蘇科版八年級(jí)物理上冊《物體的運(yùn)動(dòng)》定向攻克考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、如圖所示，A為可在斜面上自由移動(dòng)的小車，B為固定在斜面一端的位置傳感器．位置傳感器B利用超聲波可以測出不同時(shí)刻小車A與它的距離，這樣計(jì)算機(jī)就可以算出運(yùn)動(dòng)的小車在不同位置時(shí)的速度．計(jì)算機(jī)的屏幕上顯示出不同時(shí)間測出的物體運(yùn)動(dòng)的速度(橫軸為時(shí)間，縱軸為速度)，以下說法中正確的是(

)A．t1～t2時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．t2～t3時(shí)間內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng)C．t1～t3時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．t3～t4時(shí)間內(nèi)做減速直線運(yùn)動(dòng)2、小明和家人在瘦西湖同船游覽時(shí)，他認(rèn)為座位上的妹妹是靜止的，選擇的參照物可能是（）A．垂柳 B．他乘坐的船 C．河岸 D．五亭橋3、如圖，A、B兩個(gè)物體同時(shí)同地向東做直線運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩個(gè)圖象分別描述了A、B兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)圖象得出的下列信息中正確的是（

）A．A物體的運(yùn)動(dòng)速度小于B物體的速度 B．A物體的運(yùn)動(dòng)速度大于B物體的速度C．A物體運(yùn)動(dòng)通過的距離是 D．B物體運(yùn)動(dòng)通過的距離是4、小紅參觀博物館時(shí)看到了祝融號(hào)模型，發(fā)現(xiàn)祝融號(hào)和一個(gè)初三的女學(xué)生一樣高，請(qǐng)問這個(gè)祝融號(hào)有多高（）A．0.9m B．1.8m C．3.6m D．7.2m5、如圖是利用每秒閃光10次的照相裝置分別拍攝到的四個(gè)小球從左向右運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，其中哪幅照片的小球運(yùn)動(dòng)得越來越快（）A． B．C． D．6、周日做完作業(yè)，小明和小芳同學(xué)在風(fēng)景如畫的柳葉湖畔騎自行車，如圖所示是他們在某段路面上的速度隨時(shí)間變化的圖像。下列分析中錯(cuò)誤的是（）A．0～10s兩人所通過的路程相等B．以湖畔的垂柳為參照物，小芳總是運(yùn)動(dòng)的C．第10s末，兩人的速度相等D．小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)7、圖畫中題有李白《早發(fā)白帝城》詩句，詩中能估算出速度大小的一句是（）A．朝辭白帝彩云間 B．千里江陵一日還 C．兩岸猿聲啼不住 D．輕舟已過萬重山8、甲、乙兩人并排站在勻速上行的自動(dòng)扶梯上，下列說法正確的是（）A．甲相對(duì)于乙是運(yùn)動(dòng)的 B．甲相對(duì)于乙是靜止的C．甲相對(duì)于地面是靜止的 D．甲相對(duì)于扶梯是運(yùn)動(dòng)的9、某人騎車向正東方向行駛，看到插在車上的小旗向正南方向飄動(dòng)，假設(shè)風(fēng)速保持不變．騎車人沿正南方向行駛時(shí)，小旗的飄動(dòng)方向不可能的是A．正東方向 B．正北方向 C．東偏南方向 D．東偏北方向10、詩詞中常蘊(yùn)含著物理知識(shí)，根據(jù)下列哪句詩能估算出物體運(yùn)動(dòng)的速度（）A．天臺(tái)四萬八千丈 B．坐地日行八萬里C．春風(fēng)十里揚(yáng)州路 D．桃花潭水深千尺第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、圖中的物塊長度為______cm。2、如圖所示，物體A的長度為______cm。3、如圖所示，是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔0.2s，閃拍一次。分析照片可知：小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是作______（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；共運(yùn)動(dòng)了______cm的路程；小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度為______m/s。4、如圖所示，木塊的長度為___________cm。5、在測量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用刻度尺測量小車通過的路程（如圖甲所示），用停表測量小車通過該段路程所用時(shí)間（如圖乙所示），則小車通過的路程為______cm，小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為______s，該段路程中小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為______m/s。6、2021年2月25日晚，遵義老城區(qū)上空上演了一場無人機(jī)燈光秀，3000架無人機(jī)在空中拼出遵義會(huì)議會(huì)址、紅軍烈士陵園紀(jì)念碑等圖案，以慶祝中國共產(chǎn)黨建黨100周年。如圖所示，無人機(jī)在空中懸停，組成了會(huì)址的圖案，此時(shí)無人機(jī)相對(duì)地面是___________的；若一架無人機(jī)豎直升高200m用時(shí)20s，則該無人機(jī)上升的平均速度為___________m/s。7、如圖示的刻度尺的分度值為______cm，所測木塊的長度為______cm。8、2022年3月23日，中國空間站進(jìn)行了第二次太空授課。如圖，王亞平將冰墩墩用手指輕輕一推，冰墩墩慢慢飄向一兩米外的葉光富，在兩人之間來回運(yùn)動(dòng)。以運(yùn)動(dòng)的冰墩墩為參照物，王亞平是______（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的，同學(xué)們能通過聲音來分辨是哪位航天員在說話，是因?yàn)椴煌教靻T聲音的______不同。9、如圖所示，木塊的長度為______cm。10、如圖所示，鉛筆的長度為______cm。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、為提高冰球運(yùn)動(dòng)員的能力，教練員經(jīng)常要求運(yùn)動(dòng)員做擊球訓(xùn)練和追球訓(xùn)練。在冰面上與起跑線距離30m處設(shè)置一個(gè)擋板，如圖，做擊球訓(xùn)練時(shí)，運(yùn)動(dòng)員從起跑線將冰球往擋板方向水平擊出，冰球運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小不變，運(yùn)動(dòng)方向始終垂直于起跑線和擋板，遇到擋板后立即垂直于擋板反彈回來，反彈后速度變?yōu)榕鲎睬暗囊话?，教練員幫助計(jì)時(shí)。某次擊球，冰球從被擊出到回到起跑線用時(shí)3s，則（忽略冰球大小）：（1）請(qǐng)計(jì)算冰球被擊出時(shí)的速度大??；（2）設(shè)冰球每次被擊出時(shí)速度大小都同第（1）問中的一樣。做追球訓(xùn)練時(shí)，冰球被擊出的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員立即垂直于起跑線出發(fā)追擊冰球，已知運(yùn)動(dòng)員的速度大小為剛擊出的冰球速度的，且大小不變，請(qǐng)通過計(jì)算確定運(yùn)動(dòng)員在離擋板多遠(yuǎn)處能接到冰球。2、某人站在正對(duì)著懸崖行駛的船上朝著遠(yuǎn)處的懸崖高喊一聲，經(jīng)過2s后聽到回聲，若船行駛的速度是5m/s，空氣中的聲速是340m/s，求：（1）從人發(fā)聲到聽到回聲的過程中，船行駛的距離；（2）人發(fā)聲時(shí)船離懸崖多遠(yuǎn)。3、靜止的汽車在山崖前某處按喇叭，2s后聽到回聲。已知聲音在空氣中的速度為340m/s。求：（1）汽車與山崖的距離；（2）若汽車在該處勻速行駛到山涯處，用時(shí)17s，則汽車的速度為多大？（3）若汽車從另一地點(diǎn)按喇叭并以20m/s勻速駛向山崖，2秒后聽到回聲。則汽車按下喇叭時(shí)距山崖多遠(yuǎn)？4、如圖是小李同學(xué)乘坐的出租車票，根據(jù)車票上提供的信息（提示：車票中里程的單位是km），完成下列內(nèi)容：電話：62569384車號(hào)：BP3663日期：201l﹣12﹣18上車：15∶10下車：15∶28單價(jià)：24里程：12金額：34（1）計(jì)算在小李同學(xué)乘坐出租車的全過程中，出租車的平均速度是多少m/s？（結(jié)果保留整數(shù)）（2）若出租車在行駛過程中，用如圖所示的速度行駛了30min，求這段時(shí)間出租車所通過的路程？5、便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們的出行帶來了極大的方便，劉爺爺帶著孫子駕車到昆明市呈貢高鐵南站，然后乘車去貴陽游玩，看到路邊如圖所示的交通標(biāo)志牌如圖甲所示，求：（1）劉爺爺此時(shí)車上的速度計(jì)如圖乙所示，劉爺爺是否違章駕駛；（2）汽車以如圖乙所示的速度勻速行駛，從標(biāo)志牌到達(dá)呈貢需要的時(shí)間；（3）在遵守交通規(guī)則的前提下，汽車從標(biāo)志牌處到達(dá)呈貢需要的最短時(shí)間。四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、如圖所示，某學(xué)習(xí)小組研究“充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí)，在內(nèi)徑為1cm、長約50cm的玻璃管中注滿水，管內(nèi)留一小氣泡。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測量工具是刻度尺和______，此實(shí)驗(yàn)中，我們研究______（選填“玻璃管”或“水柱”或“氣泡”）的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明將玻璃管翻轉(zhuǎn)后，沒有立即計(jì)時(shí)，這是因?yàn)榇藭r(shí)______；（2）探究中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了以下三種方案：A．氣泡在上升過程中，每隔相同時(shí)間讀一次路程，求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較B．在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較C．讓氣泡上升，直接讀出上升過程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間，求出速度進(jìn)行比較其中合理的，且實(shí)驗(yàn)誤差較小的是______；（3）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要對(duì)氣泡運(yùn)動(dòng)時(shí)的相關(guān)物理量進(jìn)行測量，為了便于測量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較______（選填“快”或“慢”）。通過實(shí)驗(yàn)?zāi)惆l(fā)現(xiàn)氣泡上升的快慢與______有關(guān)（請(qǐng)寫出一個(gè)因素）；（4）實(shí)驗(yàn)中氣泡經(jīng)過A點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，測出氣泡從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到10cm處、20cm處、30cm處、40cm處所用時(shí)間分別為10.0s、20.0s、30.0s、40.1s；根據(jù)測量結(jié)果，以路程s為縱坐標(biāo)，時(shí)間t為橫坐標(biāo)，在如圖乙所示的坐標(biāo)上畫出s﹣t圖象：______；（5）根據(jù)（4）中的數(shù)據(jù)可判斷氣泡做______運(yùn)動(dòng)，你判斷的依據(jù)是______。2、某興趣小組做課本中“測量紙錐下落的速度”實(shí)驗(yàn)，他們?nèi)蓮埖却蟮膱A形紙，分別剪去兩個(gè)大小不等的扇形（圖甲所示），再將它們做成圖乙所示的兩個(gè)錐角不等的紙錐。（1）要比較兩個(gè)紙錐下落的快慢，小明的判斷方法是，讓它們同時(shí)從同一高度釋放，先落地的紙錐運(yùn)動(dòng)得較快，這種方法是___________相同，比較___________；（2）按以上方法具體操作時(shí)，紙錐下落的起點(diǎn)位置應(yīng)該如圖乙中的_______（A/B）所示；（3）如果要測量紙錐的下落平均速度，需要的測量工具有___________和___________；（4）活動(dòng)中小明發(fā)現(xiàn)紙錐下落的時(shí)間較難測出，可采取的措施是_________（填序號(hào)）。A．增加紙錐下落的高度B．減小紙錐的錐角C．多次測量時(shí)間取其平均值D．換用較厚的紙張重做一個(gè)大小相同的紙錐3、在測量“小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，如甲圖所示把小車放到斜面的頂端，金屬片放到斜面的底端，用刻度尺測出小車將要通過的路程s1，用停表測量小車從斜面頂端由靜止滑下到橦擊金屬片的時(shí)間t1，停表記錄的時(shí)間如乙圖所示，由以上測量即可算出小車通過全程的平均速度1。（1）小車沿斜面下滑的過程，做______（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；（2）s1=______cm，t1=______s，1=______m/s（保留三位小數(shù)）；（3）用同樣的方法可測量并計(jì)算出小車通過斜面上半段的平均速度2，則1______2（選填“>”“<”或“=”）。4、小明在“測小車平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度、分度值為1cm的斜面頂端由靜止下滑，圖中的時(shí)間是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子秒表（單位s）所顯示的時(shí)間；（1）實(shí)驗(yàn)原理是______；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度小些，這樣做的目的是減小測量______（選填“時(shí)間”或“路程”）的誤差；（3）某次實(shí)驗(yàn)的過程如圖所示，圖中的電子秒表分別表示小車在斜面頂端、中點(diǎn)和底端不同時(shí)刻，如果小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則測得上半段的平均速度會(huì)______（選填“偏大”“偏小”或“不變”）；小車通過斜面下半段的路程為______cm，下半段的平均速度是______m/s。-參考答案-一、單選題1、B【詳解】小車在斜面上自由移動(dòng)，重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，速度越來越大，做的是加速運(yùn)動(dòng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤．2、B【詳解】A．選垂柳為參照物時(shí)，他妹妹與垂柳的位置時(shí)刻發(fā)生變化，則他妹妹是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．選乘坐的船為參照物時(shí)，他妹妹的與船的位置沒有發(fā)生變化，則他妹妹是靜止的，故B符合題意；C．選河岸為參照物時(shí)，他妹妹與河岸的位置時(shí)刻發(fā)生變化，則他妹妹是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．選五亭橋?yàn)閰⒄瘴飼r(shí)，他妹妹與五亭橋的位置時(shí)刻發(fā)生變化，則他妹妹是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意。故選B。3、B【詳解】AB．甲圖是A物體的v-t圖象，由圖象可知，A物體的速度不隨時(shí)間的變化而變化，所以A物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為；乙圖是B物體的s-t圖象，由圖象可知，B物體通過的路程與時(shí)間成正比，所以B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得，B物體的速度。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．由上面分析知：，。根據(jù)得，AB物體運(yùn)動(dòng)通過的距離分別為故CD錯(cuò)誤。故選B。4、B【詳解】初三的女學(xué)生的身高一般1~2m，則祝融號(hào)大約1.8m。故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、C物體在做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在相等的時(shí)間內(nèi)通過的距離逐漸變大，可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)來進(jìn)行選擇?！驹斀狻緼．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，但距離先變大后變小，故小球先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)；故A不符合題意；B．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，間隔距離也相同；故小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故B不符合題意；C．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，間隔距離逐漸增大，則說明小球做加速運(yùn)動(dòng)；故C符合題意；D．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，間隔距離在減小，則說明小球做減速運(yùn)動(dòng)；故D不符合題意。故選C。6、A【詳解】ACD．由v—t圖像可知，小芳的運(yùn)動(dòng)圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線，說明小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為3m/s，小明的運(yùn)動(dòng)圖像是一條過原點(diǎn)的斜線，說明小明做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第10s末，兩人的速度相等，均為3m/s，根據(jù)可知，0~10s小芳通過的路程大于小明通過的路程，故A錯(cuò)誤，符合題意；CD正確，不符合題意；B．由v—t圖像可知，小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以湖畔的垂柳為參照物，小芳與垂柳之間的位置始終在變化，所以以湖畔的垂柳為參照物，小芳總是運(yùn)動(dòng)的，故B正確，不符合題意。故選A。7、B【詳解】A．“朝辭白帝彩云間”即不能知道路程也不能確定時(shí)間，所以沒法估計(jì)速度，故A不符合題意；B．“千里江陵一日還”，既能知道路程也能確定時(shí)間，所以可以估計(jì)速度，故B符合題意；C．“兩岸猿聲啼不住”即不能知道路程也不能確定時(shí)間，所以沒法估計(jì)速度，故C不符合題意；D．“輕舟已過萬重山”即不能知道路程也不能確定時(shí)間，所以沒法估計(jì)速度，故D不符合題意。故選B。8、B【詳解】ABD．甲乙兩人并排站在勻速上行的自動(dòng)扶梯上，甲和乙，以及甲乙分別和電梯之間的位置沒發(fā)生變化，所以甲、乙和電梯三者之間兩兩是相對(duì)靜止的。故AD錯(cuò)誤，B正確；C．甲相對(duì)于地面之間的位置在不斷發(fā)生變化，所以甲相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的。故C錯(cuò)誤。故選B。9、B研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物．研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化．【詳解】由“某人騎車向正東方向行駛，看到插在車上的小旗向正南方向飄動(dòng)”，說明風(fēng)向?yàn)闁|南方向；騎車人沿正南方向行駛時(shí)，由于風(fēng)向?yàn)闁|南，則小旗的方向一定會(huì)向東，如果偏南的風(fēng)速與車的速度相同，則小旗飄向正東方向；若偏南的風(fēng)速小于車的速度，則小旗將飄向東偏北方向；若偏南的風(fēng)速大于車的速度，則小旗將東偏南的方向．故無論風(fēng)速如何，小旗不可能飄向正北方向．故選B.10、B【詳解】根據(jù)公式可知，要估算出物體運(yùn)動(dòng)的速度，需要估計(jì)出物體運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間。ACD．“四萬八千丈”、“十里”、“千尺”，分別表示的是“天臺(tái)”的高度、“揚(yáng)州路”的長度以及“桃花潭”水的深度，并沒有運(yùn)動(dòng)的物體，即沒有運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，無法估算物體運(yùn)動(dòng)的速度，故ACD不符合題意；B．運(yùn)動(dòng)的路程為“八萬里”，所用的時(shí)間為“一日”，可以根據(jù)公式估算出速度，故B符合題意。故選B。二、填空題1、2.90【詳解】由圖可知，刻度尺的分度值為1mm，物體的左邊所對(duì)刻度值為2.00cm，物體的右邊所對(duì)刻度值為4.90cm，所以物體的長度為4.90cm-2.00cm=2.90cm2、2.40cm【詳解】刻度尺的分度值為1mm，物體左端與零刻線對(duì)齊，右端在2.4cm處，估讀到分度值得下一位，故物體A的長度為2.40cm。3、

變速

12.50

0.125【詳解】[1]如圖所示，每個(gè)間隔的時(shí)間相同，運(yùn)動(dòng)的距離不同，根據(jù)速度的公式可知，小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是作變速直線運(yùn)動(dòng)。[2]如圖所示，刻度尺的分度值為0.1cm，小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的距離為12.50cm。[3]頻閃照相機(jī)每隔0.2s，小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的時(shí)間為小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度為4、2.25使用刻度尺測量物體長度之前，要明確刻度尺的分度值（或叫最小刻度值）為相鄰的刻度線表示的長度；注意長度是否從0刻度線量起，起始端從0開始的，讀出末端刻度值即為物體長度，同時(shí)注意刻度尺要估讀到分度值的下一位。【詳解】在使用刻度尺測量物體長度時(shí)，一定注意測量結(jié)果要估讀到分度值的下一位。由圖知：1cm之間有10個(gè)小格，所以1個(gè)小格代表的是0.1cm=1mm即此刻度尺的分度值為1mm；左端與3.00cm刻度線對(duì)齊，右端與5.25cm對(duì)齊，所以物體的長度為L=5.25cm-3.00cm=2.25cm5、

64

32

0.02【詳解】[1]測量小車通過的路程時(shí)，要從小車的車尾到車尾或車頭到車頭讀數(shù)，由圖可知小車通過的路程為64cm。[2]由圖乙可知，小圓盤上指針在0～1min之間，并超過中間位置，因此在大圓盤上指針讀數(shù)是32s。[3]小車通過的路程s=64cm=0.64m該路程中小車的平均速度6、

靜止

10【詳解】[1]無人機(jī)懸停在空中，此時(shí)無人機(jī)相對(duì)地面位置沒有變化，是靜止的。[2]無人機(jī)豎直升高200m用時(shí)20s，則該無人機(jī)上升的平均速度7、

0.1

1.60【詳解】[1]如圖所示，刻度尺每大格為1cm，平均分成10小格，每小格為0.1cm，即分度值為0.1cm。[2]物體左、右兩端分別讀數(shù)為7.00cm、8.60cm，故物體的長度為8、

運(yùn)動(dòng)

音色【詳解】[1]王亞平將冰墩墩用手指輕輕一推，冰墩墩慢慢飄向一兩米外的葉光富，在兩人之間來回運(yùn)動(dòng)。以運(yùn)動(dòng)的冰墩墩為參照物，王亞平相對(duì)于冰墩墩有位置的改變，故為運(yùn)動(dòng)的。[2]區(qū)分不同人的聲音是應(yīng)用聲音三特性的音色來區(qū)分的。9、3.40【詳解】[1]由圖知：尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm，即刻度尺的分度值為1mm；木塊左側(cè)與0刻度線對(duì)齊，右側(cè)在3.4cm中間，估讀為3.40cm，所以木塊的長度為L＝3.40cm10、8.50【詳解】刻度尺的分度值為1mm，讀數(shù)為8.50cm，鉛筆的長度為8.50cm。三、計(jì)算題1、（1）30m/s；（2）12m【詳解】解：（1）設(shè)冰球被擊出時(shí)的速度為v，則遇到擋板反彈后速度由可得冰球被擊出后運(yùn)動(dòng)到擋板的時(shí)間冰球遇到擋板反彈后回到起跑線的時(shí)間因冰球從被擊出到回到起跑線用時(shí)3s，所以即解得（2）設(shè)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t′，則冰球遇到擋板反彈后到運(yùn)動(dòng)員接到球的時(shí)間為t′-t1,因冰球和運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的距離之和等于起跑線到擋板距離的2倍，所以即解得運(yùn)動(dòng)員接到冰球的位置到擋板的距離（1）請(qǐng)計(jì)算冰球被擊出時(shí)的速度大小為30m/s；（2）運(yùn)動(dòng)員在離擋板12m處能接到冰球。2、（1）10m；（2）345m【詳解】解：（1）從人發(fā)聲到聽到回聲的過程中，船行駛的距離s船=v船t=5m/s×2s=10m（2）聲音傳播的距離s聲=v聲t=340m/s×2s=680m設(shè)人發(fā)聲時(shí)船到懸崖的距離為s，則2s=s船+s聲答：（1）從人發(fā)聲到聽到回聲的過程中，船行駛的距離是10m；（2）人發(fā)聲時(shí)船離懸崖多遠(yuǎn)是345m。3、（1）340m；（2）20m/s；（3）360m【詳解】解：（1）聲音在空氣中的速度v=340m/s，聲音發(fā)出又返回的總時(shí)間t=2s，則汽車到山崖的距離（2）汽車需要走的路程s=340m，用時(shí)t車=17s，則汽車的速度（3）由題意可知，2s內(nèi)汽車行駛路程與聲音傳播的路程的和就是汽車按下喇叭處距離山崖的距離的兩倍，故按下喇叭時(shí)汽車到山崖的距離答：（1）汽車與山崖的距離340m；（2）汽車的速度為20m/s；（3）汽車按下喇叭時(shí)距山崖360m。4、（1）11m/s；（2）15km【詳解】解：（1）由車票信息可知，出租車行駛的時(shí)間為行駛的路程為，則出租車的平均速度為（2）由圖可知出租車的行駛速度為，行駛時(shí)間為由可知這段時(shí)間出租車通過的路程為答：（1）出租車的平均速度是11m/s；（2）這段時(shí)間出租車所通過的路程為15km。5、（1）劉爺爺是違章駕駛；（2）0.6h；（3）1h【詳解】解：（1）劉爺爺此時(shí)車上速度計(jì)的示數(shù)為100km/h，標(biāo)志牌上的“60”表示此路段的最大車速為60km/h，所以劉爺爺屬于違章駕駛。（2）由圖甲可知，交通標(biāo)志牌到呈貢的距離s=60km，由圖乙速度表可知，汽車的速度v=100km/h，由可得，從標(biāo)志牌處到達(dá)呈貢需要的時(shí)間為（3）交通標(biāo)志牌“60”是限速的標(biāo)志，速度不能超過60km/h，則汽車從標(biāo)志牌處到達(dá)呈貢需要的最短時(shí)間為答：（1）劉爺爺是違章駕駛；（2）汽車以如圖乙所示的速度勻速行駛，從標(biāo)志牌到達(dá)呈貢需要的時(shí)間為0.6h；（3）在遵守交通規(guī)則的前提下，汽車從標(biāo)志牌處到達(dá)呈貢需要的最短時(shí)間為1h。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

秒表

氣泡

氣泡做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)

B

慢

氣泡的大小

勻速直線

見解析【詳解】（1）[1]由圖得，該實(shí)驗(yàn)要測量的數(shù)據(jù)有氣泡移動(dòng)的距離和移動(dòng)的時(shí)間，實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測量工具是刻度尺和秒表。[2]此實(shí)驗(yàn)中，我們研究的是充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，所以研究對(duì)象是氣泡。[3]小明將玻璃管翻轉(zhuǎn)后，氣泡受到的浮力大于重力，氣泡剛開始的運(yùn)動(dòng)不是勻速的而是做加速直線運(yùn)動(dòng)，氣泡運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，受力平衡，氣泡就開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此一開始不能立即計(jì)時(shí)。（2）[4]A方案中，氣泡在上升過程中，每隔相同時(shí)間讀一次路程，求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較，此時(shí)需要記錄時(shí)間和路程，用刻度尺記錄路程比用秒表記錄時(shí)間復(fù)雜、緩慢得多；B方案中，在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較，路程是固定的不需實(shí)時(shí)記錄，只需記錄時(shí)間；C方案中，讓氣泡上升，直接讀出上升過程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間，求出速度進(jìn)行比較，此時(shí)需要同時(shí)記錄時(shí)間和路程，用刻度尺記錄路程比用秒表記錄時(shí)間復(fù)雜、緩慢得多；綜合來看，研究氣泡上升過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)該在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較，總結(jié)出氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故B符合題意。（3）[5]物體運(yùn)動(dòng)速度越慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長，時(shí)間越容易測量，因此為了便于測量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢。[6]氣泡上升過程中受到浮力、重力作用，猜想氣泡的大小不同，受到的浮力、重力也會(huì)不同，此時(shí)氣泡上升速度也會(huì)不同。（4）[7]將實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)軸中描點(diǎn)，再用平滑的線將各個(gè)點(diǎn)連接起來，如圖所