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人教版八年級上冊物理《機(jī)械運(yùn)動》同步測評考試時間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計30分)1、下列運(yùn)動物體中,平均速度有可能為20m/s的是A.在平直公路上行駛的汽車

B.正在快速爬行的螞蟻

C.正在進(jìn)行比賽的短跑運(yùn)動員

D.在高空中正常飛行的波音747客機(jī)2、下列運(yùn)動中的人或物,速度最大的是

A.小明用5min,騎自行車前進(jìn)了2000mB.劉翔110m欄賽跑的世界紀(jì)錄是12秒88C.雨燕在空中10s的時間飛行250mD.鐵路大提速后,“子彈頭”列車的速度可達(dá)到250km/h3、下表是國家標(biāo)準(zhǔn)鞋碼與腳長對照表,表中“光腳長度”的單位是鞋的尺碼3637383940光腳長度230235240245250A.m

B.cm

C.nm

D.mm4、如圖5所示,用兩塊三角板測乒乓球的直徑,其中正確的是(

)5、在行駛的列車上,細(xì)心的媽媽叫幾歲的小孩“別動”,這個“別動”的參照物是A.鐵路邊的樹木

B.小孩子的座位

C.車廂里的流動服務(wù)車

D.鐵軌6、在抗震救災(zāi)中,為了將救援人員和救援物資及時地運(yùn)送到災(zāi)區(qū),使用到了多種運(yùn)輸工具,下列運(yùn)輸工具正常行駛時,速度最大的是(

)A.列車 B.大卡車 C.大型客機(jī) D.沖鋒舟7、觀光電梯從一樓上升到十樓的過程中,下列說法正確的是:A.相對于電梯來說,乘客是運(yùn)動的;B.相對于乘客來說,樓房的窗戶是向上運(yùn)動的;C.以電梯為參照物,乘客是靜止的;D.以電梯為參照物,樓房的窗戶是靜止的.8、甲、乙兩列火車在兩條平行的鐵軌上勻速行駛,兩車交匯時,甲車座位上的乘客從車窗看到地面上的樹木向北運(yùn)動,看到乙車向南運(yùn)動.由此可判斷A.甲、乙兩車都向南運(yùn)動

B.甲、乙兩車都向北運(yùn)動C.甲車向南運(yùn)動,乙車向北運(yùn)動

D.甲車向北運(yùn)動,乙車向南運(yùn)動9、下列判斷物體運(yùn)動情況的說法中,以地面為參照物的是A.太陽從東方升起

B.月亮躲進(jìn)云里C.客車?yán)锏某丝驼J(rèn)為司機(jī)是靜止的

D.飛機(jī)里的飛行員看到大地在運(yùn)動10、一輛汽車在水平的公路上向右作勻速直線運(yùn)動,一個熱氣球正位于公路的正上方并沿豎直方向勻速上升。則熱氣球上的人以氣球?yàn)閰⒄瘴?,看到汽車運(yùn)動的軌跡為(

)第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(10小題,每小題4分,共計40分)1、某同學(xué)坐在汽車上,看到車窗外的樹木在向后運(yùn)動。這位同學(xué)是以_____為參考物的。2、火車站并排停放著兩列火車,車上的乘客都說自己的車對地面是靜止的,過段時間,甲車上的人說甲車對地面是靜止的,乙車上的人卻看到甲車在向后運(yùn)動了,乙車上的人是選________為參照物的3、圖是一輛汽車在一條公路上直行時,速度隨時間變化的圖像。0s-4s內(nèi)汽車做_________運(yùn)動;4s-8s內(nèi)汽車做____________運(yùn)動4、一架飛機(jī)作勻速直線飛行時的速度是250m/s,經(jīng)過1分鐘飛機(jī)飛行了

m.5、如圖是小明用刻度尺測量一條形金屬片的長度,該金屬片的長度是

cm。

6、汽車在平直高速路上行駛,1分鐘通過1200米路程汽車速度是7、速度是表示物體

的物理量。小明步行的速度為1m/s合

km/h,他家距離學(xué)校1.8km,為了不遲到,小明每天至少應(yīng)提前

min從家里出發(fā)。8、甲、乙兩輛車以根同的速度向北做勻速直線運(yùn)動,如果以甲車做參照物,乙車是________(選填“運(yùn)動”或“靜止”)的,地面是向________(選填“南”或“北”)運(yùn)動的。9、如圖,小玉乘汽車去姥姥家度假,汽車正在平直的公路上行駛,小玉的感覺是:遠(yuǎn)處的村莊相對于電線桿在向________運(yùn)動;近處的小樹相對于電線桿在向________運(yùn)動;電線桿周圍的景物看起來好像在繞電線桿做________時針運(yùn)動。10、造成測量誤差的原因是多方面的,要減小測量的誤差必須從多方面考慮。但在一般測量中,減小誤差的常用方法是

。三、簡答題(1小題,每小題5分,共計5分)1、甲、乙、丙三架觀光電梯,甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動,乙中乘客看甲在向下運(yùn)動,丙中乘客看甲、乙在向上運(yùn)動,你能判斷,甲、乙、丙三架電梯相對地面的運(yùn)動情況嗎?四、計算題(2小題,每小題5分,共計10分)1、一列長200m的列車以72km/h的速度通過一山洞,共用了50s,問該山洞有多長?2、公共汽車從甲站經(jīng)乙站開到丙站,甲乙兩站相距S1=1200m,乙丙兩站相距S2=2160m,汽車從甲站開到乙站經(jīng)歷時間t1=2min,在乙站停車t0=lmin后開往丙站,經(jīng)t2=3min到達(dá)丙站,求:汽車從甲站到乙站,從乙站到丙站,從甲站到丙站這三段路程的平均速度各是多少?五、實(shí)驗(yàn)探究(3小題,每小題5分,共計15分)1、小亮在“長度的測量”實(shí)驗(yàn)中:

(1)圖17中圓的直徑是_________cm。

(2)一條紙帶厚薄均勻,他把紙帶緊密地環(huán)繞在圓柱形鉛筆上,直至恰好能套進(jìn)一個圓環(huán)內(nèi),如圖18所示,紙帶環(huán)繞了n圈,則紙帶厚度是___________(選填“A”或“B”)

A.

B.2、為了探究誤差產(chǎn)生的原因,小名和同學(xué)做了如下的實(shí)驗(yàn);(1)找出幾把不同的刻度尺(可以是分度值不同,也可以是制作材料不同),從中取兩把不同的刻度尺,將它們的零刻度線對齊,再看看它們的10cm或15cm刻度線是否還對齊;換用其它尺子仿照上述方法再做兩次。(2)在一張白紙上畫了一根直線,由幾個同學(xué)獨(dú)立測量直線的長度,注意:使用的是同一把刻度尺,并將零刻度對準(zhǔn)直線的起點(diǎn)?,F(xiàn)在請回答下列幾個問題:①15cm的刻度線不再對齊說明了:________;②不同的人測量的結(jié)果的最后一位不完全相同,說明了:_______。③通過上述實(shí)驗(yàn),你認(rèn)為引起誤差的原因有哪些?3、為了探究小車沿斜面下滑的速度是否變化以及如何變化,小明按如圖所示完成,如下實(shí)驗(yàn)。(1).實(shí)驗(yàn)原理:

;這種測量小車運(yùn)動的平均速度的方法,屬于

(選填“直接”或“問接”)測量方法。(2).實(shí)驗(yàn)用到的測量工具刻度尺和

。(3).圖中AB段的距離sAB=

cm,vAB=

m/s。(4).測量時若過了A點(diǎn)才開始計時,將會導(dǎo)致AC段平均速度

(選填“偏大”或“偏小”)(5).為了測量小車運(yùn)動過程中下半程的平均速度,某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放,測出小車到達(dá)C點(diǎn)的時間,從而計算出小車運(yùn)動過程中下半程的平均速度。他的做法正確嗎?

,理由是

。-參考答案-一、單選題1、答案:A2、答案:C3、答案:D4、答案:C5、答案:B6、答案:C7、答案:C8、答案:A9、答案:A10、答案:A二、填空題1、答案:車2、答案:乙車3、答案:加速直線;勻速直線4、答案:1.5x1045、答案:2.45~2.49

6、答案:20米/秒7、答案:運(yùn)動快慢,3.6,308、答案:靜止南9、答案:前

順10、答案:多次測量求平均值三、簡答題1、答案:甲、乙相對地面向上運(yùn)動,而且乙比甲速度快,丙可能靜止,可能向下運(yùn)動,也可能向上運(yùn)動,但速度比甲、乙慢。解析:電梯中的乘客觀看其他物體的運(yùn)動情況時,是以自己所乘的電梯為參照物。甲看高樓向下運(yùn)動,那么要以高樓為參照物(高樓固定在地面上,相當(dāng)于選地面為參照物),甲電梯一定向上運(yùn)動,乙電梯是以甲電梯為參照物,同理可得,乙相對甲是向上運(yùn)動,因?yàn)榧紫鄬Φ孛嬖谙蛏线\(yùn)動,所以乙相對地面也向上運(yùn)動,只是運(yùn)動得比甲快,對于丙,無論是靜止,還是向下運(yùn)動,還是以比甲、乙都慢的向上運(yùn)動速度都能觀察到甲、乙兩電梯向上運(yùn)動,所以丙電梯的運(yùn)動狀態(tài)有三種可能,不能確定究竟是哪一種。四、計算題1、答案:已知:L=200m

v=72km/h=20m/s

t=50s求:S解:由v=S/t得S=vt

即S+L=20m/s×50s

S=200m答:該山洞長200m2、答案:10m/s;12m/s;9.33m/s五、實(shí)驗(yàn)探究1、答案:(1)1.54

(2)B2、答案:(1)刻度尺刻度線不均勻;(2

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