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倉(cāng)庫(kù)鋼構(gòu)閣樓平臺(tái)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本工程為某物流倉(cāng)庫(kù)鋼構(gòu)閣樓平臺(tái)搭建項(xiàng)目,位于XX市XX區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi),倉(cāng)庫(kù)主體為混凝土框架結(jié)構(gòu),長(zhǎng)80m、寬40m、凈高9m。為提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率,計(jì)劃在倉(cāng)庫(kù)中部區(qū)域(長(zhǎng)50m×寬30m)增設(shè)2層鋼構(gòu)閣樓平臺(tái),總建筑面積3000㎡,設(shè)計(jì)荷載為5kN/㎡,主要用于存放輕型貨物及周轉(zhuǎn)物資。1.2結(jié)構(gòu)形式閣樓平臺(tái)采用“鋼柱+主梁+次梁+樓承板”組合結(jié)構(gòu):鋼柱:采用H300×300×10×15熱軋H型鋼,柱間距6m×6m,柱腳與混凝土地面通過(guò)膨脹螺栓固定;主梁:采用H400×200×8×13熱軋H型鋼,跨度6m,與鋼柱采用高強(qiáng)螺栓連接;次梁:采用C200×70×20×3冷彎型鋼,間距1.2m,與主梁焊接連接;樓承板:采用1.2mm厚鍍鋅壓型鋼板(YXB51-200-600型),板上澆筑50mm厚C20細(xì)石混凝土,內(nèi)置Φ6@200雙向鋼筋網(wǎng)。1.3工程特點(diǎn)施工區(qū)域位于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部,需協(xié)調(diào)現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與施工進(jìn)度,避免交叉作業(yè)沖突;鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件需在工廠預(yù)制加工,現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接,精度要求高;高空作業(yè)(平臺(tái)標(biāo)高4.5m)占比大,需嚴(yán)格控制安全風(fēng)險(xiǎn)。二、設(shè)計(jì)依據(jù)2.1規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50017-2017)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB50018-2002)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2012)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50205-2020)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2016)2.2設(shè)計(jì)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)要求設(shè)計(jì)使用年限15年抗震設(shè)防烈度7度(0.15g)基本風(fēng)壓0.45kN/㎡樓面活荷載5kN/㎡鋼材牌號(hào)Q235B(主結(jié)構(gòu))、Q355B(連接節(jié)點(diǎn))三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審:組織技術(shù)人員與設(shè)計(jì)單位核對(duì)施工圖紙,重點(diǎn)確認(rèn)鋼柱定位、構(gòu)件連接方式及樓承板鋪設(shè)方向,形成圖紙會(huì)審記錄并簽字確認(rèn);深化設(shè)計(jì):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)(如地面平整度、混凝土強(qiáng)度),對(duì)鋼構(gòu)件尺寸進(jìn)行深化設(shè)計(jì),出具加工圖并經(jīng)設(shè)計(jì)院審核;技術(shù)交底:編制《鋼結(jié)構(gòu)安裝專項(xiàng)施工方案》,對(duì)施工班組進(jìn)行分層交底,明確焊接工藝、螺栓緊固扭矩、樓承板搭接長(zhǎng)度等關(guān)鍵參數(shù)。3.2材料準(zhǔn)備鋼材采購(gòu):按設(shè)計(jì)要求采購(gòu)H型鋼、冷彎型鋼、壓型鋼板等主材,進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提供出廠合格證、材質(zhì)單,并抽樣送檢(力學(xué)性能、化學(xué)成分),合格后方可使用;輔材準(zhǔn)備:高強(qiáng)螺栓(10.9級(jí))、焊條(E43系列)、膨脹螺栓(M20×200)、防火涂料(薄涂型,耐火極限1.5h)等輔材需符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),分類存放于干燥倉(cāng)庫(kù);構(gòu)件加工:鋼柱、主梁、次梁在工廠切割、焊接、除銹(Sa2.5級(jí))后,噴涂底漆(環(huán)氧富鋅底漆,干膜厚度80μm),編號(hào)后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。3.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地清理:劃分施工區(qū)域(長(zhǎng)50m×寬30m),清理地面雜物,平整場(chǎng)地,設(shè)置臨時(shí)材料堆放區(qū)(硬化處理,鋪設(shè)100mm厚碎石+防雨布);測(cè)量放線:使用全站儀定位鋼柱軸線,彈出柱腳定位線(偏差≤2mm),設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)(用水準(zhǔn)儀測(cè)量,誤差≤3mm);設(shè)備布置:配備汽車吊(25t)、電焊機(jī)(ZX7-500型)、扭矩扳手(精度±5%)、水準(zhǔn)儀、超聲波探傷儀等設(shè)備,進(jìn)場(chǎng)前調(diào)試合格。四、主要施工流程4.1鋼柱安裝基礎(chǔ)處理:按定位線在地面鉆孔(孔徑25mm,深度220mm),植入膨脹螺栓(M20),螺栓外露長(zhǎng)度50mm,采用扭矩扳手緊固(扭矩值400N·m);鋼柱吊裝:汽車吊單機(jī)吊裝,吊點(diǎn)設(shè)置于鋼柱頂部1/3處,采用雙吊點(diǎn)綁扎(鋼絲繩直徑16mm),起吊后由2名施工人員扶直,緩慢落至柱腳基礎(chǔ),臨時(shí)固定(使用纜風(fēng)繩+手拉葫蘆);校正固定:用經(jīng)緯儀調(diào)整鋼柱垂直度(偏差≤H/1000,且≤10mm),全站儀復(fù)核軸線位置,無(wú)誤后焊接柱腳連接板(三面圍焊,焊腳高度8mm),拆除臨時(shí)固定設(shè)施。4.2主梁與次梁安裝主梁吊裝:主梁按編號(hào)分片吊裝,兩端與鋼柱牛腿通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接(摩擦面處理等級(jí)Sa2.5級(jí),接觸面涂刷防銹脂),螺栓初擰扭矩300N·m,終擰扭矩600N·m,分兩次對(duì)稱緊固;次梁安裝:次梁采用人工抬放至主梁上,按間距1.2m定位,與主梁翼緣板焊接連接(雙面角焊縫,焊腳高度6mm,長(zhǎng)度100mm),焊接后清除焊渣,進(jìn)行100%外觀檢查(無(wú)氣孔、裂紋);桁架支撐安裝:在主梁之間設(shè)置橫向支撐(角鋼L50×5)和水平支撐(圓鋼Φ16),增強(qiáng)整體穩(wěn)定性,支撐與主梁采用螺栓連接(M12螺栓,扭矩80N·m)。4.3樓承板鋪設(shè)壓型鋼板鋪設(shè):從平臺(tái)一端向另一端鋪設(shè),板與板之間搭接1個(gè)波峰(60mm),采用自攻螺釘(ST5.5×25mm)固定于次梁(間距300mm),每塊板邊緣螺釘數(shù)量≥4個(gè);鋼筋網(wǎng)綁扎:在壓型鋼板上綁扎Φ6@200雙向鋼筋網(wǎng),鋼筋搭接長(zhǎng)度30d(d為鋼筋直徑),綁扎點(diǎn)間距≤200mm,網(wǎng)片與壓型鋼板采用鐵絲固定(每㎡≥4個(gè)點(diǎn));混凝土澆筑:澆筑50mm厚C20細(xì)石混凝土,采用平板振動(dòng)器振搗(振搗時(shí)間30s/㎡),表面抹平壓光,養(yǎng)護(hù)期≥7d(覆蓋薄膜保濕,每日灑水2次)。4.4焊接與涂裝焊接工藝:主梁與鋼柱連接節(jié)點(diǎn)采用坡口焊(V型坡口,角度60°),焊接前預(yù)熱(溫度80-100℃),層間溫度控制在150℃以內(nèi),焊后進(jìn)行后熱(250℃×1h),消除焊接應(yīng)力;焊縫檢測(cè):對(duì)主梁拼接焊縫、柱腳焊縫進(jìn)行超聲波探傷(Ⅰ級(jí)合格),檢測(cè)比例20%,不合格焊縫需返修(碳弧氣刨清根后重焊),返修次數(shù)≤2次;防腐涂裝:鋼結(jié)構(gòu)表面清理(去除油污、浮銹)后,噴涂環(huán)氧云鐵中間漆(干膜厚度60μm)和氯化橡膠面漆(干膜厚度40μm),總厚度≥180μm,涂裝后48h內(nèi)避免淋雨。五、質(zhì)量控制5.1關(guān)鍵工序控制點(diǎn)工序控制指標(biāo)檢驗(yàn)方法鋼柱安裝垂直度≤H/1000(H為柱高)經(jīng)緯儀、全站儀高強(qiáng)螺栓緊固終擰扭矩偏差±10%扭矩扳手復(fù)擰焊縫質(zhì)量Ⅰ級(jí)焊縫無(wú)裂紋、未熔合超聲波探傷、外觀檢查樓承板鋪設(shè)搭接長(zhǎng)度≥60mm卷尺測(cè)量混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%試塊抗壓試驗(yàn)(養(yǎng)護(hù)28d)5.2質(zhì)量保證措施樣板引路:首件鋼柱、主梁安裝完成后,組織“樣板驗(yàn)收”,確認(rèn)合格后推廣至整體工程;三檢制:實(shí)行“班組自檢→技術(shù)員復(fù)檢→質(zhì)檢員專檢”三級(jí)檢驗(yàn)制度,每道工序驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序;過(guò)程記錄:填寫《鋼結(jié)構(gòu)安裝分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》《焊接檢測(cè)報(bào)告》《混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告》等資料,及時(shí)歸檔。六、安全措施6.1高空作業(yè)安全臨邊防護(hù):平臺(tái)周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿(橫桿間距600mm),底部設(shè)180mm高擋腳板,欄桿刷紅白警示漆,掛密目安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100c㎡);作業(yè)平臺(tái):安裝人員使用移動(dòng)式操作平臺(tái)(高度≤5m,腳手板滿鋪,承載力≥2kN/㎡),平臺(tái)四角設(shè)萬(wàn)向輪(帶剎車),禁止超載(限載2人+工具);個(gè)人防護(hù):施工人員佩戴安全帽、安全帶(高掛低用,固定于牢固構(gòu)件),穿防滑鞋,禁止酒后作業(yè)或違規(guī)操作。6.2吊裝作業(yè)安全吊裝前檢查:汽車吊支腿需墊設(shè)鋼板(20mm厚,面積1.5㎡),吊具(鋼絲繩、卸扣)檢查無(wú)斷絲、變形,吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)(拉警戒線+專人監(jiān)護(hù));吊裝指揮:由持證信號(hào)工統(tǒng)一指揮(使用對(duì)講機(jī)+旗語(yǔ)),吊裝構(gòu)件下方嚴(yán)禁站人,起吊速度≤0.5m/s,暫停時(shí)使用保險(xiǎn)繩固定;惡劣天氣應(yīng)對(duì):遇暴雨、大風(fēng)(風(fēng)力≥6級(jí))時(shí)停止吊裝作業(yè),已吊裝鋼構(gòu)件需臨時(shí)加固(纜風(fēng)繩+地錨)。6.3臨時(shí)用電安全配電箱設(shè)置:采用三級(jí)配電(總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱),實(shí)行“一機(jī)一閘一漏?!保╇姳Wo(hù)器動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1s;線路敷設(shè):電纜采用架空敷設(shè)(高度≥2.5m)或穿管埋地(深度≥0.7m),禁止拖地或被碾壓,電焊機(jī)二次線使用專用電纜(長(zhǎng)度≤30m);防火措施:焊接作業(yè)點(diǎn)配備2個(gè)4kg干粉滅火器,下方設(shè)置接火斗(石棉布覆蓋),與易燃物保持5m以上安全距離。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收:鋼柱垂直度偏差≤10mm,主梁撓度≤L/400(L為跨度),高強(qiáng)螺栓終擰扭矩偏差±10%,焊縫探傷Ⅰ級(jí)合格;樓承板驗(yàn)收:壓型鋼板表面平整(偏差≤5mm/2m),自攻螺釘無(wú)松動(dòng),混凝土表面無(wú)裂縫、起砂,厚度偏差±5mm;涂裝驗(yàn)收:防腐涂層厚度≥180μm(采用測(cè)厚儀檢測(cè),每10㎡測(cè)3點(diǎn)),附著力≥5MPa(劃格法測(cè)試)。7.2竣工驗(yàn)收資料審查:核查設(shè)計(jì)圖紙、材料合格證、檢測(cè)報(bào)告、隱蔽工程記錄等資料完整性;現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè):使用荷載試驗(yàn)(堆放沙袋,加載至5kN/㎡,持荷1h),測(cè)量平臺(tái)沉降量(≤2mm),無(wú)塑性變形;功能驗(yàn)收:檢查平臺(tái)通道寬度(≥1.2m)、護(hù)欄穩(wěn)定性、照明系統(tǒng)(照度≥50lux)等使用功能,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。八、施工進(jìn)度計(jì)劃工序名稱工期(天)開始時(shí)間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備7第1-7天材料進(jìn)場(chǎng)、測(cè)量放線鋼柱安裝5第8-12天完成20根鋼柱吊裝主梁與次梁安裝10第13-22天主梁焊接檢測(cè)合格樓承板鋪設(shè)8第23-30天鋼筋網(wǎng)綁扎完成混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)15第31-45天試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值涂裝及驗(yàn)收5第46-50天竣工驗(yàn)收合格九、應(yīng)急預(yù)案9.1高空墜落事故應(yīng)急響應(yīng):立即停止作業(yè),將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,檢查有無(wú)骨折、出血,對(duì)傷口進(jìn)行包扎止血,撥打120急救電話;現(xiàn)場(chǎng)處置:設(shè)置警戒區(qū),查明墜落原因(如安全帶失效、平臺(tái)失穩(wěn)),修復(fù)隱患后方可復(fù)工。9.2火災(zāi)事故初期火災(zāi):使
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