電梯支架工程專項(xiàng)施工方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)核對(duì)井道結(jié)構(gòu)尺寸與支架安裝位置的匹配性，編制支架安裝專項(xiàng)技術(shù)交底文件。采用BIM技術(shù)建立井道三維模型，模擬支架與土建結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)，提前發(fā)現(xiàn)潛在沖突。對(duì)施工人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗，培訓(xùn)內(nèi)容包括支架安裝工藝、測(cè)量放線方法及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備井道測(cè)量：使用全站儀對(duì)井道進(jìn)行三維掃描，獲取實(shí)際尺寸數(shù)據(jù)。重點(diǎn)測(cè)量井道垂直度（允許偏差0~+25mm/30m行程）、井壁平整度（局部凹凸不超過(guò)5mm）及預(yù)留孔洞位置。繪制實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)圖紙的對(duì)比分析報(bào)告，偏差超限時(shí)制定專項(xiàng)處理方案。腳手架搭設(shè)：采用滿堂紅腳手架，立桿間距≤1.5m，橫桿步距≤1.8m，設(shè)置連續(xù)剪刀撐。腳手板選用50mm厚松木板材，兩端用10號(hào)鐵絲綁扎牢固，作業(yè)層滿鋪腳手板并設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿。腳手架搭設(shè)完成后需經(jīng)第三方檢測(cè)，承載力測(cè)試值不小于2.5kN/m2。安全防護(hù)：各層廳門口設(shè)置1.8m高防護(hù)圍欄，底部安裝200mm高擋腳板，圍欄采用φ48mm鋼管搭設(shè)，刷紅白警示漆。井道內(nèi)每隔兩層設(shè)置安全平網(wǎng)，網(wǎng)目尺寸≤100mm，網(wǎng)繩抗拉強(qiáng)度≥1.6kN。1.3材料與設(shè)備準(zhǔn)備材料驗(yàn)收：導(dǎo)軌支架采用Q235B型鋼，進(jìn)場(chǎng)時(shí)查驗(yàn)材質(zhì)證明書及力學(xué)性能報(bào)告，截面尺寸允許偏差±1mm，表面無(wú)裂紋、折疊等缺陷。膨脹螺栓選用M16×150mm后擴(kuò)底型，進(jìn)場(chǎng)做拉拔試驗(yàn)，單個(gè)螺栓抗拔力≥20kN。設(shè)備校驗(yàn)：施工用全站儀、水準(zhǔn)儀需經(jīng)計(jì)量部門檢定合格，精度分別達(dá)到±2mm/km、±1mm/km。扭矩扳手定期校準(zhǔn)（周期不超過(guò)3個(gè)月），校準(zhǔn)記錄存檔備查。電焊機(jī)、切割機(jī)等設(shè)備進(jìn)行空載試運(yùn)行，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常。二、支架安裝施工工藝2.1基準(zhǔn)線設(shè)置樣板架安裝：在井道頂層樓板下方1.2m處，用M16膨脹螺栓固定50×50×5mm角鋼制作的樣板架，水平度偏差≤1mm/m。樣板架上標(biāo)記轎廂導(dǎo)軌中心線、對(duì)重導(dǎo)軌中心線、廳門中心線，線位偏差≤0.3mm?；鶞?zhǔn)線懸掛：采用0.4mm尼龍線作為基準(zhǔn)線，下端懸掛15kg重錘，重錘浸入盛水容器中防擺動(dòng)。每根基準(zhǔn)線獨(dú)立懸掛，在底坑設(shè)置固定支架，確保線位穩(wěn)定?；鶞?zhǔn)線設(shè)置完成后，測(cè)量各線間距離，與設(shè)計(jì)值偏差≤1mm。2.2支架安裝混凝土井壁安裝：定位鉆孔：使用專用定位模板標(biāo)記螺栓孔位，孔徑20mm，孔深120mm，鉆孔垂直度偏差≤3°。鉆孔后清理孔內(nèi)碎屑，采用壓縮空氣吹孔3次以上。膨脹螺栓安裝：螺栓植入前檢查孔深，確保膨脹管全部埋入。安裝扭矩控制在45~50N·m，采用扭矩扳手分三次均勻擰緊。支架固定：支架與井壁間隙用不銹鋼墊片調(diào)平，墊片數(shù)量不超過(guò)3片，總厚度≤10mm。支架水平度偏差≤1.5mm/m，垂直度偏差≤0.3mm/m。磚墻/砌塊墻安裝：孔洞開(kāi)鑿：采用專用開(kāi)孔器開(kāi)鑿150mm×150mm×120mm（深）的安裝孔，孔內(nèi)壁鑿毛處理并澆水濕潤(rùn)。預(yù)埋件制作：采用L50×5角鋼制作預(yù)埋件，埋入端焊接φ10mm錨筋，形成燕尾結(jié)構(gòu)。灌注固定：使用C30無(wú)收縮灌漿料灌注，采用振搗棒密實(shí)處理，養(yǎng)護(hù)期≥7d，抗壓強(qiáng)度達(dá)到25MPa后方可安裝支架。2.3特殊部位處理導(dǎo)軌支架間距調(diào)整：當(dāng)遇井道內(nèi)圈梁、消防管道等障礙物時(shí)，可局部調(diào)整支架間距，但最大間距不得超過(guò)2.5m。調(diào)整后的支架需增設(shè)加強(qiáng)肋板，肋板厚度≥8mm，與支架滿焊連接，焊縫高度≥6mm。溫差補(bǔ)償措施：在電梯行程超過(guò)30m時(shí)，每30m設(shè)置一個(gè)滑動(dòng)支架?；瑒?dòng)支架與導(dǎo)軌之間預(yù)留2mm間隙，采用聚四氟乙烯滑塊作為導(dǎo)向件，確保導(dǎo)軌自由伸縮。三、導(dǎo)軌安裝與調(diào)整3.1導(dǎo)軌吊裝采用專用吊裝夾具（承重≥500kg）吊裝導(dǎo)軌，起吊點(diǎn)設(shè)置在距導(dǎo)軌端部1/3長(zhǎng)度處。單根導(dǎo)軌吊裝時(shí)，井道內(nèi)設(shè)置2名信號(hào)指揮員，地面設(shè)置警戒區(qū)。導(dǎo)軌運(yùn)至安裝位置后，用臨時(shí)支撐固定，防止傾覆。3.2導(dǎo)軌連接接頭處理：導(dǎo)軌接頭處采用專用連接板連接，連接板厚度≥10mm，螺栓規(guī)格M12×30mm，擰緊扭矩35~40N·m。接頭處臺(tái)階≤0.05mm，用0.02mm塞尺檢查，不得塞入。焊接加固：對(duì)重導(dǎo)軌接頭處進(jìn)行焊接補(bǔ)強(qiáng)，采用E4303焊條，焊接電流90~110A，焊縫長(zhǎng)度≥50mm，焊后進(jìn)行打磨處理，表面粗糙度Ra≤12.5μm。3.3導(dǎo)軌調(diào)整垂直度調(diào)整：使用磁力線墜（精度0.5mm/2m）檢查導(dǎo)軌垂直度，每5m測(cè)量段偏差≤0.6mm。調(diào)整時(shí)采用專用調(diào)節(jié)螺栓，每次調(diào)整量≤0.3mm，防止過(guò)調(diào)。間距控制：轎廂導(dǎo)軌間距偏差0~+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌間距偏差0~+3mm。使用專用卡尺（量程0~500mm，精度0.02mm）在導(dǎo)軌全長(zhǎng)范圍內(nèi)每2m測(cè)量一點(diǎn)，做好記錄。四、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4.1主控項(xiàng)目支架安裝：膨脹螺栓抗拔力試驗(yàn)合格率100%，支架焊接焊縫探傷檢測(cè)Ⅰ級(jí)合格。導(dǎo)軌安裝：導(dǎo)軌垂直度偏差≤0.6mm/5m，接頭臺(tái)階≤0.05mm，側(cè)向間隙≤0.5mm。安全裝置：導(dǎo)軌防跳裝置安裝牢固，與導(dǎo)軌頂面間隙2~3mm，動(dòng)作靈活可靠。4.2一般項(xiàng)目支架間距：實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值偏差≤50mm，且最大間距≤2.5m。外觀質(zhì)量：支架表面除銹等級(jí)達(dá)到Sa2.5級(jí)，涂層厚度80~120μm，附著良好。資料完整性：隱蔽工程驗(yàn)收記錄、材料合格證、檢測(cè)報(bào)告等資料齊全，簽字手續(xù)完備。五、安全管理措施5.1高空作業(yè)防護(hù)施工人員必須佩戴雙鉤安全帶，安全帶固定在專用安全繩上（安全繩抗拉強(qiáng)度≥22kN）。作業(yè)平臺(tái)腳手板鋪滿綁牢，探頭板長(zhǎng)度≤150mm。電梯井道內(nèi)設(shè)置應(yīng)急爬梯，梯步間距300mm，梯寬500mm，與井道壁固定牢固。5.2用電安全施工現(xiàn)場(chǎng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝剩余電流保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）。井道照明使用36V安全電壓，燈具防護(hù)等級(jí)IP65，每5m設(shè)置一盞，照度≥50lx。5.3消防管理焊接作業(yè)辦理動(dòng)火許可證，配備2具5kg干粉滅火器，設(shè)專人監(jiān)火。焊接部位下方設(shè)置接火斗（采用1.5mm厚鋼板制作），防止火花墜落。易燃材料存放量不超過(guò)當(dāng)日用量，設(shè)置專用庫(kù)房分類存放。六、應(yīng)急預(yù)案6.1高處墜落應(yīng)急處置當(dāng)發(fā)生人員墜落時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，撥打120急救電話。現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員對(duì)傷者進(jìn)行初步救治，如有骨折實(shí)施固定，避免二次損傷。同時(shí)組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合事故調(diào)查。6.2物體打擊事故處理發(fā)生物體打擊事故后，立即停止作業(yè)，將傷者轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。檢查傷者意識(shí)、呼吸等生命體征，對(duì)出血部位進(jìn)行壓迫止血。若出現(xiàn)顱腦損傷，保持呼吸道通暢，避免隨意搬動(dòng)。6.3觸電事故救援發(fā)現(xiàn)觸電人員，立即切斷電源或使用絕緣工具使傷者脫離電源。對(duì)無(wú)呼吸心跳者實(shí)施心肺復(fù)蘇，直到專業(yè)醫(yī)護(hù)人員到達(dá)。同時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備，消除漏電隱患。七、施工進(jìn)度計(jì)劃工序名稱工期（天）開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間資源配置施工準(zhǔn)備5第1天第5天技術(shù)人員2人，測(cè)量工2人基準(zhǔn)線設(shè)置3第6天第8天測(cè)量工2人，普工3人支架安裝10第9天第18天焊工4人，安裝工6人導(dǎo)軌安裝8第19天第26天安裝工8人，起重工2人調(diào)整驗(yàn)收4第27天第30天技術(shù)員2人，質(zhì)檢員2人注：本計(jì)劃針對(duì)單臺(tái)電梯支架安裝，多臺(tái)并行施工時(shí)需另行編制協(xié)調(diào)計(jì)劃。八、成品保護(hù)措施導(dǎo)軌安裝后采用硬質(zhì)塑料膜包裹，接口處用膠帶密封，防止混凝土污染。支架表面涂層完成后，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，