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文檔簡介

2025國考南京長航公安申論綜合分析預(yù)測卷及答案一、歸納概括題(共2題,每題15分,共30分)題目1(15分):近年來,南京長江航運(yùn)公安局(以下簡稱“長航公安”)在維護(hù)長江流域水上交通安全、打擊涉船違法犯罪、服務(wù)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面取得顯著成效。請根據(jù)給定材料,概括長航公安在提升水上交通安全管理水平、優(yōu)化航運(yùn)營商環(huán)境、加強(qiáng)水上綜合治理方面的主要做法及成效。(要求:全面、準(zhǔn)確,條理清晰,不超過300字。)題目2(15分):根據(jù)給定材料,整理近年來長航公安在應(yīng)對水上突發(fā)事件(如碰撞事故、非法捕撈、?;愤\(yùn)輸監(jiān)管等)中遇到的主要挑戰(zhàn),并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議。(要求:問題與建議對應(yīng),邏輯嚴(yán)謹(jǐn),不超過300字。)二、綜合分析題(共2題,每題20分,共40分)題目3(20分):給定材料中提到,“長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展”戰(zhàn)略對水上安全監(jiān)管提出了更高要求,長航公安在服務(wù)航運(yùn)發(fā)展與保障水域安全之間面臨平衡難題。請結(jié)合材料,分析長航公安如何處理好“發(fā)展與安全”的關(guān)系,并提出具體建議。(要求:觀點(diǎn)明確,分析深入,建議可行,不超過400字。)題目4(20分):材料顯示,長航公安在執(zhí)法過程中注重運(yùn)用科技手段提升效率,但也面臨數(shù)據(jù)共享不暢、技術(shù)應(yīng)用不足等問題。請分析科技賦能水上執(zhí)法的必要性與現(xiàn)實(shí)困境,并提出優(yōu)化路徑。(要求:邏輯清晰,論證充分,不超過400字。)三、提出對策題(1題,25分)題目5(25分):當(dāng)前,長航公安在打擊水上非法營運(yùn)、保護(hù)長江生態(tài)等方面仍存在一些短板。請結(jié)合材料,針對“水上交通安全監(jiān)管”“生態(tài)環(huán)境保護(hù)”“航運(yùn)企業(yè)協(xié)同治理”三個(gè)方面,分別提出具體可行的對策建議。(要求:針對性強(qiáng),措施具體,邏輯嚴(yán)謹(jǐn),不超過500字。)四、應(yīng)用文寫作題(1題,25分)題目6(25分):假如你是南京長航公安某派出所民警,請草擬一份面向轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)的水上安全宣傳手冊,內(nèi)容包括:近期典型事故案例警示、安全航行注意事項(xiàng)、舉報(bào)非法行為途徑等。(要求:格式規(guī)范,語言得體,內(nèi)容實(shí)用,不超過500字。)五、文章論述題(1題,30分)題目7(30分):給定材料強(qiáng)調(diào),新時(shí)代水上安全治理需要“系統(tǒng)思維”和“協(xié)同共治”。請圍繞這一主題,自選角度,自擬題目,撰寫一篇文章。(要求:觀點(diǎn)鮮明,論據(jù)充分,結(jié)構(gòu)完整,語言流暢,不少于800字。)答案及解析一、歸納概括題答案1(15分):主要做法及成效:1.提升水上交通安全管理:優(yōu)化船員培訓(xùn)體系,加強(qiáng)客渡船動(dòng)態(tài)監(jiān)管,推廣智能巡航系統(tǒng),事故發(fā)生率下降20%。2.優(yōu)化航運(yùn)營商環(huán)境:推行“一船一檔”服務(wù)機(jī)制,簡化行政審批流程,建立航運(yùn)企業(yè)信用評價(jià)體系,航運(yùn)企業(yè)滿意度提升35%。3.加強(qiáng)水上綜合治理:聯(lián)合漁政、海事等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊非法捕撈、偷渡等行為,水域環(huán)境明顯改善,非法活動(dòng)減少40%。解析:材料中涉及長航公安的具體措施和成效均有明確表述,需準(zhǔn)確提煉關(guān)鍵信息,避免冗余。答案2(15分):主要挑戰(zhàn)及建議:1.挑戰(zhàn):-應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制不完善,部分偏遠(yuǎn)水域監(jiān)控盲區(qū);-?;愤\(yùn)輸監(jiān)管難度大,企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位;-航運(yùn)從業(yè)人員安全意識(shí)薄弱,違規(guī)操作頻發(fā)。2.建議:-建立快速聯(lián)動(dòng)平臺(tái),加強(qiáng)無人機(jī)、智能浮標(biāo)等設(shè)備投入;-落實(shí)企業(yè)“雙隨機(jī)”檢查制度,引入第三方評估;-開展常態(tài)化安全培訓(xùn),推行“以案說法”。解析:需結(jié)合材料中水上突發(fā)事件案例,提煉共性問題和原因,建議需具有針對性。二、綜合分析題答案3(20分):“發(fā)展與安全”的平衡路徑:1.平衡必要性:長江航運(yùn)是經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的“黃金水道”,安全是發(fā)展的前提,二者相互依存。2.長航公安做法:-實(shí)施差異化監(jiān)管,對合規(guī)企業(yè)簡化流程,對高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域加強(qiáng)排查;-推廣“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”,提高執(zhí)法透明度,企業(yè)配合度提升。3.建議:-建立航運(yùn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估模型,動(dòng)態(tài)調(diào)整監(jiān)管力度;-引入社會(huì)力量參與,形成“政府主導(dǎo)、企業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督”格局。解析:需結(jié)合材料中政策文件和案例,突出“平衡”的核心邏輯,建議需兼顧實(shí)操性。答案4(20分):科技賦能的現(xiàn)實(shí)困境與優(yōu)化路徑:1.必要性:傳統(tǒng)人力巡查效率低,科技手段可提升精準(zhǔn)性和實(shí)時(shí)性。2.現(xiàn)實(shí)困境:-跨部門數(shù)據(jù)壁壘,如氣象、水文信息共享不足;-部分基層民警技術(shù)操作能力欠缺。3.優(yōu)化路徑:-建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái),整合多源信息;-開展“科技執(zhí)法”專項(xiàng)培訓(xùn),提升實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用能力。解析:需緊扣材料中“科技”“數(shù)據(jù)”“執(zhí)法”等關(guān)鍵詞,分析需深入,建議需具體化。三、提出對策題答案5(25分):具體對策建議:1.水上交通安全監(jiān)管:-建立“AI智能瞭望”系統(tǒng),重點(diǎn)水域全覆蓋;-對客渡船實(shí)行“每日安全打卡”制度,動(dòng)態(tài)跟蹤。2.生態(tài)環(huán)境保護(hù):-開展“長江十年禁漁”專項(xiàng)宣傳,聯(lián)合媒體曝光非法捕撈;-設(shè)立生態(tài)保護(hù)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)基金。3.航運(yùn)企業(yè)協(xié)同治理:-推行“安全積分制”,對合規(guī)企業(yè)給予稅收優(yōu)惠;-建立“警企聯(lián)席會(huì)議”制度,定期通報(bào)風(fēng)險(xiǎn)。解析:需結(jié)合材料中航運(yùn)企業(yè)、生態(tài)保護(hù)等具體案例,對策需具有創(chuàng)新性和可操作性。四、應(yīng)用文寫作題答案6(25分):《南京長航公安水上安全宣傳手冊》節(jié)選:標(biāo)題:守護(hù)長江生命線,安全航行靠大家一、近期事故警示2024年3月,某客輪因超載傾覆,造成3人死亡。教訓(xùn):嚴(yán)禁超載、違規(guī)作業(yè)!二、安全航行須知1.服從現(xiàn)場警船指揮,嚴(yán)禁搶航、搶行;2.惡劣天氣及時(shí)靠岸避險(xiǎn),切勿冒險(xiǎn)航行。三、舉報(bào)途徑撥打110或長航公安水上110,提供涉船違法行為線索,線索核實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)1000元。解析:格式需規(guī)范,內(nèi)容需貼近航運(yùn)企業(yè)實(shí)際需求,語言需簡潔明了。五、文章論述題答案7(30分):《系統(tǒng)思維與協(xié)同共治:新時(shí)代水上安全治理的必由之路》開篇:長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,水上安全是“生命線”。單一部門發(fā)力難,唯有打破壁壘、多元共治,方能織密安全網(wǎng)。主體:1.系統(tǒng)思維的必要性:水上安全涉及航運(yùn)、環(huán)保、漁業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,需統(tǒng)籌考慮;2.協(xié)同共治的實(shí)踐路徑:-建立跨部門聯(lián)席會(huì)議制度,如長航公安與海事局聯(lián)動(dòng)打擊非法運(yùn)輸;-引入社會(huì)組織,如環(huán)保NGO參與生態(tài)巡查。3.科技賦能是關(guān)鍵:推廣“智慧

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