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城市道路紅綠燈及路燈一體化施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本工程位于城市主干道交叉口,為提升道路通行效率及夜間行車安全,實(shí)施紅綠燈及路燈一體化改造。項(xiàng)目涵蓋信號(hào)燈系統(tǒng)、道路照明系統(tǒng)、管線敷設(shè)、交通疏導(dǎo)等內(nèi)容,采用智能化控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)與照明系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)行。1.2主要工程量項(xiàng)目名稱規(guī)格參數(shù)單位數(shù)量機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈Φ400mmLED三色燈套12行人信號(hào)燈雙面動(dòng)態(tài)人行圖標(biāo)套8信號(hào)控制機(jī)智能聯(lián)網(wǎng)型臺(tái)2路燈12m雙臂LED燈(150W+50W)盞20電纜YJV-5×16mm2米800手孔井600×600mm混凝土井座15二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙,編制詳細(xì)施工技術(shù)交底文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,復(fù)核地下管線分布(給水、燃?xì)狻⑼ㄐ诺龋┚幹茖m?xiàng)施工方案,包括深基坑支護(hù)、高處作業(yè)等安全技術(shù)措施2.2物資準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn):燈具防護(hù)等級(jí)(IP65)、電纜絕緣電阻(≥10MΩ)、鋼材屈服強(qiáng)度(Q235B標(biāo)準(zhǔn))施工機(jī)械調(diào)試:液壓鉆孔機(jī)(最大孔徑Φ150mm)、高空作業(yè)車(作業(yè)高度16m)、發(fā)電機(jī)(20kW)安全防護(hù)用品:絕緣手套(耐壓500V)、反光背心、安全帽(符合GB2811-2019標(biāo)準(zhǔn))2.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備設(shè)置施工圍擋:采用2.5m高彩鋼板,每5m設(shè)置警示燈劃分功能區(qū)域:材料堆放區(qū)(硬化處理)、加工區(qū)(配備滅火器)、辦公區(qū)(臨時(shí)板房)交通導(dǎo)改方案:保留2條機(jī)動(dòng)車道,設(shè)置臨時(shí)信號(hào)燈及減速帶三、主要施工流程3.1基礎(chǔ)施工3.1.1基坑開挖采用機(jī)械開挖與人工清底結(jié)合,信號(hào)燈基礎(chǔ)坑尺寸1.2m×1.2m×1.5m,路燈基礎(chǔ)坑0.8m×0.8m×1.2m基坑邊坡坡度1:0.5,當(dāng)遇軟土層時(shí)采用鋼板樁支護(hù)(SP-IV型拉森樁)基底鋪設(shè)100mm厚級(jí)配砂石,澆筑C30混凝土墊層(抗?jié)B等級(jí)P6)3.1.2預(yù)埋件安裝信號(hào)燈基礎(chǔ)采用200×200×8mm鋼板預(yù)埋件,設(shè)置4個(gè)M24地腳螺栓(外露長(zhǎng)度80mm)路燈基礎(chǔ)采用法蘭盤連接,螺栓間距按燈具底座尺寸定位(誤差≤5mm)預(yù)埋件安裝后采用全站儀校核垂直度(偏差≤1°),澆筑C35混凝土(摻加早強(qiáng)劑)3.2管線敷設(shè)3.2.1電纜溝開挖采用機(jī)械開槽,溝深0.7m,寬0.4m,遇地下管線處采用人工開挖溝底鋪設(shè)100mm厚細(xì)砂,敷設(shè)Φ110CPVC管(埋深≥0.5m)管間連接采用承插式接口,涂抹專用膠水,外側(cè)纏繞玻璃纖維布防腐3.2.2電纜敷設(shè)采用人工牽引法敷設(shè)電纜,牽引力控制≤7kN,彎曲半徑≥12D(D為電纜直徑)電纜接頭采用熱縮式中間接頭,絕緣電阻測(cè)試≥20MΩ手孔井內(nèi)電纜預(yù)留1.5m長(zhǎng)度,盤圈綁扎固定(離地≥300mm)3.3設(shè)備安裝3.3.1燈桿安裝采用汽車吊吊裝(吊裝半徑5m,起重量2t),吊點(diǎn)設(shè)置在距桿頂1/3處燈桿垂直度偏差≤3‰,橫梁水平度偏差≤2‰法蘭盤與基礎(chǔ)間隙采用不銹鋼墊片調(diào)平(墊片層數(shù)≤3層)3.3.2燈具安裝信號(hào)燈安裝高度:機(jī)動(dòng)車燈5.5m,行人燈2.5m,仰角15°LED燈具接線牢固,相線(L)接棕色線,零線(N)接藍(lán)色線,PE線接黃綠雙色線安裝完成后進(jìn)行防水處理:接線盒內(nèi)填充密封膠,線纜入口處加裝防水格蘭頭3.4系統(tǒng)調(diào)試3.4.1單機(jī)調(diào)試信號(hào)燈:測(cè)試紅黃綠燈切換時(shí)間(直行30s/左轉(zhuǎn)20s)、閃爍頻率(1Hz)路燈:測(cè)試照度值(主干道≥30lux,均勻度≥0.4)、功率因數(shù)(≥0.95)控制機(jī):模擬故障測(cè)試(斷電恢復(fù)、通訊中斷自診斷)3.4.2聯(lián)網(wǎng)調(diào)試接入城市交通管控平臺(tái),測(cè)試遠(yuǎn)程控制功能(信號(hào)配時(shí)調(diào)整、燈具開關(guān))聯(lián)動(dòng)測(cè)試:傍晚18:00自動(dòng)開啟路燈,22:00切換為節(jié)能模式(功率降低30%)連續(xù)試運(yùn)行72小時(shí),記錄設(shè)備運(yùn)行參數(shù)(電壓波動(dòng)≤±5%,溫升≤40K)四、質(zhì)量控制措施4.1材料控制實(shí)行材料進(jìn)場(chǎng)"三檢制":檢查合格證、外觀質(zhì)量、抽樣送檢燈具需提供國(guó)家級(jí)檢測(cè)報(bào)告(GB14887-2011標(biāo)準(zhǔn)),電纜提供CCC認(rèn)證不合格材料標(biāo)識(shí)隔離,建立退場(chǎng)記錄(監(jiān)理簽字確認(rèn))4.2工序控制關(guān)鍵工序設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn):基礎(chǔ)鋼筋綁扎(隱蔽工程驗(yàn)收)、電纜接頭處理(旁站監(jiān)理)每道工序完成后執(zhí)行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),填寫質(zhì)量評(píng)定表分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率≥90%4.3檢測(cè)方法采用接地電阻測(cè)試儀(ZC-8型)測(cè)試接地系統(tǒng)(≤4Ω)使用照度計(jì)(TES-1335)測(cè)量路面照度,每20m設(shè)置一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)信號(hào)機(jī)響應(yīng)時(shí)間測(cè)試:采用示波器測(cè)量指令下發(fā)至燈色變化延遲(≤0.5s)五、安全生產(chǎn)管理5.1危險(xiǎn)源辨識(shí)高處作業(yè):設(shè)置防墜落裝置(安全繩、防墜器),作業(yè)平臺(tái)護(hù)欄高度≥1.2m臨時(shí)用電:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),配電箱安裝RCD(動(dòng)作電流≤30mA,0.1s)地下管線:施工前采用管線探測(cè)儀(RD8000)定位,機(jī)械開挖時(shí)保留300mm人工層5.2安全保證措施特種作業(yè)人員持證上崗(電工、焊工、起重司機(jī)),崗前安全技術(shù)交底每日開展"三分鐘安全喊話",每周組織應(yīng)急演練(觸電、坍塌事故處置)設(shè)置安全警示標(biāo)志:基坑周邊設(shè)置防護(hù)欄桿(高度1.2m),夜間懸掛紅燈示警5.3文明施工施工垃圾日產(chǎn)日清,分類存放(可回收、建筑垃圾、危險(xiǎn)廢物)噪聲控制:晝間≤70dB,夜間≤55dB,高噪聲設(shè)備采取減振措施揚(yáng)塵防治:現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋(防塵網(wǎng)2000目),出入口設(shè)置洗車平臺(tái)六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1進(jìn)度安排(總工期30天)第1-3天:施工準(zhǔn)備、圍擋搭設(shè)第4-10天:基礎(chǔ)施工(含養(yǎng)護(hù)期7天)第11-15天:管線敷設(shè)、手孔井施工第16-20天:燈桿燈具安裝第21-25天:系統(tǒng)調(diào)試、聯(lián)網(wǎng)測(cè)試第26-30天:竣工清理、驗(yàn)收交付6.2進(jìn)度保證措施采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管理,設(shè)置關(guān)鍵線路(基礎(chǔ)施工→設(shè)備安裝→系統(tǒng)調(diào)試)材料儲(chǔ)備量滿足7天連續(xù)施工需求,高峰期投入2個(gè)作業(yè)班組(每組10人)雨天施工預(yù)案:配備防雨棚(基礎(chǔ)澆筑)、電纜溝排水泵(功率2.2kW)七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收基礎(chǔ)工程:混凝土強(qiáng)度(≥設(shè)計(jì)值95%)、預(yù)埋件位置偏差(≤10mm)電氣工程:相間絕緣電阻(≥500MΩ)、接地系統(tǒng)(≤4Ω)照明系統(tǒng):平均照度(≥設(shè)計(jì)值90%)、眩光限制(TI≤15)7.2竣工驗(yàn)收資料竣工圖紙(含電子版CAD圖)材料合格證及檢測(cè)報(bào)告隱蔽工程驗(yàn)收記錄系統(tǒng)試運(yùn)行報(bào)告(72小時(shí)連續(xù)運(yùn)行記錄)八、應(yīng)急預(yù)案8.1觸電事故應(yīng)急處置立即切斷電源(拉閘或用干燥木棒挑開電線)將傷者移至通風(fēng)干燥處,檢查呼吸心跳(實(shí)施心肺復(fù)蘇)撥打120急救電話,同時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告8.2基坑坍塌應(yīng)急處置立即停止作業(yè),組織人員疏散至安全區(qū)域采用沙袋回填坡腳,設(shè)置臨時(shí)支護(hù)(鋼管腳手架)監(jiān)測(cè)邊坡位移(每小時(shí)1次),待穩(wěn)定后制定加固方案8.3交通擁堵應(yīng)急處置啟動(dòng)臨時(shí)交通疏導(dǎo)預(yù)案,增派交通協(xié)管員(4人/班)開啟應(yīng)急通道,利用手持信號(hào)燈指揮交通與交警部門聯(lián)動(dòng),通過(guò)交通廣播發(fā)布繞行提示九、后續(xù)維護(hù)9.1保修期服務(wù)提供2年免費(fèi)質(zhì)保(燈具光源保用5年)建立設(shè)備臺(tái)賬,定期巡檢(每月1次)故障響應(yīng)時(shí)間:市區(qū)2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),24小時(shí)內(nèi)修復(fù)9.2運(yùn)維技術(shù)要求定期清潔燈具(每季度1次),保持透光率≥90%信號(hào)機(jī)軟件每年升級(jí)1次,備份配置參數(shù)建立設(shè)備健康檔案,記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)
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