增城區(qū)廣深大道瀝青道路改造施工方案一、施工準備（一）現(xiàn)場勘查與環(huán)境分析施工區(qū)域位于增城區(qū)G107廣深大道（廣州中升豐田汽車銷售有限公司至東寧建筑裝飾材料城段）及東江大道北（廣深大道交匯路口至跨鐵路橋段），道路全長約2.3公里。施工范圍內(nèi)需重點關(guān)注：交通現(xiàn)狀：現(xiàn)狀主路為雙向六車道，輔路雙向四車道，日均車流量約3.2萬輛，早高峰7:00-9:00、晚高峰17:00-19:00交通擁堵指數(shù)達1.8以上。地下管線：道路兩側(cè)分布給水管（DN300-DN600）、雨水管（DN800-DN1200）、電力管溝（1.2m×1.5m）及通信光纜等12類管線，需提前進行物探定位。氣候條件：屬亞熱帶季風氣候，年均降水量1800mm，雨季集中在4-9月，施工期需做好防雨措施；7月平均氣溫30.5℃，瀝青施工需避開正午高溫時段。（二）技術(shù)準備圖紙會審：組織設(shè)計、監(jiān)理、施工單位對道路縱斷面設(shè)計（最大縱坡2.5%）、橫斷面布置（主路寬22m+輔路寬12m）及結(jié)構(gòu)層設(shè)計（4cmSMA-13上面層+6cmAC-20中面層+8cmAC-25下面層）進行聯(lián)合審查，形成會審紀要。試驗段鋪筑：在施工范圍起點處選取200m路段作為試驗段，驗證以下參數(shù)：瀝青混合料最佳攤鋪溫度（165-180℃）壓路機組合方式（初壓：雙鋼輪壓路機1臺，速度2-3km/h；復(fù)壓：膠輪壓路機2臺，速度3-4km/h；終壓：雙鋼輪壓路機1臺，速度4-5km/h）松鋪系數(shù)（1.25-1.30）測量放樣：采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立平面控制網(wǎng)，每50m設(shè)置中線樁及邊樁，用水準儀按四等水準測量精度控制高程，放樣誤差需滿足：中線偏差≤10mm，高程偏差≤5mm。（三）資源配置機械設(shè)備：投入瀝青攤鋪機（ABG8620型）2臺、雙鋼輪壓路機（CC6200型）3臺、膠輪壓路機（XP303S型）2臺、銑刨機（W2000型）1臺、瀝青灑布車（8m3）1臺、自卸卡車（20t）15輛，所有設(shè)備需提前完成年檢及調(diào)試。材料準備：瀝青：采用70號A級道路石油瀝青，針入度60-80（0.1mm），軟化點≥46℃，延度（15℃）≥100cm，存儲溫度控制在130-160℃。集料：粗集料選用花崗巖破碎料，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%；細集料采用機制砂，含泥量≤3%；填料為石灰?guī)r礦粉，親水系數(shù)＜1.0。改性劑：SMA混合料中添加0.3%木質(zhì)素纖維，纖維長度≤6mm，灰分含量≤18%。人員配置：項目經(jīng)理1人、技術(shù)負責人1人、施工員5人、質(zhì)檢員3人、安全員4人、特種作業(yè)人員22人（含攤鋪機操作手、壓路機司機等），所有人員需持證上崗。二、技術(shù)標準（一）材料技術(shù)要求瀝青混合料AC-25下面層：馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），空隙率3-5%，瀝青飽和度65-75%。AC-20中面層：馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），空隙率3-5%，瀝青飽和度65-75%。SMA-13上面層：馬歇爾穩(wěn)定度≥6kN，流值20-50（0.1mm），空隙率3-4%，瀝青飽和度75-85%，謝倫堡瀝青析漏損失≤0.15%，肯塔堡飛散損失≤15%?；鶎优c連接層透層：采用乳化瀝青PC-2型，用量1.0-1.5L/m2，滲透深度≥5mm。粘層：采用乳化瀝青PC-3型，用量0.3-0.6L/m2，噴灑后需形成均勻薄膜。封層：下封層采用ES-3型稀漿封層，厚度6mm，礦料級配中4.75mm通過率50-70%，0.075mm通過率5-15%。（二）施工技術(shù)參數(shù)攤鋪：攤鋪速度控制在2-6m/min，攤鋪溫度：AC混合料140-165℃，SMA混合料160-180℃，松鋪厚度按試驗段確定的系數(shù)調(diào)整。壓實：初壓溫度：AC混合料≥130℃，SMA混合料≥150℃；終壓溫度：AC混合料≥70℃，SMA混合料≥90℃；壓實度要求：下面層≥96%，中面層≥97%，上面層≥98%（以馬歇爾試驗密度為標準）。接縫：縱向接縫采用梯隊攤鋪時熱接縫，碾壓寬度15cm；橫向接縫采用平接，切邊后涂刷粘層油，碾壓時先橫向后縱向。（三）氣候適應(yīng)性措施高溫季節(jié)施工：當氣溫高于30℃時，調(diào)整作業(yè)時間為5:00-10:00、16:00-20:00，集料堆采用遮陽棚覆蓋，運輸車輛覆蓋篷布，混合料出廠溫度降低5-10℃。雨季施工：現(xiàn)場儲備防雨篷布（2000m2）及防雨沙袋（500袋），拌合站設(shè)置排水坡度（≥2%），雨后基層需檢測含水率，當含水率＞5%時采用吹風機烘干。三、施工流程（一）第一階段：管線遷改與綠化遷移（2025年10月6日-11月15日）綠化遷移：遷移道路兩側(cè)行道樹（香樟、榕樹共126棵），胸徑≥20cm的樹木采用斷根移植法，保留土球直徑為胸徑的6-8倍，移植后及時澆定根水并設(shè)立支撐。管線遷改：給水管：南側(cè)人行道DN400給水管改遷至距路緣石2.5m處，采用PE管熱熔連接，工作壓力1.0MPa，打壓試驗持續(xù)30min壓降≤0.05MPa。通信管溝：北側(cè)人行道新建1.0m×1.2m通信管溝，采用C25混凝土澆筑，鋼筋保護層厚度30mm，變形縫間距10m，內(nèi)填聚苯乙烯泡沫板。交通疏解：兩側(cè)綠化帶全封閉施工，北側(cè)人行道局部封閉（保留1.5m通行寬度），設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度2.5m）及夜間警示燈（間隔5m），通過交通導(dǎo)改牌引導(dǎo)行人及非機動車繞行。（二）第二階段：主路瀝青面層施工（2025年11月16日-2026年11月17日）舊路面處理：銑刨：對主路原有瀝青面層進行全深度銑刨，銑刨厚度18cm，銑刨料運至指定場地破碎篩分后，可用于基層回填（摻配3%水泥）?；鶎有迯?fù)：對銑刨后暴露的水泥穩(wěn)定碎石基層，局部松散處采用切割機切除（切邊深度≥10cm），采用C15混凝土修補，修補面積≥1m×1m時需設(shè)置拉桿（φ16mm鋼筋，長度50cm，間距30cm）。透層與封層施工：基層表面清掃后，采用瀝青灑布車均勻噴灑透層油，用量1.2L/m2，灑布后24h內(nèi)禁止車輛通行。透層油破乳后，鋪筑ES-3型稀漿封層，厚度6mm，采用稀漿封層機攤鋪，攤鋪速度1.5-3km/h，初凝后采用輪胎壓路機碾壓2遍。瀝青面層施工：下面層（AC-25）：攤鋪寬度11m/幅，采用瀝青攤鋪機連續(xù)作業(yè)，攤鋪溫度140-160℃，碾壓分初壓（130-150℃）、復(fù)壓（110-130℃）、終壓（70-90℃），碾壓總遍數(shù)6-8遍，檢測壓實度≥96%。中面層（AC-20）：待下面層養(yǎng)護7d后施工，攤鋪前噴灑粘層油（用量0.4L/m2），攤鋪溫度150-170℃，壓實度≥97%，平整度（σ）≤1.2mm。上面層（SMA-13）：中面層養(yǎng)護5d后施工，粘層油用量0.5L/m2，攤鋪機加裝非接觸式平衡梁，攤鋪溫度160-180℃，碾壓采用鋼輪壓路機緊跟攤鋪機，禁止使用膠輪壓路機，壓實度≥98%，構(gòu)造深度≥0.8mm。（三）第三階段：輔路改造與附屬工程（2026年11月17日-2027年6月14日）輔路拓寬：將原雙向四車道拓寬為雙向六車道，需拆除北側(cè)人行道3.5m，新建基層采用20cm厚水泥穩(wěn)定碎石（水泥劑量5%，壓實度≥98%），面層結(jié)構(gòu)同主路。交通設(shè)施施工：標線：采用熱熔型反光標線，厚度1.8mm，玻璃珠含量20%，車道邊緣線寬15cm，中心線為雙黃線（線寬15cm，間隔2m）。交通標志：設(shè)置懸臂式標志桿（Φ273mm鋼管，壁厚6mm）12套，標志板采用3mm厚鋁合金板，反光膜等級為IV類。綠化恢復(fù)：在道路兩側(cè)新建綠化帶（寬度2m），種植行道樹（宮粉紫荊，胸徑8-10cm，株距4m），綠化帶內(nèi)鋪設(shè)透水磚（20cm×20cm×6cm），孔隙率≥20%。四、質(zhì)量控制（一）原材料質(zhì)量控制瀝青：每批次進場需檢測針入度、軟化點、延度等指標，取樣頻率為每200t一次，不合格材料禁止使用。集料：粗集料按粒徑分倉堆放，防止混料，進場時檢測壓碎值、含泥量，細集料需進行砂當量試驗（≥60%），礦粉需檢測親水系數(shù)及塑性指數(shù)（＜4%）。混合料：拌合站每小時檢測拌合溫度（瀝青加熱溫度160-180℃，集料加熱溫度170-190℃），每天取樣制作馬歇爾試件，檢測穩(wěn)定度、流值及空隙率，馬歇爾試驗頻率為每2000m2一次。（二）施工過程控制攤鋪質(zhì)量：專人檢測攤鋪厚度（采用鉆芯法，每1000m2檢測1點），攤鋪速度波動范圍≤±0.5m/min，攤鋪過程中禁止隨意變換速度或停機。壓實質(zhì)量：采用核子密度儀實時監(jiān)測壓實度（每500m2檢測1點），對可疑點采用鉆芯法復(fù)核，壓實度不合格路段需重新碾壓或銑刨重鋪。平整度控制：攤鋪前調(diào)整攤鋪機熨平板仰角（根據(jù)松鋪系數(shù)計算），碾壓時遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則，終壓后采用3m直尺檢測平整度（每200m檢測2處，每處連續(xù)10尺），最大間隙≤3mm。（三）驗收標準外觀質(zhì)量：表面平整、無泛油、無裂縫、無推移，接縫平順，與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順。實測項目：厚度：代表值允許偏差-5%，極值-10%，檢測頻率每200m每車道1點。壓實度：代表值下面層≥96%，中面層≥97%，上面層≥98%，極值比代表值低2個百分點。滲水系數(shù)：上面層≤300ml/min，中面層≤500ml/min，每1000m2檢測1點?？够阅埽簲[值（BPN）≥45，構(gòu)造深度（TD）≥0.8mm，每2km檢測1處。五、安全措施（一）交通疏解安全圍擋設(shè)置：采用裝配式圍擋（高度2.5m，厚度5cm），底部設(shè)置20cm高防溢座，圍擋每3m設(shè)置一道加強肋，圍擋外側(cè)懸掛反光條（寬度20cm）及警示標志。交通導(dǎo)改：施工路段上游500m設(shè)置“前方施工”預(yù)告標志，300m設(shè)置“限速40km/h”標志，100m設(shè)置“車道變窄”標志，夜間設(shè)置爆閃燈（間隔50m）及輪廓燈。臨時通道：保留輔路雙向四車道通行，通道寬度≥3.5m/車道，采用交通錐（高度70cm，間隔1.5m）隔離，安排4名交通協(xié)管員（每側(cè)2名）指揮交通，協(xié)管員配備反光背心及指揮棒。（二）施工安全高空作業(yè)：路燈安裝及交通標志架設(shè)時，搭設(shè)滿堂腳手架（立桿間距1.5m×1.5m，橫桿步距1.8m），腳手板滿鋪并固定，作業(yè)人員系掛安全帶（高掛低用），設(shè)置安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）。用電安全：施工現(xiàn)場采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱設(shè)置總開關(guān)及分路開關(guān)，實行“一機一閘一漏”，漏電保護器動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s，電纜架空敷設(shè)（高度≥2.5m）或穿管埋地（深度≥0.7m）。防火防爆：瀝青拌合站設(shè)置消防沙池（2m×2m×1m）及滅火器（每50m2配置2具4kg干粉滅火器），瀝青儲罐區(qū)設(shè)置防火堤（高度1m），禁止在瀝青加熱區(qū)吸煙或使用明火，現(xiàn)場配備急救箱（含燒傷藥膏、繃帶等）。（三）應(yīng)急預(yù)案交通事故應(yīng)急：現(xiàn)場儲備應(yīng)急車輛（2輛），發(fā)生交通事故時，立即封閉事故路段，組織人員疏散，協(xié)助交警疏導(dǎo)交通，輕傷人員現(xiàn)場急救，重傷人員送附近醫(yī)院（增城區(qū)人民醫(yī)院，距離施工點3km）。暴雨應(yīng)急：提前關(guān)注天氣預(yù)報，暴雨來臨前停止攤鋪作業(yè)，覆蓋未壓實的混合料（采用防雨篷布），疏通排水溝（坡度≥3%），配備抽水泵（揚程≥10m，流量≥50m3/h）6臺，雨后檢查基層含水率，達標后方可繼續(xù)施工。管線損壞應(yīng)急：配備管線探測儀（RD8000型），施工前精確放樣管線位置，機械開挖時保留30cm人工開挖層，若發(fā)生水管破裂，立即關(guān)閉上下游閥門，采用沙袋圍堵，通知供水部門搶修；若損壞燃氣管道，立即撤離人員，設(shè)置警戒區(qū)，通知燃氣公司處理。六、環(huán)境保護措施（一）揚塵控制施工便道：采用20cm厚碎石鋪設(shè)，每天灑水3次（早中晚各1次），出入口設(shè)置洗車平臺（長15m，寬3m，配置高壓水槍），運輸車輛必須沖洗輪胎后方可離場。材料堆放：集料堆場設(shè)置圍擋（高度2m）及頂棚（采用彩鋼板，防雨防曬），細集料覆蓋防塵網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），拌合站粉塵經(jīng)布袋除塵器處理后排放（粉塵濃度≤30mg/m3）。（二）噪聲控制設(shè)備降噪：破碎機、銑刨機等設(shè)備安裝隔音罩，夜間（22:00-次日6:00）禁止使用高噪聲設(shè)備，確需施工時辦理夜間施工許可，噪聲控制在晝間≤70dB，夜間≤55dB。人員防護：高噪聲崗位人員配備耳塞（降噪值≥25dB），每2小時輪換作業(yè)，定期進行聽力檢測。（三）廢水處理施工廢水：洗車平臺設(shè)置沉淀池（三級，總?cè)莘e50m3），廢水經(jīng)沉淀后回用（用于灑水降塵），泥渣定期清理（每周1次），運至指定棄渣場。生活污水：施工現(xiàn)場設(shè)置移動廁所（每50人1座），由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，禁止隨意排放。七、進度計劃與保障措施（一）進度計劃第一階段：2025年10月6日-11月15日，完成綠化遷移（10月6日-10月20日）、給水管改遷（10月21日-11月5日）、通信管溝施工（11月6日-11月15日）。第二階段：2025年11月16日-2026年11月17日，主路銑刨（11月16日-12月15日）、基層修復(fù)（12月16日-2026年1月31日）、下面層攤鋪（2月1日-4月30日）、中面層攤鋪（5月1日-7月31日）、上面層攤鋪（8月1日-11月17日）。第三階段：2026年11月17日-2027年6月14日，輔路拓寬（11月17日-2027年1月31日）、交通設(shè)施施工（2月1日-3月31日）、綠化恢復(fù)（4月1日-5月31日）、竣工清理（6月1日-6月14日）。（二）進度保障措施資源保障：高峰期投入機械設(shè)備35臺套，人員80人，材料儲備量滿足7d施工需求（瀝青500t，集料8000t），與供應(yīng)商簽訂應(yīng)急供貨協(xié)議（24h內(nèi)到貨）。技術(shù)保障：成立技術(shù)攻關(guān)小組，解決施工難題（如S