考點(diǎn)解析-蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》專題攻克試題(詳解版)_第1頁(yè)
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蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》專題攻克考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷(選擇題20分)一、單選題(10小題,每小題2分,共計(jì)20分)1、2020年12月17日凌晨2點(diǎn),嫦娥五號(hào)返回器攜帶2kg月壤樣品成功在內(nèi)蒙古著陸。對(duì)于嫦娥五號(hào)返回地面的過(guò)程中,如果你認(rèn)為嫦娥五號(hào)是靜止的,那么所選參照物是()A.月壤樣品 B.地球 C.月球 D.太陽(yáng)2、如圖甲所示是高空作業(yè)的師傅在美化樓體外墻的情境,其結(jié)構(gòu)的原理圖如圖乙所示,已知吊架的質(zhì)量為50kg;工人以及工具的總重為600N,繩子自由端的拉力的大小為500N。在電動(dòng)機(jī)拉力的作用下,吊籃在10s內(nèi)上升了2m,不計(jì)繩重和摩擦。則下列說(shuō)法正確的是()A.繩子自由端拉動(dòng)的速度為0.2m/sB.整個(gè)裝置的機(jī)械效率為73.3%C.若繩子的最大承受能力是600N,則吊籃中的人與工具的總重不能超過(guò)900ND.裝置動(dòng)滑輪的重力為200N3、2020年12月17日,嫦娥五號(hào)返回器攜帶著2kg月壤樣品順利著陸在內(nèi)蒙古四子王旗,這標(biāo)志著嫦娥五號(hào)任務(wù)獲得圓滿成功。當(dāng)嫦娥五號(hào)探測(cè)器從月球表面升空時(shí),說(shuō)嫦娥五號(hào)探測(cè)器是運(yùn)動(dòng)的,所選參照物是()A.嫦娥五號(hào)探測(cè)器 B.月球表面C.嫦娥五號(hào)上的照相機(jī) D.嫦娥五號(hào)上的計(jì)算機(jī)4、“月落烏啼霜滿天,江楓漁火對(duì)愁眠。姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船?!毕铝嘘P(guān)于這首唐詩(shī)中蘊(yùn)含著的物理知識(shí),說(shuō)法正確的是()A.烏鴉的啼叫聲頻率低于20HzB.霜是水蒸氣液化而成的C.月亮落下的參照物是江邊的楓樹D.鐘聲傳到客船的速度是340km/h5、小明測(cè)量一支2B鉛筆的長(zhǎng)度數(shù)值為15.0,但漏寫了單位,這個(gè)單位應(yīng)是()A.mm B.cm C.m D.km6、如圖,A、B兩個(gè)物體同時(shí)同地向東做直線運(yùn)動(dòng),甲、乙兩個(gè)圖象分別描述了A、B兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)圖象得出的下列信息中正確的是(

)A.A物體的運(yùn)動(dòng)速度小于B物體的速度 B.A物體的運(yùn)動(dòng)速度大于B物體的速度C.A物體運(yùn)動(dòng)通過(guò)的距離是 D.B物體運(yùn)動(dòng)通過(guò)的距離是7、8月1日清晨,北京天安門廣場(chǎng)舉行莊嚴(yán)的升國(guó)旗儀式,關(guān)于升旗過(guò)程中的一些數(shù)據(jù),下列說(shuō)法正確的是()A.一面國(guó)旗的質(zhì)量約為 B.升國(guó)旗時(shí)國(guó)旗上升的速度約為C.帶動(dòng)國(guó)旗上升的電動(dòng)機(jī)的效率可達(dá)到 D.旗手的正常體溫約為8、2021年10月16日,“神舟十三號(hào)”與“天和”核心艙成功實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接,如圖為對(duì)接模擬圖。對(duì)接后,“神舟十三號(hào)”相對(duì)以下哪個(gè)參照物是靜止的(

)A.地球 B.衛(wèi)星發(fā)射基地 C.“天和”核心艙 D.太陽(yáng)9、周日做完作業(yè),小明和小芳同學(xué)在風(fēng)景如畫的柳葉湖畔騎自行車,如圖所示是他們?cè)谀扯温访嫔系乃俣入S時(shí)間變化的圖像。下列分析中錯(cuò)誤的是()A.0~10s兩人所通過(guò)的路程相等B.以湖畔的垂柳為參照物,小芳總是運(yùn)動(dòng)的C.第10s末,兩人的速度相等D.小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)10、s、v和t分別表示路程、速度和時(shí)間,下列圖象中表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A.①④ B.①③ C.②③ D.②④第Ⅱ卷(非選擇題80分)二、填空題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、人們通常說(shuō)的“運(yùn)動(dòng)”與“靜止”是相對(duì)的,即相對(duì)于所選的參照物而言。選擇不同的參照物,結(jié)論常常也會(huì)不一樣。要描述一位乘電梯上升的乘客的運(yùn)動(dòng)(圖),如果選擇地面為參照物,乘客是_________的;如果選擇其所在電梯的轎廂為參照物,乘客是___________的(均選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。2、如圖所示,地鐵站臺(tái)內(nèi),站在自動(dòng)扶梯上出站的乘客,相對(duì)于自動(dòng)扶梯是________的,相對(duì)于站臺(tái)地面是________的(以上兩空填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。由此可見,物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是________的。3、甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。若以乙車為參照物,則甲車______;若以甲車為參照物,則丙車______(以上兩空選填“靜止”、“向前運(yùn)動(dòng)”或“向后運(yùn)動(dòng)”);行駛10s后,最快的車與最慢的車相距______m。4、如圖所示的刻度尺來(lái)測(cè)金屬塊的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為______cm。

5、元旦期間,小華乘坐一輛長(zhǎng)度為10m的客車回老家探望外婆,當(dāng)客車以10m/s的速度勻速通過(guò)一個(gè)隧道時(shí),他測(cè)得客車完全通過(guò)隧道的時(shí)間為22s,根據(jù)以上數(shù)據(jù)小華可以算出隧道的長(zhǎng)度為________m。通過(guò)隧道后,司機(jī)在山前某處鳴笛,并繼續(xù)駕駛客車以10m/s速度直線向山崖行駛,經(jīng)2.4s聽到回聲。若聲音在空氣中傳播速度是340m/s,則在鳴笛時(shí),司機(jī)與山的距離為_________km。6、如圖1所示,圓柱體的直徑是_______cm,其估讀值是_______cm;如圖2所示,秒表的讀數(shù)為_______s。7、2005年被定為"國(guó)際物理年",4月18日(愛因斯坦逝世50周年紀(jì)念日)舉行了主題為"物理照耀世界"的全球性光信號(hào)接力活動(dòng).從美國(guó)普林斯頓發(fā)出一束光,經(jīng)太平洋到我國(guó)上海,并在我國(guó)各省市傳遞后回到普林斯頓,歷時(shí)正好一天(8.64×104s).這個(gè)過(guò)程中,光傳播的總路程約為__________m.(在全過(guò)程中光的傳播速度取3×108m/s)8、如圖用刻度尺測(cè)量一物體的寬度,該刻度尺的分度值是______cm,物體的寬度是______cm。9、聊城到菏澤的鐵路線全長(zhǎng)為156千米,K1281次列車12:19從聊城出發(fā),14:19到達(dá)菏澤,則這列火車全程平均速度為______km/h;火車出站時(shí),若以行駛中的火車為參照物,聊城站站臺(tái)是______(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的。10、如圖甲所示,小明用刻度尺和三角板測(cè)一枚紐扣的直徑,紐扣直徑是___________cm;如圖乙所示,秒表的讀數(shù)為___________s。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、如圖所示的兩個(gè)交通標(biāo)志牌,按交通規(guī)則要求,從交通標(biāo)志牌處到重慶最少需要多久?2、區(qū)間測(cè)速是限定汽車通過(guò)某段路的平均速度不要超過(guò)特定值。圖為沈撫公路上某處區(qū)間測(cè)速的警示牌,60表示區(qū)間限速為60km/h。求:(1)為不超速,通過(guò)這段路程至少需多長(zhǎng)時(shí)間;(2)若前半程平均速度為75km/h,為保證全程不超速。后半程的平均速度最大為多少km/h?3、如圖所示,轎車從某地往南京方向勻速行駛,當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí),車內(nèi)的鐘表顯示為10h15min,到達(dá)B地時(shí),鐘表顯示為10h45min求:(1)轎車從A地到B地的速度;(2)轎車從B地到南京,前半程保持原來(lái)的速度不變,后半程用時(shí)20min,求B地到南京的平均速度是多少米每秒?(結(jié)果保留1位小數(shù))4、乘坐地鐵和高鐵已成為很多人出行的首選。若地鐵的速度為25米/秒,高鐵的速度為250千米/時(shí)。(1)求10分鐘內(nèi)地鐵駛過(guò)的路程。(2)上海至杭州高鐵線路長(zhǎng)約200千米,求高鐵從上海至杭州的運(yùn)行時(shí)間。5、現(xiàn)有一輛汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)正前面有一輛因故障而停止的小貨車,于是緊急剎車。汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況到緊急剎車所需反應(yīng)時(shí)間為0.5s,剎車后經(jīng)過(guò)10s汽車停止,在剎車后汽車的平均速度為15m/s。求:(1)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)到開始剎車的時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的路程為多少m?(2)從剎車到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的路程為多少m?(3)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間,汽車運(yùn)動(dòng)的路程為多少m?四、實(shí)驗(yàn)探究(4小題,每小題5分,共計(jì)20分)1、某興趣小組做課本中“測(cè)量紙錐下落的速度”實(shí)驗(yàn),他們?nèi)蓮埖却蟮膱A形紙,分別剪去兩個(gè)大小不等的扇形(圖甲所示),再將它們做成圖乙所示的兩個(gè)錐角不等的紙錐。(1)要比較兩個(gè)紙錐下落的快慢,小明的判斷方法是,讓它們同時(shí)從同一高度釋放,先落地的紙錐運(yùn)動(dòng)得較快,這種方法是___________相同,比較___________;(2)按以上方法具體操作時(shí),紙錐下落的起點(diǎn)位置應(yīng)該如圖乙中的_______(A/B)所示;(3)如果要測(cè)量紙錐的下落平均速度,需要的測(cè)量工具有___________和___________;(4)活動(dòng)中小明發(fā)現(xiàn)紙錐下落的時(shí)間較難測(cè)出,可采取的措施是_________(填序號(hào))。A.增加紙錐下落的高度B.減小紙錐的錐角C.多次測(cè)量時(shí)間取其平均值D.換用較厚的紙張重做一個(gè)大小相同的紙錐2、小雨在“測(cè)小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中停表指針未轉(zhuǎn)過(guò)1圈。(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是______(填寫公式);實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量工具有:停表和______;(2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較______(選填“大”或“小”),這樣做的目的是______;(3)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用停表,如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度偏______(選填“大”或“小”)。3、(1)小華同學(xué)用刻度尺測(cè)量木塊的長(zhǎng)度,如圖甲所示,使用前要認(rèn)清刻度尺的零刻度線位置、______和分度值。其中讀數(shù)方法正確的是______(選填“a”“b”),該木塊的長(zhǎng)度為______cm;劉紅同學(xué)對(duì)小華同學(xué)整個(gè)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行了計(jì)時(shí),停表的示數(shù)如圖乙所示,則小華同學(xué)整個(gè)測(cè)量過(guò)程用時(shí)______s。(2)在新冠肺炎疫情防控工作中,體溫計(jì)發(fā)揮了重要作用。甲同學(xué)用液體體溫計(jì)測(cè)量自己的體溫,______(選填“能”“不能”)離開被測(cè)人體讀數(shù),此時(shí)體溫計(jì)的示數(shù)如圖所示,甲同學(xué)匆忙把溫度計(jì)放回原處,當(dāng)他體溫正常后,沒(méi)有甩動(dòng)溫度計(jì)就立刻又拿起該溫度計(jì)再測(cè)體溫,此時(shí)溫度計(jì)的示數(shù)是______℃。4、如圖所示,如圖是測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)。(1)本實(shí)驗(yàn)測(cè)平均速度的原理公式是:______;(2)除圖中的刻度尺外,本實(shí)驗(yàn)中用到的測(cè)量工具還有______(填名稱);(3)小車所放的斜面應(yīng)保持較______(填“大”或“小”)的坡度,這樣小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間會(huì)______(填“長(zhǎng)”或“短”)些,便于測(cè)量。(4)圖中AB段的距離sAB=______cm,測(cè)得時(shí)間tAB=1.6s,則AB段的平均速度______m/s。實(shí)驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn)vBC______vAC(選填“>”、“<”或“=”)(5)實(shí)驗(yàn)中若小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)時(shí),AB段的平均速度會(huì)偏______(填“大”或“小”)。-參考答案-一、單選題1、A【詳解】由題意知,嫦娥五號(hào)返回器攜帶2kg月壤樣品成功在內(nèi)蒙古著陸,嫦娥五號(hào)和月壤樣品一起運(yùn)動(dòng),相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生變化,相對(duì)靜止,而以地球、月球、太陽(yáng)為參照物,它們的相對(duì)位置發(fā)生了變化,嫦娥五號(hào)是運(yùn)動(dòng)的,故BCD不符合題意,A符合題意。故選A。2、C【詳解】由圖得,滑輪組A.繩子自由端移動(dòng)的距離為繩子自由端拉動(dòng)的速度為故A錯(cuò)誤;B.整個(gè)裝置的機(jī)械效率為故B錯(cuò)誤;CD.吊藍(lán)的重力為由得,裝置動(dòng)滑輪的重力為若繩子的最大承受能力是600N,則吊籃中的人與工具的總重不能超過(guò)故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。3、B【詳解】嫦娥五號(hào)探測(cè)器是運(yùn)動(dòng)的,說(shuō)明嫦娥五號(hào)探測(cè)器相對(duì)于選擇的參照物,位置發(fā)生了改變。A.研究對(duì)象本身不能作為參照物,故A不符合題意;B.嫦娥五號(hào)探測(cè)器相對(duì)于月球表面位置發(fā)生了改變,是運(yùn)動(dòng)的,故B符合題意;CD.嫦娥五號(hào)探測(cè)器相對(duì)于嫦娥五號(hào)上的照相機(jī)、嫦娥五號(hào)上的計(jì)算機(jī)位置沒(méi)有改變,是靜止的,故CD不符合題意。故選B。4、C【詳解】A.頻率低于20Hz的聲音是次聲波,人耳的聽覺(jué)范圍是20Hz~20000Hz。故A錯(cuò)誤;B.霜是固態(tài),是空氣中的水蒸氣遇冷凝華而成的,故B錯(cuò)誤;C.月亮相對(duì)于地面、寒山寺、漁火、烏鴉、江邊楓樹等物體位置都發(fā)生了變化,故C正確;D.聲音在空氣中的傳播速度是340m/s,故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【詳解】中學(xué)生伸開手掌,大拇指指尖到中指指尖的距離大約18cm,一支2B鉛筆的長(zhǎng)度略小于18cm,在15.0cm左右。故選B。6、B【詳解】AB.甲圖是A物體的v-t圖象,由圖象可知,A物體的速度不隨時(shí)間的變化而變化,所以A物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為;乙圖是B物體的s-t圖象,由圖象可知,B物體通過(guò)的路程與時(shí)間成正比,所以B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)得,B物體的速度。故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由上面分析知:,。根據(jù)得,AB物體運(yùn)動(dòng)通過(guò)的距離分別為故CD錯(cuò)誤。故選B。7、D【詳解】A.國(guó)旗的質(zhì)量與一個(gè)蘋果的質(zhì)量差不多,在200g左右,故A錯(cuò)誤;B.天安門廣場(chǎng)升國(guó)旗時(shí),從第一個(gè)音符響起到最后一個(gè)音符終止,所用的時(shí)間是:2分07秒,旗桿高32.6米,由知道,升國(guó)旗時(shí)國(guó)旗上升的速度約為故B錯(cuò)誤;C.由于克服摩擦及散熱等,電動(dòng)機(jī)的效率不可能達(dá)到,故C錯(cuò)誤;D.正常情況下,同一個(gè)人的體溫在一日內(nèi)也有變化,但一般不超過(guò)1℃,健康人的體溫始終接近37℃,故D正確。故選D。8、C【詳解】A.“神舟十三號(hào)”圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng),與地球的位置不斷發(fā)生變化,以地球?yàn)閰⒄瘴?,“神舟十三?hào)”是運(yùn)動(dòng)的,故A不符合題意;B.“神舟十三號(hào)”圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng),與地球上的衛(wèi)星發(fā)射基地位置不斷發(fā)生變化,以衛(wèi)星發(fā)射基地為參照物,“神舟十三號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的,故B不符合題意;C.“神舟十三號(hào)”與空間站“天宮二號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接,它們之間的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生改變,以天宮二號(hào)為參照物,神舟十三號(hào)是靜止的,故C符合題意;D.“神舟十三號(hào)”圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng),地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn),“神舟十三號(hào)”與太陽(yáng)的位置不斷發(fā)生變化,以太陽(yáng)為參照物,“神舟十三號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的,故D不符合題意。故選C。9、A【詳解】ACD.由v—t圖像可知,小芳的運(yùn)動(dòng)圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線,說(shuō)明小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為3m/s,小明的運(yùn)動(dòng)圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的斜線,說(shuō)明小明做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第10s末,兩人的速度相等,均為3m/s,根據(jù)可知,0~10s小芳通過(guò)的路程大于小明通過(guò)的路程,故A錯(cuò)誤,符合題意;CD正確,不符合題意;B.由v—t圖像可知,小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng),以湖畔的垂柳為參照物,小芳與垂柳之間的位置始終在變化,所以以湖畔的垂柳為參照物,小芳總是運(yùn)動(dòng)的,故B正確,不符合題意。故選A。10、C【詳解】①的圖象是s-t圖象,說(shuō)明汽車處于靜止?fàn)顟B(tài);②的圖象是s-t圖象,是一條傾斜的直線,所以說(shuō)明汽車在做勻速直線運(yùn)動(dòng);③的圖象是v-t圖象,是一條平行于時(shí)間軸的直線,說(shuō)明汽車在做勻速直線運(yùn)動(dòng);④的圖象是v-t圖象,是一條傾斜的直線,說(shuō)明汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng);所以反映汽車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是②③。故選C。二、填空題1、

運(yùn)動(dòng)

靜止【詳解】[1]靜止站在上升電梯中的乘客,相對(duì)于地面位置發(fā)生了變化,若以地面為參照物,則人運(yùn)動(dòng)的;[2]若以電梯的轎廂為參照物,乘客和電梯之間的位置沒(méi)發(fā)生變化,所以相對(duì)于電梯的轎廂是靜止的。2、

靜止

運(yùn)動(dòng)

相對(duì)【詳解】[1]站在自動(dòng)扶梯上出站的乘客,相對(duì)于扶梯沒(méi)有位置變化,因此乘客相對(duì)于自動(dòng)扶梯是靜止的。[2]扶梯在上升過(guò)程中離站臺(tái)地面越來(lái)越近,乘客和站臺(tái)地面之間有位置變化,故乘客相對(duì)于站臺(tái)地面是運(yùn)動(dòng)的。[3]乘客相對(duì)于不同的參照物,運(yùn)動(dòng)情況不同,因此物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。3、

向前運(yùn)動(dòng)

靜止

30【詳解】[1]由圖得,甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲的速度大于乙的速度,甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng),若以乙車為參照物,則甲車向前運(yùn)動(dòng)。[2]由圖得,甲車的速度為丙車以速度為4m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),則甲丙兩車的速度相同,故二者相對(duì)靜止。[3]由圖得,乙車的速度為行駛10s后,最快的車與最慢的車相距4、1.58【詳解】由圖知,刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1mm,即刻度尺的分度值為1mm;金屬塊左端與7.00cm對(duì)齊,右端與8.58cm對(duì)齊,所以金屬塊的長(zhǎng)度為5、

210

0.42【詳解】[1]由題意知,隧道及客車的總長(zhǎng)度L=vt=10m/s×22s=220m隧道的長(zhǎng)度L隧道=L-L客車=220m-10m=210m[2]經(jīng)2.4s,客車及聲音通過(guò)的路程分別為s車=vt1=10m/s×2.4s=24m,s聲=v聲t1=340m/s×2.4s=816m客車及聲音通過(guò)的總路程s=s車+s聲=24m+816m=840m則剛鳴笛時(shí),司機(jī)與山的距離6、

1.20

0.00

342【詳解】[1]由圖1知,刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm,即此刻度尺的分度值為0.1cm;圓的左側(cè)與8.00cm對(duì)齊,右側(cè)與9.20cm,所以圓的直徑為圓的直徑為1.20cm。[2]圓的直徑為1.20cm,其中準(zhǔn)確值是1.2cm,0.00cm是估讀值。[3]由圖2可知,小表盤的分度值是0.5min,停表分針指在5與6間,靠近6min,因此分針示數(shù)是5min;大表盤的分度值是1s,秒表秒針讀數(shù)為42s,所以秒表的示數(shù)為秒表的讀數(shù)為342s。7、2.6×1013【詳解】解答:光傳播的總路程約為S=vt=3×108m/s×8.64×104s2.6×1013m.8、

0.1

3.25【詳解】[1]由圖知:刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm,即此刻度尺的分度值為0.1cm。[2]物體左側(cè)與2.00cm刻度線對(duì)齊,右側(cè)與5.25cm對(duì)齊,所以物體的寬度為L(zhǎng)=5.25cm-2.00cm=3.25cm9、

78

運(yùn)動(dòng)【詳解】[1]這列火車從聊城到菏澤的時(shí)間為t=14:19-12:19=2h火車全程平均速度[2]火車出站時(shí),若以行駛中的火車為參照物,聊城站站臺(tái)的位置發(fā)生了變化,是運(yùn)動(dòng)的。10、

1.20

337.5【詳解】[1]直尺的分度值為1mm=0.1cm,紐扣左邊讀數(shù)為2.00cm,右邊讀數(shù)為3.20cm,紐扣的直徑為3.20mm-2.00mm=1.20cm[2]秒表的小盤分度值為0.5min,大盤分度值為0.1s,小盤的指針指在5min~6min之間,大盤指在37.5s處,故整個(gè)秒表的讀數(shù)為5min37.5s=337.5s三、計(jì)算題1、1.5h【詳解】解:由標(biāo)志牌信息可知此時(shí)距離重慶還有120km,最大行駛速度為80km/h,則最短時(shí)間為答:交通標(biāo)志牌處到重慶最少需要1.5小時(shí)。2、(1)0.1h;(2)50【詳解】解:(1)由圖示可知,這段路程為6km,限速60km/h,由可得,為了不超速,通過(guò)這段路程的最少時(shí)間為(2)前半程所用的時(shí)間為保證全程不超速,則后半程的所用的最短時(shí)間t2=t-t1=0.1h-0.04h=0.06h則后半程的最大平均速度答:(1)為不超速,通過(guò)這段路程至少需的時(shí)間為0.1h;(2)為保證全程不超速,后半程的平均速度最大為50km/h。3、(1)100km/h;(2)102.4km/h【詳解】解:(1)轎車從A地到B地所用時(shí)間t=t2-t1=10h45min-10hl5min=30min=0.5h轎車從A地到B地的路程s=120km-70km=50km轎車從A地到B地的速度(2)從B地到達(dá)南京的路程sˊ=70km,前半程保持原來(lái)的速度不變所用的時(shí)間后半程用時(shí)從B地到南京的平均速答:(1)轎車從A地到B地的速度為100km/h;(2)從B地到達(dá)南京的平均速度為102.4km/h。4、(1)15km;(2)0.8h【詳解】解:(1)10分鐘內(nèi)地鐵駛過(guò)的路程s地=v地t地=25m/s×10×60s=15000m=15km(2)高鐵從上海至杭州的運(yùn)行時(shí)間答:(1)10分鐘內(nèi)地鐵駛過(guò)的路程為15km;(2)高鐵從上海至杭州的運(yùn)行時(shí)間為0.8h。5、(1)15m;(2)150m;(3)165m【詳解】(1)根據(jù)可得,汽車在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的路程(2)已知在剎車后汽車的平均速度v2=15m/s,根據(jù)可得,從剎車到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的路程(3)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間,汽車運(yùn)動(dòng)的路程答:(1)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)到開始剎車的時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的路程為15m;(2)從剎車到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的路程為150m;(3)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間,汽車運(yùn)動(dòng)的路程為165m。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

路程

下落時(shí)間

A

刻度尺

秒表

A【詳解】(1)[1][2]讓它們同時(shí)從同一高度釋放,即路程相同,先落地的紙錐運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短,故這種方法是相同的路程,比下落的時(shí)間。(2)[3]由于是尖端先著地,所以應(yīng)取尖端到地面的距離來(lái)比較,故A方案符合題意。(3)[4][5]根據(jù)速度的公式可知,需要測(cè)量的物理量有路程和時(shí)間,故需要的測(cè)量工具有刻度尺和秒表。(4)[6]本實(shí)驗(yàn)中時(shí)間不容易測(cè)量的主要原因是時(shí)間太短了。A.增加紙錐下落的高度,可以增加下落所用的時(shí)間,便于測(cè)量時(shí)間,故A符合題意;B.減小紙錐的錐角,紙錐下降時(shí)受到的阻力更小,速度更快,時(shí)間更短,故B不符合題意;C.由于時(shí)間太短

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