2025國(guó)考朔州市公路管理崗位申論預(yù)測(cè)卷及答案第一部分：歸納概括題（共3題，每題15分，滿分45分）1.閱讀材料，概括當(dāng)前朔州市公路管理中面臨的主要問題。（15分）材料：近年來(lái)，朔州市交通運(yùn)輸局積極推動(dòng)公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，但在實(shí)際工作中仍存在一些突出問題。一是部分山區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足，等級(jí)偏低，抗災(zāi)能力較弱，尤其在雨季易發(fā)生塌方、泥石流等災(zāi)害。二是公路養(yǎng)護(hù)水平參差不齊，部分路段存在路面破損、邊坡失穩(wěn)等問題，影響行車安全。三是超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，對(duì)公路橋梁造成嚴(yán)重?fù)p害，縮短公路使用壽命。四是公路管理信息化水平不高，缺乏智能化的監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)，應(yīng)急響應(yīng)速度較慢。五是基層公路管理隊(duì)伍專業(yè)能力不足，人員老齡化現(xiàn)象明顯，難以適應(yīng)新形勢(shì)下的工作需求。2.根據(jù)材料，歸納朔州市公路管理服務(wù)群眾方面的主要舉措。（15分）材料：朔州市交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，不斷提升公路管理服務(wù)水平。一是開展“平安公路”建設(shè)，加強(qiáng)公路安全隱患排查治理，確保群眾出行安全。二是推進(jìn)“暢安舒美”公路建設(shè)，優(yōu)化公路沿線綠化、照明等設(shè)施，提升群眾出行體驗(yàn)。三是實(shí)施“一路通”工程，打通農(nóng)村公路“最后一公里”，解決群眾出行難題。四是開展公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)宣傳，提高群眾愛路護(hù)路的意識(shí)。五是建立公路服務(wù)熱線，及時(shí)解決群眾反映的問題，提升服務(wù)效率。3.閱讀材料，概括朔州市提升公路管理效能的主要做法。（15分）材料：朔州市交通運(yùn)輸局積極推進(jìn)公路管理體制機(jī)制改革，不斷提升管理效能。一是加強(qiáng)公路管理隊(duì)伍建設(shè)，開展專業(yè)技能培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。二是推進(jìn)公路管理信息化建設(shè)，建立公路管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和動(dòng)態(tài)管理。三是強(qiáng)化部門協(xié)作，與公安、住建等部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成管理合力。四是實(shí)施公路管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，制定公路養(yǎng)護(hù)、安全監(jiān)管等標(biāo)準(zhǔn)，提升管理規(guī)范化水平。五是開展公路管理科技創(chuàng)新，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料，提高管理效率。第二部分：綜合分析題（共2題，每題20分，滿分40分）4.結(jié)合材料，分析朔州市公路管理中存在的問題及原因。（20分）材料：朔州市地處黃土高原，地質(zhì)條件復(fù)雜，公路建設(shè)和管理難度較大。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，公路交通需求日益增長(zhǎng)，給公路管理帶來(lái)巨大壓力。部分山區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足，等級(jí)偏低，抗災(zāi)能力較弱，尤其在雨季易發(fā)生塌方、泥石流等災(zāi)害。公路養(yǎng)護(hù)水平參差不齊，部分路段存在路面破損、邊坡失穩(wěn)等問題，影響行車安全。超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，對(duì)公路橋梁造成嚴(yán)重?fù)p害，縮短公路使用壽命。公路管理信息化水平不高，缺乏智能化的監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)，應(yīng)急響應(yīng)速度較慢?；鶎庸饭芾黻?duì)伍專業(yè)能力不足，人員老齡化現(xiàn)象明顯，難以適應(yīng)新形勢(shì)下的工作需求。5.結(jié)合材料，分析朔州市推進(jìn)公路管理服務(wù)群眾的意義。（20分）材料：朔州市交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，不斷提升公路管理服務(wù)水平。通過(guò)開展“平安公路”建設(shè)，加強(qiáng)公路安全隱患排查治理，確保群眾出行安全。推進(jìn)“暢安舒美”公路建設(shè)，優(yōu)化公路沿線綠化、照明等設(shè)施，提升群眾出行體驗(yàn)。實(shí)施“一路通”工程，打通農(nóng)村公路“最后一公里”，解決群眾出行難題。開展公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)宣傳，提高群眾愛路護(hù)路的意識(shí)。建立公路服務(wù)熱線，及時(shí)解決群眾反映的問題，提升服務(wù)效率。第三部分：提出對(duì)策題（共1題，25分）6.針對(duì)朔州市公路管理中存在的問題，提出具體對(duì)策建議。（25分）材料：朔州市地處黃土高原，地質(zhì)條件復(fù)雜，公路建設(shè)和管理難度較大。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，公路交通需求日益增長(zhǎng)，給公路管理帶來(lái)巨大壓力。部分山區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足，等級(jí)偏低，抗災(zāi)能力較弱，尤其在雨季易發(fā)生塌方、泥石流等災(zāi)害。公路養(yǎng)護(hù)水平參差不齊，部分路段存在路面破損、邊坡失穩(wěn)等問題，影響行車安全。超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，對(duì)公路橋梁造成嚴(yán)重?fù)p害，縮短公路使用壽命。公路管理信息化水平不高，缺乏智能化的監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)，應(yīng)急響應(yīng)速度較慢?；鶎庸饭芾黻?duì)伍專業(yè)能力不足，人員老齡化現(xiàn)象明顯，難以適應(yīng)新形勢(shì)下的工作需求。第四部分：文章論述題（共1題，40分）7.以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提升公路管理服務(wù)水平”為主題，自選角度，自擬題目，寫一篇文章。（40分）材料：當(dāng)前，我國(guó)公路事業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，對(duì)公路管理提出了更高要求。朔州市交通運(yùn)輸局積極推動(dòng)公路管理創(chuàng)新，不斷提升服務(wù)水平，取得了顯著成效。然而，在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方面仍存在一些不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)。要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，以創(chuàng)新為動(dòng)力，不斷提升公路管理服務(wù)水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。答案及解析第一部分：歸納概括題1.答案：當(dāng)前朔州市公路管理中面臨的主要問題有：（1）山區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足，等級(jí)偏低，抗災(zāi)能力較弱；（2）公路養(yǎng)護(hù)水平參差不齊，部分路段存在路面破損、邊坡失穩(wěn)等問題；（3）超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，對(duì)公路橋梁造成嚴(yán)重?fù)p害；（4）公路管理信息化水平不高，缺乏智能化的監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)；（5）基層公路管理隊(duì)伍專業(yè)能力不足，人員老齡化現(xiàn)象明顯。解析：本題要求概括當(dāng)前朔州市公路管理中面臨的主要問題。材料中明確指出了五個(gè)主要問題，分別是山區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足、等級(jí)偏低、抗災(zāi)能力較弱；公路養(yǎng)護(hù)水平參差不齊，部分路段存在路面破損、邊坡失穩(wěn)等問題；超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，對(duì)公路橋梁造成嚴(yán)重?fù)p害；公路管理信息化水平不高，缺乏智能化的監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)；基層公路管理隊(duì)伍專業(yè)能力不足，人員老齡化現(xiàn)象明顯。考生需根據(jù)材料，準(zhǔn)確提煉并概括這些問題。2.答案：朔州市公路管理服務(wù)群眾方面的主要舉措有：（1）開展“平安公路”建設(shè)，加強(qiáng)公路安全隱患排查治理；（2）推進(jìn)“暢安舒美”公路建設(shè)，優(yōu)化公路沿線綠化、照明等設(shè)施；（3）實(shí)施“一路通”工程，打通農(nóng)村公路“最后一公里”；（4）開展公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)宣傳，提高群眾愛路護(hù)路的意識(shí)；（5）建立公路服務(wù)熱線，及時(shí)解決群眾反映的問題。解析：本題要求歸納朔州市公路管理服務(wù)群眾方面的主要舉措。材料中明確指出了五個(gè)主要舉措，分別是開展“平安公路”建設(shè)，加強(qiáng)公路安全隱患排查治理；推進(jìn)“暢安舒美”公路建設(shè)，優(yōu)化公路沿線綠化、照明等設(shè)施；實(shí)施“一路通”工程，打通農(nóng)村公路“最后一公里”；開展公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)宣傳，提高群眾愛路護(hù)路的意識(shí)；建立公路服務(wù)熱線，及時(shí)解決群眾反映的問題。考生需根據(jù)材料，準(zhǔn)確提煉并概括這些舉措。3.答案：朔州市提升公路管理效能的主要做法有：（1）加強(qiáng)公路管理隊(duì)伍建設(shè)，開展專業(yè)技能培訓(xùn)；（2）推進(jìn)公路管理信息化建設(shè)，建立公路管理信息系統(tǒng)；（3）強(qiáng)化部門協(xié)作，與公安、住建等部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制；（4）實(shí)施公路管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，制定公路養(yǎng)護(hù)、安全監(jiān)管等標(biāo)準(zhǔn)；（5）開展公路管理科技創(chuàng)新，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料。解析：本題要求概括朔州市提升公路管理效能的主要做法。材料中明確指出了五個(gè)主要做法，分別是加強(qiáng)公路管理隊(duì)伍建設(shè)，開展專業(yè)技能培訓(xùn)；推進(jìn)公路管理信息化建設(shè)，建立公路管理信息系統(tǒng)；強(qiáng)化部門協(xié)作，與公安、住建等部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制；實(shí)施公路管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，制定公路養(yǎng)護(hù)、安全監(jiān)管等標(biāo)準(zhǔn)；開展公路管理科技創(chuàng)新，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料?？忌韪鶕?jù)材料，準(zhǔn)確提煉并概括這些做法。第二部分：綜合分析題4.答案：朔州市公路管理中存在的問題及原因分析如下：?jiǎn)栴}：（1）山區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足，等級(jí)偏低，抗災(zāi)能力較弱；（2）公路養(yǎng)護(hù)水平參差不齊，部分路段存在路面破損、邊坡失穩(wěn)等問題；（3）超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，對(duì)公路橋梁造成嚴(yán)重?fù)p害；（4）公路管理信息化水平不高，缺乏智能化的監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)；（5）基層公路管理隊(duì)伍專業(yè)能力不足，人員老齡化現(xiàn)象明顯。原因：（1）地理?xiàng)l件復(fù)雜，山區(qū)公路建設(shè)難度大，資金投入不足；（2）養(yǎng)護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)資金不足，養(yǎng)護(hù)技術(shù)落后；（3）執(zhí)法力度不夠，超限超載運(yùn)輸利益驅(qū)使，監(jiān)管機(jī)制不完善；（4）信息化建設(shè)滯后，缺乏先進(jìn)的監(jiān)測(cè)和預(yù)警技術(shù)；（5）隊(duì)伍管理不規(guī)范，培訓(xùn)機(jī)制不健全，激勵(lì)機(jī)制不完善。解析：本題要求分析朔州市公路管理中存在的問題及原因。材料中明確指出了五個(gè)主要問題，分別是山區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足、等級(jí)偏低、抗災(zāi)能力較弱；公路養(yǎng)護(hù)水平參差不齊，部分路段存在路面破損、邊坡失穩(wěn)等問題；超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，對(duì)公路橋梁造成嚴(yán)重?fù)p害；公路管理信息化水平不高，缺乏智能化的監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)；基層公路管理隊(duì)伍專業(yè)能力不足，人員老齡化現(xiàn)象明顯。原因方面，可以從地理?xiàng)l件、養(yǎng)護(hù)意識(shí)、執(zhí)法力度、信息化建設(shè)、隊(duì)伍管理等方面進(jìn)行分析。5.答案：朔州市推進(jìn)公路管理服務(wù)群眾的意義在于：（1）提升群眾出行安全，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；（2）改善群眾出行體驗(yàn)，提高群眾生活質(zhì)量；（3）解決群眾出行難題，促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展；（4）提高群眾愛路護(hù)路的意識(shí)，營(yíng)造良好的公路環(huán)境；（5）提升服務(wù)效率，增強(qiáng)群眾獲得感、幸福感、安全感。解析：本題要求分析朔州市推進(jìn)公路管理服務(wù)群眾的意義。材料中明確指出了五個(gè)方面的意義，分別是提升群眾出行安全，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；改善群眾出行體驗(yàn)，提高群眾生活質(zhì)量；解決群眾出行難題，促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展；提高群眾愛路護(hù)路的意識(shí)，營(yíng)造良好的公路環(huán)境；提升服務(wù)效率，增強(qiáng)群眾獲得感、幸福感、安全感?？忌韪鶕?jù)材料，準(zhǔn)確提煉并概括這些意義。第三部分：提出對(duì)策題6.答案：針對(duì)朔州市公路管理中存在的問題，提出以下具體對(duì)策建議：（1）加大山區(qū)公路建設(shè)力度，提高公路等級(jí)，增強(qiáng)抗災(zāi)能力；（2）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)水平，確保公路安全暢通；（3）嚴(yán)厲打擊超限超載運(yùn)輸，完善監(jiān)管機(jī)制，保護(hù)公路橋梁；（4）推進(jìn)公路管理信息化建設(shè)，建立智能化的監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)；（5）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高隊(duì)伍專業(yè)能力，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。解析：本題要求針對(duì)朔州市公路管理中存在的問題，提出具體對(duì)策建議。材料中明確指出了五個(gè)主要問題，分別是山區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足、等級(jí)偏低、抗災(zāi)能力較弱；公路養(yǎng)護(hù)水平參差不齊，部分路段存在路面破損、邊坡失穩(wěn)等問題；超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，對(duì)公路橋梁造成嚴(yán)重?fù)p害；公路管理信息化水平不高，缺乏智能化的監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)；基層公路管理隊(duì)伍專業(yè)能力不足，人員老齡化現(xiàn)象明顯。對(duì)策建議需針對(duì)這些問題，提出具體的、可操作的解決方案。第四部分：文章論述題7.答案：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提升公路管理服務(wù)水平當(dāng)前，我國(guó)公路事業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，對(duì)公路管理提出了更高要求。朔州市交通運(yùn)輸局積極推動(dòng)公路管理創(chuàng)新，不斷提升服務(wù)水平，取得了顯著成效。然而，在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方面仍存在一些不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)。要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，以創(chuàng)新為動(dòng)力，不斷提升公路管理服務(wù)水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。一、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是提升公路管理服務(wù)水平的重要途徑創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。在公路管理領(lǐng)域，創(chuàng)新不僅是技術(shù)層面的革新，更是管理理念、管理模式、管理手段的全面創(chuàng)新。通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，可以提升公路管理效率，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)群眾獲得感、幸福感、安全感。二、朔州市公路管理創(chuàng)新取得的成效朔州市交通運(yùn)輸局近年來(lái)在公路管理創(chuàng)新方面取得了顯著成效。一是推進(jìn)公路管理信息化建設(shè)，建立公路管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和動(dòng)態(tài)管理。二是強(qiáng)化部門協(xié)作，與公安、住建等部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成管理合力。三是實(shí)施公路管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，制定公路養(yǎng)護(hù)、安全監(jiān)管等標(biāo)準(zhǔn)，提升管理規(guī)范化水平。四是開展公路管理科技創(chuàng)新，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料，提高管理效率。三、朔州市公路管理創(chuàng)新存在的不足盡管朔州市公路管理創(chuàng)新取得了一定成效，但仍存在一些不足。一是創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，缺乏主動(dòng)創(chuàng)新的動(dòng)力。二是創(chuàng)新能力不足，缺乏創(chuàng)新人才和創(chuàng)新機(jī)制。三是創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率不高，創(chuàng)新成果難以在實(shí)際工作中得到應(yīng)用。四、提升公路管理服務(wù)水平的對(duì)策建議（一）加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，營(yíng)造創(chuàng)新氛圍要加強(qiáng)對(duì)公路管理人員的創(chuàng)新教育，提高創(chuàng)新意識(shí)，營(yíng)造創(chuàng)新氛圍。通過(guò)開展創(chuàng)新培訓(xùn)、創(chuàng)新競(jìng)賽等活動(dòng)，激發(fā)創(chuàng)新活力，推動(dòng)創(chuàng)新工作。（二）加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)，培養(yǎng)創(chuàng)新人才要加強(qiáng)創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)一批高素質(zhì)的創(chuàng)新人才。通過(guò)引進(jìn)人才、培養(yǎng)人才、留住人才等措施，打造一支創(chuàng)新能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的公路管理隊(duì)伍。（三）