2025年48V輕混系統(tǒng)與新能源汽車集成設(shè)計(jì)考核試卷一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30題）1.2025年48V輕混系統(tǒng)主要應(yīng)用于哪種類型的車輛？A.商用車B.乘用車C.貨運(yùn)車D.工程車2.48V輕混系統(tǒng)的主要優(yōu)勢是什么？A.顯著提升續(xù)航里程B.降低購車成本C.提高燃油經(jīng)濟(jì)性D.增強(qiáng)動(dòng)力性能3.48V輕混系統(tǒng)中的高壓電池通常采用什么類型？A.鋰離子電池B.鉛酸電池C.鎳氫電池D.燃料電池4.48V輕混系統(tǒng)中，電機(jī)通常采用什么類型？A.永磁同步電機(jī)B.異步電機(jī)C.無刷直流電機(jī)D.直流電機(jī)5.48V輕混系統(tǒng)中的逆變器主要功能是什么？A.電壓轉(zhuǎn)換B.電流轉(zhuǎn)換C.頻率轉(zhuǎn)換D.功率轉(zhuǎn)換6.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）主要功能是什么？A.電池管理B.電機(jī)控制C.能量管理D.數(shù)據(jù)采集7.48V輕混系統(tǒng)中的動(dòng)力電池容量通常是多少？A.10-20kWhB.20-30kWhC.30-40kWhD.40-50kWh8.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)功率通常是多少？A.10-20kWB.20-30kWC.30-40kWD.40-50kW9.48V輕混系統(tǒng)中的制動(dòng)能量回收效率通常是多少？A.10-20%B.20-30%C.30-40%D.40-50%10.48V輕混系統(tǒng)中的功率分配裝置通常采用什么類型？A.機(jī)械式B.電磁式C.電力電子式D.液壓式11.48V輕混系統(tǒng)中的冷卻系統(tǒng)通常采用什么類型？A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.相變材料冷卻12.48V輕混系統(tǒng)中的傳感器通常采用什么類型？A.電流傳感器B.電壓傳感器C.溫度傳感器D.以上都是13.48V輕混系統(tǒng)中的高壓安全策略通常采用什么？A.絕緣防護(hù)B.短路保護(hù)C.過壓保護(hù)D.以上都是14.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）通常采用什么通信協(xié)議？A.CANB.LINC.EthernetD.USB15.48V輕混系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng)（BMS）通常采用什么技術(shù)？A.電池均衡B.電池監(jiān)控C.電池保護(hù)D.以上都是16.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)控制器（MCU）通常采用什么控制策略？A.FOCB.V/f控制C.DTCD.以上都是17.48V輕混系統(tǒng)中的功率電子器件通常采用什么類型？A.IGBTB.MOSFETC.二極管D.以上都是18.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）通常采用什么計(jì)算平臺(tái)？A.DSPB.MCUC.FPGAD.以上都是19.48V輕混系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng)（BMS）通常采用什么軟件架構(gòu)？A.分散式B.集中式C.混合式D.以上都是20.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)控制器（MCU）通常采用什么散熱方式？A.風(fēng)冷B.水冷C.自然冷卻D.以上都是21.48V輕混系統(tǒng)中的高壓線束通常采用什么絕緣材料？A.PVCB.ETFEC.PTFED.以上都是22.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）通常采用什么電源管理策略？A.DC-DC轉(zhuǎn)換B.電池充電C.能量回收D.以上都是23.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)控制器（MCU）通常采用什么驅(qū)動(dòng)方式？A.電壓驅(qū)動(dòng)B.電流驅(qū)動(dòng)C.頻率驅(qū)動(dòng)D.以上都是24.48V輕混系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng)（BMS）通常采用什么通信方式？A.CANB.LINC.RS485D.以上都是25.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）通常采用什么診斷策略？A.讀取數(shù)據(jù)B.執(zhí)行測試C.分析故障D.以上都是26.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)控制器（MCU）通常采用什么保護(hù)策略？A.過流保護(hù)B.過壓保護(hù)C.過溫保護(hù)D.以上都是27.48V輕混系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng)（BMS）通常采用什么均衡策略？A.被動(dòng)均衡B.主動(dòng)均衡C.無均衡D.以上都是28.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）通常采用什么控制算法？A.PID控制B.LQR控制C.Fuzzy控制D.以上都是29.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)控制器（MCU）通常采用什么編碼器？A.旋轉(zhuǎn)變壓器B.編碼器C.絕對(duì)值編碼器D.以上都是30.48V輕混系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng)（BMS）通常采用什么通信協(xié)議？A.CANB.LINC.EthernetD.以上都是二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題）1.48V輕混系統(tǒng)的主要優(yōu)勢包括哪些？A.提高燃油經(jīng)濟(jì)性B.降低排放C.提升駕駛舒適性D.增強(qiáng)動(dòng)力性能2.48V輕混系統(tǒng)中的主要部件有哪些？A.高壓電池B.電機(jī)C.逆變器D.整車控制器3.48V輕混系統(tǒng)中的高壓電池通常采用什么類型？A.鋰離子電池B.鉛酸電池C.鎳氫電池D.燃料電池4.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)通常采用什么類型？A.永磁同步電機(jī)B.異步電機(jī)C.無刷直流電機(jī)D.直流電機(jī)5.48V輕混系統(tǒng)中的逆變器主要功能是什么？A.電壓轉(zhuǎn)換B.電流轉(zhuǎn)換C.頻率轉(zhuǎn)換D.功率轉(zhuǎn)換6.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）主要功能是什么？A.電池管理B.電機(jī)控制C.能量管理D.數(shù)據(jù)采集7.48V輕混系統(tǒng)中的動(dòng)力電池容量通常是多少？A.10-20kWhB.20-30kWhC.30-40kWhD.40-50kWh8.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)功率通常是多少？A.10-20kWB.20-30kWC.30-40kWD.40-50kW9.48V輕混系統(tǒng)中的制動(dòng)能量回收效率通常是多少？A.10-20%B.20-30%C.30-40%D.40-50%10.48V輕混系統(tǒng)中的功率分配裝置通常采用什么類型？A.機(jī)械式B.電磁式C.電力電子式D.液壓式11.48V輕混系統(tǒng)中的冷卻系統(tǒng)通常采用什么類型？A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.相變材料冷卻12.48V輕混系統(tǒng)中的傳感器通常采用什么類型？A.電流傳感器B.電壓傳感器C.溫度傳感器D.以上都是13.48V輕混系統(tǒng)中的高壓安全策略通常采用什么？A.絕緣防護(hù)B.短路保護(hù)C.過壓保護(hù)D.以上都是14.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）通常采用什么通信協(xié)議？A.CANB.LINC.EthernetD.USB15.48V輕混系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng)（BMS）通常采用什么技術(shù)？A.電池均衡B.電池監(jiān)控C.電池保護(hù)D.以上都是16.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)控制器（MCU）通常采用什么控制策略？A.FOCB.V/f控制C.DTCD.以上都是17.48V輕混系統(tǒng)中的功率電子器件通常采用什么類型？A.IGBTB.MOSFETC.二極管D.以上都是18.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）通常采用什么計(jì)算平臺(tái)？A.DSPB.MCUC.FPGAD.以上都是19.48V輕混系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng)（BMS）通常采用什么軟件架構(gòu)？A.分散式B.集中式C.混合式D.以上都是20.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)控制器（MCU）通常采用什么散熱方式？A.風(fēng)冷B.水冷C.自然冷卻D.以上都是三、判斷題（每題1分，共20題）1.48V輕混系統(tǒng)可以顯著提升續(xù)航里程。（×）2.48V輕混系統(tǒng)中的高壓電池通常采用鋰離子電池。（√）3.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)通常采用永磁同步電機(jī)。（√）4.48V輕混系統(tǒng)中的逆變器主要功能是電壓轉(zhuǎn)換。（√）5.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）主要功能是電池管理。（×）6.48V輕混系統(tǒng)中的動(dòng)力電池容量通常為10-20kWh。（×）7.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)功率通常為10-20kW。（×）8.48V輕混系統(tǒng)中的制動(dòng)能量回收效率通常為10-20%。（×）9.48V輕混系統(tǒng)中的功率分配裝置通常采用電力電子式。（√）10.48V輕混系統(tǒng)中的冷卻系統(tǒng)通常采用水冷。（×）11.48V輕混系統(tǒng)中的傳感器通常采用電流傳感器。（×）12.48V輕混系統(tǒng)中的高壓安全策略通常采用短路保護(hù)。（√）13.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）通常采用CAN通信協(xié)議。（√）14.48V輕混系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng)（BMS）通常采用電池均衡技術(shù)。（√）15.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)控制器（MCU）通常采用FOC控制策略。（√）16.48V輕混系統(tǒng)中的功率電子器件通常采用IGBT。（√）17.48V輕混系統(tǒng)中的整車控制器（VCU）通常采用DSP計(jì)算平臺(tái)。（×）18.48V輕混系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng)（BMS）通常采用集中式軟件架構(gòu)。（×）19.48V輕混系統(tǒng)中的電機(jī)控制器（MCU）通常采用風(fēng)冷散熱方式。（×）20.48V輕混系統(tǒng)中的高壓線束通常采用PVC絕緣材料。（×）四、簡答題（每題5分，共2題）1.簡述48V輕混系統(tǒng)的主要優(yōu)勢和應(yīng)用場景。答：48V輕混系統(tǒng)的主要優(yōu)勢包括提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放、提升駕駛舒適性以及增強(qiáng)