泥濘路修繕施工綜合技術(shù)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本工程為鄉(xiāng)村道路修繕項(xiàng)目，道路全長(zhǎng)5.2公里，設(shè)計(jì)路面寬度4.5米，采用"基層+面層"復(fù)合結(jié)構(gòu)形式。項(xiàng)目地處丘陵地帶，沿線穿越農(nóng)田、林地及村莊區(qū)域，現(xiàn)狀道路存在多處坑槽、沉降及排水不暢等病害，最大沉降深度達(dá)32cm，龜裂面積占總路面的43%。根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，本項(xiàng)目按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限8年，設(shè)計(jì)時(shí)速20km/h。1.2主要工程量工程內(nèi)容單位工程量技術(shù)指標(biāo)要求路基清表m223400清除腐殖土厚度≥30cm路基換填m38760碎石土壓實(shí)度≥93%水泥穩(wěn)定基層m223400厚度18cm，7d無(wú)側(cè)限抗壓≥3MPaC30混凝土面層m223400厚度18cm，抗折強(qiáng)度≥4.0MPa邊溝砌筑m10400M7.5漿砌片石，斷面30×40cm涵洞修復(fù)道8鋼筋混凝土圓管涵Φ1.0m1.3工程特點(diǎn)與難點(diǎn)地形復(fù)雜：存在3處連續(xù)縱坡大于8%的路段，需設(shè)置錯(cuò)車(chē)道及減速帶水文條件：沿線有4處季節(jié)性沖溝，雨季匯水量大，需增設(shè)截水溝材料運(yùn)輸：部分路段大型車(chē)輛無(wú)法直達(dá)，需規(guī)劃二次轉(zhuǎn)運(yùn)方案交通組織：為唯一出行通道，需采用半幅施工半幅通行的交通疏導(dǎo)方式二、施工準(zhǔn)備2.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置成立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置如下管理團(tuán)隊(duì)：項(xiàng)目經(jīng)理（1人）：負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)管理技術(shù)負(fù)責(zé)人（1人）：持有中級(jí)職稱(chēng)，負(fù)責(zé)施工技術(shù)管控施工員（2人）：分路段負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織質(zhì)檢員（1人）：持試驗(yàn)檢測(cè)工程師證書(shū)安全員（1人）：持注冊(cè)安全工程師證書(shū)材料員（1人）：負(fù)責(zé)物資采購(gòu)與驗(yàn)收各專(zhuān)業(yè)施工班組（6個(gè)）：包括路基組、路面組、排水組等2.2技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織設(shè)計(jì)交底會(huì)，重點(diǎn)解決路基處理、排水系統(tǒng)銜接等5項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題測(cè)量控制：建立三級(jí)導(dǎo)線控制網(wǎng)，設(shè)置永久性水準(zhǔn)點(diǎn)12個(gè)，加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)36個(gè)試驗(yàn)準(zhǔn)備：完成碎石土、水泥、砂石料等6類(lèi)原材料檢驗(yàn)，確定混凝土配合比技術(shù)交底：編制《路基施工工藝卡》《混凝土澆筑作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》等專(zhuān)項(xiàng)文件2.3資源配置主要施工機(jī)械設(shè)備：土方機(jī)械：PC200挖掘機(jī)2臺(tái)、ZL50裝載機(jī)1臺(tái)、12t振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)路面機(jī)械：JS500混凝土攪拌機(jī)1臺(tái)、HZS35攪拌站1座、混凝土振搗梁2套排水機(jī)械：Φ150污水泵4臺(tái)、輕型井點(diǎn)降水設(shè)備2套運(yùn)輸設(shè)備：10t自卸汽車(chē)8輛、5t農(nóng)用車(chē)12輛（用于二次轉(zhuǎn)運(yùn)）檢測(cè)設(shè)備：K30平板載荷儀1臺(tái)、土壤密度儀2套、混凝土抗折試模12組主要材料儲(chǔ)備：水泥：P.O42.5級(jí)水泥500t（分3個(gè)場(chǎng)地存放）砂石料：中粗砂18000m3、碎石（5-31.5mm）25000m3鋼材：HRB400E鋼筋25t、Φ100mm圓管涵80m防水材料：SBS改性瀝青防水卷材1500m2三、主要施工工藝3.1排水系統(tǒng)施工3.1.1地表排水在道路兩側(cè)開(kāi)挖縱向截水溝，采用M7.5漿砌片石砌筑，斷面尺寸30×40cm，溝底縱坡≥0.3%在每200m設(shè)置橫向排水盲溝，采用Φ100mm透水管外包土工布，埋深1.2m對(duì)4處季節(jié)性沖溝設(shè)置漿砌片石急流槽，槽底采用C20混凝土現(xiàn)澆，厚度15cm，設(shè)置消能坎3.1.2路基排水對(duì)路基范圍內(nèi)積水采用輕型井點(diǎn)降水，井點(diǎn)管間距1.2m，埋深3.5m，持續(xù)降水至地下水位低于設(shè)計(jì)路基底0.5m對(duì)淤泥質(zhì)路段設(shè)置碎石盲溝，溝寬50cm，深80cm，內(nèi)填5-10cm碎石，外包透水土工布在路基兩側(cè)邊坡設(shè)置邊坡急流槽，與縱向排水溝連接，間距50m/道3.2路基處理施工3.2.1清表與淤泥清理清除路基范圍內(nèi)雜草、樹(shù)根及腐殖土，清表厚度30cm，清表土集中堆放用于邊坡綠化對(duì)淤泥路段采用挖掘機(jī)配合人工清除，淤泥深度≤1m時(shí)直接挖除，＞1m時(shí)采用拋石擠淤法處理淤泥清除后基底采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度≥90%，檢測(cè)頻率每200m/點(diǎn)3.2.2路基換填對(duì)軟弱地基路段采用碎石土換填，換填厚度50-80cm，分兩層填筑，每層松鋪厚度≤30cm碎石土配合比為碎石:土=7:3，最大粒徑≤10cm，采用平地機(jī)整平，20t壓路機(jī)碾壓6-8遍換填完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，要求達(dá)到93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），彎沉值≤300（0.01mm）3.2.3路基壓實(shí)采用"先輕后重、先慢后快、先邊后中"的碾壓原則，碾壓速度控制在2-4km/h碾壓過(guò)程中及時(shí)灑水，保持最佳含水量（18-22%），表面干燥時(shí)補(bǔ)充灑水路基頂面平整度采用3m直尺檢測(cè)，允許偏差≤15mm，高程偏差±30mm3.3基層施工3.3.1水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計(jì)：水泥:碎石:石屑=5:80:15，最大干密度2.35g/cm3，最佳含水量5.6%采用廠拌法拌合，運(yùn)輸過(guò)程中覆蓋篷布，防止水分蒸發(fā)攤鋪采用攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，松鋪系數(shù)1.30-1.35，厚度18cm，分一層攤鋪碾壓采用12t壓路機(jī)初壓2遍，20t壓路機(jī)復(fù)壓4遍，終壓2遍，碾壓完成后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生7d3.3.2基層質(zhì)量檢測(cè)7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3MPa，每2000m2制取1組試件平整度≤10mm/3m直尺，縱斷高程±20mm，寬度±30mm壓實(shí)度≥98%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），檢測(cè)頻率每200m/2點(diǎn)3.4面層施工3.4.1C30混凝土面層配合比設(shè)計(jì)：水泥:砂:石:水=1:1.85:3.20:0.45，坍落度50-70mm采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合，攪拌時(shí)間≥90s，運(yùn)輸時(shí)間≤45min攤鋪前基層灑水濕潤(rùn)，鋪設(shè)Φ10mm鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距20×20cm，保護(hù)層厚度5cm混凝土振搗采用插入式振搗器配合振搗梁，振搗至表面泛漿無(wú)氣泡，采用真空吸水工藝減少水灰比表面收光采用抹光機(jī)配合人工抹面，分兩次進(jìn)行，初凝前完成第一次抹面，終凝前完成第二次抹面切縫：橫向縮縫間距5m，深度6cm，采用鋸縫機(jī)切割，切縫后及時(shí)灌注瀝青瑪蹄脂3.4.2面層養(yǎng)護(hù)澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14d養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車(chē)輛通行，設(shè)置圍擋及警示標(biāo)志當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可開(kāi)放交通3.5附屬工程施工3.5.1邊溝與涵洞邊溝采用M7.5漿砌片石砌筑，斷面30×40cm，溝底采用C15混凝土現(xiàn)澆，厚度10cm涵洞基礎(chǔ)采用C25混凝土現(xiàn)澆，管節(jié)安裝采用人工配合吊車(chē)安裝，管縫采用瀝青麻絮填塞涵洞進(jìn)出口設(shè)置漿砌片石八字墻，與上下游排水系統(tǒng)順接3.5.2交通安全設(shè)施在3處急彎路段設(shè)置凸面鏡，彎道半徑＜25m時(shí)設(shè)置護(hù)欄在連續(xù)縱坡＞8%路段設(shè)置減速帶，高度5cm，間距2m，設(shè)置3道在學(xué)校、村莊路段設(shè)置限速標(biāo)志（20km/h）及注意行人標(biāo)志，路面施劃斑馬線四、施工進(jìn)度計(jì)劃4.1施工總體安排本項(xiàng)目總工期120天，采用平行作業(yè)與流水作業(yè)相結(jié)合的方式組織施工，具體階段劃分：第一階段（1-20天）：排水系統(tǒng)施工及清表第二階段（21-50天）：路基處理及換填第三階段（51-80天）：基層施工第四階段（81-110天）：面層施工第五階段（111-120天）：附屬工程及收尾4.2關(guān)鍵線路控制排水系統(tǒng)施工→路基換填→水泥穩(wěn)定基層→混凝土面層→交通安全設(shè)施設(shè)置3處關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：①排水完成（20天）②路基驗(yàn)收（50天）③面層施工完成（110天）采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管理，每周召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，延誤超3天及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃五、質(zhì)量控制措施5.1原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，水泥、鋼筋等主要材料需提供出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定進(jìn)行抽樣復(fù)試砂石料堆放場(chǎng)地硬化處理，分倉(cāng)存放，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗(yàn)狀態(tài)混凝土拌合用水采用飲用水，使用前進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)，符合《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》要求5.2施工過(guò)程質(zhì)量控制實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每道工序經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序?qū)β坊鶋簩?shí)度、基層強(qiáng)度、面層厚度等關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)行"一票否決制"，不合格堅(jiān)決返工混凝土施工實(shí)行開(kāi)盤(pán)鑒定制度，每工作班制取2組抗壓試件、1組抗折試件建立質(zhì)量通病防治措施，針對(duì)裂縫、斷板、唧泥等常見(jiàn)問(wèn)題制定專(zhuān)項(xiàng)防控方案5.3質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收：路基工程、基層工程、面層工程、附屬工程單位工程驗(yàn)收包含：外觀質(zhì)量、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、內(nèi)業(yè)資料三部分主要檢測(cè)項(xiàng)目及頻率：路基壓實(shí)度：每200m/4點(diǎn)（灌砂法）基層厚度：每200m/1點(diǎn)（鉆芯法）面層抗折強(qiáng)度：每500m2/1組（3個(gè)試件）平整度：每200m/2處×10尺（3m直尺）六、安全與環(huán)保管理6.1安全生產(chǎn)管理建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，配備專(zhuān)職安全員1名，各班組設(shè)兼職安全員對(duì)所有施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員持證上崗設(shè)置安全警示標(biāo)志：在施工現(xiàn)場(chǎng)入口、基坑邊緣、臨時(shí)用電設(shè)施等危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯警示標(biāo)志臨時(shí)用電采用"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"，配電箱接地電阻≤4Ω，電線架空高度≥4m高處作業(yè)（＞2m）設(shè)置防護(hù)欄桿，作業(yè)人員佩戴安全帶，腳手架搭設(shè)后經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用6.2環(huán)境保護(hù)措施施工便道灑水降塵，每天灑水4次（早中晚及夜間）拌合站設(shè)置沉淀池，廢水經(jīng)三級(jí)沉淀后排放棄土場(chǎng)設(shè)置擋土壩及截水溝，防止水土流失施工噪聲控制在晝間≤70dB，夜間≤55dB，對(duì)高噪聲設(shè)備采取隔聲措施施工完成后對(duì)取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)進(jìn)行植被恢復(fù)，采用當(dāng)?shù)剡m生植物七、交通組織方案7.1半幅施工半幅通行將道路分為左右兩幅施工，先施工右幅，再施工左幅，每段施工長(zhǎng)度500m兩幅之間設(shè)置隔離墩，高度1.2m，間距1.5m，隔離墩上粘貼反光條在施工路段兩端設(shè)置交通疏導(dǎo)員，配備反光背心、指揮旗及對(duì)講機(jī)通行半幅寬度保持3.5m，設(shè)置限速5km/h標(biāo)志，每50m設(shè)置會(huì)車(chē)區(qū)7.2施工期間交通管制施工路段兩端設(shè)置"前方施工，車(chē)輛慢行"警示牌，夜間設(shè)置爆閃燈在村莊、學(xué)校等人員密集路段設(shè)置臨時(shí)通道，寬度2m，采用C20混凝土澆筑施工車(chē)輛與社會(huì)車(chē)輛分時(shí)段通行，社會(huì)車(chē)輛通行時(shí)間為7:00-8:30、11:30-14:00、17:30-19:00每周五向沿線村委會(huì)及學(xué)校發(fā)布下周施工計(jì)劃及交通管制信息八、應(yīng)急預(yù)案8.1雨季施工預(yù)案儲(chǔ)備足夠的防雨物資：彩條布5000m2、雨衣雨鞋100套、水泵10臺(tái)雨后對(duì)路基進(jìn)行復(fù)壓，檢測(cè)壓實(shí)度，不合格路段重新處理混凝土施工避開(kāi)雨天，已澆筑部分及時(shí)覆蓋防雨布，設(shè)置排水坡度對(duì)排水溝、急流槽進(jìn)行定期檢查，及時(shí)清理淤積物8.2突發(fā)事件應(yīng)急成立應(yīng)急小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，配備應(yīng)急車(chē)輛1輛，24小時(shí)值班對(duì)可能發(fā)生的坍塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害，提前制定撤離路線，在危險(xiǎn)路段設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱，儲(chǔ)備常用藥品及急救設(shè)備，與附近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制發(fā)生安全事故時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并按規(guī)定上報(bào)九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程9.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）要求路基：壓實(shí)度≥93%，彎沉值≤300（0.01mm），平整度≤15mm基層：壓實(shí)度≥98%，7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3MPa，厚度偏差±10mm面層：抗折強(qiáng)度≥4.0MPa，厚度偏差±5mm，平整度≤3mm/2m排水設(shè)施：斷面尺寸偏差±5cm，排水通暢，無(wú)淤積9.2驗(yàn)收流程施工