進(jìn)行分析和評(píng)估。4.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的施工工藝要點(diǎn)有哪些？(1).原材料準(zhǔn)備：選擇合格的水泥、石灰等結(jié)合料和集料，確保原材料的質(zhì)量符合要求。(2).混合料拌和：采用合適的拌和設(shè)備，保證混合料拌和均勻?？刹捎脧S拌法或路拌法，但廠拌法的拌和質(zhì)量更易控制。(3).運(yùn)輸：采用合適的運(yùn)輸車輛，確保混合料在運(yùn)輸過程中不發(fā)生離析和水分損失。(4).攤鋪：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工條件，采用合適的攤鋪設(shè)備進(jìn)行攤鋪，保證攤鋪的平整度和厚度均勻。(5).碾壓：在混合料處于最佳含水量附近時(shí)進(jìn)行碾壓，采用先輕后重、先慢后快的原則，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(6).養(yǎng)生：碾壓完成后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，可采用覆蓋保濕、灑水等方式，養(yǎng)生時(shí)間一般不少于7d。5.如何檢測瀝青路面的平整度？(1).3m直尺法：將3m直尺沿路面縱向放置，量測直尺與路面之間的最大間隙，以此來評(píng)價(jià)路面的平整度。該方法簡單易行，但精度較低，適用于初步檢測。(2).連續(xù)式平整度儀法：通過連續(xù)式平整度儀在路面上行駛，記錄路面的平整度信息。該方法能連續(xù)測量路面的平整度，精度較高，但設(shè)備相對(duì)復(fù)雜。(3).車載式顛簸累積儀法：將顛簸累積儀安裝在車輛上，車輛以一定速度行駛，記錄車輛在路面上的顛簸程度，通過顛簸累積值來評(píng)價(jià)路面的平整度。該方法檢測速度快，但結(jié)果受車輛行駛速度等因素影響較大。(4).激光平整度儀法：利用激光傳感器測量路面的高程變化，以計(jì)算路面的平整度指標(biāo)。該方法精度高，能反映路面的微觀不平度，但設(shè)備成本較高。五、綜合分析題1.某高速公路瀝青路面工程，設(shè)計(jì)要求瀝青混合料采用AC-16型，馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)要求如下：穩(wěn)定度不小于8kN，流值為20-40（0.1mm），空隙率為3%-6%，瀝青飽和度為70%-85%。在施工過程中，對(duì)不同瀝青用量的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如下表所示：瀝青用量（%）穩(wěn)定度（kN）流值（0.1mm）空隙率（%）瀝青飽和度（%）4.07.5227.0654.58.2285.5755.08.8324.0825.59.2363.0886.09.5422.092(1).根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果，確定該瀝青混合料的最佳瀝青用量。-分析各指標(biāo)：-穩(wěn)定度：要求不小于8kN，從數(shù)據(jù)看，瀝青用量為4.5%、5.0%、5.5%、6.0%時(shí)滿足要求。-流值：要求為20-40（0.1mm），瀝青用量為4.5%、5.0%、5.5%時(shí)滿足要求。-空隙率：要求為3%-6%，瀝青用量為4.5%、5.0%時(shí)滿足要求。-瀝青飽和度：要求為70%-85%，瀝青用量為4.5%、5.0%時(shí)滿足要求。綜合各指標(biāo)，瀝青用量為5.0%時(shí)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求，所以該瀝青混合料的最佳瀝青用量為5.0%。(2).分析瀝青用量對(duì)瀝青混合料性能的影響。-(1).對(duì)穩(wěn)定度的影響：隨著瀝青用量的增加，穩(wěn)定度先增大后趨于穩(wěn)定。在一定范圍內(nèi)，瀝青起到粘結(jié)作用，使混合料的強(qiáng)度增加；但當(dāng)瀝青用量過多時(shí)，多余的瀝青會(huì)使混合料的抗變形能力降低，穩(wěn)定度不再明顯增加。-(2).對(duì)流值的影響：流值隨著瀝青用量的增加而增大。瀝青用量越多，混合料的流動(dòng)性越好，但抗變形能力降低，流值增大。-(3).對(duì)空隙率的影響：空隙率隨著瀝青用量的增加而減小。瀝青填充了混合料中的空隙，使空隙率降低。-(4).對(duì)瀝青飽和度的影響：瀝青飽和度隨著瀝青用量的增加而增大。因?yàn)闉r青用量增加，填充空隙的瀝青量增多，瀝青飽和度提高。2.某道路工程采用水泥穩(wěn)定碎石基層，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3MPa。在施工過程中，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行了無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如下表所示：試件編號(hào)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（MPa）12.823.233.042.953.1(1).計(jì)算該組試件的平均無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。平均無側(cè)限抗壓強(qiáng)度=（2.8+3.2+3.0+2.9+3.1）÷5=3.0MPa(2).判斷該水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求，并說明理由。該水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。理由：設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3MPa，該組試件的平均無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為3.0MPa，達(dá)到了設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。同時(shí)，單個(gè)試件的強(qiáng)度也沒有出現(xiàn)過低的情況，均接近或超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度。3.某瀝青路面出現(xiàn)了裂縫病害，試分析可能的原因及處理措施。(1).可能的原因：-(1).設(shè)計(jì)因素：路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，如基層強(qiáng)度不足、瀝青面層厚度不夠等，導(dǎo)致路面在行車荷載和環(huán)境因素作用下產(chǎn)生裂縫。-(2).材料因素：瀝青質(zhì)量不佳，低溫抗裂性差；集料級(jí)配不合理，導(dǎo)致瀝青混合料的性能不穩(wěn)定。-(3).施工因素：施工過程中，瀝青混合料的拌和不均勻、攤鋪不平整、碾壓不密實(shí)等，都會(huì)影響路面的質(zhì)量，容易產(chǎn)生裂縫。-(4).環(huán)境因素：溫度變化較大，特別是在低溫季節(jié)，瀝青路面會(huì)因收縮產(chǎn)生裂縫；干濕交替、凍融循環(huán)等也會(huì)加速裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。-(5).交通因素：重載車輛過多、交通量過大，會(huì)使路面承受的荷載超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫。(2).處理措施：-(1).對(duì)于輕微裂縫：可采用灌縫處理，將密封材料灌入裂縫中，防止水分滲入，延緩裂縫的發(fā)展。-(2).對(duì)于較寬裂縫：可先將裂縫清理干凈，然后采用熱拌瀝青混合料或改性瀝青混合料進(jìn)行填充修補(bǔ)。-(3).對(duì)于大面積裂縫：可采用罩面處理，即在原路面上加鋪一層新的瀝青