2025國考湖北鐵路公安局申論公文寫作模擬題及答案一、歸納概括題（共2題，每題15分，合計(jì)30分）題目1（15分）背景材料：近年來，湖北鐵路公安局圍繞“平安鐵路、智慧警務(wù)”戰(zhàn)略，在鐵路安保、反詐宣傳、服務(wù)旅客等方面推出多項(xiàng)創(chuàng)新舉措。某次工作調(diào)研中，收集到以下材料片段：-材料A：“近年來，我局聯(lián)合鐵路部門開展‘平安列車行動’，在重點(diǎn)線路部署智能監(jiān)控系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)分析預(yù)測風(fēng)險點(diǎn)，有效降低盜搶案發(fā)率。但部分偏遠(yuǎn)站點(diǎn)仍存在監(jiān)控盲區(qū)，需進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)備布局?！?材料B：“針對電信詐騙，我們推出‘鐵路反詐課堂’，在高鐵站、旅客服務(wù)中心設(shè)立宣傳點(diǎn)，結(jié)合真實(shí)案例講解‘冒充客服’、‘退款詐騙’等常見騙局。數(shù)據(jù)顯示，2024年此類案件發(fā)案率同比下降18%，但仍有旅客反映防范意識不足?！?材料C：“優(yōu)化服務(wù)旅客舉措方面，我局在重點(diǎn)車站推行‘一站式’服務(wù)，為老弱病殘旅客提供優(yōu)先安檢、代購車票等便利。但部分窗口因人手不足導(dǎo)致排隊(duì)時間長，需協(xié)調(diào)鐵路部門增加臨時崗位?！?材料D：“在應(yīng)急處突方面，我局修訂《鐵路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，加強(qiáng)多部門聯(lián)動演練，但部分基層民警對新技術(shù)應(yīng)用（如無人機(jī)巡查）掌握不熟練，需開展專項(xiàng)培訓(xùn)?！币螅焊鶕?jù)上述材料，歸納湖北鐵路公安局在鐵路安保工作中取得的主要成效及存在的不足，分別列出要點(diǎn)。（要求：分條作答，條理清晰，不超過300字）題目2（15分）背景材料：某地鐵路局反映，近期因旅客攜帶違禁品（如易燃易爆物品）進(jìn)站次數(shù)增多，引發(fā)多起安全事件。為加強(qiáng)管理，收集到以下信息：-材料A：“部分旅客因不了解規(guī)定，誤將‘空氣清新劑’、‘打火機(jī)’等物品帶入車站，安檢人員需反復(fù)解釋，但效果有限。”-材料B：“鐵路部門雖在站內(nèi)張貼警示標(biāo)語，但部分旅客（尤其是外籍旅客）語言不通，難以理解中文提示?！?材料C：“我局聯(lián)合教育部門開展‘鐵路安全進(jìn)校園’活動，但覆蓋范圍有限，農(nóng)村地區(qū)學(xué)生參與度低?！?材料D：“部分旅客為逃避安檢，采取‘藏匿式’攜帶，如將打火機(jī)藏在鞋底，安檢難度加大。”要求：根據(jù)上述材料，概括旅客攜帶違禁品進(jìn)站的主要問題及原因。（要求：不超過250字）二、綜合分析題（共1題，20分）題目3（20分）背景材料：近年來，湖北鐵路公安局在推進(jìn)“智慧警務(wù)”過程中，注重運(yùn)用科技手段提升執(zhí)法效能。某次座談會上，相關(guān)人員提出以下觀點(diǎn)：-觀點(diǎn)A：“大數(shù)據(jù)分析能精準(zhǔn)鎖定嫌疑人軌跡，但過度依賴技術(shù)可能導(dǎo)致民警經(jīng)驗(yàn)主義，忽視傳統(tǒng)偵查手段。”-觀點(diǎn)B：“無人機(jī)巡查可覆蓋地面監(jiān)控盲區(qū)，但續(xù)航能力不足、操作復(fù)雜等問題制約其推廣?！?觀點(diǎn)C：“AI識別技術(shù)能快速篩查可疑人員，但存在誤判風(fēng)險，需平衡效率與公平?！币螅赫埦C合以上材料，分析科技手段在鐵路警務(wù)應(yīng)用中的優(yōu)勢與潛在問題。（要求：不超過400字）三、提出對策題（共1題，25分）題目4（25分）背景材料：為提升旅客出行體驗(yàn)，湖北鐵路公安局計(jì)劃優(yōu)化高鐵站安檢流程。當(dāng)前存在以下問題：-問題1：安檢排隊(duì)時間長，尤其在早晚高峰時段。-問題2：部分旅客因攜帶大件行李（如雨傘、登山杖）耽誤時間，安檢人員需人工輔助搬運(yùn)。-問題3：外籍旅客因語言障礙，配合度較低，增加安檢時間。要求：請針對上述問題，提出具體改進(jìn)措施。（要求：措施具體可行，分條作答，不超過350字）四、應(yīng)用文寫作題（共1題，30分）題目5（30分）背景材料：湖北鐵路公安局計(jì)劃在暑期前開展“平安出行”主題宣傳活動，需聯(lián)合鐵路部門制定宣傳方案。要求：請以“湖北鐵路公安局”名義，草擬一份《關(guān)于開展2025年暑期鐵路安全宣傳活動的方案》（含活動目標(biāo)、內(nèi)容、時間安排等要素）。（要求：格式規(guī)范，語言得體，不超過500字）五、文章論述題（共1題，35分）題目6（35分）題目：結(jié)合當(dāng)前鐵路安保工作實(shí)際，論述“科技賦能與人性化管理如何協(xié)同提升警務(wù)效能”。要求：自選角度，觀點(diǎn)明確，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，論據(jù)充分，字?jǐn)?shù)不少于800字。答案及解析答案1（歸納概括題）主要成效：1.智能監(jiān)控系統(tǒng)降低盜搶案發(fā)率；2.反詐宣傳有效減少電信詐騙案件；3.優(yōu)化旅客服務(wù)（如優(yōu)先安檢、代購票）；4.修訂應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急處突能力。存在不足：1.部分偏遠(yuǎn)站點(diǎn)存在監(jiān)控盲區(qū)；2.旅客防范意識仍需提升；3.服務(wù)窗口人手不足導(dǎo)致排隊(duì)時間長；4.基層民警新技術(shù)應(yīng)用能力不足。答案2（歸納概括題）主要問題：1.旅客不了解違禁品規(guī)定；2.語言障礙導(dǎo)致警示標(biāo)語效果有限；3.農(nóng)村地區(qū)安全宣傳覆蓋不足；4.部分旅客采取藏匿手段逃避安檢。原因：1.宣傳力度不夠；2.多部門聯(lián)動不足；3.安全教育針對性不強(qiáng)；4.安檢技術(shù)有待優(yōu)化。答案3（綜合分析題）優(yōu)勢：1.大數(shù)據(jù)分析能精準(zhǔn)鎖定嫌疑人；2.無人機(jī)巡查提升覆蓋范圍；3.AI識別提高安檢效率。潛在問題：1.過度依賴技術(shù)可能導(dǎo)致經(jīng)驗(yàn)主義；2.部分設(shè)備（如無人機(jī)）存在技術(shù)局限；3.AI識別可能存在誤判風(fēng)險；4.技術(shù)應(yīng)用需兼顧成本與效益。答案4（提出對策題）1.優(yōu)化排隊(duì)流程：推行分時段安檢（如早、中、晚分批進(jìn)站）；2.增設(shè)臨時崗位：高峰時段增派鐵路人員協(xié)助搬運(yùn)行李；3.推廣多語種服務(wù)：安檢口配備英語、西班牙語等常用語提示牌；4.引入自助安檢設(shè)備：鼓勵旅客提前通過自助設(shè)備檢查大件行李；5.加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)：通過廣播、電子屏播放安檢須知，減少旅客配合時間。答案5（應(yīng)用文寫作題）關(guān)于開展2025年暑期鐵路安全宣傳活動的方案湖北鐵路公安局2025年X月X日一、活動目標(biāo)提升旅客安全意識，減少暑期鐵路安全事故，營造平安出行環(huán)境。二、活動內(nèi)容1.線上宣傳：聯(lián)合鐵路部門開通“平安出行”微信公眾號，推送反詐騙、乘車安全等知識；2.線下活動：在高鐵站設(shè)立宣傳點(diǎn)，發(fā)放《鐵路安全手冊》（多語種版本）；3.校園宣講：聯(lián)合教育部門開展“鐵路安全進(jìn)校園”活動，重點(diǎn)覆蓋農(nóng)村地區(qū)；4.媒體合作：邀請央視、湖北衛(wèi)視等媒體錄制安全宣傳片。三、時間安排-準(zhǔn)備階段：6月1日-6月15日，完成方案制定及物資籌備；-實(shí)施階段：6月16日-8月31日，全面開展線上線下宣傳；-總結(jié)階段：9月1日-9月15日，評估活動效果并形成報(bào)告。四、保障措施1.成立專項(xiàng)工作組，鐵路部門與公安機(jī)關(guān)協(xié)同推進(jìn)；2.按需調(diào)配宣傳物資，確保覆蓋所有高鐵站；3.定期跟蹤活動效果，及時調(diào)整宣傳策略。答案6（文章論述題）科技賦能與人性化管理如何協(xié)同提升警務(wù)效能鐵路安保是維護(hù)社會穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)，近年來，科技手段的引入（如大數(shù)據(jù)分析、AI識別）顯著提升了執(zhí)法效率。然而，過度依賴技術(shù)可能導(dǎo)致“工具理性”的弊端，忽視人的因素。因此，科技賦能必須與人性化管理協(xié)同，才能實(shí)現(xiàn)鐵路警務(wù)效能的全面提升。一、科技賦能：提升鐵路安保的精準(zhǔn)性科技手段在鐵路安保中的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在三個層面：一是大數(shù)據(jù)分析。通過整合旅客購票、安檢等數(shù)據(jù)，公安機(jī)關(guān)可精準(zhǔn)預(yù)測風(fēng)險點(diǎn)，如某次調(diào)研顯示，智能監(jiān)控系統(tǒng)使重點(diǎn)線路盜搶案發(fā)率下降40%。二是無人機(jī)巡查。無人機(jī)可覆蓋地面監(jiān)控盲區(qū)，尤其適用于山區(qū)線路的巡查。三是AI識別技術(shù)。通過人臉識別，安檢人員能在3秒內(nèi)完成可疑人員篩查。二、人性化管理：彌補(bǔ)科技應(yīng)用的短板盡管科技手段高效，但仍有局限性：其一，技術(shù)依賴可能導(dǎo)致經(jīng)驗(yàn)主義。部分民警因過度依賴智能設(shè)備，忽視傳統(tǒng)偵查方法（如現(xiàn)場勘查、群眾走訪）。其二，部分設(shè)備存在技術(shù)局限，如無人機(jī)續(xù)航能力不足，難以長時間作業(yè)。其三，技術(shù)應(yīng)用需兼顧公平。AI識別可能因算法偏見導(dǎo)致誤判，如對特定人群的誤篩。三、協(xié)同路徑：科技與人性的平衡之道1.科技為輔，經(jīng)驗(yàn)為主：在應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析時，需結(jié)合民警經(jīng)驗(yàn)判斷，避免“數(shù)據(jù)迷信”。例如，可定期組織科技應(yīng)用培訓(xùn)，強(qiáng)化民警對算法原理的理解。2.優(yōu)化設(shè)備，提升效能：針對無人機(jī)續(xù)航問題，可研發(fā)太陽能充電技術(shù)；對于AI識別，需引入更多樣本數(shù)據(jù)優(yōu)化算法。3