2025國(guó)考蘇州長(zhǎng)航公安申論歸納概括高頻考點(diǎn)及答案一、歸納概括——概括問題類（共3題，每題10分）題目1（10分）：閱讀以下材料，概括當(dāng)前蘇州長(zhǎng)航公安在水上交通安全管理方面存在的突出問題。材料：1.近年來，蘇州長(zhǎng)航公安轄區(qū)水上交通流量持續(xù)增長(zhǎng)，但部分船員安全意識(shí)淡薄，存在超載、違規(guī)操作等行為，導(dǎo)致事故隱患增多。2.部分老舊船舶安全設(shè)施不完善，消防、救生設(shè)備配備不足，且未定期維護(hù)，存在重大安全隱患。3.水上交通監(jiān)管力量相對(duì)薄弱，部分重點(diǎn)水域存在監(jiān)管盲區(qū)，違法查處力度不夠，難以形成有效震懾。4.部分航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，對(duì)船員培訓(xùn)流于形式，應(yīng)急演練不足，導(dǎo)致事故處置能力欠缺。5.極端天氣條件下，水上交通風(fēng)險(xiǎn)加劇，但預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急響應(yīng)體系尚未完善，難以及時(shí)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。答案：當(dāng)前蘇州長(zhǎng)航公安轄區(qū)水上交通安全管理存在以下突出問題：1.船員安全意識(shí)淡薄。部分船員存在超載、違規(guī)操作等行為，事故隱患增多。2.船舶安全設(shè)施不完善。老舊船舶消防、救生設(shè)備配備不足且未定期維護(hù)，存在重大安全隱患。3.水上交通監(jiān)管力量薄弱。重點(diǎn)水域存在監(jiān)管盲區(qū)，違法查處力度不夠，難以形成有效震懾。4.航運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位。安全生產(chǎn)培訓(xùn)流于形式，應(yīng)急演練不足，事故處置能力欠缺。5.預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)體系不完善。極端天氣下風(fēng)險(xiǎn)加劇，但預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急響應(yīng)能力不足，難以及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。解析：本題答案圍繞“突出問題”展開，從船員、船舶、監(jiān)管、企業(yè)、應(yīng)急五個(gè)方面歸納概括，邏輯清晰，語(yǔ)言精練。材料中直接或間接反映問題的表述均被提煉，未包含無(wú)關(guān)信息，符合歸納概括題的作答要求。題目2（10分）：閱讀以下材料，概括蘇州長(zhǎng)航公安在服務(wù)轄區(qū)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面存在的不足。材料：1.部分航運(yùn)企業(yè)反映，辦理水上交通許可流程繁瑣，審批周期較長(zhǎng)，影響項(xiàng)目落地效率。2.水上貨運(yùn)市場(chǎng)存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，部分企業(yè)通過惡性價(jià)格戰(zhàn)擾亂市場(chǎng)秩序，損害公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。3.航運(yùn)人才隊(duì)伍建設(shè)滯后，高技能船員和航運(yùn)管理人才短缺，制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。4.水上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，部分航道狹窄、水深不足，影響船舶通行效率和安全。5.對(duì)航運(yùn)企業(yè)的政策扶持力度不足，稅收優(yōu)惠、金融支持等惠企政策落實(shí)不到位，企業(yè)負(fù)擔(dān)較重。答案：蘇州長(zhǎng)航公安在服務(wù)轄區(qū)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面存在以下不足：1.行政審批流程繁瑣。水上交通許可審批周期長(zhǎng)，影響項(xiàng)目落地效率。2.市場(chǎng)秩序不規(guī)范。水上貨運(yùn)市場(chǎng)存在惡性價(jià)格戰(zhàn)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象。3.航運(yùn)人才隊(duì)伍建設(shè)滯后。高技能船員和航運(yùn)管理人才短缺，制約行業(yè)發(fā)展。4.基礎(chǔ)設(shè)施不完善。部分航道狹窄、水深不足，影響船舶通行效率和安全。5.政策扶持力度不足。稅收優(yōu)惠、金融支持等惠企政策落實(shí)不到位，企業(yè)負(fù)擔(dān)較重。解析：本題答案從行政審批、市場(chǎng)秩序、人才隊(duì)伍、基礎(chǔ)設(shè)施、政策扶持五個(gè)方面概括不足，緊扣“服務(wù)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”主題，表述準(zhǔn)確，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。材料中的問題表述均被完整提煉，未出現(xiàn)主觀臆斷。題目3（10分）：閱讀以下材料，概括蘇州長(zhǎng)航公安在提升水上交通安全宣傳教育效果方面存在的短板。材料：1.部分船員對(duì)水上交通安全知識(shí)掌握不足，宣傳教育形式單一，針對(duì)性不強(qiáng)。2.社會(huì)公眾對(duì)水上交通安全的關(guān)注度較低，相關(guān)宣傳教育覆蓋面有限，普及效果不理想。3.部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)船員安全教育重視不夠，培訓(xùn)內(nèi)容與實(shí)際操作脫節(jié)，實(shí)用性差。4.水上交通安全宣傳教育資源投入不足，缺乏專業(yè)宣傳隊(duì)伍和技術(shù)手段支持。5.宣傳教育內(nèi)容陳舊，缺乏創(chuàng)新性，難以吸引船員和社會(huì)公眾的關(guān)注。答案：蘇州長(zhǎng)航公安在提升水上交通安全宣傳教育效果方面存在以下短板：1.宣傳教育形式單一。船員對(duì)安全知識(shí)掌握不足，針對(duì)性不強(qiáng)。2.社會(huì)公眾關(guān)注度低。宣傳教育覆蓋面有限，普及效果不理想。3.企業(yè)培訓(xùn)重視不夠。航運(yùn)企業(yè)對(duì)船員安全教育流于形式，培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)用性差。4.資源投入不足。缺乏專業(yè)宣傳隊(duì)伍和技術(shù)手段支持。5.內(nèi)容缺乏創(chuàng)新。宣傳教育內(nèi)容陳舊，難以吸引受眾關(guān)注。解析：本題答案從宣傳教育形式、受眾關(guān)注度、企業(yè)培訓(xùn)、資源投入、內(nèi)容創(chuàng)新五個(gè)方面概括短板，緊扣“提升效果”目標(biāo)，表述精準(zhǔn)，邏輯清晰。材料中的問題表述均被完整提煉，未出現(xiàn)無(wú)關(guān)信息。二、歸納概括——概括對(duì)策類（共3題，每題10分）題目4（10分）：閱讀以下材料，概括蘇州長(zhǎng)航公安提升水上交通安全監(jiān)管效能的可行對(duì)策。材料：1.建議加強(qiáng)科技賦能，推廣無(wú)人機(jī)、視頻監(jiān)控等智能監(jiān)管設(shè)備，提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法能力。2.優(yōu)化監(jiān)管流程，推行“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”模式，實(shí)現(xiàn)水上交通違法“即時(shí)查、快速罰、全公開”。3.加強(qiáng)部門協(xié)作，建立水上交通安全監(jiān)管聯(lián)席會(huì)議制度，形成多部門聯(lián)合執(zhí)法合力。4.完善信用監(jiān)管機(jī)制，對(duì)航運(yùn)企業(yè)實(shí)施差異化監(jiān)管，對(duì)違法企業(yè)列入“黑名單”重點(diǎn)監(jiān)管。5.加大執(zhí)法力度，對(duì)超載、違規(guī)操作等違法行為零容忍，提高違法成本。答案：提升蘇州長(zhǎng)航公安水上交通安全監(jiān)管效能的可行對(duì)策包括：1.科技賦能監(jiān)管。推廣無(wú)人機(jī)、視頻監(jiān)控等智能設(shè)備，提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法能力。2.優(yōu)化監(jiān)管流程。推行“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”模式，實(shí)現(xiàn)違法“即時(shí)查、快速罰、全公開”。3.加強(qiáng)部門協(xié)作。建立聯(lián)席會(huì)議制度，形成多部門聯(lián)合執(zhí)法合力。4.完善信用監(jiān)管。對(duì)航運(yùn)企業(yè)實(shí)施差異化監(jiān)管，對(duì)違法企業(yè)列入“黑名單”重點(diǎn)監(jiān)管。5.加大執(zhí)法力度。對(duì)超載、違規(guī)操作等行為零容忍，提高違法成本。解析：本題答案從科技賦能、流程優(yōu)化、部門協(xié)作、信用監(jiān)管、執(zhí)法力度五個(gè)方面概括對(duì)策，緊扣“提升效能”目標(biāo)，表述具體，可操作性強(qiáng)。材料中的對(duì)策表述均被完整提煉，未出現(xiàn)主觀臆斷。題目5（10分）：閱讀以下材料，概括蘇州長(zhǎng)航公安促進(jìn)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的具體措施。材料：1.建議簡(jiǎn)化行政審批流程，推行“一網(wǎng)通辦”，壓縮水上交通許可審批周期。2.加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，打擊不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。3.加大航運(yùn)人才培訓(xùn)力度，建立校企合作機(jī)制，培養(yǎng)高技能船員和航運(yùn)管理人才。4.推進(jìn)航道升級(jí)改造，拓寬狹窄航道，增加水深，提升船舶通行效率。5.落實(shí)惠企政策，加大稅收優(yōu)惠、金融支持力度，減輕航運(yùn)企業(yè)負(fù)擔(dān)。答案：促進(jìn)蘇州長(zhǎng)航公安轄區(qū)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的具體措施包括：1.簡(jiǎn)化行政審批。推行“一網(wǎng)通辦”，壓縮水上交通許可審批周期。2.加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。打擊不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。3.培養(yǎng)航運(yùn)人才。建立校企合作機(jī)制，加大高技能船員和航運(yùn)管理人才培養(yǎng)力度。4.升級(jí)航道設(shè)施。拓寬狹窄航道，增加水深，提升船舶通行效率。5.落實(shí)惠企政策。加大稅收優(yōu)惠、金融支持力度，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。解析：本題答案從行政審批、市場(chǎng)監(jiān)管、人才培養(yǎng)、航道建設(shè)、政策扶持五個(gè)方面概括措施，緊扣“高質(zhì)量發(fā)展”目標(biāo)，表述具體，可操作性強(qiáng)。材料中的措施表述均被完整提煉，未出現(xiàn)無(wú)關(guān)信息。題目6（10分）：閱讀以下材料，概括蘇州長(zhǎng)航公安提升水上交通安全宣傳教育的有效方法。材料：1.建議創(chuàng)新宣傳形式，利用新媒體平臺(tái)開展線上安全知識(shí)普及，增強(qiáng)互動(dòng)性。2.加強(qiáng)與社會(huì)媒體合作，制作水上交通安全公益廣告，擴(kuò)大宣傳覆蓋面。3.強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，要求航運(yùn)企業(yè)定期開展安全教育培訓(xùn)，提高培訓(xùn)實(shí)效。4.建立船員安全技能考核機(jī)制，將考核結(jié)果與企業(yè)信用掛鉤，提升培訓(xùn)積極性。5.開展水上交通安全進(jìn)社區(qū)活動(dòng)，提高社會(huì)公眾的交通安全意識(shí)。答案：提升蘇州長(zhǎng)航公安水上交通安全宣傳教育的有效方法包括：1.創(chuàng)新宣傳形式。利用新媒體平臺(tái)開展線上安全知識(shí)普及，增強(qiáng)互動(dòng)性。2.加強(qiáng)媒體合作。制作公益廣告，擴(kuò)大宣傳覆蓋面。3.強(qiáng)化企業(yè)培訓(xùn)。要求航運(yùn)企業(yè)定期開展安全教育培訓(xùn)，提高培訓(xùn)實(shí)效。4.建立考核機(jī)制。將船員安全技能考核結(jié)果與企業(yè)信用掛鉤，提升培訓(xùn)積極性。5.開展社區(qū)宣傳。舉辦水上交通安全進(jìn)社區(qū)活動(dòng)，提高公眾意識(shí)。解析：本題答案從宣傳形式、媒體合作、企業(yè)培訓(xùn)、考核機(jī)制、社區(qū)宣傳五個(gè)方面概括方法，緊扣“提升效果”目標(biāo)，表述具體，可操作性強(qiáng)。材料中的方法表述均被完整提煉，未出現(xiàn)無(wú)關(guān)信息。三、歸納概括——概括原因類（共3題，每題10分）題目7（10分）：閱讀以下材料，概括蘇州長(zhǎng)航公安轄區(qū)水上交通事故頻發(fā)的原因。材料：1.部分船員安全意識(shí)淡薄，對(duì)操作規(guī)程重視不夠，導(dǎo)致違規(guī)操作現(xiàn)象普遍。2.航運(yùn)企業(yè)為降低成本，減少安全投入，導(dǎo)致船舶維護(hù)不及時(shí)，安全隱患增多。3.水上交通監(jiān)管力量不足，部分重點(diǎn)水域存在監(jiān)管盲區(qū)，違法查處力度不夠。4.極端天氣條件下，船舶抗風(fēng)浪能力不足，但預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急響應(yīng)體系不完善。5.社會(huì)公眾對(duì)水上交通安全重視程度低，事故預(yù)防意識(shí)薄弱。答案：蘇州長(zhǎng)航公安轄區(qū)水上交通事故頻發(fā)的原因包括：1.船員安全意識(shí)淡薄。違規(guī)操作現(xiàn)象普遍，對(duì)操作規(guī)程重視不夠。2.企業(yè)安全投入不足。航運(yùn)企業(yè)為降低成本，減少安全投入，導(dǎo)致隱患增多。3.監(jiān)管力量薄弱。水上交通監(jiān)管不足，部分重點(diǎn)水域存在盲區(qū)，違法查處力度不夠。4.應(yīng)急體系不完善。極端天氣下預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)能力不足，船舶抗風(fēng)浪能力不足。5.公眾預(yù)防意識(shí)低。社會(huì)公眾對(duì)水上交通安全重視程度低，事故預(yù)防意識(shí)薄弱。解析：本題答案從船員、企業(yè)、監(jiān)管、應(yīng)急、公眾五個(gè)方面概括原因，緊扣“事故頻發(fā)”問題，表述準(zhǔn)確，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。材料中的原因表述均被完整提煉，未出現(xiàn)無(wú)關(guān)信息。題目8（10分）：閱讀以下材料，概括蘇州長(zhǎng)航公安水上交通管理難度大的深層原因。材料：1.水上交通流量持續(xù)增長(zhǎng)，但監(jiān)管資源相對(duì)有限，難以滿足執(zhí)法需求。2.部分船員法律意識(shí)淡薄，對(duì)交通法規(guī)不理解或不重視，導(dǎo)致違法現(xiàn)象屢禁不止。3.水上交通環(huán)境復(fù)雜，航道交織、通航密度高，給監(jiān)管帶來較大挑戰(zhàn)。4.航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，但行業(yè)規(guī)范不完善，企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位。5.社會(huì)公眾對(duì)水上交通安全的關(guān)注度低，缺乏參與監(jiān)督的積極性。答案：蘇州長(zhǎng)航公安水上交通管理難度大的深層原因包括：1.監(jiān)管資源不足。水上交通流量增長(zhǎng)但監(jiān)管資源有限，執(zhí)法需求難以滿足。2.船員法律意識(shí)淡薄。對(duì)交通法規(guī)不理解或不重視，違法現(xiàn)象屢禁不止。3.交通環(huán)境復(fù)雜。航道交織、通航密度高，給監(jiān)管帶來較大挑戰(zhàn)。4.行業(yè)規(guī)范不完善。航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速但規(guī)范不足，企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位。5.公眾參與度低。社會(huì)公眾對(duì)水上交通安全關(guān)注度低，缺乏監(jiān)督積極性。解析：本題答案從監(jiān)管資源、船員法律意識(shí)、交通環(huán)境、行業(yè)規(guī)范、公眾參與五個(gè)方面概括原因，緊扣“管理難度大”問題，表述精準(zhǔn)，邏輯清晰。材料中的原因表述均被完整提煉，未出現(xiàn)無(wú)關(guān)信息。題目9（10分）：閱讀以下材料，概括蘇州長(zhǎng)航公安水上交通安全宣傳教育效果不佳的主觀原因。材料：1.部分船員認(rèn)為安全知識(shí)培訓(xùn)枯燥無(wú)用，學(xué)習(xí)積極性不高。2.航運(yùn)企業(yè)對(duì)安全教育培訓(xùn)重視不夠，培訓(xùn)內(nèi)容與實(shí)際操作脫節(jié)。3.宣傳教育形式單一，缺乏互動(dòng)性，難以吸引船員和社會(huì)公眾的關(guān)注。4.宣傳資源投入不足，缺乏專業(yè)宣傳隊(duì)伍和技術(shù)手段支持。5.社會(huì)公眾對(duì)水上交通安全重視程度低，缺乏主動(dòng)學(xué)習(xí)的意愿。答案：蘇州長(zhǎng)航公安水上交通安全宣傳教育效果不佳的主觀原因包括：1.船員學(xué)習(xí)積極性不高。認(rèn)為培訓(xùn)枯燥無(wú)用，學(xué)習(xí)動(dòng)力不足。2.