（新）民用航空器維修執(zhí)照資格證之通訊知識題（附答案）1.著陸后10秒地勤人員可以通過內(nèi)話插孔與飛行機組通話，建立通話的另一條件是（）A、一發(fā)啟動手柄CUTOFF位B、推力手柄在IDEL位C、起落架被壓縮參考答案：C2.在警戒啟動時，EVAC燈呈現(xiàn)（）色A、黃B、綠C、紅參考答案：C3.在接到駕駛艙呼叫時，起落架艙內(nèi)外部電源版上將顯示藍(lán)色的（）A、COCKPITCALLB、COCKPITINITC、COCKPITPHONE參考答案：A4.在電器應(yīng)急情況下只有哪部VHF可用？（）A、第一部B、第二部C、第三部參考答案：A5.在地面按下（）可使CVR人工接通A、GNDCTOB、CVROVRDC、GNDCTLD、GNDCVRON參考答案：C6.在SATCOMFAULT情況下，是否有音響警告（）A、是B、否參考答案：B7.在SATCOMFAULT情況下，是否會調(diào)出系統(tǒng)頁面（）A、是，SATCOM頁面B、否參考答案：B8.在RMP1，2部均關(guān)閉的情況下，RMP3是否可以控制VHF，HF發(fā)射接收機（）A、是B、否參考答案：A9.在CIDS1+2FAULT情況下，主音響警告是（）A、單諧音B、雙諧音參考答案：A10.在CIDS1+2FAULT情況下，主警告燈顯示（）A、主警告B、主警戒參考答案：B11.音頻綜合包含下列哪兩個面版（）A、ACP，RMPB、AMU，VHFC、AMU，ACP參考答案：C12.音頻管理系統(tǒng)不包含下列哪一項（）A、內(nèi)話系統(tǒng)B、呼叫系統(tǒng)C、空地數(shù)據(jù)鏈參考答案：C13.音頻管理系統(tǒng)包括一個音頻管理組件和（）A、一個ACPB、兩個耳機插孔C、三個音頻控制面板參考答案：C14.音量旋鈕順時針方向旋轉(zhuǎn)，是否會影響來自飛機的無線電信號音響（）A、是B、否參考答案：A15.揚聲器音量旋鈕是否會影響語音警告及語音信息（）A、會，少量影響B(tài)、不會C、會，顯著影響參考答案：B16.揚聲器音量控制旋鈕到OFF位時，是否會影響來自飛機的無線電設(shè)備信號（）A、是B、否參考答案：B17.下列HF設(shè)備中哪一部負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)通訊？（）A、第1部B、第2部C、第3部參考答案：A18.外部電源上的COCKPITCALL如被按下，駕駛艙內(nèi)ACP面版上會有（）A、MECH燈呈琥珀色閃亮，并伴隨蜂鳴B、MECH燈呈現(xiàn)藍(lán)色閃亮，并伴隨蜂鳴C、MECH燈呈現(xiàn)紅色閃亮，并伴隨蜂鳴參考答案：A19.外部電源版上的RESET按鈕按下后燈將熄滅（）A、COCKPITCALLB、MECHC、ATT參考答案：B20.外部電源版的FLTINT是（）A、飛行內(nèi)話插孔B、勤務(wù)之間內(nèi)話插孔C、檢測系統(tǒng)插孔參考答案：A21.若在外部電源板上按下COCKPITCALL后松開（）A、30B、45C、60參考答案：C22.若一個RMP面板失效，剩余的一個RMP面版將控制（）A、所有的HF/VHF發(fā)射機B、相應(yīng)的HF/VHF發(fā)射機C、剩余的兩部HF/VHF發(fā)射機參考答案：A23.若將ACP上INT/RAD電門置于INT位后，按壓側(cè)桿上無線電發(fā)送電門，無線電是否還具有優(yōu)先權(quán)（）A、是B、否參考答案：A24.若飛機裝有HF無線電并且飛行員選擇了一部HF發(fā)射接收機該按鈕的默認(rèn)模式是（）A、調(diào)頻模式B、SSB模式C、頻率協(xié)調(diào)模式參考答案：B25.如在ARMED模式下撞擊ELT導(dǎo)致ELT發(fā)送信號，如何復(fù)位ELT并使其停止發(fā)射信號（）A、重新接通BAT1，BAT2B、關(guān)雙發(fā)，停留剎車剎上C、使用TEST/RESET參考答案：C26.如要接收ILS或MLS臺相連的DME音頻信號，必須先選擇（）A、FCU上ILS按扭B、ACP上RESET鈕C、VHF1發(fā)送通道參考答案：A27.如果AUDIOSWITHCING選擇器不在NORM位，綠色的字樣將會顯示（）A、AUDIO3OPRDB、AUDIO1+2INOPC、AUDIO3XFRD參考答案：C28.如ACARS收到了來自地面要求語音交談的信息，綠色的將閃動（）A、ACARSCALLB、ACARSINTLC、ACARSINCOMINGCALLD、ACARSVOICERQUEST參考答案：A29.勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)是否只包括7個內(nèi)話插孔和位于頂版上的OVRD電門（）A、是B、否參考答案：A30.勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)是否提供各勤務(wù)之間的通訊（）A、是，但受限制B、否C、是參考答案：C31.內(nèi)話插孔的音頻線路與兩部（）相連A、CIDSB、ACPC、ACU參考答案：A32.內(nèi)部通訊系統(tǒng)分為音頻管理系統(tǒng)和（）A、音頻管理面板B、HF/VHF面板C、客艙內(nèi)部通訊系參考答案：C33.每個側(cè)桿上有個無線電按下通話開關(guān)（）A、1B、2C、3參考答案：A34.客艙呼叫系統(tǒng)（前，中，出口，后）被按下后相應(yīng)揚聲器響起（）A、高諧音B、低諧音C、高/低諧音參考答案：C35.緊急頻率除121.5，243，還有一個（）A、405.025B、409.025C、406.025參考答案：C36.緊急定位信標(biāo)的簡寫是（）A、ELTB、AELC、LOC參考答案：A37.緊急撤離面版的COMMAND接通后，EVAC燈呈紅色閃亮還有一個重要的警告信號是（）A、ECAM上顯示EVACASAPB、PFD，ND上出現(xiàn)EMEREVACC、喇叭響參考答案：C38.緊急撤離面版的COMMAND鍵接通后，駕駛艙內(nèi)EVAC燈呈色閃亮（）A、藍(lán)色B、白色C、紅色參考答案：C39.呼叫按鈕，呼叫燈由CIDS的哪個DEU組件控制（）A、A組件B、B組件C、C組件參考答案：B40.飛機著陸秒后地勤人員可以通過內(nèi)話插孔與飛行機組通話（）A、5B、10C、15參考答案：B41.飛機后部裝有道防撞記錄器（）A、3B、4C、5參考答案：B42.發(fā)射緊急信號時，ELT燈亮色（）A、綠B、紅C、藍(lán)D、琥珀參考答案：D43.頂版上的SVCEINTOVRD鈕的作用是（）A、打開貨艙門B、切斷地勤與飛行機組的通訊C、在起落架未壓縮時，建立與地勤的通訊參考答案：C44.電子艙內(nèi)屬于音頻管理組件的是（）A、插孔箱B、ACPC、RMP參考答案：A45.第三成員不擁有下列選項內(nèi)的（）A、手持話筒B、插孔箱C、擴音器參考答案：C46.第三成員不擁有的音頻輸出設(shè)備是（）A、側(cè)桿B、揚聲器C、插孔箱參考答案：B47.地面上HF是否受抑制？（）A、是B、否參考答案：A48.地面加油時是否可以使用HF（）A、是B、否參考答案：B49.當(dāng)與一個RMP相連的一部發(fā)射接收機由另一個RMP調(diào)諧時兩個RMP上的SEL燈亮色（）A、綠色B、藍(lán)色C、白色參考答案：A50.當(dāng)音頻控制面板或相應(yīng)的音頻管理組件的故障而引起的音頻通道1或2故障時，機組可以用（）選擇第三個音頻通道A、使用ACP選擇第三個音頻通道B、使用AUM選擇第三個音頻通道C、使用AUDIOSWITCHING選擇第三個音頻通道參考答案：C51.當(dāng)選擇第三個ACP時，ECAM備忘將出現(xiàn)下列哪列字符（）A、AUDIO3SELCB、AUDIO3TRANC、AUDIO3OPRDD、AUDIO3XFRD參考答案：D52.當(dāng)通訊面板上的ONVOICE鍵被按下后，是否能抑制導(dǎo)航音頻信號（）A、是B、否參考答案：A53.當(dāng)客艙向駕駛艙發(fā)出緊急呼叫時，下列哪個選項正確（）A、白色燈ON，琥珀色CALL燈閃亮B、白燈ON不亮，CALL燈白色閃亮C、白燈ON和藍(lán)色CALL燈閃亮參考答案：A54.當(dāng)警戒已經(jīng)啟動，再次按壓撤離面版上的COMMAND是否可以讓警戒停止（）A、是B、否參考答案：A55.當(dāng)飛機在地面上一臺發(fā)動機關(guān)車后分鐘CVR自動停止工作（）A、3B、5C、7參考答案：B56.當(dāng)飛機在地面且一臺發(fā)動機運轉(zhuǎn)時CVR是否工作？（）A、是B、否參考答案：A57.當(dāng)飛機停在地面且地面剎車剎上，讓CVR消磁時，需要按下ERASE至少秒（）A、2秒B、3秒C、4秒?yún)⒖即鸢福築58.當(dāng)飛機的電器網(wǎng)絡(luò)通電后3分鐘內(nèi)，CVR是否自動接通（）A、是B、否參考答案：B59.當(dāng)按壓MECH進(jìn)行駕駛艙-地勤呼叫時，外部是否有音響提示（）A、是B、否參考答案：A60.當(dāng)按壓EMER電門時，所有乘務(wù)員面版上將顯示（）A、EMERCALLB、EMERGENCYINCOMINGC、EMERGENCYCALL參考答案：A61.當(dāng)按下下列哪個鍵時，音頻面板上的CALL，MECH和ATT燈熄滅（）A、NAVB、SELCALC、VHF1/HF參考答案：B62.當(dāng)按下手持話機上的EMERCALL時，下列哪個選項正確（）A、客艙可直接和機組通話B、ACP上ATT閃亮C、ACP上EMERCALL將閃亮參考答案：B63.當(dāng)按下手持話機上CAPT后，駕駛艙ACP上燈將閃亮（）A、ATTB、CALLC、EMERCALL參考答案：A64.當(dāng)按下客艙前/后呼叫鈕時，相應(yīng)的乘務(wù)員面版上顯示（）A、CAPTAINCALLB、COCKPITCALLC、INCOMINGCALL參考答案：A65.當(dāng)按下EMER鈕時，所有揚聲器將想起次高低諧音（）A、1次B、2次C、3次參考答案：C66.當(dāng)VHF堵塞裝置工作后，需要重新啟動發(fā)射，方法是（）A、機組松開"按下通話"按鈕然后再次按壓B、在ACP面版按壓RESET鍵C、將LOUDSPKER旋鈕關(guān)至OFF后再次調(diào)節(jié)參考答案：A67.當(dāng)MECH或ATT頻道收到呼叫時，相應(yīng)琥珀色字將閃亮，如未復(fù)位，MECH或ATT琥珀色燈將在秒后熄滅（）A、30B、45C、60參考答案：C68.當(dāng)EMER鈕上ON白燈代表（）A、從駕駛艙緊急呼叫客艙B、從客艙緊急呼叫駕駛艙C、從地面緊急呼叫駕駛艙參考答案：A69.當(dāng)CAPT&PURS選擇在PURS上時，下列選項哪個正確（）A、駕駛艙和客艙都能啟動警戒B、只有駕駛艙可以啟動警戒C、只有機長可以啟動警戒參考答案：A70.當(dāng)CAPT&PURS選擇在CAPT位時，下列哪個選項不正確（）A、只能從駕駛艙啟動警戒B、從駕駛艙和客艙均可啟動警戒參考答案：B71.當(dāng)AUDIOSWITCHING在CATP3時，機長使用下列那些通訊設(shè)備（）A、使用其指定的音響設(shè)備B、機長使用F/O的音響設(shè)備和第三成員的音頻控制面版C、機長使用他自己的音響設(shè)備和第三成員的音頻控制面版參考答案：C72.當(dāng)ACP1或2失效時，機組可以轉(zhuǎn)換使用第三個ACP，當(dāng)選擇轉(zhuǎn)換后，第三成員能否繼續(xù)使用音響設(shè)備？（）A、是，但功能受限制B、否C、是，不受限制參考答案：B73.VHF系統(tǒng)的發(fā)射接收機位于飛機的（）A、電子設(shè)備艙B、起落架C、機身參考答案：A74.SELCAL音響警告在下列哪個階段被抑制（）A、起飛，著陸B(tài)、下降進(jìn)近C、初始爬升參考答案：A75.SELCAL音響警告在下列哪個階段被抑制（）A、起飛，著陸B(tài)、下降進(jìn)近C、初始爬升參考答案：A76.RMP上的NAV鍵可否直接按下（）A、是，按下后NAV鍵上綠燈亮B、否，不能直接按下參考答案：B77.RMP除有提供機組對所有VHF，HF通訊系統(tǒng)的控制外（）A、還可連接ACARSB、與MCDU互連C、作為FMGC備份，控制無線電導(dǎo)航系統(tǒng)參考答案：C78.RMP除有提供機組對所有VHF，HF通訊系統(tǒng)的控制外（（江南博哥））A、還可連接ACARSB、與MCDU互連C、作為FMGC備份，控制無線電導(dǎo)航系統(tǒng)參考答案：C79.INT/RAD電門置INT位代表（）A、內(nèi)話B、駕駛艙-地勤通話C、無線電接收模式參考答案：A80.HF的共用協(xié)調(diào)器裝在下列哪個位置（）A、垂尾B、主翼C、機身參考答案：A81.GNGCTLAUTO位是（）A、CVR地面自動超控B、倒出CVR自動倒出語音通話數(shù)據(jù)C、使CVR，DFDR和QAR按邏輯接通參考答案：B82.EMER被按下后，所有揚聲器響起（）A、高諧音B、低諧音C、高/低諧音參考答案：C83.ELTON代表（）A、ELT待命方式B、ELT發(fā)送一個緊急信號C、ELT維護(hù)窗口打開參考答案：B84.DEU是屬于CIDS的（）A、ACP控制器B、RMP控制器C、譯/編碼器組件參考答案：C85.CVR在頂版后面有一個（）A、麥克風(fēng)B、磁帶C、斷路器參考答案：A86.CVR消磁按鈕可以在下列哪種情況下使用（）A、飛機空地邏輯電門地面位置B、飛機接地超過5分鐘C、飛機在地面且停留剎車剎住參考答案：C87.CVR保留最后小時的通話內(nèi)容（）A、1B、2C、3參考答案：C88.CVRTEST鈕使用方法是（）A、按下并保持B、按下即可C、按下3秒后松開參考答案：A89.CIDS中艙門壓力傳感器是DEU的哪個組件在控制（）A、A組件B、B組件C、C組件參考答案：B90.CIDS有個并聯(lián)的CIDS控制器（）A、1個B、2個C、3個參考答案：B91.CIDS是否包含下列設(shè)備，客艙照明，盥洗室煙霧指示，旅客廣播通訊控制面版。（）A、是B、否參考答案：B92.CIDS是（）A、客艙及勤務(wù)內(nèi)話B、旅客信號燈C、客艙內(nèi)部通訊數(shù)據(jù)系統(tǒng)參考答案：C93.CIDS1+2FAULT信息在下列哪個階段不受抑制（）A、一發(fā)起飛功率-80節(jié)B、80節(jié)-二發(fā)關(guān)車C、落地-80KTD、80KT-離地參考答案：B94.AC