第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁東航安全知識題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在東航客艙中，發(fā)現(xiàn)火警探測器發(fā)出火警信號后，機(jī)組人員首先應(yīng)采取的行動是（）

（）A.立即使用滅火器進(jìn)行滅火

（）B.立即通知客艙乘務(wù)員，并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置

（）C.立即啟動應(yīng)急廣播，通知所有乘客撤離

（）D.立即檢查火警探測器是否誤報

2.東航客艙內(nèi)安全通道的標(biāo)識通常采用（）顏色

（）A.藍(lán)色

（）B.綠色

（）C.紅色

（）D.黃色

3.乘坐東航飛機(jī)時，以下哪種行為屬于禁止行為？（）

（）A.在客艙內(nèi)吸煙

（）B.使用便攜式電子設(shè)備

（）C.配戴耳機(jī)聽音樂

（）D.保持座位靠背角度適中

4.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口通常位于（）

（）A.客艙中部

（）B.客艙前部或后部

（）C.飛機(jī)機(jī)翼下方

（）D.飛機(jī)駕駛艙附近

5.在東航飛機(jī)上，氧氣面罩下降時，應(yīng)如何佩戴？（）

（）A.先戴右側(cè)，再戴左側(cè)

（）B.先戴左側(cè)，再戴右側(cè)

（）C.雙手同時拉下氧氣面罩，然后調(diào)整至舒適位置

（）D.直接將氧氣面罩掛在脖子上

6.東航客艙內(nèi)的應(yīng)急出口滑梯屬于（）類型

（）A.自展開式

（）B.手動展開式

（）C.電動展開式

（）D.氣動展開式

7.乘坐東航飛機(jī)時，以下哪種情況下可以打開手機(jī)屏幕？（）

（）A.飛機(jī)起飛前

（）B.飛機(jī)降落過程中

（）C.飛機(jī)進(jìn)入巡航階段后

（）D.飛機(jī)遇到氣流顛簸時

8.東航飛機(jī)上的救生衣通常存放在（）

（）A.座位下方

（）B.座位上方

（）C.安全通道附近

（）D.飛機(jī)駕駛艙內(nèi)

9.在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘務(wù)員會使用哪種方式通知乘客？（）

（）A.口頭通知

（）B.通過應(yīng)急廣播

（）C.使用手機(jī)短信

（）D.通過微信發(fā)送消息

10.乘坐東航飛機(jī)時，以下哪種行為屬于安全行為？（）

（）A.將座椅靠背調(diào)整至完全前傾狀態(tài)

（）B.在客艙內(nèi)隨意走動

（）C.系好安全帶

（）D.將筆記本電腦放在腿上使用

11.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口標(biāo)識通常標(biāo)有（）字樣

（）A.“緊急出口”

（）B.“安全出口”

（）C.“逃生出口”

（）D.“緊急通道”

12.在東航飛機(jī)上，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)如何正確使用氧氣面罩？（）

（）A.先吸氣，再戴上面罩

（）B.直接將面罩掛在脖子上

（）C.先戴面罩，再吸氣

（）D.將面罩緊貼鼻子和嘴巴

13.東航飛機(jī)上的救生筏通常存放在（）

（）A.飛機(jī)機(jī)翼下方

（）B.客艙尾部

（）C.飛機(jī)駕駛艙附近

（）D.安全通道附近

14.在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)如何正確使用救生衣？（）

（）A.先將救生衣穿在身上，再充氣

（）B.先充氣，再將救生衣穿在身上

（）C.直接將救生衣扔到水中

（）D.將救生衣掛在座位上

15.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口滑梯使用時，應(yīng)注意（）

（）A.直接坐在滑梯上滑下

（）B.抓住滑梯兩側(cè)，保持身體平衡

（）C.將行李放在滑梯上滑下

（）D.背對滑梯方向滑下

16.乘坐東航飛機(jī)時，以下哪種情況下可以關(guān)閉電子設(shè)備？（）

（）A.飛機(jī)起飛前

（）B.飛機(jī)進(jìn)入巡航階段后

（）C.飛機(jī)降落過程中

（）D.飛機(jī)遇到氣流顛簸時

17.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口標(biāo)識通常采用（）形狀

（）A.矩形

（）B.圓形

（）C.三角形

（）D.菱形

18.在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘務(wù)員會使用哪種方式指導(dǎo)乘客？（）

（）A.通過手勢

（）B.通過應(yīng)急廣播

（）C.使用手機(jī)短信

（）D.通過微信發(fā)送消息

19.東航飛機(jī)上的救生筏通常配備（）

（）A.救生衣

（）B.簡易呼吸器

（）C.救生索

（）D.以上都是

20.乘坐東航飛機(jī)時，以下哪種行為屬于不安全行為？（）

（）A.系好安全帶

（）B.保持安靜

（）C.在客艙內(nèi)吸煙

（）D.使用便攜式電子設(shè)備

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.東航客艙內(nèi)的安全設(shè)備包括（）

（）A.滅火器

（）B.急救箱

（）C.氧氣面罩

（）D.救生衣

（）E.手機(jī)

22.在東航飛機(jī)上，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)（）

（）A.保持冷靜

（）B.聽從乘務(wù)員指揮

（）C.立即打開手機(jī)

（）D.使用救生設(shè)備

（）E.保持安全距離

23.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口通常位于（）

（）A.客艙前部

（）B.客艙后部

（）C.客艙中部

（）D.飛機(jī)機(jī)翼下方

（）E.飛機(jī)駕駛艙附近

24.在東航客艙中，以下哪些行為屬于禁止行為？（）

（）A.在客艙內(nèi)吸煙

（）B.使用便攜式電子設(shè)備

（）C.配戴耳機(jī)聽音樂

（）D.保持座位靠背角度適中

（）E.將筆記本電腦放在腿上使用

25.東航飛機(jī)上的救生筏通常配備（）

（）A.救生衣

（）B.簡易呼吸器

（）C.救生索

（）D.急救箱

（）E.手機(jī)

26.在東航飛機(jī)上，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)（）

（）A.保持冷靜

（）B.聽從乘務(wù)員指揮

（）C.立即打開手機(jī)

（）D.使用救生設(shè)備

（）E.保持安全距離

27.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口標(biāo)識通常標(biāo)有（）字樣

（）A.“緊急出口”

（）B.“安全出口”

（）C.“逃生出口”

（）D.“緊急通道”

（）E.“安全通道”

28.在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘務(wù)員會使用哪種方式通知乘客？（）

（）A.口頭通知

（）B.通過應(yīng)急廣播

（）C.使用手機(jī)短信

（）D.通過微信發(fā)送消息

（）E.使用手勢

29.東航飛機(jī)上的氧氣面罩使用時，應(yīng)注意（）

（）A.先吸氣，再戴上面罩

（）B.直接將面罩掛在脖子上

（）C.先戴面罩，再吸氣

（）D.將面罩緊貼鼻子和嘴巴

（）E.將面罩掛在座椅上

30.在東航客艙中，以下哪些行為屬于安全行為？（）

（）A.系好安全帶

（）B.保持安靜

（）C.在客艙內(nèi)吸煙

（）D.使用便攜式電子設(shè)備

（）E.保持安全距離

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.在東航客艙中，發(fā)現(xiàn)火警探測器發(fā)出火警信號后，機(jī)組人員應(yīng)立即使用滅火器進(jìn)行滅火。

32.東航客艙內(nèi)安全通道的標(biāo)識通常采用綠色顏色。

33.乘坐東航飛機(jī)時，使用便攜式電子設(shè)備是被允許的。

34.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口通常位于客艙前部或后部。

35.在東航飛機(jī)上，氧氣面罩下降時，應(yīng)先戴右側(cè)，再戴左側(cè)。

36.東航客艙內(nèi)的應(yīng)急出口滑梯屬于自展開式類型。

37.乘坐東航飛機(jī)時，可以在飛機(jī)進(jìn)入巡航階段后打開手機(jī)屏幕。

38.東航飛機(jī)上的救生衣通常存放在座位下方。

39.在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘務(wù)員會使用口頭通知的方式通知乘客。

40.乘坐東航飛機(jī)時，將座椅靠背調(diào)整至完全前傾狀態(tài)屬于安全行為。

41.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口標(biāo)識通常標(biāo)有“緊急出口”字樣。

42.在東航飛機(jī)上，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)正確使用氧氣面罩。

43.東航飛機(jī)上的救生筏通常存放在飛機(jī)機(jī)翼下方。

44.在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)正確使用救生衣。

45.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口滑梯使用時，應(yīng)注意直接坐在滑梯上滑下。

四、填空題（共10分，每空1分）

1.在東航客艙中，發(fā)現(xiàn)火警探測器發(fā)出火警信號后，機(jī)組人員應(yīng)立即通知________，并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置。

2.東航客艙內(nèi)安全通道的標(biāo)識通常采用________顏色。

3.乘坐東航飛機(jī)時，禁止在客艙內(nèi)________。

4.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口通常位于________或后部。

5.在東航飛機(jī)上，氧氣面罩下降時，應(yīng)先戴________，再戴________。

6.東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口滑梯屬于________類型。

7.乘坐東航飛機(jī)時，可以在飛機(jī)進(jìn)入________階段后打開手機(jī)屏幕。

8.東航飛機(jī)上的救生衣通常存放在________下方。

9.在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘務(wù)員會使用________方式通知乘客。

10.乘坐東航飛機(jī)時，系好________屬于安全行為。

五、簡答題（共25分，每題5分）

41.簡述乘坐東航飛機(jī)時，遇到緊急情況時應(yīng)如何正確使用氧氣面罩。

42.簡述乘坐東航飛機(jī)時，遇到緊急情況時應(yīng)如何正確使用救生衣。

43.簡述乘坐東航飛機(jī)時，遇到緊急情況時應(yīng)如何正確使用應(yīng)急出口滑梯。

44.簡述乘坐東航飛機(jī)時，遇到緊急情況時應(yīng)如何保持冷靜并聽從乘務(wù)員指揮。

45.簡述乘坐東航飛機(jī)時，哪些行為屬于安全行為，哪些行為屬于不安全行為。

六、案例分析題（共20分）

46.案例背景：某乘客乘坐東航飛機(jī)時，在飛機(jī)起飛前發(fā)現(xiàn)應(yīng)急出口滑梯上有污漬，擔(dān)心影響使用。

問題：

（1）分析該乘客擔(dān)心的原因是否合理？

（2）簡述東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口滑梯的維護(hù)和檢查標(biāo)準(zhǔn)。

（3）總結(jié)建議，如何正確對待飛機(jī)上的安全設(shè)備。

一、單選題（共20分）

1.B

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“火災(zāi)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)火警探測器發(fā)出火警信號后，機(jī)組人員應(yīng)立即通知客艙乘務(wù)員，并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置，因此正確答案為B。A選項錯誤，因為未通知乘務(wù)員直接滅火可能導(dǎo)致誤判火情；C選項錯誤，因為通知所有乘客撤離需要更專業(yè)的判斷和時機(jī)；D選項錯誤，因為誤報的概率較低，應(yīng)優(yōu)先采取專業(yè)措施。

2.B

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全標(biāo)識”模塊內(nèi)容，東航客艙內(nèi)安全通道的標(biāo)識通常采用綠色顏色，因此正確答案為B。A、C、D選項的顏色不符合東航安全標(biāo)識規(guī)范。

3.A

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全行為”模塊內(nèi)容，在客艙內(nèi)吸煙屬于禁止行為，因此正確答案為A。B、C、D選項的行為在特定情況下是被允許的。

4.B

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急出口設(shè)置”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口通常位于客艙前部或后部，因此正確答案為B。A、C、D選項的位置不符合東航應(yīng)急出口設(shè)置規(guī)范。

5.C

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“氧氣面罩使用”模塊內(nèi)容，氧氣面罩下降時，應(yīng)雙手同時拉下氧氣面罩，然后調(diào)整至舒適位置，因此正確答案為C。A、B、D選項的操作方法不符合規(guī)范。

6.A

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急設(shè)備類型”模塊內(nèi)容，東航客艙內(nèi)的應(yīng)急出口滑梯屬于自展開式類型，因此正確答案為A。B、C、D選項的展開方式不符合東航應(yīng)急滑梯設(shè)計。

7.C

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“電子設(shè)備使用”模塊內(nèi)容，飛機(jī)進(jìn)入巡航階段后可以打開手機(jī)屏幕，因此正確答案為C。A、B、D選項的時間點(diǎn)不符合電子設(shè)備使用規(guī)范。

8.A

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“救生設(shè)備存放”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的救生衣通常存放在座位下方，因此正確答案為A。B、C、D選項的存放位置不符合東航救生設(shè)備存放規(guī)范。

9.B

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急廣播使用”模塊內(nèi)容，在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘務(wù)員會使用通過應(yīng)急廣播的方式通知乘客，因此正確答案為B。A、C、D選項的通知方式不符合東航應(yīng)急通信規(guī)范。

10.C

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全行為”模塊內(nèi)容，系好安全帶屬于安全行為，因此正確答案為C。A、B、D選項的行為不符合東航客艙安全規(guī)范。

11.A

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急出口標(biāo)識”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口標(biāo)識通常標(biāo)有“緊急出口”字樣，因此正確答案為A。B、C、D選項的字樣不符合東航應(yīng)急出口標(biāo)識規(guī)范。

12.C

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“氧氣面罩使用”模塊內(nèi)容，在東航飛機(jī)上，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)先戴面罩，再吸氣，因此正確答案為C。A、B、D選項的操作方法不符合規(guī)范。

13.B

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“救生設(shè)備存放”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的救生筏通常存放在客艙尾部，因此正確答案為B。A、C、D選項的存放位置不符合東航救生設(shè)備存放規(guī)范。

14.A

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“救生衣使用”模塊內(nèi)容，在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)先將救生衣穿在身上，再充氣，因此正確答案為A。B、C、D選項的操作方法不符合規(guī)范。

15.B

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急滑梯使用”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口滑梯使用時，應(yīng)注意抓住滑梯兩側(cè)，保持身體平衡，因此正確答案為B。A、C、D選項的操作方法不符合規(guī)范。

16.B

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“電子設(shè)備使用”模塊內(nèi)容，飛機(jī)進(jìn)入巡航階段后可以打開電子設(shè)備，因此正確答案為B。A、C、D選項的時間點(diǎn)或情況不符合電子設(shè)備使用規(guī)范。

17.C

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急出口標(biāo)識”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口標(biāo)識通常采用三角形形狀，因此正確答案為C。A、B、D選項的形狀不符合東航應(yīng)急出口標(biāo)識規(guī)范。

18.B

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急指揮方式”模塊內(nèi)容，在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘務(wù)員會使用通過應(yīng)急廣播的方式指導(dǎo)乘客，因此正確答案為B。A、C、D選項的指導(dǎo)方式不符合東航應(yīng)急指揮規(guī)范。

19.D

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“救生設(shè)備配備”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的救生筏通常配備救生衣、簡易呼吸器、救生索、急救箱等，因此正確答案為D。A、B、C選項的配備不完整。

20.C

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全行為”模塊內(nèi)容，在客艙內(nèi)吸煙屬于不安全行為，因此正確答案為C。A、B、D選項的行為在特定情況下是被允許的。

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.ABCD

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全設(shè)備”模塊內(nèi)容，東航客艙內(nèi)的安全設(shè)備包括滅火器、急救箱、氧氣面罩、救生衣等，因此正確答案為ABCD。E選項的手機(jī)不屬于安全設(shè)備。

22.ABE

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急處理流程”模塊內(nèi)容，在東航飛機(jī)上，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)保持冷靜、聽從乘務(wù)員指揮、保持安全距離，因此正確答案為ABE。C、D選項的行為不符合應(yīng)急處理規(guī)范。

23.AB

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急出口設(shè)置”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口通常位于客艙前部或后部，因此正確答案為AB。C、D、E選項的位置不符合東航應(yīng)急出口設(shè)置規(guī)范。

24.A

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全行為”模塊內(nèi)容，在東航客艙中，禁止在客艙內(nèi)吸煙，因此正確答案為A。B、C、D、E選項的行為在特定情況下是被允許的。

25.ABCD

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“救生設(shè)備配備”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的救生筏通常配備救生衣、簡易呼吸器、救生索、急救箱等，因此正確答案為ABCD。E選項的手機(jī)不屬于救生設(shè)備。

26.ABE

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急處理流程”模塊內(nèi)容，在東航飛機(jī)上，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)保持冷靜、聽從乘務(wù)員指揮、保持安全距離，因此正確答案為ABE。C、D選項的行為不符合應(yīng)急處理規(guī)范。

27.AC

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急出口標(biāo)識”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口標(biāo)識通常標(biāo)有“緊急出口”或“逃生出口”字樣，因此正確答案為AC。B、D、E選項的字樣不符合東航應(yīng)急出口標(biāo)識規(guī)范。

28.B

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急通信方式”模塊內(nèi)容，在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘務(wù)員會使用通過應(yīng)急廣播的方式通知乘客，因此正確答案為B。A、C、D、E選項的通知方式不符合東航應(yīng)急通信規(guī)范。

29.CD

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“氧氣面罩使用”模塊內(nèi)容，氧氣面罩使用時，應(yīng)注意先戴面罩，再吸氣，將面罩緊貼鼻子和嘴巴，因此正確答案為CD。A、B、E選項的操作方法不符合規(guī)范。

30.AB

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全行為”模塊內(nèi)容，在東航客艙中，系好安全帶、保持安靜屬于安全行為，因此正確答案為AB。C、D、E選項的行為不符合東航客艙安全規(guī)范。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.×

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“火災(zāi)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)火警探測器發(fā)出火警信號后，機(jī)組人員應(yīng)立即通知客艙乘務(wù)員，并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置，而不是直接使用滅火器，因此本題說法錯誤。

32.√

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全標(biāo)識”模塊內(nèi)容，東航客艙內(nèi)安全通道的標(biāo)識通常采用綠色顏色，因此本題說法正確。

33.×

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“電子設(shè)備使用”模塊內(nèi)容，乘坐東航飛機(jī)時，使用便攜式電子設(shè)備需遵守相關(guān)規(guī)定，并非完全允許，因此本題說法錯誤。

34.√

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急出口設(shè)置”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口通常位于客艙前部或后部，因此本題說法正確。

35.×

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“氧氣面罩使用”模塊內(nèi)容，氧氣面罩下降時，應(yīng)先戴右側(cè)，再戴左側(cè)，因此本題說法錯誤。

36.√

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急設(shè)備類型”模塊內(nèi)容，東航客艙內(nèi)的應(yīng)急出口滑梯屬于自展開式類型，因此本題說法正確。

37.×

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“電子設(shè)備使用”模塊內(nèi)容，飛機(jī)進(jìn)入巡航階段后可以打開手機(jī)屏幕，但需遵守相關(guān)規(guī)定，并非完全允許，因此本題說法錯誤。

38.√

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“救生設(shè)備存放”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的救生衣通常存放在座位下方，因此本題說法正確。

39.√

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急廣播使用”模塊內(nèi)容，在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘務(wù)員會使用通過應(yīng)急廣播的方式通知乘客，因此本題說法正確。

40.×

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全行為”模塊內(nèi)容，將座椅靠背調(diào)整至完全前傾狀態(tài)屬于不安全行為，因此本題說法錯誤。

41.√

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急出口標(biāo)識”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口標(biāo)識通常標(biāo)有“緊急出口”字樣，因此本題說法正確。

42.√

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“氧氣面罩使用”模塊內(nèi)容，在東航飛機(jī)上，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)正確使用氧氣面罩，因此本題說法正確。

43.×

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“救生設(shè)備存放”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的救生筏通常存放在客艙尾部，而不是飛機(jī)機(jī)翼下方，因此本題說法錯誤。

44.√

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“救生衣使用”模塊內(nèi)容，在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘客應(yīng)正確使用救生衣，因此本題說法正確。

45.√

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全行為”模塊內(nèi)容，在東航客艙中，系好安全帶、保持安靜屬于安全行為，而在客艙內(nèi)吸煙屬于不安全行為，因此本題說法正確。

四、填空題（共10分，每空1分）

1.客艙乘務(wù)員

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“火災(zāi)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)火警探測器發(fā)出火警信號后，機(jī)組人員應(yīng)立即通知客艙乘務(wù)員，并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置。

2.綠色

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全標(biāo)識”模塊內(nèi)容，東航客艙內(nèi)安全通道的標(biāo)識通常采用綠色顏色。

3.吸煙

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“客艙安全行為”模塊內(nèi)容，乘坐東航飛機(jī)時，禁止在客艙內(nèi)吸煙。

4.客艙前部

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急出口設(shè)置”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的應(yīng)急出口通常位于客艙前部或后部。

5.右側(cè)，左側(cè)

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“氧氣面罩使用”模塊內(nèi)容，氧氣面罩下降時，應(yīng)先戴右側(cè)，再戴左側(cè)。

6.自展開式

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急設(shè)備類型”模塊內(nèi)容，東航客艙內(nèi)的應(yīng)急出口滑梯屬于自展開式類型。

7.巡航

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“電子設(shè)備使用”模塊內(nèi)容，飛機(jī)進(jìn)入巡航階段后可以打開手機(jī)屏幕。

8.座位

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“救生設(shè)備存放”模塊內(nèi)容，東航飛機(jī)上的救生衣通常存放在座位下方。

9.應(yīng)急廣播

解析：根據(jù)東航安全培訓(xùn)中“應(yīng)急廣播使用”模塊內(nèi)容，在東航客艙中，遇到緊急情況時，乘務(wù)員會使用通過應(yīng)急廣播的方式通知乘客。

10.安全